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दिल्ली के सत्य निकेतन में रविवार दोपहर को एक 5 मंजिला बिल्डिंग गिर गई। हादसे में अब तक कम से कम तीन लोगों की मौत की खबर है। वहीं कई छात्रों के मलबे में दबे होने की आशंका है। इस इमारत का इस्तेमाल छात्रों के लिए PG के तौर पर किया जा रहा था। वहीं इस हादसे के बाद से राहत-बचाव काम जारी है। इसी बीच प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली के सत्य निकेतन में इमारत गिरने की घटना पर दुख जताया है। उन्होंने हादसे में जान गंवाने वाले लोगों के परिवारों के प्रति संवेदना व्यक्त की और घायलों के जल्द स्वस्थ होने की कामना की। प्रधानमंत्री ने रविवार को X पर पोस्ट कर इस घटना को बेहद दुखद बताया।

पीएम ने जताया दुख

प्रधानमंत्री ने कहा कि, हादसे से प्रभावित लोगों की मदद के लिए अधिकारी मौके पर राहत और बचाव कार्य में जुटे हुए हैं। सोशल मीडिया X पर किए पोस्ट में पीएम ने लिखा, “दिल्ली के सत्य निकेतन में एक बिल्डिंग का गिरना दुखद है। जिन लोगों ने अपने प्रियजनों को खो दिया है, उनके प्रति संवेदना। घायलों के जल्दी ठीक होने की प्रार्थना। अधिकारी मौके पर काम कर रहे हैं और हादसे में प्रभावित लोगों की मदद कर रहे हैं।”

The collapse of a building at Satya Niketan, Delhi is distressing. Condolences to those who lost their loved ones. Praying for the speedy recovery of the injured. Authorities are working at the site and assisting those affected in the mishap: PM narendramodi
— PMO India (@PMOIndia) September 6, 2026

अबतक 3 लोगों की हुई मौत

जानकारी के अनुसार, दिल्ली के सत्य निकेतन मार्केट में इमारत गिरने की घटना में अब तक तीन लोगों की जान जा चुकी है। वहीं नौ लोगों को मलबे से सुरक्षित बाहर निकाला गया है। हादसे के बाद राहत और बचाव टीमें लगातार मौके पर काम कर रही हैं और प्रभावित लोगों को निकालने की कोशिश जारी है। इसी दौरान प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने भी घटना पर दुख जताया और घायलों के जल्द ठीक होने की कामना की।

40-50 साल पुरानी है इमारत

दिल्ली पुलिस ने बताया कि, साउथ कैंपस थाने में दोपहर करीब 1:34 बजे इमारत गिरने की सूचना मिली थी। जानकारी मिलते ही पुलिस, NDRF, दिल्ली फायर सर्विस और DDMA की टीमें फायर टेंडर और एंबुलेंस के साथ मौके पर पहुंच गईं। इसके बाद मलबे में फंसे लोगों को बाहर निकालने के लिए तुरंत राहत और बचाव अभियान शुरू किया गया। वहीं जांच के दौरान सामने आया कि सत्य निकेतन की यह इमारत करीब 40 से 50 साल पुरानी थी और इसमें बेसमेंट के अलावा पांच मंजिलें थीं। बिल्डिंग का इस्तेमाल PG के रूप में किया जा रहा था और हादसे के समय बेसमेंट में मरम्मत का काम चल रहा था।

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ऑटोमोबाइल

2026 F1 Italian GP schedule

Posted on September 4, 2026September 4, 2026 by admin

F1 heads to the Temple of Speed, Monza, for Round 13 of the 2026 championship. But that’s not all; the Italian track will also host F2 this weekend.

The World Endurance Championship, meanwhile, heads to Circuit of the Americas (COTA) for the six-hour-long Lone Star Le Mans race. Here’s our ultimate guide for when and where to tune in from India.

F1 Italian GP schedule

Kimi Antonelli currently leads the F1 standings by 59 points. However, it’s going to be a challenging home race for the Italian as he’ll be starting from the back of the grid due to a power unit change. Speaking at the Thursday press conference, though, Antonelli explained that this does ease off the pressure on him a bit. “Although I’d very much rather fight for pole and start at the front, in some ways I feel like it makes me a bit more relaxed going into the weekend. And I think that’s also why I’m going to be able to enjoy more the driving and the weekend itself,” he stated.

“Of course, it’s a different opportunity as well. It’s an opportunity to try something different during the weekend, different work method as well, in free practice especially, because we have the chance to do so.”

Ferrari will be running a special Michael Schumacher-inspired livery at Monza. But the Italia team has also come armed with a new engine update that Lewis Hamilton has described as “a step forward”. He added, “It’s not the whole gap that we need, but we knew that would be the case. But to see bits coming each weekend, adding to the car, it’s exciting to see that we are pushing and, you know, strongly still believe that we’ve got what it takes to win.”

Over at Red Bull, Liam Lawson will once again replace Isack Hadjar, who continues his recovery from a wrist injury. Yuki Tsunoda, meanwhile, will drive for Racing Bulls for the second race in a row.

F1 Italian GP: Where to watch?

All F1 Italian GP sessions will be streamed live on the FanCode and F1 TV apps.

2026 F1 Monza IST schedule
Date	Day	Session	Time
September 4	Friday	Free Practice 1	4pm
September 4	Friday	Free Practice 2	7:30pm
September 5	Saturday	Free Practice 3	4pm
September 5	Saturday	Qualifying	7:30pm
September 6	Sunday	Race	6:30pm

F2 Italian GP schedule

Monza marks the end of the F2 summer break. Nikola Tsolov leads the standings, with Gabriele Mini and Rafael Camara 20 and 22 points behind him, respectively.

India’s Kush Maini headed into the summer break on a high, with a second place finish at Hungary. He’ll be looking to carry forward that momentum and continue his climb up the standings. He’s currently P5 overall, just seven points behind Noel Leon.

F2 Italian GP: Where to watch?

All F2 Italian GP sessions will be streamed live on the FanCode and F1 TV apps.

2026 F2 Monza IST schedule
Date	Day	Session	Time
September 4	Friday	Practice	1:30pm
September 4	Friday	Qualifying	6:25pm
September 5	Saturday	Sprint Race	5:45pm
September 6	Sunday	Feature Race	1:15pm

WEC Lone Star Le Mans

Lone Star Le Mans kicks off the second half of the 2026 World Endurance Championship. The anti-clockwise COTA track has delivered some memorable races in the past and the 2026 edition could prove to be crucial for the final standings.

Just five points separate Toyota and BMW in the teams’ championship. The #20 BMW and #7 Toyota crews, meanwhile, are tied at the top of the drivers’ standings. Both manufacturers have won two races each so far this season, but neither has triumphed at COTA.

WEC Lone Star Le Mans: Where to watch?

All sessions for Le Star Le Mans will be streamed live on FIAWEC+. The single-round pass costs 9.99 euros (approximately Rs 1,100), while the annual pass costs 49.99 euros (around Rs 5,500). Fans in India can also catch limited coverage on Eurosport.

2026 6 Hours of COTA IST schedule
Date	Day	Session	Time
September 4	Friday	Free Practice 1	10pm
September 5	Saturday	Free Practice 2	2:30am
September 5	Saturday	Free Practice 3	9:30pm
September 6	Sunday	Qualifying (LMGT3)	1:30am
September 6	Sunday	Qualifying (Hypercar)	2:10am
September 6	Sunday	Race	11:30pm

पॉजिटिव न्यूज

माँ की Spinal Injury के बाद बेटे ने संभाली माँ और घर की जिम्मेदारी | Life With Ammi | Moeen Raza

Posted on September 1, 2026September 1, 2026 by admin

जिस माँ ने कभी उंगली पकड़कर मुझे चलना सिखाया था, आज मैं उनका हाथ पकड़कर उन्हें चलना सिखा रहे हैं।
रायपुर, छत्तीसगढ़ के Moeen Raza ने माँ की Spinal Injury के बाद उनकी देखभाल के लिए अपनी जिंदगी बदल दी।
उन्होंने घर पर रहकर सारी जिम्मेदारी उठाई जब बाहर जाकर काम करना मुश्किल हुआ,
घर पर पैसों की समस्या आई तो उन्होंने सोशल मीडिया के ज जरिए अपनी कहानी लोगों तक पहुँचाई और यही उनकी कमाई का जरिया भी बन गया।
आज दो साल बाद अम्मी पहले से काफी बेहतर हैं। अब बस उनकी एक ही ख्वाहिश है – उन्हें फिर अपने पैरों पर खड़ा देखना।

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बेटे के Cancer से जूझते हुए इमरान हाशमी ने सीखी जिंदगी की नई परिभाषा | Life changed after son cancer diagnosis | Emraan Hashmi In Awarapan 2#thebetterindia #goodnews #positivestories #indianews #thebetterindiahindi #hindi

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ऑटोमोबाइल

Ultraviolette launches riding academy open to electric and ICE motorcycle riders

Posted on August 21, 2026August 21, 2026 by admin

Ultraviolette launches riding academy open to electric and ICE motorcycle riders

Ultraviolette has launched a structured rider training academy in India, bringing its existing Track Attack and Into the Wild programmes under one platform. The academy will offer separate track and off-road training programmes, with three progressive certification levels for riders using either electric or ICE motorcycles.

Track Attack focuses on circuit and performance riding
Into the Wild offers structured off-road training
Riders can participate on electric or ICE motorcycles

Ultraviolette academy gets three-level certification

Training is open to all motorcycle riders

The academy builds on Ultraviolette’s existing Track Attack and Into the Wild programmes, originally developed around the F77 and X-47. While those programmes are associated with Ultraviolette motorcycles, the new academy is not limited to owners of Ultraviolette bikes.

The company says riders using either electric or internal-combustion-engine (ICE) motorcycles can participate. Ultraviolette is providing the training and certification; it is not introducing or supplying ICE motorcycles as part of the academy.

Both programmes will follow a three-level structure, with riders required to successfully complete an assessment before progressing to the next level. The courses will combine classroom instruction with practical sessions at controlled racetracks and off-road training locations.

Level 1 will cover fundamental riding techniques, motorcycle control and safety. Level 2 will introduce greater technical complexity, while Level 3 will focus on advanced techniques and higher-intensity riding specific to either track or off-road environments.

Track Attack is the track-focused programme and will cover racing lines, braking points, corner entry and exit, throttle control, body positioning, acceleration, track positioning and overtaking awareness. Riders will also be taught track etiquette, flag protocols, protective equipment, motorcycle checks and circuit awareness.

Into the Wild, meanwhile, focuses on motorcycle control across loose and uneven terrain. Its curriculum includes body positioning, balance, throttle and brake control, off-road cornering, terrain assessment, obstacle navigation, motorcycle recovery and responsible trail riding.

The two programmes remain separate, with Track Attack concentrating on circuit riding and Into the Wild on off-road riding, but both use the same Level 1-to-Level 3 training and certification framework.

First Into the Wild session on August 23

Ultraviolette plans to run the programmes throughout the year across a growing network of racetracks and off-road locations in India. The first Level 1 Into the Wild session is scheduled for Bengaluru on August 23, 2026, followed by a Track Attack session on September 27.

The company says the academy is intended to progressively develop motorcycle control, technical ability, safety awareness and riding judgement, rather than simply provide a one-off riding experience.

Ultraviolette claims this makes it the first electric two-wheeler manufacturer globally to launch a structured riding academy offering both track and off-road training and certification. The claim has not been independently verified.

Share Market

4 वजहों पर सवार Nifty पहुंचा 24350 के पार, निचले स्तर से Sensex में 475 प्वाइंट्स की रिकवरी

Posted on August 17, 2026August 17, 2026 by admin

Share Market Sharp Recovery: लगातार पांचवे कारोबारी दिन मार्केट में आज गिरावट आई और सेंसेक्स-निफ्टी धड़ाम हो गए। हालांकि फिर वैल्यू बाइंग समेत कुछ वजहों से इनमें जोरदार रिकवरी आई। दिन के निचले स्तर से सेंसेक्स 475 प्वाइंट्स रिकवर हो गया तो निफ्टी भी 24350 के पार पहुंच गया। ब्रोडर लेवल पर भी मार्केट में अधिक मजबूती से रौनक लौटी और निफ्टी मिडकैप 100 और निफ्टी स्मॉलकैप 100 रेड से ग्रीन हो गए।

अब घरेलू इक्विटी बेंचमार्क इंडेक्सेज की बात करें तो फिलहाल 01:47 PM पर सेंसेक्स 124.71 प्वाइंट्स यानी 0.16% की गिरावट के साथ 77,884.54 और निफ्टी 12.00 प्वाइंट्स यानी 0.05% की फिसलन के साथ 24,354.00 पर है। इंट्रा-डे में सेंसेक्स प्वाइंट्स टूटकर 77,453.75 तक आया था जिससे रिकवर होकर 474.93 प्वाइंट्स रिकवर होकर यह 77,928.68 पहुंचा तो निफ्टी भी 139.05 प्वाइंट्स टूटकर 24,226.95 तक आया था जिससे 132.65 रिकवर होकर यह 24,359.60 तक पहुंच गया।

Stock Market Sharp Recovery: ये है वजह

वैल्यू बाइंग

लगातार पांचवे कारोबारी दिन गिरावट के बाद निचले स्तर पर खरीदारी यानी वैल्यू बाइंग से सपोर्ट मिला।

India VIX मे नरमी

मार्केट की घबराहट को मापने वाले इंडिया विक्स में रिकवरी से मार्केट को सपोर्ट मिला है। शुरुआती कारोबार में यह उछलकर 11.78 तक पहुंचा था, जिससे सुस्त होकर यह 11.47 पर आ गया है। इसमें उछाल से शॉर्ट टर्म में वोलैटिलिटी बढ़ने और गिरावट से वोलैटिलिटी कम होने का संकेत मिलता है।

मेटल और प्राइवेट बैंकों की मजबूती

मार्केट को आईटी शेयर नीचे खींचने की कोशिश कर रहे हैं और इसका निफ्टी इंडेक्स डेढ़ फीसदी कमजोर है। हालांकि प्राइवेट बैंकों और मेटल कंपनियों की चमक ने मार्केट को सपोर्ट किया। निफ्टी प्राइवेट बैंक में फिलहाल आधे फीसदी की बढ़त है तो निफ्टी मेटल में 1% से अधिक उछाल है।

टेक्निकल वजह

एनालिस्ट्स के मुताबिक जब तक निफ्टी 24,200 के ऊपर है, इसमें रिकवरी की गुंजाइश बनी रहेगी। बजाज ब्रोकिंग का कहना है कि पिछले 9 कारोबारी दिनों से निफ्टी एक सीमित रेंज में ऊपर-नीचे यानी कंसालिडेट हो रहा है। ब्रोकरेज फर्म के मुताबिक इंडेक्स को 24,200 के लेवल पर तत्काल सपोर्ट मिल रहा है जो 100 और 50-दिनों के ईएमए के क्रास पर है। बजाज ब्रोकिंग के मुताबिक 24000-23800 के लेवल पर इसे अहम शॉर्ट-टर्म सपोर्ट मिल रहा है जो पिछले 4 महीने के निचले लेवल्स को जोड़ने वाली ट्रेंडलाइन सपोर्ट और 23606 से 24774 तक की पिछली बढ़त का 61.8% रिट्रेसमेंट लेवल है।

एक्सिस सिक्योरिटीज के मुताबिक जब तक निफ्टी 24,500 के ऊपर मजबूती से ब्रेकआउट नहीं करता है, इसमें अच्छी तेजी की गुंजाइश नहीं है। यह इसके शॉर्ट-टर्म गिरावट के रुझान के ऊपरी बैंड और वीकली एक्सपायरी पर सबसे अधिक कॉल-राइटिंग बेस से मेल खाता है। 24500 के पार जाने पर 24600 का रास्ता खुल सकता है तो नीचे की तरफ 24300 एक अहम सपोर्ट लेवल के तौर पर काम कर रहा है।

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डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

ऑटोमोबाइल

Global Assure Roadside Assistance: When every minute matters

Posted on August 17, 2026August 17, 2026 by admin

Global Assure 30 minute Service Assurance

A car breaking down is inconvenient at the best of times. But on a busy commute, during a road trip or when you’re already running late, the problem isn’t simply that the car has stopped moving. It’s everything that comes next: finding help, waiting for it to arrive and wondering how long you’ll be stranded.

That’s where roadside assistance can make a real difference. And with its 30-Minute Service Assurance, Global Assure is putting a sharper focus on one of the biggest pain points of a breakdown: the wait.

Response Time

A flat tyre or drained battery might be relatively straightforward to address, but being stuck on the roadside can quickly become stressful. Plans get disrupted, schedules slip, and every additional minute spent waiting adds to the frustration.

Global Assure RSA waiting for roadside assistance

Global Assure’s approach is built around reducing that uncertainty. Once roadside assistance is called, its own fleet of trained technicians is deployed, with the appropriate equipment to assess and address the problem. Its 30-Minute Service Assurance is supported by strengthened field operations, an expanded service footprint and real-time service tracking capabilities. The service is currently available in 15 cities including Delhi, Mumbai, Bengaluru, Chennai, Kolkata, Hyderabad, Jaipur, Lucknow, Vadodara, Ahmedabad, Indore, Pune, Surat, Dehradun, and Chandigarh.

30-Minute Service Assurance

The advantage of having dedicated technicians and service vehicles is that assistance isn’t simply about arranging a third party and hoping for the best. The aim is to get the right help to the vehicle and start resolving the problem as quickly as possible. Depending on the situation, this can include assistance for a flat tyre and drained battery, as well as fuel assistance, towing and vehicle recovery. Global Assure also offers support for EV-related breakdowns, recognising that the roadside assistance landscape needs to evolve alongside the changing vehicle market.

On Time, Everytime

The 30-Minute Service Assurance is ultimately about putting a tangible number against response time. For someone stranded at the roadside, knowing that help is expected within 30 minutes can make the experience considerably less uncertain. It also changes the role of roadside assistance. Rather than being something you think about only after a breakdown, it becomes part of the ownership experience. It’s like a safety net that is designed to help you get back on the move with minimal disruption.

Back On The Move

No roadside assistance can prevent a breakdown from happening. What it can do is reduce the impact when one happens. By combining its own trained technician fleet with a 30-minute service assurance, strengthened field operations, real-time service tracking and support across a range of common roadside emergencies, Global Assure is looking beyond simply fixing a stranded vehicle. The objective is to give motorists something just as valuable: their time back.

Share Market

RBI का बड़ा फैसला: लोन की EMI चूकने पर नियम बदले, जानिए बैंक क्या कर सकते हैं और क्या नहीं

Posted on August 9, 2026August 9, 2026 by admin

RBI loan recovery rules: अगर आपने पर्सनल लोन, होम लोन या कार लोन की EMI नहीं चुकाई है, तो भी बैंक आपका मोबाइल, लैपटॉप या टैबलेट लॉक नहीं कर सकेंगे। RBI ने साफ कर दिया है कि ऐसा सिर्फ उसी स्थिति में हो सकता है, जब उसी डिवाइस को खरीदने के लिए बैंक ने लोन दिया हो। इसमें भी कुछ शर्तें रहेंगी।

बैंकों और रिकवरी एजेंटों की सख्त वसूली, उत्पीड़न और ग्राहकों के डेटा के गलत इस्तेमाल की शिकायतों के बाद RBI ने यह फैसला लिया है। RBI ने 6 अगस्त 2026 को नए नियम जारी किए हैं, जो 1 जनवरी 2027 से लागू होंगे।

कब लॉक हो सकता है डिवाइस?

अगर बैंक ने उसी मोबाइल, टैबलेट या लैपटॉप की खरीद के लिए लोन दिया है, तभी उस पर पाबंदी लगाई जा सकती है। लेकिन यह भी तुरंत नहीं होगा।

RBI के मुताबिक, पहले बैंक को नोटिस देना होगा। अगर नोटिस के बाद भी 30 दिन तक किस्त नहीं चुकाई जाती, तभी सीमित पाबंदियां लगाई जा सकती हैं। पूरी तरह लॉक करने की कार्रवाई 60 दिन बाद ही हो सकेगी और वह भी तभी, जब इसकी शर्त लोन एग्रीमेंट में हो।

जरूरी सुविधाएं बंद नहीं होंगी

बैंक किसी भी हाल में इनकमिंग कॉल, SMS और इमरजेंसी SOS जैसी जरूरी सुविधाएं बंद नहीं कर सकेंगे। यानी जरूरत पड़ने पर आप इनका इस्तेमाल करते रहेंगे।

रिकवरी एजेंट नहीं कर सकेंगे परेशान

RBI ने रिकवरी एजेंटों के लिए भी सख्त नियम बनाए हैं। वे गाली-गलौज नहीं कर सकते। धमकी नहीं दे सकते। सोशल मीडिया पर बदनाम नहीं कर सकते। रिश्तेदारों, दोस्तों या सहकर्मियों पर दबाव डालने के लिए संपर्क भी नहीं कर सकते।

निजी डेटा भी रहेगा सुरक्षित

बैंक या उनकी थर्ड पार्टी एजेंसियां आपके फोन का निजी डेटा नहीं देख सकेंगी। कॉन्टैक्ट्स, SMS, कॉल लॉग, फोटो और लोकेशन हिस्ट्री जैसी जानकारी का इस्तेमाल किसी भी हालत में लोन वसूली के लिए नहीं किया जा सकेगा।

इसका मतलब क्या है?

इन नियमों का मतलब यह नहीं है कि लोन माफ हो गया। EMI नहीं चुकाने पर ब्याज लगेगा, क्रेडिट स्कोर खराब होगा और बैंक कानूनी तरीके से वसूली कर सकेंगे। लेकिन अब वे ग्राहकों को डराने या उनकी निजी डिवाइस और डेटा का गलत इस्तेमाल नहीं कर पाएंगे।

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Disclaimer: यहां दी गई जानकारी सिर्फ सामान्य जागरूकता के लिए है। किसी भी निवेश, लोन, टैक्स, बीमा या दूसरे वित्तीय फैसले लेने से पहले संबंधित एक्सपर्ट्स से सलाह जरूर लें। मनीकंट्रोल किसी भी फाइनेंशियल प्रोडक्ट या सर्विस की सिफारिश नहीं करता।

Cricket Sports

हैमस्ट्रिंग चोट के कारण The Hundred से बाहर हुई जेमिमाह रॉड्रिग्स

Posted on August 8, 2026August 8, 2026 by admin

भारतीय बल्लेबाज़ जेमिमाह रॉड्रिग्स हैमस्ट्रिंग चोट के कारण द हंड्रेड से बाहर हो गई हैं।सदर्न ब्रेव ने उन्हें लगभग 76 लाख रूपए में अपनी टीम में अनुबंधित किया था और वह इस सीज़न में टीम की सबसे भरोसेमंद खिलाड़ियों में से एक रही हैं। जेमिमाह ने छह पारियों में 143 रन बनाए हैं, जिसकी बदौलत ब्रेव महिला प्रतियोगिता में 20 अंकों के साथ शीर्ष स्थान पर मौजूद ट्रेंट रॉकेट्स की बराबरी पर है। बेहतर नेट रन रेट के कारण रॉकेट्स पहले स्थान पर हैं। 25 वर्षीय जेमिमाह को इस दौरान दो बार प्लेयर ऑफ़ द मैच का पुरस्कार भी मिला।

उनका बाहर होना ब्रेव के लिए बड़ा झटका है। जेमिमाह इस टूर्नामेंट की प्रमुख अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों में से एक हैं। ब्रेव के पास सीधे फ़ाइनल में जगह बनाने के लिए अभी दो मैच बाक़ी हैं। उन्हें अपने आख़िरी लीग मुकाबले मैनचेस्टर सुपर जायंट्स और ट्रेंट रॉकेट्स के ख़िलाफ़ खेलने हैं।

यह भारत के लिए भी चिंता का विषय हो सकता है, क्योंकि इस महीने के अंत में UAE में महिला एशिया कप शुरू होना है। जेमिमाह की हैमस्ट्रिंग चोट कितनी गंभीर है, इसका अभी पता नहीं चल पाया है। संभव है कि उनके चोट को बढ़ने से रोकने के लिए यह एहतियाती फ़ैसला लिया गया हो। भारत का अभियान 30 अगस्त को दुबई में थाईलैंड के ख़िलाफ़ मैच से शुरू होगा, जो अब 22 दिन दूर है।

Jemimah Rodrigues Charli Knott
We can confirm that Jemimah Rodrigues will miss the remainder of The Hundred due to an injury.
Charli Knott has been signed as her injury replacement for the rest of the competition.
Wishing you a speedy and full recovery,… pic.twitter.com/8INrQEBAqD
— The CricketVillage (@MSohailAfzal10) August 8, 2026

ब्रेव ने जेमिमाह की जगह ऑस्ट्रेलियाई ऑलराउंडर चार्ली नॉट को टीम में शामिल किया है। नॉट इससे पहले 2024 संस्करण में भी ब्रेव के लिए खेल चुकी हैं। इंग्लैंड में इस T20 सीज़न में उनका प्रदर्शन शानदार रहा है। उन्होंने द ब्लेज़ के लिए वाइटैलिटी ब्लास्ट विजेता अभियान में 404 रन बनाए और 27 विकेट लिए, जो टूर्नामेंट में सबसे ज़्यादा थे।

ऑटोमोबाइल

2026 Rainforest Challenge India: Ujjal Namshum, Chethan Chengappa defend title

Posted on August 3, 2026August 3, 2026 by admin

RFC India 2026 winners Ujjal Namshum, Chethan Chengappa

Ujjal Namshum and co-driver Chethan Chengappa have won this year’s Rainforest Challenge India (RFC India) in the headlining 4×4 Extreme category. This marks their second consecutive win in the off-road event. As the top 4×4 Extreme driver, Namshum has also won a free automatic entry in the RFC Global Series finale, scheduled to be held in Malaysia later this year.

The 4×4 Modified and 4×4 Stock categories also returned this year following their debut in 2025. Sarjerao Kawade and co-driver Rushikesh Patil won in the 4×4 Modified category, while Athul Thomas and co-driver Binil Babu took top honours in the 4×4 Stock category.

62 teams participated in RFC India this year
Sarjerao Kawade, Rushikesh Patil win in 4×4 Modified category
Athul Thomas, Binil Babu win in 4×4 Stock category

2026 Rainforest Challenge India winners

4×4 Extreme winners: Ujjal Namshum, Chethan Chengappa

Held in Goa, Rainforest Challenge India is one of the toughest off-road competitions in the country. The event is held across a week and tests competitors on driving and vehicle recovery skills, physical and mental resilience, as well as team work under extreme off-road conditions. 62 teams participated in the 12th edition this year – 25 in 4×4 Extreme, 16 in 4×4 Modified and 21 in 4×4 Stock.

After a tough start, reigning champions Namshum and Chengappa (racing for team Manabhum Off-roader’s Club Arunachal) took the lead on Day 4. They scored a total of 2,253 out of 2,600 points to retain their title. “Defending our title is hard to put into words; there is struggle, frustration, even anger along the way, and then this joy at the end that makes it all worth it. Winning is the icing on the cake, but it’s really the process, the six days of racing, that we live for,” said Namshum.

“We set ourselves a personal target this year: a perfect day, a clean sweep of stage wins. We achieved that on Day 4 of the competition and that moment was as precious for us as this win.”
Early leaders Kranthi Kumar Vengala and co-driver Rajeev Lal (Team Hyderabad) had to settle for second place overall with 2,052 points. Viddesh Madgaonkar and Sahil Sadekar (Team 4×4 Addictz Goa) scored 1,962 points to complete the podium in third place.

4×4 Modified winners: Sarjerao Kawade, Rushikesh Patil

Kawade and Patil returned to the 4×4 Modified category with a rebuilt vehicle. Racing for team Sahyadri Offroaders Pune, the duo maintained a consistent lead throughout the event to take class victory with 1,633 out of 2,000 points.

“Winning the Modified category at RFC India 2026 feels incredible, especially after the setbacks I faced this year. Last year, I didn’t fully understand how to strategise and give my best, but this year I prepared properly and came in with a clear plan. Even after a difficult first day with a breakdown, I knew I had to give 100% on the next track. The competition this year was extremely tough, with several strong participants pushing hard right until the end. To come out on top after all of that means everything to me,” said an elated Kawade.

Shehinsha TP and Muhammed Nabeel (team KL10 Offroad Club) clinched second place with 1,572 points, followed by Gagan Karumbaiah and Bopanna Maleyanda (team Robusta) with 1,569 points.

4×4 Stock winners: Athul Thomas. Binil Babu

The 4×4 Stock category is reserved for near-factory spec vehicles. Team Killerbull’s Thomas and co-driver Babu overcame an early setback to top this category.

“Honestly, this win almost didn’t happen. I hadn’t even planned to be at RFC India this year; I was set to compete in an event in Coimbatore instead, and it was only after that got cancelled that I turned to RFC India. We made a mistake on the very first stage, and that put us on the back foot for the rest of the competition. But I told myself not to look at what anyone else was doing; just trust ourselves and focus entirely on the track in front of us. That’s what got us through,” Thomas shared. “Winning this category means everything, not just to me, but to my team, my mechanics and everyone back home in Kerala who’s been behind me.”

RFC India debutant Naku Hage Chada and co-driver Loda Punyo finished second in the category, scoring 1,173 points. Sabu Xavier and Halvin Appanna (team Jeepers of Bangalore) took the third spot with 1,144 points.

ऑटोमोबाइल

July 2026 car sales: Tata holds slim lead over Mahindra

Posted on August 1, 2026August 1, 2026 by admin

July 2026 was a strong month for India’s passenger vehicle industry, with most carmakers reporting healthy month-on-month gains. Maruti Suzuki strengthened its lead at the top, with domestic passenger vehicle sales approaching the 2 lakh-unit mark, while Tata Motors retained second place, narrowly ahead of Mahindra. Hyundai rebounded strongly from a fire disruption at a supplier that affected June production to remain fourth, with Toyota rounding out the top five in the monthly sales.

July 2026 carmaker-wise sales in India
Carmaker	July 2026 sales	June 2026 sales	MoM change (%)	July 2025 sales	YoY change (%)
Maruti Suzuki	1,96,203	1,47,187	33.30	1,37,776	42.41
Tata	62,611	62,076	0.86	39,521	58.42
Mahindra	60,048	60,393	-0.57	49,871	20.41
Hyundai	54,210	39,635	36.77	43,966	23.30
Toyota	30,516	28,441	7.30	29,159	4.65
Kia	28,200	24,552	14.86	22,135	27.40
MG	8,158	7,568	7.80	6,687	22
Nissan	4,518	3,006	50.30	1,421	218

Maruti Suzuki July 2026 sales

Sales: 196,203 units, Change: 42.4 percent YoY

Maruti Suzuki retained its position as India’s largest carmaker in July, with domestic passenger vehicle sales rising to 196,203 units from 147,187 units in June. Utility vehicles, including the Brezza, Ertiga, e Vitara, Fronx, Grand Vitara, Invicto, Jimny, Victoris and XL6, contributed 78,851 units, while the compact and mid-size segment, led by the Baleno, Swift, Dzire and WagonR, remained the company’s largest volume driver with 90,822 units. Mini cars, comprising the Alto and S-Presso, added another 12,634 units.

Tata Motors July 2026 sales

Sales: 62,611 units, Change: 58 percent YoY

Tata Motors sold 62,611 passenger vehicles in the domestic market in July, marginally higher than the 62,076 units recorded in June, despite temporary production disruptions at its Sanand plant due to heavy rainfall and flooding. The Punch recorded its highest-ever monthly sales, reinforcing its position as one of the company’s best-selling SUVs, while Tata’s EV portfolio crossed 15,000 monthly wholesales for the first time.

Mahindra July 2026 sales

Sales: 60,048 units, Change: 20 percent YoY

Mahindra sold 60,048 SUVs in the domestic market in July, almost unchanged from the 60,393 units it sold in June. The expected launch of the updated Scorpio N in August could help boost sales and provide fresh momentum as the company heads into the festive season.

Hyundai July 2026 sales

Sales: 54,210 units, Change: 23.3 percent YoY

Hyundai recorded its highest-ever domestic sales for the month of July, selling 54,210 units, a sharp recovery from 39,635 units in June after a fire at a supplier’s facility disrupted production. The Creta led the growth with 18,088 units, its best monthly performance in CY26, while the i20 also posted its highest monthly sales in CY26 at 6,738 units, highlighting renewed momentum across both Hyundai’s SUV and hatchback portfolios.

Toyota July 2026 sales

Sales: 30,516 units, Change: 5 percent YoY

Toyota Kirloskar Motor reported domestic sales of 30,516 units in July, up from 28,441 units in June, with the Innova Hycross, Urban Cruiser Hyryder and Glanza continuing to drive volumes. Cumulative domestic dispatches for the January-July period rose 13 percent year-on-year to 233,854 units, while sales during the first four months of FY2027 (April-July) increased 8 percent to 128,746 units.

Kia July 2026 sales

Sales: 28,200 units, Change: 27.4 percent YoY

Kia recorded its highest-ever July wholesale volume, dispatching 28,200 units, up from 24,552 units in June. The Seltos remained Kia’s best-selling model, averaging more than 10,000 units a month since the start of the year, while the recently launched Syros EV has also garnered strong initial bookings.

MG July 2026 sales

Sales: 8,158 units, Change: 22 percent YoY

JSW MG Motor India recorded its highest-ever monthly wholesales for the second consecutive month in July, dispatching 8,158 units, up from 7,568 units in June. Electric vehicles accounted for more than 80 percent of total volumes, marking their strongest monthly performance yet.

Nissan July 2026 sales

Sales: 4,518 units, Change: 218 percent YoY

Nissan continued its growth momentum in July, with domestic wholesales rising 50 percent month-on-month to 4,518 units from 3,006 units in June. The increase was supported by the start of customer deliveries of the all-new Tekton, which commenced on July 20 after its debut on July 9, expanding Nissan’s India portfolio to three models alongside the Magnite and Gravite.