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TVS Apache RTR 160: TVS Motor कंपनी ने 2026 Apache RTR 160 में Traction Control System (TCS), Hazard Lamps और LED TSLs जैसे नए सेफ्टी और विजिबिलिटी फीचर्स जोड़े हैं, जिससे इस नए वर्जन की कीमत 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) हो गई है और इसे TCS के साथ डुअल-चैनल ABS के तौर पर लिस्ट किया गया है।

हालांकि, यह कोई बड़ा मैकेनिकल अपडेट नहीं है। इसके बजाय, TVS ने सितंबर 2026 के फेस्टिव-सीज़न रिफ़्रेश के तहत अपने मौजूदा टॉप-स्पेक मॉडल के इक्विपमेंट में बदलाव किया है। Apache RTR 160 खरीदने की सोच रहे ग्राहकों के लिए, इसमें सबसे अहम बदलाव ट्रैक्शन कंट्रोल है, जबकि लाइटिंग में किए गए बदलावों से बिना किसी नए मैकेनिकल पैकेज के इक्विपमेंट की लिस्ट और बेहतर हो गई है।

Apache RTR 160 में ट्रैक्शन कंट्रोल आया

इसका मुख्य अपडेट ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम है। TVS ने इसे Apache RTR 160 के डुअल-चैनल ABS और TCS वाले वेरिएंट में जोड़ा है। इसी कॉन्फिगरेशन में Hazard Lamps और LED TSLs भी मिलते हैं।

TVS Motor ने इस अपडेट में RTR 160 के लिए किसी नए इंजन, पावर या दूसरे मैकेनिकल बदलाव की घोषणा नहीं की है। इसलिए, इस प्रोडक्ट में बड़े बदलाव के बजाय मुख्य रूप से फीचर्स पर फोकस्ड अपडेट है। कंपनी का कहना है कि मौजूदा टॉप-स्पेक Apache RTR 160 कॉन्फिगरेशन को नए सेटअप में बदल दिया जाएगा।

TVS Apache RTR 160: कीमत और कलर

अपडेटेड Apache RTR 160 की कीमत 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। यह चार कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। इनमें Matte Black के साथ Red Alloy Wheels, Pearl White के साथ Red Alloy Wheels, Arctic Teal और Granite Grey शामिल हैं।

बताई गई कीमत TVS की ओर से नए कॉन्फिगरेशन के लिए तय की गई शुरुआती कीमत है। रजिस्ट्रेशन, इंश्योरेंस और अन्य स्थानीय शुल्कों के आधार पर ऑन-रोड कीमत अलग-अलग हो सकती है। यह नया वेरिएंट RTR 160 रेंज में मौजूदा टॉप-स्पेक कॉन्फिगरेशन की जगह लेगा।

Apache RTR 160 में नया क्या है?

Apache RTR 160 में सबसे बड़ा बदलाव Traction Control System (TCS) का है। यह बाइक में इलेक्ट्रॉनिक राइडर-कंट्रोल फीचर जोड़ता है, जिससे राइडिंग के दौरान बेहतर कंट्रोल मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा, बाइक में Hazard Lamps भी दिए गए हैं, जो जरूरत के समय काफी काम आते हैं। वहीं, LED TSLs को भी नए लाइटिंग अपडेट के तौर पर जोड़ा गया है।

TVS ने इस अपडेट में बाइक के इंजन या दूसरे मुख्य मैकेनिकल पार्ट्स में बदलाव करने के बजाय नए फीचर्स पर ज्यादा ध्यान दिया है। यानी Apache RTR 160 का यह अपडेट मुख्य रूप से नए इक्विपमेंट और फीचर्स को जोड़ने पर केंद्रित है।

2026 TVS Apache RTR 160: उपलब्धता

अपडेटेड Apache RTR 160 अब पूरे भारत में TVS डीलरशिप पर उपलब्ध है। यह बदलाव Apache RTR 160 4V और Apache RTR 200 4V में किए गए अपडेट्स के साथ आया है, जिनमें अलग-अलग नए फीचर्स जोड़े गए हैं।

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ऑटोमोबाइल

TVS updates Apache, Ronin bikes with new variants and features

Posted on September 17, 2026September 17, 2026 by admin

TVS updates Apache, Ronin range with new variants and features

TVS has introduced new top variants for the Apache RTR 160, RTR 160 4V and RTR 200 4V, along with feature updates across the Ronin range, while the RTR 310 and RR 310 get new Black Diamond editions.

New Apache variants get added tech, including traction control, Google Maps mirroring and Type-C charging port
Deliveries of the new motorcycles will begin this festive season

TVS Apache range gets new variants

Apache RTR 160

The Apache RTR 160’s new top variant is priced at Rs 1.28 lakh. It gets traction control, hazard lights and LED indicators. It is available in four colours.

Apache RTR 160 4V

Priced at Rs 1.41 lakh, the new top variant of the Apache RTR 160 4V gets Google Maps mirroring, a panic brake alert and a Type-C charging port. Even the 4V is available in four colour options.

Apache RTR 200 4V

The new top variant of the Apache RTR 200 4V is priced at Rs 1.50 lakh. TVS says it is India’s most technologically advanced 200cc motorcycle, equipped with features such as Google Maps mirroring, a panic brake alert, a Type-C charging port and an adjustable front USD fork. The motorcycle is available in four colours.

Deliveries of the smaller-capacity Apaches are set to begin this festive season.

TVS RTR 310, RR 310 get Black Diamond editions

The TVS RTR 310 and RR 310 are now available in new Black Diamond editions, priced at Rs 2.49 lakh and Rs 2.88 lakh, respectively. Both editions get keyless-go technology.

TVS Ronin range updated

The Ronin Base+, priced at Rs 1.42 lakh, gets two new colour options and dual-channel ABS. Priced at Rs 1.51 lakh, the mid-spec Ronin gains a Type-C charging port, connected instrumentation, dual-channel ABS and a gold-finished USD fork. The range-topping Ronin, priced at Rs 1.63 lakh, gets a premium seat, traction control, a Type-C charging port and adjustable levers.

ऑटोमोबाइल

Honda becomes scooter sales topper again in August, overtakes TVS

Posted on September 16, 2026September 16, 2026 by admin

Render showing the Honda Activa at the top, followed by TVS Jupiter, Suzuki Access, and Hero Destini 125.

Long-standing scooter market leader Honda, who was outsold by TVS for the first time in July 2026, has bounced back into the lead in August. Honda dispatched 2.85 lakh units to showrooms across the country, posting 6 percent sales growth compared to August 2025. However, Honda’s market share has gone down by 6 percent compared to last year. The top 10 scooter manufacturers delivered a record 8.55 lakh units to their showrooms in August 2026, up by 24 percent compared to August 2025. This beats the previous best in October 2025 (8.24 lakh units), the only other time monthly scooter sales crossed 8 lakh.

One in every five TVS scooter sold is an e-scooter
River dispatched the highest number Indies so far in August 2026
Honda sold its highest number of e-scooters so far in August 2026

2026 cumulative sales so far have increased by 31 percent compared to 2025

Honda, TVS, Suzuki and Hero lead the charge

Month	CY2026	CY2025	Percentage change
January	7,50,580	5,48,201	37%
February	7,29,774	5,12,783	42%
March	7,61,422	5,86,485	30%
April	6,91,993	5,48,370	26%
May	7,39,669	5,80,696	27%
June	7,44,823	5,35,307	39%
July	7,98,190	6,45,022	24%
August	8,55,715	6,91,430	24%
Total	60,72,166	46,48,294	31%
	Data: Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM)

That’s not the only news from August. At 60.7 lakh units, cumulative scooter sales for the first eight months of 2026 have registered a handsome 31 percent YoY growth (January-August 2025: 46.4 lakh units). TVS dispatched 2.56 lakh scooters last month, up by 24 percent compared to August 2025. This gives the Hosur-based manufacturer a 30 percent market share, unchanged from last year. TVS’ monthly sales continue to benefit from its two EVs – iQube and Orbiter – which added 57,523 units, up by 135 percent from last year.

Ranked third is Suzuki with 1.01 lakh scooters, up by 11 percent, and a 12 percent market share; the Access 125 remains its best-selling product. Suzuki sold 668 units of the eAccess in August 2026, its only EV at the moment.

Hero dispatched 72,150 scooters last month, up 49 percent from last year, giving it an 8 percent market share, up by one percent compared to August 2025. Like TVS, Hero is also benefiting from the sustained demand for its Vida EVs, which sold 25,558 units, up by 108 percent.

Bajaj, which produces the electric Chetak and Yulu models, sold 53,748 e-2Ws in August, up 279 percent YoY; the high growth is due to the company’s production and sales finally recovering from the supply chain issues it faced last year.

Yamaha registered 23 percent growth for a 4 percent market share. It was the last Japanese manufacturer to start selling EVs and dispatched 475 EC-06 e-scooter last month.

Manufacturer	Domestic market sales (in units)			Market share percentage
Manufacturer	August 2026	August 2025	Percentage change	August 2026	August 2025
Honda	2,85,527	2,69,923	6%	33.36%	39.02%
TVS	2,56,442	2,06,598	24%	29.96%	29.87%
Suzuki	1,01,267	91,065	11%	11.83%	13.17%
Hero	72,150	48,304	49%	8.43%	6.98%
Bajaj	53,748	14,164	279%	6.28%	2.04%
Yamaha	34,279	27,944	23%	4.00%	4.04%
Ather	29,694	22,757	30%	3.47%	3.29%
Greaves Electric Mobility (GEM)	12,439	5,804	114%	1.45%	0.83%
River	6,567	2,229	195%	0.76%	0.32%
Piaggio (Aprilia and Vespa)	3,602	2,602	38%	0.42%	0.37%
Okinawa	0	40	-100%	0.00%	0.01%
Total	8,55,715	6,91,430	24%	100%	100%
	Data: Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM)

Ather, which launched its mass-market family scooter Konarc on August 29, sold 29,694 units of the Rizta and 450 models in August, up 30 percent YoY, for a 3 percent overall scooter market share.

Greaves Electric Mobility – manufacturer of Ampere Electric scooters – is the newest SIAM member. The company has reported dispatches of 12,439 units last month, up 114 percent from August 2025. River, which currently only sells the Indie, dispatched a record 6,567 units in August, up 195 percent from last year and by 9 percent compared to July 2026. Piaggio, which markets the Aprilia and Vespa brands, wraps up the Top 10 scooter manufacturers list with wholesales of 3,602 units, up 38 percent compared to August 2025.

The stellar performance of the scooter segment last month ensured that overall 2W sales hit a new high for the month of August with 20 lakh units. With the festive season ahead, we can expect to see further increases in sales by the end of the year.

With inputs from Stephen Raj Antony

ऑटोमोबाइल

TVS iQube MillionR Special Edition sees 100-plus deliveries in Pune

Posted on September 16, 2026September 16, 2026 by admin

TVS iQube MillionR Special Edition sees 100-plus deliveries in Pune

TVS held a mega delivery event in Pune on September 15, where more than 100 iQube MillionR Special Edition scooters were handed over to customers. The special edition was launched on August 25 to commemorate the iQube crossing one million units on Indian roads.

The MillionR Edition is based on the 3.5kWh iQube and has a claimed 145km IDC range.
The event was held in Pune on September 15

TVS iQube MillionR Edition deliveries

Over 100 units delivered at a special event

The MillionR Edition is based on the 3.5kWh variant and gets an Aurora Green dual-tone colour inspired by the Northern Lights, along with premium seat upholstery, MillionR badging and unique graphics.

The special edition adds a front utility storage compartment, increasing the iQube’s total storage capacity from 32 litres to 35.5 litres. It also gets an integrated USB Type-C charging port. The scooter retains the 3.5kWh battery and has a claimed IDC range of 145km. TVS says it comes with more than 118 connected technology features.

The TVS iQube MillionR Special Edition is priced at Rs 1.40 lakh (ex-showroom, Maharashtra). The wider iQube range starts at Rs 1.13 lakh, while BaaS prices start at Rs 59,999.

Share Market

Stocks to Watch: लंबे वीकेंड बाद Nifty की एक्सपायरी; HDFC Bank, Indiabulls, Raymond समेत ये 29 शेयर फोकस में

Posted on September 15, 2026September 15, 2026 by admin

Stocks to Watch: अधिकतर एशियाई बाजारों से कमजोर रुझानों के बीच गिफ्ट निफ्टी से आज घरेलू मार्केट में ग्रीन शुरुआत के संकेत मिल रहे हैं। इस तरह लगातार पांच हफ्ते की गिरावट और लंबे वीकेंड के बाद इस हफ्ते की शुरुआत ग्रीन हो सकती है। इस हफ्ते सोमवार 14 सितंबर को गणेश चतुर्थी के मौके पर स्टॉक मार्केट में कारोबार बंद था जिसके चलते मार्केट आज तीन दिनों की छुट्टियों के बाद खुल रहा है। चूंकि आज निफ्टी की वीकली एक्सपायरी है तो मार्केट में तेज हलचल दिख सकती है।

एक कारोबारी दिन पहले 11 सितंबर को सेंसेक्स (Sensex) 120.83 प्वाइंट्स यानी 0.16% की गिरावट के साथ 74,781.76 और निफ्टी 50 (Nifty 50) भी 79.70 प्वाइंट्स यानी 0.34% की फिसलन के साथ 23,398.10 पर बंद हुआ था। अब आज इंडिविजुअल स्टॉक्स की बात करें तो अपनी खास कॉरपोरेट एक्टिविटीज के चलते कुछ स्टॉक्स में तेज हलचल दिख सकती है। यहां इन शेयरों के बारे में डिटेल्स दी जा रही है।

Stocks to Watch: आज इन स्टॉक्स पर फोकस

Horizon Industrial Parks Q1 (Consolidated YoY)

जून 2026 तिमाही में सालाना आधार पर होरिजोन इंडस्ट्रियल पार्क्स घाटा कंसालिडेटेड लेवल पर ₹64.3 करोड़ से घटकर ₹10.3 करोड़ रह गया तो रेवेन्यू 23.1% बढ़कर ₹200.5 करोड़ पर पहुंच गया।

Lalithaa Jewellery Mart Q1 (Consolidated YoY)

जून 2026 तिमाही में सालाना आधार पर ललिता ज्वैलरी मार्ट का कंसालिडेटेड प्रॉफिट 21.6% गिरकर ₹208.2 करोड़ पर आ गया लेकिन रेवेन्यू 26% बढ़कर ₹6,031.2 करोड़ पर पहुंच गया।

Nova Iron & Steel Q1 (YoY)

जून 2026 तिमाही में सालाना आधार पर नोवा आयरन एंड स्टील का कंसालिडेटेड प्रॉफिट 61.1% गिरकर ₹86 लाख और रेवेन्यू 40.3% फिसलकर ₹67.5 करोड़ पर आ गया।

HDFC Bank

एचडीएफसी बैंक के बोर्ड ने अगले एमडी और सीईओ के लिए आरबीआई के पास दो नाम सैलरी स्ट्रक्चर के साथ प्राथमिकता के क्रम में भेजे हैं। इसके अलावा बोर्ड ने एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर्स के तौर पर वी श्रीनिवास रंगन और जिम्मी टाटा को तीन साल के लिए फिर जिम्मेदारी दी है तो बोर्ड ने पूर्णकालिक निदेशक का एक और पद बनाने को मंजूरी दी है, जिससे एमडी और सीईओ के अलावा पूर्णकालिक निदेशकों की संख्या बढ़कर चार हो गई है।

Solar Industries India

सोलर इंडस्ट्रीज इंडिया की सब्सिडियरी सोलर SA इन्वेस्टमेंट्स प्रोप्राइटरी ने ओमनिया होल्डिंग्स के सभी बकाया शेयर $135.5 करोड़ (₹12,951 करोड़) में खरीदने के लिए ओमनिया होल्डिंग्स के साथ डेफिनिटिव एग्रीमेंट किया है।

KEC International

केईसी इंटरनेशनल को भारत, मिडिल ईस्ट और अमेरिका में T&D (ट्रांसमिशन एंड डिस्ट्रीब्यूशन) प्रोजेक्ट के लिए ₹1,303 करोड़ के नए ऑर्डर मिले हैं। इन ऑर्डरों के साथ इस साल अब तक कंपनी को ₹7,600 करोड़ से अधिक के ऑर्डर्स मिल चुके हैं।

Indiabulls

इंडियाबुल्स ने फिनटेक क्लाउड के साथ एक डेफिनिटिव एग्रीमेंट किया है। इसके तहत कंपनी एनसीएलटी स्कीम के जरिए ₹1,050 करोड़ में फिनटेक क्लाउड में 70% हिस्सेदारी खरीदेगी।

Cochin Shipyard

कोचीन शिपयार्ड ने नई दिल्ली में ब्रिक्स समिट 2026 के दौरान ड्रायडॉक्स वर्ल्ड दुबई – FZCO (DDW) के साथ एक जॉइंट वेंचर एग्रीमेंट किया है।

Strides Pharma Science

अमेरिकी दवा नियामक एफडीए ने 2 सितंबर से 11 सितंबर, 2026 के दौरान चेन्नई के अलाथुर में स्ट्राइड्स फार्मा साइंस की फॉर्मूलेशन फैसिलिटी में रूटीन cGMP (करंट गुड मैन्युफैक्चरिंग प्रैक्टिस) इंस्पेक्शन किया और इसके बाद तीन ऑब्ज़र्वेशन के साथ फॉर्म 483 जारी किया।

Dr Reddy’s Laboratories

अमेरिकी दवा नियामक एफडीए ने मेक्सिको में डॉ रेड्डीज लैबोरेटरीज के एपीआई मैन्युफैक्चरिंग यूनिट के रिकॉर्ड्स का एसेसमेंट पूरा कर लिया है और दो ऑब्जर्वेशन के साथ फॉर्म FDA 2953 जारी किया है। यह एसेसमेंट 17 जुलाई से 8 सितंबर, 2026 के बीच हुआ था।

Aurobindo Pharma

अमेरिकी दवा नियामक एफडीए ने 7 सितंबर से 11 सितंबर, 2026 के बीच आंध्र प्रदेश के श्रीकाकुलम में अरबिंदों फार्मा की सब्सिडियरी एपिटोरिया फार्मा की API मैन्युफैक्चरिंग यूनिट (यूनिट-IV) का निरीक्षण किया, जिसमें कोई खामी नहीं मिली।

Sun Pharmaceutical Industries

सन फार्मा की तीन सब्सिडियरीज ने अमेरिका में जेनेरेकि दवाओं की प्राइसिंग से जुड़े एक कानूनी मामले में सेटलमेंट किया है। हालांकि सौदा कितने में हुआ, यह बात सामने नहीं आई है और कंपनी ने कोई गलती भी नहीं मानी है।

Jubilant Pharmova

जुबिलैंट फार्मोका की अमेरिकी यूनिट जुबिलैंट Jubilant HollisterStier LLC की वॉशिंगटन में स्थित सीएमओ फैसिलिटी की अमेरिकी दवा नियामक एफडीए ने 8-17 जून के बीच जांच की, जिसमें फैसिलिटी को VAI (वालंटरी एक्शन इंडिकेटेड) कैटेगरी में रखा गया यानी कि कुछ रेगुलेटरी कंसर्न मिले हैं। Jubilant HollisterStier LLC की बात करें तो यह जुबिलैंट फार्मा होल्डिंग इंक की सब्सिडियरी है जोकि जुबिलैंट फार्मोवा के पूर्ण मालिकाना हक वाली सब्सिडियरी जुबिलैंट फार्मा की सब्सिडियरी है।

Greenply Industries

ग्रीनप्लाई इंडस्ट्रीज ने अपनी जॉइंट वेंचर ग्रीनप्लाई सैमेट के प्रस्तावित कैपिटल रीस्ट्रक्चरिंग का ऐलान किया है। इसकी शुरुआती शर्तों के तहत ज्वाइंच वेंचर पार्टनर सैमेट दो से तीन वर्षों में इसमें ₹3.0-4.0 करोड़ की अतिरिक्त पूंजी का निवेश करेगी।

Raymond

रेमंड की एयरोस्पेस सब्सिडियरी को एयरोस्पेस का एक बड़ा और नया काम मिला है। इसमें रेमंड की सब्सिडियरी को जहाज में इस्तेमाल होने वाले 300 से अधिक अलग-अलग तरह के पार्ट्स बनाने हैं और हर साल 37 हजार से अधिक पार्ट्स की जरूरत होगी। इससे कंपनी को सालाना करीब ₹33 करोड़ का रेवेन्यू मिल सकता है।

TVS Motor Company

टीवीएस मोटर कंपनी ने श्रीलंका में अपनी टीवीएस अपाचे मोटरसाइकिल रेंज को और बढ़ाया और इसमें फ्लैगशिप TVS अपाचे RR 310, TVS अपाचे RTR 310, TVS अपाचे RTR 200 4V TFT और TVS अपाचे RTR 160 4V TFT को शामिल किया।

Coforge

कोफोर्ज में डीके सिंह ने नॉन-एग्जीक्यूटिव इंडिपेंडेंट डायरेक्टर और NRC (नॉमिनेशन एंड रेमुनरेशन कमिटी) के चेयरपर्सन के पद से तत्काल प्रभाव से इस्तीफा दे दिया है। बोर्ड ने एनआरसी और एसआरसी (स्टेकहोल्डर्स रिलेशनशिप कमिटी) का फिर से गठन किया है और नॉन-एग्जीक्यूटिव इंडिपेंडेंट डायरेक्टर बेथ बाउचर को एनआरसी का चेयरपर्सन नियुक्त किया है।

Piramal Finance

मूडीज रेटिंग्स ने पिरामल फाइनेंस की लॉन्ग-टर्म कॉर्पोरेट फैमिली रेटिंग (CFR) और सीनियर सिक्योर्ड डेट रेटिंग को Ba3 से बढ़ाकर Ba2 कर दिया है।

Info Edge (India)

हिमांशु अग्रवाल 17 सितंबर से इन्फो एज (इंडिया) में सीएफओ और एडिशनल डायरेक्टर के तौर पर शामिल होंगे।

HDFC Life Insurance Company

एचडीएफसी लाइफ इंश्योरेंस कंपनी को मुंबई में ब्याज और पेनल्टी समेत कुल ₹3,365.15 करोड़ के जीएसटी का डिमांड नोटिस मिला है। कंपनी का कहना है कि इसका कंपनी के बिजनेस पर कोई खास असर नहीं पड़ेगा और वह जीएसटी अपीलेट ट्रिब्यूनल में इसे चुनौती देगी।

WeWork India Management

वीवर्क इंडिया मैनेजमेंट ने नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल, बेंगलुरु से फॉर्म RSC-1 के तहत शेयर कैपिटल में प्रस्तावित कटौती की मंजूरी मांगी है। प्रस्ताव के तहत कंपनी की योजना अपने सिक्योरिटीज प्रीमियम अकाउंट में मौजूद ₹2,158.9 करोड़ के बैलेंस में से ₹2,050.16 करोड़ का इस्तेमाल करके मार्च 2026 तक के ₹2,050.16 करोड़ के घाटे को पूरी तरह खत्म करने का है।

BlackBuck

दिग्गज निवेशक सुनील सिंघानिया की कंपनी एबेकस इन्वेस्टमेंट मैनेजर्स ने एक्सेल इंडिया IV (मॉरीशस) से प्रति शेयर ₹576.05 के भाव पर ₹155.5 करोड़ में ब्लैकबक के 27 लाख शेयर (1.48% हिस्सेदारी) खरीदे। जून 2026 तक एक्सेल इंडिया IV की ब्लैकबक में 7.17% हिस्सेदारी (1.3 करोड़ इक्विटी शेयर) थी।

Jamna Auto Industries

जमना ऑटो इंडस्ट्रीज के प्रमोटर रणदीप सिंह जौहर और प्रदीप सिंह जौहर ने 99.95 लाख-99.95 लाख शेयर (2.5% हिस्सेदारी) ₹255.87 करोड़ में प्रति शेयर ₹128 के भाव पर बेच दिए। इनमें से 360 वन म्यूचुअल फंड और 360 वन एसेट मैनेजमेंट ने ₹127.93 करोड़ में जमना ऑटो के 99.95 लाख शेयर (2.5% हिस्सेदारी) तो डीएसपी म्यूचुअल फंड ने ₹100 करोड़ में 78.12 लाख शेयर (1.95% हिस्सेदारी) और अबूधाबी इन्वेस्टमेंट अथॉरिटी ने ₹27.93 करोड़ में 21.82 लाख शेयर (0.54% हिस्सेदारी) खरीदे हैं।

Granules India

प्रमोटर कृष्णा प्रसाद चिगुरुपति ने ग्रैन्यूल्स इंडिया में 5.36% हिस्सेदारी वाले 1.33 करोड़ इक्विटी शेयर ₹1160 करोड़ में प्रति शेयर ₹872.50 के भाव और 39.04 लाख शेयर (1.57% हिस्सेदारी) भी ₹892.84 के भाव पर ₹348.64 करोड़ में बेच दिए। कुल मिलाकर प्रमोटर ने ₹1,508.64 करोड़ के शेयर बेचे, जिससे कंपनी में उनकी हिस्सेदारी 6.94% कम हो गई। वहीं दूसरी तरफ कैपिटल ग्रुप, कोटक महिंद्रा लाइफ इंश्योरेंस कंपनी, 360 वन पाइप फंड, एसबीआई लाइफ इंश्योरेंस कंपनी, आदित्य बिड़ला सन लाइफ म्यूचुअल फंड, जगदीश नरेश मास्टर, मायरा वरुण रहेजा, सुंदरम म्यूचुअल फंड, बीएनपी पारिबास फाइनेंशियल मार्केट्स, बॉयंट अपॉर्चुनिटीज स्ट्रैटेजी-III, क्लैरस कैपिटल 1, एडलवाइज म्यूचुअल फंड, एमर्जिंग मार्केट्स इक्विटी फंड, फ्लोरिडा रिटायरमेंट सिस्टम, गोल्डमैन सैक्स बैंक यूरोप और ऑप्टिमिक्स होलसेल ग्लोबल इमर्जिंग मार्केट्स शेयर ट्रस्ट ने ग्रैन्यूल्स इंडिया में 5.36% हिस्सेदारी खरीदी।

Sri Lotus Developers and Realty

मॉर्गन स्टेनली एशिया सिंगापुर ने मोहम्मद इरफान मोहम्मद लतीफ शेख से प्रति शेयर ₹201.75 के भाव पर ₹30.26 करोड़ श्री लोटस डेवलपर्स एंड रियल्टी के 15 लाख शेयर (0.3% हिस्सेदारी) हासिल की।

NRB Bearings

प्रमोटर एंटिटी त्रिलोचन सिंह साहनी ट्रस्ट 1 ने एनआरबी बेयरिंग्स में 0.51% हिस्सेदारी वाले 5 लाख शेयर ₹25.25 करोड़ में प्रति शेयर ₹505 के भाव पर बेचे। इनमें से 2.27 लाख शेयर ₹11.49 करोड़ में डीटी फंड ने खरीदे तो जीपी इमर्जिंग मार्केट्स स्ट्रैटेजीज एलपी ने ₹5.64 करोड़ में 1.11 लाख शेयर और यूनिवर्सिटी ऑफ नोट्रे डेम डू लैक ने ₹8.1 करोड़ में 1.6 लाख शेयर खरीदे।

Electrotherm India

रेडिएंट ग्लोबल फंड-क्लास B पार्टिसिपेटिंग शेयर्स ने 8 स्क्वायर कैपिटल से प्रति शेयर ₹951.83 के भाव पर इलेक्ट्रोथर्म (इंडिया) के अतिरिक्त 2.15 लाख (1.69% हिस्सेदारी) ₹20.53 करोड़ में खरीदे हैं। इससे पहले जून 2026 तक रेडिएंट ग्लोबल फंड-क्लास B पार्टिसिपेटिंग शेयर्स की इलेक्ट्रोथर्म में 1.41% तो 8 स्क्वायर कैपिटल की 2.32% हिस्सेदारी थी।

Pranav Constructions, Apana Logistics

प्रणव कंस्ट्रक्शंस के शेयर आज बीएसई और एनएसई पर लिस्ट होंगे तो अपना लॉजिस्टिक्स के शेयरों की बीएसई एसएमई पर एंट्री होगी।

Stocks to Watch: इन पर भी रहेगी नजर

आज इन कंपनियों के आएंगे रिजल्ट: सनशाइन पिक्चर्स

एक्स-डिविडेंड: कर्नाटक बैंक, मनकसिया एल्युमीनियम कंपनी, आरती फार्मालैब्स, एजी ग्रीनपैक, अक्षरकेम इंडिया, एरो ग्रीनटेक, बेलराइज इंडस्ट्रीज, ब्लू डार्ट एक्सप्रेस, कैरीसिल, दिलीप बिल्डकॉन, फिलाटेक्स इंडिया, फ्रंटियर स्प्रिंग्स, हेक्सागोन न्यूट्रिशन, द हाई-टेक गियर्स, एचपी एडहेसिव्स, इंडिया टूरिज्म डेवलपमेंट कॉरपोरेशन, आईटीएल इंडस्ट्रीज, IL&FS इन्वेस्टमेंट मैनेजर्स, द इंडियन वुड प्रोडक्ट्स कंपनी, जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स, कांची कर्पूरम, केएनआर कंस्ट्रक्शन्स, एनडीएल वेंचर्स, निखिल एडहेसिव्स, पोंडी ऑक्साइड्स एंड केमिकल्स, समक्रग पिस्टन्स एंड रिंग्स, सिमंड्स मार्शल, सोलेक्स एनर्जी, सुपरहाउस, सुपर टैनरी, सुरक्षा डायग्नोस्टिक, सिस्टेमैटिक्स कॉरपोरेट सर्विसेज, तिलकनगर इंडस्ट्रीज, टाइम टेक्नोप्लास्ट, टीपीएल प्लास्टेक, वेबसोल एनर्जी सिस्टम

एक्स-राइट्स: सेंचुरी एक्स्ट्रूजन्स

F&O बैन: आज बंधन बैंक, आईनॉक्स विंड, कीन्स टेक्नोलॉजी इंडिया, एलआईसी हाउसिंग फाइनेंस, मणप्पुरम फाइनेंस, SAIL

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Top 6 Petrol rivals to the Ather Konarc

Posted on September 14, 2026September 14, 2026 by admin

An inside render showing the Ather Konarc at the top; Suzuki Access, Honda Activa 6G, TVS Jupiter, and Suzuki Burgman Street at the bottom.

Family scooter. As soon as you read that, probably one specific scooter comes to your mind, summing up how the scooter industry has functioned the past two decades. However, over the past few years, EVs like the TVS iQube, River Indie, and the Ather Rizta have shown that they can go toe-to-toe with petrol scooters. The brand-new Ather Konarc is poised to add to that arsenal. However, if you aren’t quite convinced yet, here are some internal combustion engine (ICE) scooters you can look at instead.

All scooters are being compared to the Ather Konarc S 100, priced at Rs 99,999 (ex-showroom, Bengaluru). For Konarc, we haven’t considered features that require Ather StackPro subscription. All the other scooter prices mentioned are ex-showroom, Delhi.

Honda Activa

Rs 76,083 onwards

The default family scooter and the one your mind reminded you of when you started reading this. You cannot go wrong with the Activa’s reliable 110cc engine and the trust the brand brings you. However, this and the 125 have a lean feature set compared to the other ICE scooters here. The Activa 110 gets a 4-inch TFT instrument cluster with turn-by-turn navigation, smartphone connectivity, a silent start and stop-start system via an Integrated Starter Generator (ISG), and a smart key on the top variant. With the Activa’s 54.4kpl fuel economy, you’re looking at a 270km range before coming to a standstill. The Activa’s prices tops out at Rs 91,082 which makes it close to the entry-level variants of the Ather Konarc and the Simple Wave.

By paying Rs 9,000 more for the Konarc, you’ll get 100km IDC range, 70kph top speed, two ride modes, bigger 14/12-inch front/rear wheels, a bigger 31L under seat storage.

Honda Activa 125

Rs 91,178 onwards

The bigger Activa bumps up the cubic capacity to 124cc and increases the power by 0.4hp to 8.3hp and increases the torque by 1.4Nm to 10.5Nm compared to the 110, but is otherwise almost exactly the same as the 110. For that extra power and torque, the Activa 125 bumps up the prices and tops out at Rs 95,622. As such, the extra features you gain by switching to the Konarc also remain the same.

TVS Jupiter (110)

Rs 74,125 onwards

The Activa’s biggest competitor is the Jupiter which received a comprehensive upgrade in 2024. TVS gave it an all-new 113.3cc engine with 7.9hp and 9.8Nm of torque (with 0.6Nm from the ISG). It also received a much sleekier design over its predecessor. As things stand today, the Jupiter has perhaps the largest feature set of any ICE scooter. Thanks to sharing the platform with its bigger brother, the new Jupiter gets a front fuel tank, 33L under seat storage (that’s still the largest on an ICE scooter). It also gets a wide floorboard, more storage on the front apron storage, an ISG, smartphone connectivity, 12-inch wheels at both ends, a front disc brake on higher variants, and a design that’s much more modern than any of its peers. With its 57kpl fuel economy, the Jupiter also has the Activa beat with a higher 285km range. The Jupiter starts at Rs 74,125 and tops out at Rs 89,825 for the dual-tone variant.

By stepping up to the Konarc by paying an additional Rs 10,174 over the top-most variant, you gain a larger 14-inch front wheel.

TVS Jupiter 125

Rs 81,700 onwards

The bigger Jupiter unfortunately didn’t quite get the rejuvenation. It’s stuck to essentially the same design from its debut in 2021. With the larger 124.8cc engine, you get 0.5hp extra power and 1.3Nm extra torque over the 110, with the ISG’s assistance; without it, they become 0.1hp and 0.7Nm extra, respectively. Sharing the same platform means that the new 110 has caught up to most of the 125’s features. Though, you do get a TFT display on the 125’s cluster, but it isn’t adding any real value. The Jupiter 125 starts at Rs 81,700 and tops out at Rs 89,935.

By stepping up to the Konarc for approximately Rs 10,000 extra, you gain a larger front tyre.

Suzuki Access (125)

Rs 82,185 onwards

The Suzuki Access has silently been one of the best-selling scooters in the family scooter segment and it received a comprehensive upgrade in early 2025. While there wasn’t a brand-new engine, Suzuki gave it a new frame and made scores of minute improvements to the engine that added up to make it a comprehensively better scooter. However, that also means there aren’t any new features to help the Access’ case. It sticks to a 12/10-inch front and rear wheel setup, a 24.4L under seat storage that now feels measly even for the ICE world. Suzuki did give it a TFT instrument cluster and single-channel ABS on the highest variant, but that’s about it. The Access starts at Rs 82,185 and will set you back by Rs 1.02 lakh for the TFT-ABS variant.

With the Ather Konarc, you will end up paying Rs 3,000 less and gain a larger 14/12-inch front and rear wheels, two ride modes, and a considerably larger 31L under seat storage but the Access is the only scooter here that offers the safety net of an ABS system.

Suzuki Burgman Street

Rs 1.03 lakh onwards

The Burgman received most of the same upgrades as the Access in early 2026, with the maxi-scooter stance as its biggest differentiation. The Burgman Street exclusively gets a keyless system on the top-variant, but loses out on the single-channel ABS compared to the Access. On the dimensions front, it gets a 25mm longer wheelbase, 7kg additional weight, and 0.2 litres larger fuel tank compared to the Access. It’s also one of the two Suzuki scooters to have a 12/12-inch front and rear wheel setup in India; the older Burgman Street EX being the other one. Except for these differences and a different design, the Burgman Street shares its mechanicals and convenience features with the Access. The Burgman Street starts at Rs 1.03 lakh and the top TFT variant with the keyless system costs Rs 1.15 lakh.

By getting the Konarc instead, you end up saving about Rs 4,000 (Rs 12,000 compared to the top variant) and you gain a larger 14-inch front wheel, two ride modes, and of course, the larger 31L under seat storage.

Summary and conclusion

We understand that this article makes it seem like there’s no point in choosing the Ather Konarc in most cases; that’s not quite true. Getting an EV scooter might be the best decision for some people, especially ones with a fixed daily travel distance, living in either their own house, or a housing society that’s generous with setting up a home charger, and all the tech enthusiasts who would like to see how far EVs have come in the past few years. Just the novel riding experience of an EV might be enough to choose the Konarc for you. So, take a test ride of the Konarc S 100 when it becomes available. We’d like you to be aware of the closest ICE options, if you end up deciding the Konarc isn’t for you.

With Ather StackPro and Ather Connect subscription, the Konarc S can offer more smart features that none of the others here can hope to match, but there’s an additional price to be paid for them. Hence, if you’re after the most value for your money, there’s no question that ICE vehicles still offer more for their asking price.

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Hero Glamour X 125 gets ABS, priced at Rs 1.01 lakh

Posted on September 11, 2026September 11, 2026 by admin

Hero Glamour X 125 gets ABS, priced at Rs 1.01 lakh

Hero MotoCorp has added single-channel ABS to the Glamour X 125, making it the most significant update to the motorcycle, since its launch. It couples the single-channel ABS system with Integrated Braking system (IBS). It has been launched at a price of Rs 1.01 lakh.

125cc engine produces 11.4hp and gets three riding modes
Cruise control and connected features continue

Glamour X 125: What’s new?

Costs just Rs 1,000 more than the Disc variant

The addition of ABS is the key change here. It prevents the wheel from locking during hard braking, while IBS links the front and rear brakes to provide more balanced braking.

The Glamour X 125 joins the TVS Raider 125, Honda CB125 Hornet and Hero’s own Xtreme 125R in offering ABS in its class. The Xtreme 125R is also available with dual-channel ABS. The Glamour X 125 is also available in Drum and Disc variants, priced at Rs 89,999 and Rs 99,999, respectively. The new ABS-equipped version costs Rs 1.01 lakh.

all prices ex-showroom, Delhi

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Ultraviolette announces new factory in Hosur

Posted on September 10, 2026September 10, 2026 by admin

Ultraviolette has announced a new manufacturing facility in Hosur, Tamil Nadu. Named the BIGGA Factory (short for Big Global Ambition), the facility will initially produce the upcoming Tesseract scooter before expanding to support a broader product portfolio. It will begin with an annual capacity of 2.5 lakh units, with infrastructure designed for up to 5 lakh units per year.

BIGGA Factory to be located at SIPCOT Industrial Park, Hosur
Initial capacity of 2.5 lakh units per year, scalable to 5 lakh
Product roadmap image hints at a new X-47 variant and a family scooter for 2027

Ultraviolette BIGGA Factory details

Hosur chosen for its proximity to Bengaluru R&D base and supplier network

The facility will be located at the SIPCOT Industrial Park in Shoolagiri, Hosur, with the land facilitated by the Government of Tamil Nadu. Hosur’s established automotive ecosystem and its proximity to Ultraviolette’s Bengaluru R&D operations and supplier network were cited as key reasons for the location. The BIGGA Factory will operate alongside the company’s existing Bengaluru facility, which will continue its current operations.

Ultraviolette says the facility will use real-time production tracking, collaborative robots for sorting, welding and assembly, and vision-based inspection systems. A dedicated on-site test track will also be used to evaluate every vehicle before dispatch.

Product roadmap hints at new variants and models

Alongside the factory announcement, Ultraviolette shared a product roadmap image showing the silhouettes of two new products planned for 2027. One appears closely similar to the existing X-47, suggesting that a new variant could be in the pipeline. The other is a scooter with a markedly different silhouette compared to the upcoming Tesseract, featuring a more rounded, family-scooter-like profile.

If that is the direction Ultraviolette is taking, it would put the company alongside essentially every other significant EV manufacturer in India currently targeting the mainstream scooter segment. Ather has just launched the Konarc, and Simple Energy has introduced the Wave family scooter range, whereas established players such as TVS, Bajaj and Vida continue to see a majority of their EV sales volumes from models such as the iQube, Chetak and Vida VX2, respectively.

Ultraviolette has not shared any further information on either of the two new products, and the roadmap image remains the only indication of what may be coming. We’ll share further details once more information becomes available.

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Electric two-wheeler sales fall 11 percent in August after record July 2026

Posted on September 9, 2026September 9, 2026 by admin

TVS iQube, Bajaj Chetak, and Ather Rizta on a podium graphic

Following a record-setting July that saw the electric two-wheeler segment cross 2 lakh monthly sales for the first time, August delivered a more measured 1,82,936 units – down 11 percent month-on-month but still 67 percent higher than the same month last year. With cumulative sales in the first eight months of the year crossing 13.6 lakh units, already surpassing the full-year tally of 13.4 lakh units in 2025, the 20 lakh annual sales milestone is within reach, with four months and the festive season surge still to go.

Electric two-wheeler retail sales of 1,82,936 units in August 2026
TVS, Bajaj, Ather and Hero Vida account for 75 percent of sales
2026 sales already exceed the full-year 2025 total

August 2026 electric two-wheeler sales: OEM breakdown

TVS Motor Co: 48,873 units

TVS Motor Company sold 48,873 electric scooters last month – up 91 percent year-on-year and good for a 27 percent market share, up from 23 percent a year ago. While this represents a 12 percent drop from July’s record 55,823 units, cumulative eight-month sales of 3,56,579 units have already exceeded TVS’s full-year CY2025 total of 3,15,082 units. As it stands, TVS is on course to cross 5,25,000 annual electric scooter sales for the first time in 2026.

Bajaj Auto: 41,019 units

Bajaj Auto delivered 41,019 Chetak units in August – a 235 percent year-on-year increase. However, it is worth noting that the comparison is skewed by supply chain disruptions that affected production in August 2025. Like TVS, Bajaj’s sales so far this year, at 3,05,226 units, have already surpassed the brand’s full-year total of 2,79,687 units from 2025. It is now on track to cross 4 lakh annual EV sales for the first time.

Ather Energy: 28,708 units

Ather sold 28,708 units in August, up 49 percent year-on-year, for a 16 percent market share. Cumulative eight-month sales of 2,29,099 units are up 83 percent year-on-year. With the recently introduced Konarc, the brand will be looking to significantly accelerate volumes heading into the festive season.

Vida: 18,978 units

Vida delivered 18,978 units in August, up 38 percent year-on-year but down 17 percent from its best-ever month of 22,989 units in July. Sales from January to August, at 1,48,069 units, are up 151 percent year-on-year, putting the brand on course to cross 2 lakh annual EV sales for the first time.

Ola Electric: 13,849 units

Ola Electric sold 13,849 units in August – down 29 percent from last August and making it the only top-10 brand to register a decline. The company’s eight-month total of 94,307 units is down 39 percent year-on-year. Ola’s market share has dropped sharply to 8 percent from 18 percent a year ago, when it ranked third overall.

Other notable performers

Greaves Electric Mobility delivered 8,612 units, up 89 percent year-on-year, with the Ampere Magnus Neo and the recently updated Magnus G Max both contributing to demand. River Mobility sold 5,134 units of the Indie, up 170 percent year-on-year, while Bgauss Auto sold 4,844 units, up 180 percent from last August. Simple Energy delivered 1,635 units from its One, OneS and Ultra range, with the Simple Wave, expected to go on sale later this month, potentially helping boost those figures further.

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Royal Enfield Himalayan 440 vs 450: Price and specifications compared

Posted on September 8, 2026September 8, 2026 by admin

An image showing the Himalayan 440 in Sela Black colour facing left and the Himalayan 450 in Slate Himalayan Salt colour facing right

Royal Enfield has rejuvenated the Himalayan 411 as the Himalayan 440, with a new 443cc engine. Based on the Scram 440’s core principles, the motorcycle carries over the same looks as the 411 but with the promise of a better riding experience. The Scram 440’s 1.4hp extra power and 2Nm of torque coupled with an additional sixth gear did help it perform well on the highway. We can expect that to be the case with the Himalayan 440 too. But wait, isn’t there a Himalayan 450 with a 452cc engine? At first glance, they do look similar but is that really the case? Let’s see what else you get besides 9cc extra on the bigger brother.

Royal Enfield Himalayan 440 vs 450: Engine and output

Himalayan 450 has more power, torque, and a revvy engine

	Royal Enfield Himalayan 440	Royal Enfield Himalayan 450
Engine	443cc single-cylinder, air- and oil-cooled	452cc single-cylinder, liquid-cooled
Power	25.4hp at 6,250rpm	40.02hp at 8,000rpm
Torque	34Nm at 4,000rpm	40Nm at 5,500rpm
Transmission	6-speed	6-speed
Power-to-weight ratio	127.64hp/tonne	204.18hp/tonne

Perhaps there are no better examples than these two motorcycles to demonstrate that an engine’s displacement doesn’t reveal the full picture. Like we’d mentioned above, exactly 9cc separates the two but the differences only get bigger from there. The 450 gets the more modern liquid-cooling tech, ensuring that the engine temperature is controlled more effectively; which allows the Himalayan 450 to produce substantially more power from a similar displacement engine. It makes 14.62hp extra power over the 440 and delivers it at a higher rpm compared to it.

A higher revving engine is associated with performance, and the 450 makes it clear that its engine is more suitable for it. Torque is also higher on the 450, albeit a smaller 6Nm difference. Both motorcycles now have six gears so highway tours on neither should be straining, but there’s no doubt which one will have more power left in reserve.

Royal Enfield Himalayan 440 vs 450: Dimensions and weight

Himalayan 450 is lighter, longer, and (slightly) taller

	Royal Enfield Himalayan 440	Royal Enfield Himalayan 450
Fuel tank	15 litres	17 litres
Ground clearance	220mm	230mm
Seat height	800mm	825mm
Kerb weight	199kg	196kg
Wheelbase	1460mm	1510mm

This may be a surprise for some, but Royal Enfield made sure the newer 450 is better on (almost) all fronts compared to its predecessor, the 411. Since the 440 shares the same dimensions, it has 10mm less ground clearance, 3kg extra kerb weight, and 50mm lesser wheelbase. It is, however, more accessible with a 25mm lower seat height than the 450, but Royal Enfield does offer a lower seat accessory to bring its seat height down to 805mm. Royal Enfield has also upgraded the chassis on the 450 to an advanced, performance-oriented twin-spar frame compared to the 440’s simpler split-cradle frame.

Since a Himalayan is all about the adventure (pun intended), the 450’s two litres larger fuel tank is sure to add at least 60km additional range over the 440. In most situations, this shouldn’t make a massive difference, but it is a marked advantage that the 450 lords over most of its rivals, which now includes the older-younger brother.

Royal Enfield Himalayan 440 vs 450: Tyres, brakes, and suspension

Himalayan 450 gets bigger brakes, tyres, and suspension travel

	Royal Enfield Himalayan 440	Royal Enfield Himalayan 450
Tyres (F,R)	90/90-21, 120/90-17	90/90-21, 140/80R17
Brakes (F,R)	300mm disc, 240mm disc; dual-channel ABS	320mm disc, 270mm disc; dual-channel ABS
Suspension (F,R)	Telescopic (RSU) fork, linkage monoshock	Telescopic (USD) fork, linkage monoshock

The ‘new advantage’ carries onto this section as well. The 450 gets a larger rear tyre that’s also radially constructed, compared to the 440’s traditional bias-ply constructed rear tyre. The 450 also boasts a larger front disc, although the ratio between the front and rear disc stays similar across both motorcycles. Both also get dual-channel ABS as standard, and both allow you to turn off the rear ABS at will. Lastly, the 450 gets the USD front fork and it’s a larger 43mm diameter unit, compared to the 440’s 41mm. The suspension travel on the rear has been increased by 20mm over the 440 as well, to 200mm. Both motorcycles do let you adjust the rear preload for further personalisation, and both lack the ability to adjust the front fork in any form or fashion.

Royal Enfield Himalayan 440 vs 450: Features

Himalayan 450 gets more features and better quality levels

To no one’s surprise, again, the 450 offers you more features for the extra price you pay for it. You get an assist and slipper clutch, a 4-inch TFT instrument cluster that offers Google Maps mirroring, two ride modes, and ride-by-wire technology. Besides the extras mentioned in the other sections, the 450 also gets the newer rotary switches for ignition and high beam controls, but we wouldn’t consider that to be an upgrade in experience. The 450 does get an upgraded design and quality levels, more in line with 2026. The 440 does get an updated instrument cluster with the tripper pod as standard, enabling Google Maps power turn-by-turn navigation. However, it can’t match the 450 on any of its other features. To be clear, the 440 by no means is a poorly made machine, but it consciously sticks to an older design and feature set, which is unmissable when you see the two side-by-side.

One feature that’s afforded only to the 450, quite literally, are the tubeless spoke rims. The top three variants of it get those rims as standard fitment. Royal Enfield charges Rs 16,000 at the moment for upgrading the wire-spoked rims to cross-spoked, tubeless rims on the lower two variants. On the 440, however, they aren’t offered at all and Royal Enfield didn’t confirm if the 450’s rims can be retrofitted to the 440 either.

Royal Enfield Himalayan 440 vs 450: Price

Himalayan 450’s upgrades come at a significant cost

	Royal Enfield Himalayan 440	Royal Enfield Himalayan 450
Price (ex-showroom, Chennai)	Rs 2.29 lakh	Rs 3.08-3.40 lakh

This will likely be how you decide which Himalayan to buy, assuming you’re okay with either bike otherwise and that’s of course an advantage to the 440. It starts a full Rs 78,000 lower than the 450 for the single variant with three colours. The 450 has effectively two variants (with or without tubeless spoke rims) in six colours; Royal Enfield does charge different prices for five of those variants so it’s best to pay a visit to the website or your nearest dealer for the specifics.

Even though the 450 offers much more, the 440’s competitive pricing helps it compete with smaller capacity adventure models like the KTM 250 Adventure and the TVS RTX 300. It’s also priced very similarly to the road-biased Scram 440; in fact, the Himalayan 440 costs Rs 3,000 less than the Scram 440’s top variant with alloy wheels.

We’d like to acknowledge that this isn’t a comparison we’d usually do, but these two motorcycles could mislead the uninformed buyer into misjudging the Himalayan 450 and we hope to have helped you see the differences run far deeper than that, just to make sure that you’re getting the right Himalayan for yourself.