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What to expect from the new Audi Q3 ahead of launch tomorrow

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What to expect from the new Audi Q3 ahead of launch tomorrow
New Audi Q3 front tracking

Audi is all set to launch the new Q3 in India on October 16, 2026. The third-generation model is the German luxury marque’s entry-level SUV for India, and its first model for our market as part of its new product offensive. The upcoming Audi Q3 sports a completely new design both inside and out, an updated feature set and a single turbo-petrol powertrain. Here’s a closer look at what to expect from this compact luxury SUV.

1. What does the new Audi Q3 look like?

Now gets split headlamps, Digital Matrix LEDs, an updated grille and more

new Audi Q3 front quarter

The third-gen Audi Q3 has ditched the conventional placement for the headlamps. Instead, it sports a split arrangement with the new Digital Matrix LED units located in the bumper and slim LED DRLs placed above them. The former houses 25,600 individually controlled pixels, while the latter double up as turn indicators and offer four light signatures. The wide honeycomb grille of the Q3 now gets the brand’s new 2D logo with an integrated radar for the ADAS suite.

new Audi Q3 rear quarter tracking

Design highlights along the sides include the 18-inch alloy wheels with self-levelling centre caps, silver roof rails and shiny trim stretching between the A pillar and the roof. The rear of the new Q3 features split LED tail-lamps connected by a sleek light bar, an illuminated Audi logo on the tailgate, and a silver skid plate in the bumper. The new Q3 looks bigger than the outgoing model, though its 2,681mm wheelbase is unchanged.

2. How is the interior of the new Audi Q3?

A spacious boot, solid build, curved displays and a new gear selector are some of the highlights

new Audi Q3 interior

The boot of the new Audi Q3 has a capacity of 488 litres, which can be further expanded by folding down the 40:20:40 rear seats. There’s also a space-saver spare under the boot floor. This is a modern-looking interior, sporting an angled dashboard and centre console, curved digital displays and a hexagonal steering wheel. Meanwhile, placed on the steering column is the new stalk-type gear selector.

new Audi Q3 rear seats

Leather upholstery aside, this interior also gets fabric and wood trim. There are hard plastics lower down in the cabin, but the overall build quality is impressive. The front seats are well-bolstered and will be comfortable even on long drives, but the rear ones are best reserved for two adults. Conveniences at the back include a fold-down armrest with cupholders, two USB-C outlets, seat-back pockets and rear AC vents.

3. What features does the new Audi Q3 offer?

Headline tech includes a 12-speaker Sonos audio system, panoramic sunroof, head-up display and 9 airbags

new Audi Q3 dashboard

The new Audi Q3 offers a range of conveniences and tech – including a powered tailgate, multi-zone automatic climate control, powered & heated front seats with memory, and a 12-speaker Sonos audio system. There’s also a panoramic sunroof, a 12.8-inch touch-infotainment system, and an 11.9-inch digital driver’s display.

new Audi Q3 ADAS

Rounding off the tech features of the Audi Q3 are 9 airbags, an auto-park function, and ADAS (advanced driver assistance systems) with adaptive cruise control and auto-emergency braking. Surprisingly, the new Q3 doesn’t get lane-keep assist, a 360-degree camera, or even ventilated seats.

4. What engine and gearbox does the new Audi Q3 get?

The new Q3 will only be offered with a 204hp turbo-petrol engine and quattro all-wheel drive

new Audi Q3 side tracking

Under the bonnet of the new Audi Q3 is a 2.0-litre turbo-petrol engine with direct injection, rated at 204hp and 320Nm. Mated to this TFSI mill is a 7-speed dual-clutch automatic gearbox with paddle shifters, while drive is sent to all four wheels via Audi’s quattro all-wheel-drive system.

There are multiple drive modes as well, including an ‘off-road’ setting. Audi claims a 0-100kph time of 7.1 seconds for the new Q3. However, there will be no diesel, hybrid or fully electric powertrains at launch.

5. What is the expected price of the new Audi Q3?

The new model is to be pricier than the outgoing Q3

new Audi Q3 front quarter tracking

The new Audi Q3 is expected to come at a premium over the outgoing model, which is priced between Rs 43.67 lakh and Rs 53 lakh (ex-showroom). The closest rivals of the Q3 will include the BMW X1 and Mercedes-Benz GLA.

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Updated Bajaj Pulsar NS160 spotted testing

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Updated Bajaj Pulsar NS160 spotted testing
Pulsar NS160's new 5-inch TFT cluster, WP USD fork, and updated switchgear.

Another day, another new Pulsar that has been spotted testing. This time, it’s the NS160, and it appears to be getting a new WP USD fork and the same TFT display that we have already seen multiple other Pulsars gaining since August. If this feels really familiar to you, that’s because the elder sibling NS200 was also spotted last month with the exact two changes.

  1. NS160 is expected to share the 5-inch TFT display with the NS200 and the NS400Z
  2. Could get more features the updated NS200 is expected to get

New Bajaj Pulsar NS160: What’s not changing?

Most parts are expected to remain unchanged

Based on the images, let’s understand what Bajaj doesn’t seem to be changing with this new NS160. First up, it looks almost exactly the same as the current version, with no apparent changes to the decals, at least not on the Ebony Black colour in the images. At this time, we also expect the motorcycle to retain its 160.3cc single-cylinder liquid-cooled engine. The elder NS200 is purported to get 1hp extra power (claims a Bajaj dealer), and we’ll have to see if that’s extended to the middle child as well. Currently, the NS160’s engine makes 17hp and 14.6Nm.

The updated Bajaj Pulsar NS160 with the same styling as the current version

The N250, NS200 and RS200 were the last three Pulsars spotted testing – in that order. The N250 and NS200, specifically, are expected to get ride-by-wire, proper ride modes (versus the current ABS modes), a quickshifter and traction control. We are uncertain whether these features will reach the NS160 (and the RS200). What we can be certain about is that the NS160 has the 5-inch TFT cluster – which the Pulsar NS400Z was the last to get – and the WP USD fork. The WP fork was also spotted in an earlier test mule of the NS200, but it’s conspicuously missing from the feature set mentioned by the Bajaj dealer. As has been the trend, it’s likely that Bajaj will restrict the TFT display to the highest variant of the NS160. The lower variants could stick to the updated negative LCD screen present on the NS125 and the like.

Bajaj currently sells the Pulsar NS160 at Rs 1.26 lakh for the base variant and at Rs 1.35 lakh for the higher variant with a USD fork. As we’ve seen with other new Pulsars, the company will likely raise the NS160’s price, but we’ll have to wait for the official launch to see the extent of the hike.

Images: motomaniac_2161 via Rushlane

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Mahindra XUV 3XO CNG vs rivals: price, specifications compared

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Mahindra XUV 3XO CNG vs rivals: price, specifications compared
Mahindra XUV 3XO CNG vs rivals

Mahindra’s entry-level offering, the XUV 3XO, is now available with a factory-fitted CNG kit in certain trim levels. This allows the XUV 3XO to directly rival CNG variants of the Tata Nexon and Maruti Suzuki Brezza. We take a look at how Mahindra’s first non-commercial car with a factory-fitted CNG kit fares against its competitors, spec sheet to spec sheet.

Mahindra XUV 3XO CNG vs rivals: Dimensions

 XUV 3XOBrezzaNexon
Length (mm)3,9903,9953,995
Width (mm)1,8211,7901,804
Height (mm)1,6471,6851,620
Wheelbase (mm)2,6002,5002,498
Wheel size (inches)161616
Boot space (litres)270328321

The XUV 3XO is slightly shorter overall than the Nexon and Brezza, but ekes out the longest wheelbase and is the widest compact SUV here. In terms of height, the XUV 3XO falls just short of the Maruti, and all three SUVs offer 16-inch alloy wheels. Coming to boot space, though, the XUV 3XO lags substantially behind its rivals, despite having a similar boot-mounted twin-cylinder setup to the Nexon. The Brezza, meanwhile, has the highest boot space here due to its underbody CNG tank setup.

Mahindra XUV 3XO CNG vs rivals: Engine and gearbox

 XUV 3XOBrezzaNexon
Engine1.2 turbo-petrol1.5 petrol1.2 turbo-petrol
Cylinder count343
Power (hp)11188100
Torque (Nm)200121.5170
Gearbox6-speed manual6-speed manual6-speed manual
Claimed mileage (km/kg)24.726.924

Where CNG cars are usually weaker in CNG mode, the XUV 3XO flips the script by outputting identical power and torque figures in its petrol and CNG modes – Mahindra has achieved this by optimising the turbocharger calibration and ECU mapping. Therefore, the XUV 3XO CNG is the most powerful compact SUV here, beating the Nexon CNG by 11hp and 30Nm, and the Brezza CNG by a considerable 23hp and 78.5Nm margin.

That said, the Brezza CNG does claw a point in its favour by offering the biggest engine here and an additional cylinder over its rivals, which could make the driving experience feel smoother and more refined. Another big upside to the Brezza CNG is its segment-best claimed fuel efficiency. The XUV 3XO trails just behind the Brezza on the mileage front, while the Nexon CNG sports the lowest claimed figure.

Mahindra XUV 3XO CNG vs rivals: Price

 Price (Rs, lakh)
XUV 3XO9.99-12.27
Brezza*9.40-11.60
Nexon*8.35-13.42

*Excluding premiums for dual-tone paint finishes and/or cosmetic packages.

The XUV 3XO CNG carries the highest starting price compared to its rivals, with the Nexon CNG undercutting it by Rs 1.54 lakh and the Brezza CNG by Rs 59,000. Looking at top-spec variant prices, the order sees a rejig, with the Tata SUV commanding the highest price due to a broader spread of variants. At Rs 13.42 lakh, the range-topping variant of the Nexon CNG is Rs 1.15 lakh pricier than the XUV 3XO CNG’s equivalent version, and Rs 1.82 lakh more expensive than that of the Brezza CNG.

All prices are ex-showroom, India.

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सौरव जोशी ने पत्नी अवंतिका को दिया ऐसा चैलेंज, वीडियो देख भड़के लोग, यूपीएससी टीचर ने भी लगाई फटकार

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सोशल मीडिया पर मनोरंजन के लिए बनाया गया वीडियो कब विवाद की वजह बन जाए, कहा नहीं जा सकता। मशहूर यूट्यूबर सौरव जोशी के साथ भी कुछ ऐसा ही हुआ है। उनके एक पारिवारिक वीडियो की क्लिप इंटरनेट पर चर्चा में है, जिसमें उनकी पत्नी अवंतिका भट्ट को ऐसा चैलेंज दिया गया कि कई दर्शक नाराज हो गए। मामला केवल साफ-सफाई तक सीमित नहीं रहा, बल्कि लोगों ने इसे रिश्तों में सम्मान से भी जोड़ दिया। इस बीच यूपीएससी शिक्षक अमित किल्होर ने भी सौरव के व्यवहार पर सवाल उठाए हैं।

आखिर वीडियो में क्या हुआ था?

वायरल क्लिप में सौरव जोशी अपने परिवार के सदस्यों पीयूष और साहिल के साथ सच या चुनौती वाला खेल खेलते नजर आते हैं। खेल के दौरान अवंतिका की बारी आती है और वह चुनौती चुनती हैं। इसके बाद सौरव उन्हें अपने पालतू कुत्ते ओरियो के पानी के बर्तन से पानी पीने को कहते हैं।

वीडियो में इस चुनौती को मजाकिया अंदाज में पेश किया जाता है। बातचीत के दौरान कहा जाता है कि उन्हें सिर्फ एक घूंट पीना है और पानी साफ है। हालांकि, कैमरे पर दिखाई देने वाला यह पल सोशल मीडिया पर पहुंचने के बाद कई लोगों को पसंद नहीं आया।

मजाक के नाम पर ऐसा चैलेंज क्यों?

क्लिप देखने के बाद कुछ लोगों ने पालतू जानवर के बर्तन से पानी पीने की चुनौती पर साफ-सफाई को लेकर चिंता जताई। वहीं, कुछ दर्शकों ने सवाल किया कि मनोरंजन के लिए अवंतिका को ऐसी स्थिति में डालने की जरूरत ही क्या थी।

लोगों की नाराजगी का एक कारण यह भी रहा कि किसी चुनौती को मजेदार बनाने के लिए दूसरे व्यक्ति को असहज करना कितना सही है। हालांकि, कुछ लोग इसे परिवार के बीच का सामान्य मजाक भी मान सकते हैं। इस तरह वीडियो को लेकर लोगों की प्रतिक्रियाएं अलग-अलग हैं।

अमित किल्होर ने सौरव जोशी के बारे में क्या कहा?

इस विवाद में यूपीएससी शिक्षक, मार्गदर्शक और रिजॉल्व आईएएस के संस्थापक अमित किल्होर की प्रतिक्रिया ने भी ध्यान खींचा। उन्होंने वीडियो में सौरव के व्यवहार की आलोचना करते हुए उन्हें महिलाओं के प्रति भेदभावपूर्ण सोच रखने वाला व्यक्ति बताया। उनकी इस टिप्पणी के बाद मामला और चर्चा में आ गया।

यह किल्होर की व्यक्तिगत राय है। वीडियो को लेकर उठे सवालों के बीच बहस अब इस बात पर भी है कि क्या यह महज एक मजाक था या इसमें पत्नी के प्रति असम्मान नजर आता है।

पारिवारिक वीडियो बनाने वालों के लिए क्या है सबक?

आज सोशल मीडिया पर परिवार के साथ बिताए गए छोटे-छोटे पल भी बड़ी संख्या में लोगों तक पहुंचते हैं। ऐसे में वीडियो बनाने वालों के लिए यह समझना जरूरी है कि जो बात उन्हें निजी तौर पर मजेदार लगती है, जरूरी नहीं कि दर्शक भी उसे उसी नजर से देखें।

सौरव जोशी के इस वीडियो ने मनोरंजन और व्यक्तिगत सम्मान के बीच की सीमा पर सवाल खड़े किए हैं। फिलहाल, कुछ लोग इसे जरूरत से ज्यादा तूल देना मान रहे हैं, जबकि दूसरे दर्शकों को यह चुनौती अनुचित लगी। यही वजह है कि एक छोटे से खेल का हिस्सा बनी क्लिप अब सोशल मीडिया पर बहस का विषय बन गई है।

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Braj Mohan Ram: ‘ओडिशा में भी BJP को मजबूत करूंगा’; शपथ ग्रहण से पहले नए राज्यपाल के बयान पर बवाल, जानिए कौन हैं बृज मोहन राम

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Braj Mohan Ram: ओडिशा के नवनियुक्त राज्यपाल और झारखंड से तीन बार भारतीय जनता पार्टी (BJP) के सांसद रह चुके ब्रज मोहन राम पदभार संभालने से पहले ही विवादों में घिर गए हैं। ओडिशा की विपक्षी पार्टी बीजू जनता दल (BJD) नेराम के इस कथित बयान पर निराशा जताई है कि ‘पद संभालने के बाद वह भारतीय जनता पार्टी (BJP) को मजबूत करने के लिए काम करेंगे।’ एक और विपक्षी पार्टी कांग्रेस ने आरोप लगाया कि इससे BJP का असली चेहरा सामने आ गया है। विपक्षी पार्टियों ने मांग की है कि राम को वापस बुलाया जाए।

BJD ने एक वीडियो जारी किया, जिसमें राम राज्यपाल का पद संभालने के बाद अपनी आगे की कार्ययोजना के बारे में बात करते हुए नजर आ रहे हैं। BJD ने एक बयान में कहा, “पीटीआई के वीडियो में उनकी बातें सुनकर हमें हैरानी हुई, जिसमें वह फिर से कहते हैं कि वह BJP को मजबूत करने के लिए काम करेंगे। हम इस टिप्पणी की निंदा करते हैं क्योंकि यह टिप्पणी इस तथ्य को दरकिनार करती है कि राज्यपाल पार्टी की राजनीति से ऊपर होते हैं।”

पूर्व सीएम नवीन पटनायक भड़के

ओडिशा के पूर्व सीएम और BJD अध्यक्ष नवीन पटनायक ने उम्मीद जताई कि वे संवैधानिक गरिमा बनाए रखेंगे। ओडिशा विधानसभा में नेता प्रतिपक्ष ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट में कहा, “ओडिशा के लोग पार्टी का काम करने के लिए मनोनीत राज्यपाल के उत्साह को देख रहे हैं। उम्मीद है कि महाप्रभु श्री जगन्नाथ उन्हें ओडिशा के लोगों की सेवा करने का जोश और शक्ति देंगे, जिससे वे संवैधानिक गरिमा बनाए रखते हुए निष्पक्ष रूप से अपने कर्तव्यों का पालन कर सकें।” उन्होंने पोस्ट में राष्ट्रपति भवन और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को टैग किया।

कांग्रेस का भी बीजेपी पर हमला

इस बीच, ओडिशा प्रदेश कांग्रेस कमेटी (OPCC) के अध्यक्ष भक्त चरण दास ने X पर एक पोस्ट में कहा, “राज्यपाल की संवैधानिक जिम्मेदारी निष्पक्ष रूप से संविधान का पालन करना है, न कि किसी राजनीतिक पार्टी के चुनावी हितों को आगे बढ़ाना।” उन्होंने कहा कि संवैधानिक पदों को दलीय राजनीति से ऊपर रहना चाहिए। BJP नेता और तीन बार सांसद रह चुके राम को सोमवार को ओडिशा का राज्यपाल नियुक्त किया गया। राम के बयान पर ओडिशा BJP की तरफ से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई है।

बृज मोहन राम ने क्या कहा?

नवनियुक्त राज्यपाल ब्रज मोहन राम ने कहा कि वह गरीबों के लिए काम करेंगे। साथ ही बुनियादी मुद्दों के समाधान पर ध्यान देंगे और लोगों की आवश्यक जरूरतों को पूरा करने का प्रयास करेंगे। राम ने कहा कि वह सुनिश्चित करेंगे कि ओडिशा तरक्की करे और लोगों को कोई परेशानी न हो। इस दौरान रिपोर्टर ने उनसे काम करने के तरीके को लेकर एक सवाल किया जिसके जवाब में उन्होंने कहा, “नहीं नहीं देखेंगे… वहां (ओडिशा) भी क्या स्थिति है तो वहां भी हम जोड़ेंगे। वहां भी मोर्चा का अपना संगठन है। उसको एक्टिव करके आप अपने बीजेपी के पास में वोट कैसे आए इस पर चिंता करेंगे।” उनके इसी बयान पर सियासी बवाल मच गया है।

बाद में दी सफाई

ओडिशा में ‘बीजेपी संगठन को मजबूत करने के लिए काम करूंगा’ वाले कथित बयान पर गुरुवार (15अक्टूबर ) को सफाई देते हुए नवनियुक्त राज्यपाल ब्रज मोहन राम ने न्यूज एजेंसी ANI से कहा, “नहीं, मैंने ऐसा नहीं कहा। मैंने कहा था कि मैं सबके साथ मिलकर काम करूंगा। अब मैं दलीय राजनीति से ऊपर उठ चुका हूं। लेकिन जिस पार्टी से मैं जुड़ा रहा हूं, वह मेरी पूंजी है। उस पार्टी के लिए मेरे मन में हमेशा लगाव और प्रेम रहेगा। लेकिन मैं किसी खास पार्टी के लिए काम नहीं करूंगा। हम सबके हैं, सब हमारे हैं।”

उन्होंने आगे कहा, “मुझे एक जिम्मेदारी सौंपी गई है। मैं सबके साथ मिलकर इसे निभाऊंगा। शुरुआत में थोड़ा तालमेल बिठाने में समय लगेगा। लेकिन मैं ऐसा कर लूंगा… मैं संवैधानिक पद की मर्यादा के दायरे में रहकर काम करूंगा। एक राजनेता और संवैधानिक पद पर बैठे व्यक्ति के बीच फर्क होता है। इसलिए, मुझे इस बात का ध्यान रखते हुए काम करना होगा।”

कौन हैं बृज मोहन राम?

राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने झारखंड के पलामू जिला निवासी बृज मोहन राम को 12 अक्टूबर 2026 को ओडिशा का नया राज्यपाल नियुक्त किया। वह हरि बाबू कंभमपति की जगह लेंगे, जिन्होंने तीन जनवरी 2025 को पदभार संभाला था। राम ने अविभाजित बिहार में 1996, 1998 और 1999 में तीन बार पलामू लोकसभा क्षेत्र का प्रतिनिधित्व किया है। उन्होंने 1991 से 1995 तक बिहार विधानसभा के सदस्य के तौर पर सेवाएं दीं। ब्रज मोहन राम का जन्म 1 जनवरी 1958 को तत्कालीन बिहार के पलामू जिले के चंदवा में हुआ था।

लातेहार से राज्यपाल का सफर

यह क्षेत्र अब झारखंड के लातेहार जिले में आता है। उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से संबंधित बीएस कॉलेज, लोहरदगा से ग्रेजुएट की पढ़ाई की। मीडिया रिपोर्ट्स में उनका पेशा कृषि बताया जाता है। उनके राजनीतिक जीवन की खास बात यह है कि उन्होंने ऐसे दौर में राजनीति में अपनी पहचान बनाई, जब झारखंड अलग राज्य नहीं बना था। उस समय पलामू और लातेहार जैसे क्षेत्र अविभाजित बिहार का हिस्सा थे।

विधायक से सांसद बनने और फिर लंबे समय तक चुनावी राजनीति से दूर रहने के बाद राज्यपाल पद तक पहुंचना उनके सार्वजनिक जीवन का नया अध्याय है। उनका शुरुआती राजनीतिक जीवन स्थानीय क्षेत्र से जुड़ा रहा। उन्होंने भारतीय जनता पार्टी के टिकट पर चुनाव लड़कर अपनी राजनीतिक पारी शुरू की। उस समय बिहार की राजनीति में सामाजिक प्रतिनिधित्व, आरक्षित निर्वाचन क्षेत्रों और BJP के विस्तार का दौर चल रहा था।

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ब्रज मोहन राम ने वर्ष 1991 में अविभाजित बिहार की राजनीति में चुनावी सफलता हासिल की। वह भगवा पार्टी के टिकट पर लातेहार विधानसभा क्षेत्र से विधायक चुने गए। फिर 1991 से 1995 तक बिहार विधानसभा के सदस्य रहे। राम की राजनीतिक पहचान में सामाजिक प्रतिनिधित्व की भूमिका भी महत्वपूर्ण रही।

रिपोर्टों के मुताबिक, उन्होंने 1996 से 1998 के बीच रांची में वनांचल प्रदेश अनुसूचित जाति मोर्चा के अध्यक्ष के रूप में जिम्मेदारी निभाई। बाद के वर्षों में भी वह BJP के अनुसूचित जाति मोर्चे को सक्रिय करने में अपनी भूमिका का उल्लेख करते रहे। हाल ही में राज्यपाल नियुक्त होने के बाद उन्होंने कहा कि झारखंड में पार्टी के अनुसूचित जाति मोर्चे को सक्रिय बनाने में उनका योगदान रहा है।

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Share Market Rally: मार्केट में ताबड़तोड़ तेजी: सेंसेक्स 800 अंक उछला, निफ्टी 22,830 के पार; इन 3 वजहों से लौटी रौनक

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Share Market Rally: आज, 15 अक्टूबर को भारतीय शेयर बाजार में शानदार रैली देखने को मिल रही है। सुबह के कारोबारी सत्र में प्रमुख बेंचमार्क इंडेक्स सेंसेक्स और निफ्टी 1 फीसदी तक की बढ़त दर्ज कर के कारोबर कर रहे है। आईटी इंडेक्स में 2% से ज्यादा की ताबड़तोड़ तेजी ने बाजार को ऊपर उठाने में सबसे मुख्य भूमिका निभाई है।

मार्केट का ताजा हाल

सुबह के कारोबारी सत्र 10 बजे के आंकड़ों के अनुसार, शेयर बाजार में जबरदस्त रिकवरी देखने को मिली, जिसमें प्रमुख बेंचमार्क सूचकांक सेंसेक्स 774.05 अंक (+1.06%) की शानदार छलांग के साथ 73,555.94 पर और निफ्टी 50, 215.40 अंक (+0.95%) की मजबूती के साथ 22,838.10 के स्तर पर कारोबार कर रहा था, जबकि आईटी शेयरों में 2.29% की तूफानी तेजी के चलते निफ्टी आईटी इंडेक्स 30,862.65 पर पहुंच गया और बैंक निफ्टी (+0.49%) व बैंकैक्स (+0.40%) भी हरे निशान में रहे, हालांकि निफ्टी मिडकैप 100, 59,405.05 (-0.00%) पर लगभग सपाट नजर आया।

बाजार में तेजी की 3 बड़ी वजहें:

1. IT शेयरों में तूफानी खरीदारी: HCLTech के शानदार नतीजों के बाद से ही आईटी शेयरों में खरीददारी का दौर जारी है। आईटी इंडेक्स अकेले 690 अंक से ज्यादा उछल चुका है, जिससे पूरे मार्केट का मूड पॉजिटिव हुआ है।

2. निचले स्तरों से वैल्यू बाइंग: बाजार पिछले छह महीने के निचले स्तरों के करीब कारोबार कर रहा था, जिससे कई मजबूत फंडामेंटल वाले शेयर काफी आकर्षक वैल्युएशन पर उपलब्ध हो गए। निवेशकों ने इस मौके का फायदा उठाकर निचले स्तरों पर जोरदार खरीदारी की है।

3. टेक्निकल कारण: बाजार विशेषज्ञों और विश्लेषकों का मानना है कि जब तक निफ्टी 22,600 के स्तर से ऊपर बना हुआ है, तब तक घबराने की जरूरत नहीं है। 22,600 का स्तर मजबूत सपोर्ट का काम कर रहा है और इसके टूटने पर ही मंदी का खतरा बनेगा।

Disclaimer: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

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IT Sector में रौनक समेत 4 वजह, Sensex भागा 900 प्वाइंट्स ऊपर, Nifty पहुंचा 22900 के करीब

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Share Market Rally: कच्चे तेल में गिरावट और रुपये की मजबूती से स्टॉक मार्केट को शानदार सपोर्ट मिला है। इस सपोर्ट पर सेंसेक्स 900 प्वाइंट्स से अधिक उछल पड़ा तो निफ्टी भी 22900 के करीब पहुंच गया। हालांकि ब्रोडर लेवल पर बिकवाली का दबाव है और निफ्टी मिडकैप 100 में करीब आधे फीसदी और निफ्टी स्मॉलकैप 100 में करीब 1% की गिरावट है। अब इक्विटी बेंचमार्क इंडेक्सेज की बात करें तो फिलहाल 10:09 AM पर सेंसेक्स (Sensex) 871.57 प्वाइंट्स यानी 1.20% की बढ़त के साथ 73,653.46 और निफ्टी 50 (Nifty 50) भी 250.05 प्वाइंट्स यानी 1.11% के उछाल के साथ 22,873.25 पर है। इंट्रा-डे में सेंसेक्स 930.67 प्वाइंट्स उछलकर 73,712.56 और निफ्टी 269.20 प्वाइंट्स चढ़कर 22,891.90 तक पहुंच गया था।

Share Market Rally: ये है वजह

कच्चे तेल में गिरावट

न्यूज एजेंसी रायटर्स की रिपोर्ट के मुताबिक अमेरिका तेल के बेडे़ पर प्रतिबंधों में ढील देने पर विचार कर रहा है। इससे कच्चे तेल पर दबाव बढ़ा और ग्लोबल ऑयल बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड प्रति बैरल फिसलकर $104 के करीब आ गया। इसने मार्केट में रौनक बिखेरी है।

IT Sector से मजबूत सपोर्ट

घरेलू मार्केट को आज आईटी सेक्टर से मजबूत सपोर्ट मिला है। एआई स्टॉक्स में भारी बिकवाली के चलते एआई-हैवी दक्षिण कोरियाई इंडेक्स कोस्पी करीब 9% टूट गया। एआई स्टॉक्स में बिकवाली ने आईटी सर्विसेज स्टॉक्स की रौनक बढ़ा दी और घरेलू मार्केट में निफ्टी आईटी 2% से अधिक उछल पड़ा। इसकी तेजी ने पीएसयू बैंकिंग शेयरों की बिकवाली को संभाल लिया, जिसका निफ्टी इंडेक्स 2% से अधिक टूटा है। प्राइवेट बैंकों से भी मार्केट को सपोर्ट मिला है, और निफ्टी प्राइवेट बैंक 1% से अधिक मजबूत हुआ है।

वैल्यू बाइंग

हाल-फिलहाल मार्केट में भारी गिरावट से कई अच्छे-अच्छे स्टॉक्स भी सस्ते में मिलने लगे तो निचले स्तर पर खरीदारी यानी वैल्यू बाइंग होने लगी, जिससे मार्केट को सपोर्ट मिला है।

रुपये की मजबूती

अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपया 24 पैसे मजबूत होकर 94.92 के भाव पर खुला। इससे मार्केट को सपोर्ट मिला है।

स्टॉक मार्केट में आज की लाइव हलचल के लिए यहां जुड़ें

डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

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Market Technicals : LKP सिक्योरिटीज के रूपक डे से जानें कैसी रह सकती है बाजार की चाल, क्या हो कमाई की रणनीति

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Market Technicals : 14 अक्टूबर को निफ्टी में 99 अंक यानी 0.44 प्रतिशत की गिरावट आई और यह 22,623 पर बंद हुआ,जबकि बैंक निफ्टी 165 अंक यानी 0.30 प्रतिशत गिरकर 55,316 पर आ गया। बेंचमार्क सूचकांकों में कमजोरी के बावजूद, NSE पर मार्केट ब्रेड्थ पॉजिटिव रही। यहां 1,421 शेयरों में गिरावट के मुकाबले लगभग 1,850 शेयरों में तेजी देखी गई। अब सवाल यह है कि आज कैसी रह सकती है बाजार की चाल और इंडेक्स में क्या हो कमाई की रणनीति। इस अपनी राय साझा कर रहे हैं LKP सिक्योरिटीज में सीनियर टेक्निकल एनालिस्ट रूपक डे।

निफ्टी पर रणनीति

रूपक डे ने कहा कि 30-मिनट के चार्ट पर निफ्टी को 200SMA के स्तर पर रेजिस्टेंस का सामना करना पड़ा, जिसके बाद इसमें भारी गिरावट देखी गई। 30-मिनट के चार्ट पर RSI अभी भी ‘बेयरिश क्रॉसओवर’ की स्थिति में है। इसके अलावा, डेली RSI में ‘हिडन नेगेटिव डाइवर्जेंस’ बना है, जो बाजार में अंदरूनी कमजोरी का संकेत देता है।

हालांकि हालिया रिकवरी अच्छी रही है और इसमें मुख्य रूप से बैंकिंग और IT सेक्टर का योगदान रहा है,लेकिन निफ्टी या किसी अन्य प्रमुख इंडेक्स ने अभी तक किसी ‘रिवर्सल’ (रुझान में बदलाव) की पुष्टि नहीं की है। इसलिए, हम मौजूदा तेजी को एक ‘रिलीफ रैली’ (राहत भरी तेजी) के रूप में ही देख रहे हैं, न कि किसी लंबे समय तक चलने वाले ‘अपट्रेंड’ (तेजी के दौर) की शुरुआत के रूप में।

ऊपर की तरफ, 22,650 और 22,800 के स्तर पर रेजिस्टेंस है। नीचे की तरफ,22,500 पर तत्काल सपोर्ट है। यदि यह स्तर टूटता है,तो बिकवाली का दबाव बढ़ सकता है,जिससे बाजार में तेज गिरावट आ सकती है।

अहम रेजिस्टेंस: 22,850, 23,000

अहम सपोर्ट: 22,500, 22,300

रणनीति: 19 अक्टूबर की एक्सपायरी वाली निफ्टी 22,500 PE को लगभग 90 रुपये पर खरीदें। इसमें 60 रुपये का स्टॉप-लॉस और 140 रुपये का टारगेट रखें।

बैंक निफ्टी पर रणनीति

रूपक डे का कहना है कि डेली चार्ट पर बैंकिंग इंडेक्स बैंक निफ्टी को 20EMA के स्तर पर रेजिस्टेंस का सामना करना पड़ा और यह थोड़ी गिरावट के साथ बंद हुआ। आवरली चार्ट पर RSI में ‘बेयरिश क्रॉसओवर’ हुआ है, जो तेजी के रुझान के कमजोर पड़ने का शुरुआती संकेत है। इसके अलावा,आवरली चार्ट पर इंडेक्स अभी भी 200SMA के नीचे ट्रेड कर रहा है, जिससे पता चलता है कि निकट अवधि का रुझान दबाव में बना हुआ है।

बैंक निफ्टी के लिए 55,200 के स्तर पर तत्काल सपोर्ट मौजूद है। अगर इंडेक्स इस स्तर के नीचे टूटता है, तो इससे नई बिकवाली का दबाव बन सकता है, जिससे इंडेक्स 54,900 और 54,400 के स्तर तक गिर सकता है। ऊपर की तरफ, 55,800 के स्तर पर रेजिस्टेंस है।

अहम रेजिस्टेंस: 55,800

अहम सपोर्ट: 54,900, 54,400

रणनीति: बैंक निफ्टी अक्टूबर 54,900 PE को लगभग 400 रुपये पर खरीदें। इसमें 300 रुपये का स्टॉप-लॉस और 560 रुपये का टारगेट रखें।

 

Trading Plan: बाजार का टेक्निकल ढ़ाचा अभी की कमजोर, एक्सपर्ट से जानें निफ्टी-बैंक निफ्टी में कैसे बनेगा पैसा

डिस्क्लेमर: मनीकंट्रोल.कॉम पर दिए गए विचार एक्सपर्ट के अपने निजी विचार होते हैं। वेबसाइट या मैनेजमेंट इसके लिए उत्तरदाई नहीं है। यूजर्स को मनी कंट्रोल की सलाह है कि कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले सर्टिफाइड एक्सपर्ट की सलाह लें।

ऑटोमोबाइल

2026 Toyota Glanza facelift: 4 hits and 3 misses

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2026 Toyota Glanza facelift: 4 hits and 3 misses
Toyota Glanza facelift: 4 hits and 4 misses

The 2026 Toyota Glanza facelift was launched in October, and it gets new powertrain options, additional features and minor design changes. However, it also misses out on a few things. Here, we look at what the updated Toyota hatchback gets right and where there is room for improvement.

Hits

More efficient powertrain

The Glanza now gets a new 1.2-litre, 3-cylinder naturally aspirated engine that runs on petrol and CNG. Compared to the previous four-cylinder engine, claimed fuel efficiency in petrol mode has improved to 23.80kpl with the manual transmission, up from 22.35kpl, and 24.77kpl with the AMT, up from 22.94kpl.

2026 Toyota Glanza facelift launched at Rs 6.99 lakh

In CNG mode, the claimed mileage has increased to 33.61km/kg with the manual gearbox, up from 30.61km/kg. The new AMT option for the Glanza CNG has a claimed mileage of 34.47km/kg.

Automatic gearbox choice with CNG

With the Glanza facelift, Toyota has introduced the choice of an automatic gearbox, an AMT in this case. Buyers who regularly commute in stop-and-go traffic will appreciate the ease of driving, along with the good fuel efficiency claimed by the carmaker.

New convenience and safety features

Given our climate, ventilated front seats are a welcome addition. The new Level 2 ADAS suite should also improve the Glanza’s safety quotient.

While we haven’t reviewed the new Glanza yet, our experience with the Baleno facelift gives us a reference point. During our brief test drive, the ADAS features worked as intended and felt well calibrated, without being overly intrusive. A wireless charger with ventilation has been added as well.

Continues to offer physical controls

2026 Toyota Glanza facelift launched at Rs 6.99 lakh

Like the outgoing model, the facelifted Glanza continues to offer plenty of physical controls for functions such as climate control and audio. These are easier to use and less distracting than accessing functions buried under multiple sub-menus on the touchscreen.

Misses

Priced comparatively higher than Baleno

Glanza vs Baleno petrol prices (Rs lakh)

Glanza petrol trimPriceBaleno petrol trimPricePrice difference
E MT6.99Sigma MT5.99-1
S MT | AMT7.71 | 8.31Delta MT | AMT7 | 7.5-0.71 | -0.81
G MT | AMT8.73 | 9.33Zeta MT | AMT8 | 8.5-0.73 | -0.83
V MT | AMT9.99 | 10.59Alpha MT | AMT9.1 | 9.6-0.89 | -0.99
V(O) MT | AMT10.49 | 10.98Alpha (O) MT | AMT9.5 | 9.99-0.99

Glanza vs Baleno CNG prices (Rs lakh)

Glanza CNG trimPriceBaleno CNG trimPricePrice difference
S MT | AMT8.76 | 9.31Delta MT | AMT7.92 | 8.32-0.84 | -0.99
G MT | AMT9.68 | 10.23Zeta MT | AMT8.92 | 9.32-0.76 | -0.91

The Glanza is pricier than the Baleno across comparable petrol variants, with the price difference ranging from Rs 71,000 to Rs 1 lakh. The gap is similar for the CNG versions, with the Toyota hatchback costing between Rs 76,000 to Rs 99,000 relatively more. Since the changes between the two are largely cosmetic, the price difference seems significant.

New engine makes relatively less power and torque

In petrol mode, the new engine produces 83hp and 112Nm, which is 7hp and 1Nm less than the outgoing model’s four-cylinder unit. In CNG mode, it produces 70hp and 102Nm. This is 7hp less but 4.5Nm more than the outgoing model. Based on our experience with the Baleno, which uses the same powertrains, the new engine doesn’t feel as peppy as the older K-Series unit or as strong at higher revs.

Misses out on some features offered by rivals

New Glanza rear seats

A rear centre armrest would have improved passenger comfort in a premium hatchback like the Glanza, and a single-pane sunroof would also have added to its appeal. Both features are available on its direct rivals, the Tata Altroz and Hyundai i20.

Share Market

Stock Market Today : बाजार पर आज इन खबरों का दिखेगा असर, कोई ट्रेड लेने से पहले इन पर डाल लें एक नजर

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Market news : महंगाई के आंकड़ों के बाद अमेरिका में रेट-हाइक की आशंका से ग्लोबल मार्केट का मूड खराब है। कल अमेरिकी बाजार गिरकर बंद हुए, S&P500 इंडेक्स 1% तो नैस्डेक 2% से ज्यादा लुढ़का। एशिया में भी दबाव देखने को मिल रहा है। हालांकि गिफ्ट निफ्टी में निचले स्तरों से रिकवरी दिख रही है। इधर ब्रेंट क्रूड फिसलकर 105 डॉलर के नीचे पहुंचने से सेंटिमेंट में थोड़ा सुधार हुआ है।

यहां हम आपके लिए तमाम समाचार प्लेटफॉर्मों पर चल रही आज की ऐसी अहम खबरों की एक सूची जारी कर रहें हैं जो भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों को प्रभावित कर सकते हैं।

मार्केट ओवरव्यू

14 अक्टूबर को भारतीय बेंचमार्क इंडेक्स में प्रॉफिट बुकिंग देखी गई। कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों और विदेशी निवेशकों की लगातार बिकवाली ने बाजार के सेंटीमेंट पर दबाव डाला। कारोबार के अंत में, सेंसेक्स 251.89 अंक या 0.34 प्रतिशत गिरकर 72,781.89 पर और निफ्टी 99.25 अंक या 0.44 प्रतिशत गिरकर 22,622.70 पर बंद हुआ।

अमेरिका में AI शेयरों में भारी गिरावट, कॉस्पी करीब 8% फिसला

भारतीय IT कंपनियों के लिए पॉजिटिव संकेत हैं। कल अमेरिका में चिप और AI शेयरों में तगड़ी बिकवाली दिखी। AMD, माइक्रॉन, सैनडिस्क और ऑरेकल तीन से नौ परसेंट फिसले। Philadelphia सेमीकंडक्टर इंडेक्स में लगातार छठे दिन दबाव रहा। दूसरी ओर AI शेयरों की बिकवाली से कॉस्पी में 8 परसेंट की भारी गिरावट आई है। वहीं अमेरिका में सॉफ्टवेयर कंपनियों में रौनक दिखी।

सोने-चांदी में भारी गिरावट

अमेरिका में अनुमान से ज्यादा रिटेल महंगाई आंकड़ों से सोने-चांदी में भारी गिरावट आई है। गोल्ड 4100 डॉलर के नीचे फिसल गया है। चांदी में 6 परसेंट की गिरावट आई है।

21 अक्टूबर को खुलेगा JIO का IPO, प्राइस बैंड 1065-1119 रुपए तय

देश का सबसे बड़ा IPO, 21 अक्टूबर को खुलेगा। JIO PLATFORMS के IPO का प्राइस बैंड 1065 से 1119 रुपए प्रति शेयर के बीच है। इस आईपीओ से 30,000 करोड़ रुपए रुपए से ज्यादा जुटाने की योजना है। इसके तहत फ्रेश इश्यू के जरिए 27 करोड़ शेयर जारी होंगे। कंपनी के कर्मचारियों और शेयर होल्डरों के लिए अलग से कोटा रखा गया है।

IDBI बैंक स्ट्रैटेजिक रीस्ट्रक्चरिंग को मंजूरी

IDBI बैंक डील पर कैबिनेट का बड़ा फैसला आया है। IDBI बैंक की स्ट्रैटेजिक रीस्ट्रक्चरिंग को मंजूरी मिल गई है। कुल 60.72% हिस्सेदारी बेचने का फैसला लिया गया है। Fairfax सरकार और LIC की हिस्सेदारी खरीदेगी। इससे 52 हजार करोड़ से ज्यादा की FDI आने की उम्मीद है।

15% बढ़ा ICICI लोम्बार्ड का मुनाफा, टाटा टेक का मुनाफा और मार्जिन घटा

दूसरी तिमाही में ICICI लोम्बार्ड के नतीजे अनुमान से बेहतर रहे। कंपनी मुनाफा 15% बढ़कर 946 करोड़ पर रहा है। Net Earned Premium में 18% की बढ़त हुई है। हालांकि अंडराइटिंग घाटे में बढ़त दिखी है। वहीं दूसरी ओर टाटा टेक का प्रॉफिट पांच परसेंट घटा है। मार्जिन पर भी दबाव दिखा है।

निफ्टी की चार कंपनियों के नतीजे आज

नतीजों के लिहाज से आज बड़ा दिन है। निफ्टी की चार कंपनियां टेक महिंद्रा, नेस्ले, जियो फाइनेंशियल और HDFC LIFE आज अपने रिजल्ट जारी करेंगी। टेक महिंद्रा की CONSTANT CURRENCY रेवेन्यू ग्रोथ डेढ़ परसेंट रह सकती है। मार्जिन फ्लैट रह सकते हैं। साथ ही इंडियन बैंक, पॉलीकैब, परसिस्टेंट समेत वायदा के नतीजों की भी लंबी लिस्ट है।

नवंबर सीरीज से वायदा में 6 नई कंपनियां

नवंबर सीरीज से वायदा में 6 नई कंपनियां शामिल होंगी। कोरोमंडल, सिटी यूनियन बैंक, डाटा पैटर्न, Karur Vysya Bank, नवीन फ्लूराइन और सिरमा SGS में 28 अक्टूबर से वायदा ट्रेडिंग शुरू होगी। वायदा में शामिल शेयरों की संख्या 218 से बढ़कर 224 हो जाएगी।

SEBI ने बुलाई SMAC की बैठक

CAS को लेकर MONEYCONTROL की बड़ी खबर आई है। सेबी ने आज सेकेंडरी मार्केट एडवाइजरी कमेटी बैठक बुलाई है। इसमें CAS पर मिले फीडबैक पर मंथन होगा।

विदेशी निवेशकों की बिकवाली जारी

14 अक्टूबर को, विदेशी संस्थागत निवेशकों (FIIs) ने लगभग 1,857 करोड़ रुपये के शेयर बेचे,जबकि घरेलू संस्थागत निवेशकों (DIIs) ने इस दौरान 2,670 करोड़ रुपये के शेयर खरीदे।

 

Market cues : मंदड़ियों का दबाव कम होने के बावजूद ओवरऑल टेक्निकल स्ट्रक्चर अभी भी कमजोर, रहें सतर्क