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LT Foods Share Price: 52 हफ्ते के हाई पर पहुंचा शेयर, जानिए क्या है वजह

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LT Foods  Share Price: LT Foods के शेयरों में 24 अगस्त को जोरदार तेजी देखने को मिली। शेयर इंट्राडे ट्रेडिंग के दौरान एक साल की ऊंचाई ₹487 पर पहुंच गए। सोमवार को ट्रेडिंग के पहले हिस्से में 32 मिलियन से ज़्यादा शेयरों का लेन-देन हुआ। यह पिछले 10 दिनों के औसत वॉल्यूम से 86 गुना ज़्यादा है।

LT Foods के शेयर की कीमत इंट्रा-डे ट्रेडिंग में 13% बढ़कर ₹482.85 के 52-हफ़्ते के नए हाई पर पहुंच गए। इस स्टॉक ने 19 सितंबर, 2025 को बने अपने पिछले ₹479.80 के हाई को पार कर लिया। NSE और BSE पर कुल मिलाकर 13.14 मिलियन इक्विटी शेयरों का लेन-देन हुआ, जिससे काउंटर पर औसत ट्रेडिंग वॉल्यूम 10 गुना से ज़्यादा बढ़ गया। शेयर आज 7.34 फीसदी की बढत के साथ 459 रुपये पर बंद हुआ।

इस साल स्टॉक में यह दूसरी सबसे बड़ी एक-दिन की बढ़त थी, इससे पहले फरवरी में एक सेशन में इसमें 14% की तेज़ी आई थी। कंपनी के शेयरों में इस साल अब तक 25% से ज़्यादा और पिछले 12 महीनों में 13% से ज़्यादा की बढ़त हुई है।

LT Foods के शेयरों में यह तेजी चावल से जुड़ी कंपनियों के शेयरों में आई आम बढ़त के बाद देखी गई। इंट्राडे ट्रेडिंग के दौरान KRBL और AWL Agri Business जैसी कंपनियों के शेयरों में क्रमशः 6.39% और 1.63% की बढ़त हुई।

शेयरहोल्डिंग के ताजा आंकड़ों के अनुसार, प्रमोटरों के पास कंपनी के 51% से ज़्यादा शेयर थे, जबकि पब्लिक शेयरहोल्डर्स के पास 29.95% शेयर थे। घरेलू संस्थागत निवेशकों के पास 10.84% ​​और विदेशी संस्थागत निवेशकों के पास 8.21% शेयर थे।

जून 2026 को समाप्त तिमाही के लिए LT Foods का रेवेन्यू 11.56% बढ़कर ₹1,172.08 करोड़ हो गया, जो पिछले साल की इसी अवधि में ₹1,050.56 करोड़ था। नेट प्रॉफ़िट 89.67% बढ़कर ₹70.16 करोड़ हो गया, जो पहले ₹36.99 करोड़ था। इस महीने की शुरुआत में रेगुलेटरी फाइलिंग के अनुसार, इसी अवधि में कुल आय 10.77% बढ़कर ₹1,176.11 करोड़ हो गई, जो पहले ₹1,061.73 करोड़ थी।

गुरुग्राम स्थित FMCG कंपनी मुख्य रूप से चावल का कारोबार करती है और अपने उत्पादों को US, UK और वेस्ट एशिया सहित 85 देशों में एक्सपोर्ट करती है। कंपनी अपना मुख्य चावल ब्रांड ‘दावत’ (Daawat) बनाती है और उसने पहले बताया था कि उसके FY25 के रेवेन्यू का 9% हिस्सा वेस्ट एशिया में एक्सपोर्ट से आया था।

वेस्ट एशियन मार्केट में कंपनी की मौजूदगी ने इस साल की शुरुआत में उसके शेयरों पर खास असर डाला था, जब उस क्षेत्र में चावल के एक्सपोर्ट पर मौजूदा जियोपॉलिटिकल तनाव का कुछ समय के लिए असर पड़ा था।

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All-new Bajaj Pulsar 150 launched from Rs 1.15 lakh

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All-new Bajaj Pulsar 150 launched from Rs 1.15 lakh
All-new Bajaj Pulsar 150 launched from Rs 1.15 lakh

After months of anticipation and teasing, Bajaj has finally revealed an all-new Pulsar 150 today with almost all the parts of the motorcycle receiving substantial upgrades while retaining the classic Pulsar silhouette. There are three variants now, SD Single Seat, TD Single Seat, TD Split Seat. The latter two variants get a 5-inch TFT instrument cluster and an Integrated Starter Generator (ISG). All three models also get a crawl mode to make navigating traffic easier.

  1. Gets three variants, top variant gets Google Maps mirroring
  2. New gearbox with easier lower end tractability
  3. ISG and crawl modes to make low speed riding even easier

Gets meaningful updates everywhere

With a bunch of new features

Starting with the 149.5cc, single-cylinder, air/oil-cooled engine which at first glance looks similar to the existing one, with the same 14hp power. However, the engine has two major changes. The peak power is now delivered at 8,000rpm, 500rpm earlier than the existing engine. And peak torque has gone up to 14.1Nm; 0.9Nm more than before, though it is delivered at the same 6,500rpm. Bajaj has also given the motorcycle a new gearbox with specific focus on low speed tractability. The frame too sees an upgrade with a new single-cradle frame replacing the dual-cradle frame. The engine now acts as a stressed member of the engine, which Bajaj says improves overall ride and stability.

The next big change is that the rear suspension is now a monoshock, as opposed to the conventional twin-shocks setup. The front continues with a right side up (RSU) telescopic fork with 33mm diameter with 125mm of travel and the rear suspension travel is 110mm. Stopping duties are handled by a 260mm front disc and a 230mm rear disc (130mm rear drum on the base variant). All three variants get single-channel ABS as standard. Rounding off the ride package are the tubeless 80/100-17 tyres at the front and 100/90-17 at the rear.

On the features front, the classic Pulsar now gets a brand-new 5-inch LCD cluster with the top two variants stepping that up to a 5-inch TFT instrument cluster. The cluster also gets other features like call and SMS alerts and an option to store your vehicle documents for quick access. However, the top variant gets WiFi support which enables Google Maps mirroring, a feature first seen on the Pulsar N160 SS. There are also three ride modes and a crawl mode. Both of which were also first seen on the Pulsar N160 S and SS. The existing model had a USB type-A port for charging with the new one swapping that for a modern, type-C port on all three variants.

Bajaj has also equipped the top two variants with ISG, which has a stop-start system that can automatically turn the motorcycle off during traffic stops, to conserve fuel, and also enables silent starts. There are minor upgrades to the lighting department as well. Though the class B LED headlight itself is shared with the outgoing Pulsar 150 that received an update last year. the fairing on the new one has been redesigned for a more aggressive look with the top two variants getting all-LED lighting as standard. Bajaj has priced the base SD Single Seat variant at Rs 1.15 lakh with the fully loaded, TD Split Seat variant costing Rs 1.23 lakh.
 

Kanpur News, UP NEWS

खुद स्वस्थ, कागजों में दिव्यांग, नौकरी के लिए 10 लाख का खेल, साल्वर बैठाकर परीक्षा दिलाने वाला गिरोह बेनकाब, चार गिरफ्तार

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IBPS Exam Fraud: कानपुर में प्रतियोगी परीक्षाओं में फर्जीवाड़ा कर नौकरी हासिल करने वाले गिरोह का सचेंडी पुलिस और एसटीएफ ने पर्दाफाश किया है। गिरोह स्वस्थ अभ्यर्थियों के फर्जी दिव्यांग प्रमाणपत्र बनवाकर उन्हें दिव्यांग कोटे का लाभ दिलाता था। इसके बाद रुपये लेकर पेशेवर लेखक सहायक की व्यवस्था कर परीक्षा में उनकी जगह प्रश्नपत्र हल कराया जाता था। 22 अगस्त को बैंकिंग कार्मिक चयन संस्थान की प्रोबेशनरी अधिकारी व प्रबंधन प्रशिक्षु प्रारंभिक परीक्षा के दौरान पुलिस ने चार आरोपितों को पकड़कर गिरफ्तार किया है। उनके कब्जे से पांच मोबाइल फोन, एक आइपैड, आधार, पैन कार्ड, पासपोर्ट, वाहन चालक प्रमाणपत्र, दो एटीएम कार्ड, 2,750 रुपये नकद, परीक्षा संबंधी दस्तावेज और वारदात में इस्तेमाल कार बरामद हुई है।

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3 reasons to buy the Hyundai Creta and 2 to skip it

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3 reasons to buy the Hyundai Creta and 2 to skip it
Creta

The Hyundai Creta has built its reputation on a spacious cabin, a long list of features and a wide choice of powertrains. The current model is offered with a 1.5-litre naturally aspirated petrol, 1.5-litre diesel and 1.5-litre turbo-petrol engine, with multiple gearbox options across the range. However, it isn’t without its shortcomings. Here are three reasons to consider the Creta and two reasons why you may want to look elsewhere.

Pros

1. Spacious and comfortable interior

The Creta’s cabin is one of its strongest points, particularly for buyers who regularly carry passengers. There is good legroom in the rear and enough width for three adults to sit across the bench. The rear seat also gets a reclining backrest, an armrest, sunshades and neck pillows, while two USB Type-C ports are available for charging.

The front seats are comfortable and the large glasshouse provides good all-round visibility. With a manageable 4.3m length and light steering, the Creta is also easy to use in the city.

2. Feature-packed

The Creta is among the better-equipped SUVs in its class. Depending on the variant, equipment includes a 10.25-inch touchscreen, 10.25-inch digital driver’s display, panoramic sunroof, ventilated front seats, powered driver’s seat, dual-zone climate control, an air purifier, 360-degree camera and Bose audio system. Higher variants also get Level 2 ADAS, including features such as adaptive cruise control, lane keep assist and autonomous emergency braking. The Creta also offers connected-car features and retains physical controls for the air-conditioning, making frequently used functions easy to operate without relying entirely on the touchscreen.

3. Wide powertrain lineup

The Creta offers one of the widest powertrain choices in the midsize SUV segment. It is available in 27 variants, with three engines to choose from: a 115hp 1.5-litre petrol, a 160hp 1.5-litre turbo-petrol and a 116hp 1.5-litre diesel. Depending on the engine, buyers can choose from a six-speed manual, CVT, six-speed torque convertor automatic or seven-speed dual-clutch automatic.

There is also the sportier N Line for buyers looking for a more performance-focused Creta. Combined with the choice of engines, gearboxes and trims, the range caters to a broad mix of requirements.

Cons

1. Some cabin plastics could be better

While the Creta’s cabin looks modern and its materials have generally pleasing textures, the quality of some of the plastics falls short of the best in the segment. There are no soft-touch materials on the dashboard and the fit and finish isn’t Hyundai’s best, with the gloss finish on the centre console also appearing uneven in places.

There are a few other minor shortcomings too. The rear centre passenger does not get a headrest, while the front armrest is not adjustable for length.

2. Top versions are pricey

The Hyundai Creta’s top-spec versions are priced up to Rs 20.11 lakh (ex-showroom). For comparison, the Renault Duster tops out at Rs 18.49 lakh, while the Skoda Kushaq goes up to Rs 18.99 lakh. That puts it Rs 1.62 lakh above the Duster and Rs 1.12 lakh above the Kushaq, making the top-spec Creta a relatively expensive proposition compared with some of its similarly sized alternatives.

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All-new Classic Bajaj Pulsar 125 launched from Rs 92,990

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All-new Classic Bajaj Pulsar 125 launched from Rs 92,990
All-new Classic Bajaj Pulsar 125 launched from Rs 92,990

We exclusively broke the story, early this year, that Bajaj is planning on updating the Classic Pulsar range. After months of anticipation, the Chakan-based brand has finally launched the all-new Pulsar 125 as part of Pulsar’s 25th anniversary celebrations. The updated 125cc motorcycle gets a new engine and gearbox, a stiffer frame, monoshock suspension and a 5-inch TFT console with prices starting at Rs 92,990.

  1. New 124.58cc engine makes 12hp and 11Nm
  2. Gets monoshock suspension and new diamond-type frame
  3. Priced at Rs 92,990 (ex-showroom, Delhi)

Bajaj Pulsar 125 engine and specs

The new Pulsar 125 is powered by a 124.58cc, single-cylinder, air/oil-cooled engine producing 12.1hp at 8,500rpm (gain of 0.3hp) and 11.4Nm at 6,500rpm (gain of 0.6Nm). Bajaj claims it is the most powerful 125cc motorcycle in the market – a title earlier held by the now discontinued Pulsar N125. The engine is paired with an all-new 5-speed gearbox, which is claimed to improve tractive effort in the lower gears and deliver stronger low-speed performance.

Bajaj also claims an improved power-to-weight ratio enables quicker 0-60kph acceleration, although it has not specified an acceleration time.

The Pulsar 125 gets a new diamond-type frame with increased stiffness, with the engine acting as a stressed member. Bajaj says this setup improves ride stability and handling. Suspension duties are now handled by a gas-charged monoshock at the rear. 

Bajaj Pulsar 125 features

A major update is the addition of a 5-inch TFT console that debuted with the N160 SS. It supports Google Maps mirroring and navigation, while also allowing riders to store vehicle documents such as the registration certificate and insurance details.

The console also displays live call and message alerts and provides music controls. The Pulsar 125 additionally gets three ride modes: Road, Rain and Sport.

Another new feature is Crawl Tech – similar to KTM models – which is designed to provide greater control during low-speed riding in traffic.

The Pulsar 125 gets a redesigned Wolf-Eye LED headlamp with larger optics, although it could only be offered . The motorcycle also features an Integrated Starter Generator (ISG) on the top three variants. The system enables automatic start-stop functionality, which Bajaj says helps improve fuel economy and enables silent starts. The new Bajaj Pulsar 125 is priced at Rs 92,990 for the LCD variant and goes up to Rs 1.04 lakh for the top-spec TFT variant(ex-showroom, Delhi).

National news

Delhi-NCR Rain: भारी बारिश से हाहाकार, 14 उड़ानें डायवर्ट; दिल्ली-गुरुग्राम में लंबा जाम

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Delhi-NCR Rain: भारी बारिश से हाहाकार, 14 उड़ानें डायवर्ट; दिल्ली-गुरुग्राम में लंबा जाम

air india plane diverted

दिल्ली-NCR में सोमवार सुबह हुई तेज बारिश ने जनजीवन को प्रभावित कर दिया। कई इलाकों में जलभराव के कारण सड़कों पर यातायात की रफ्तार थम गई और लोगों को लंबे जाम का सामना करना पड़ा। खराब मौसम का असर हवाई सेवाओं पर भी पड़ा है। दिल्ली एयरपोर्ट से अब तक 14 उड़ानों को डायवर्ट किया गया है, जिनमें 2 अंतरराष्ट्रीय उड़ानें भी शामिल हैं। इनमें से 12 उड़ानों को जयपुर एयरपोर्ट भेजा गया है। ALSO READ: Weather Update : 20 राज्यों में भारी बारिश का अलर्ट, पहाड़ों में लैंडस्लाइड का खतरा; मछुआरों को समुद्र से दूर रहने की सलाह

 

मौसम विभाग ने दिल्ली-NCR के कई हिस्सों में भारी बारिश को लेकर रेड अलर्ट, जबकि कुछ इलाकों के लिए येलो अलर्ट जारी किया है। विभाग ने आंधी-तूफान, बिजली चमकने और 30 से 40 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से तेज हवाएं चलने की भी संभावना जताई है। मौसम खराब होने के कारण उड़ानों के संचालन पर असर पड़ने की आशंका बनी हुई है।

 

एयरलाइंस की यात्रियों को सलाह

खराब मौसम को देखते हुए स्पाइसजेट, एयर इंडिया, इंडिगो समेत कई एयरलाइंस ने यात्रियों के लिए एडवाइजरी जारी की है। यात्रियों से घर से निकलने से पहले अपनी फ्लाइट का स्टेट्स जांचने की अपील की गई है। एयरलाइंस ने यह भी कहा है कि मौसम की स्थिति के कारण आगे की उड़ानों के समय में बदलाव या देरी हो सकती है।

दिल्ली-NCR में कई जगह भारी ट्रैफिक

भारी बारिश की वजह जलभराव के चलते दिल्ली के कई हिस्सों में जलभराव के चलते यातायात प्रभावित हुआ। संगम विहार के पास एमबी रोड पर वाहनों की लंबी कतारें देखने को मिलीं। वायुसेनाबाद और संगम विहार के बीच भी ट्रैफिक काफी धीमा रहा और लोग करीब एक घंटे तक जाम में फंसे रहे। इसका असर एयरपोर्ट, ऑफिस और साकेत कोर्ट की ओर जाने वाले यात्रियों पर भी पड़ा। नोएडा में भी बारिश के दौरान नेशनल हाईवे-9 पर हिंडन नदी के पास छिजारसी कट के आसपास वाहनों का दबाव बढ़ने से जाम की स्थिति बन गई। ALSO READ: मोदी-ट्रंप की G7 मुलाकात में क्या हुआ था? अमेरिकी राजदूत का बड़ा दावा- भारत ने कहा था ‘सवाल मत पूछिए’, फिर ट्रंप ने बदल दिया प्लान

गुरुग्राम में 2 से 3 फीट तक पानी

गुरुग्राम में भी कुछ ही देर की बारिश के बाद कई सड़कों पर दो से तीन फीट तक पानी भर गया। इसके चलते दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे, सोहना रोड, ओल्ड दिल्ली रोड और रेलवे रोड पर कई किलोमीटर लंबा जाम लग गया। राजीव चौक अंडरपास और फ्लाईओवर के आसपास वाहन चालक करीब एक घंटे तक फंसे रहे।

 

अगले दो घंटे कैसा रहेगा मौसम?

मौसम विभाग के मुताबिक, अगले दो घंटों के दौरान दिल्ली-NCR में हल्की से मध्यम बारिश का दौर जारी रह सकता है। दिल्ली के अलावा झज्जर, फरुखनगर, सोहना, रेवाड़ी, पलवल, बावल, नूंह और हरियाणा के औरंगाबाद में भी बारिश के साथ हल्की आंधी और बिजली चमकने की संभावना है। राजस्थान के भिवाड़ी, तिजारा, खैरथल, कोटपूतली और अलवर में भी मौसम खराब रहने का अनुमान है।

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All you need to know about the 2027 Skoda Superb diesel

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All you need to know about the 2027 Skoda Superb diesel
2027 Skoda Superb diesel front quarter

Skoda will be bringing the fourth-generation Superb to India in 2027 in its top-spec Laurin & Klement (L&K) trim, no less. However, this time around, the premium sedan will be offered in diesel guise – a first for the brand since it discontinued diesel models in India when BS6 emission norms took effect in 2020. Without further ado, here’s all you need to know about the upcoming 2027 Skoda Superb diesel.

1. How much will the 2027 Skoda Superb diesel cost?

2027 Skoda Superb diesel L&K

Skoda will bring the 2027 Superb diesel to India in limited numbers via the CBU (completely built units) route, with the expected starting price to be around Rs 50 lakh (ex-showroom). This means that the fully imported fourth-gen Superb diesel could be priced along the same lines as the Toyota Camry, which also has the price benefit of being a CKD (completely knocked down) model.

2. When will deliveries of the 2027 Skoda Superb diesel start in India

The reason why Skoda is yet to finalise on the price of the India-spec Superb diesel has to do with the upcoming India-EU Free Trade Agreement (FTA), which is set to come into effect by early 2027. While the FTA’s lower import duties will benefit fully imported modes like the Skoda Superb, the brand is awaiting further clarity before announcing its price. We know that the premium sedan will reach our shores in Q1 or Q2 of 2027 and will only be available in limited numbers.

3. What engine and gearbox will the 2027 Skoda Superb diesel get?

2027 Skoda Superb diesel engine

Under the bonnet of the 2027 Skoda Superb sits a 2.0-litre four-cylinder turbocharged diesel (TDI) engine rated at 150hp and 360Nm of torque. This transverse-mounted engine comes mated to a 7-speed dual-clutch automatic transmission (DCT) and drives the front wheels. Drive modes aside, the 2027 Skoda Superb for India will get the brand’s Progressive Dynamic Steering and Dynamic Chassis Control (DCC) systems. Skoda says that these automatically adjust the car’s ride and handling balance depending on the drive mode, road conditions and vehicle speed.

4. What are the exterior highlights of the 2027 Skoda Superb diesel?

2027 Skoda Superb diesel front quarter

The top-spec L&K trim of the Skoda Superb diesel comes with Matrix LED headlamps with ‘Skoda Crystal Lighting’ branding, a large black grille with shiny surrounds, full-LED tail lamps with sequential turn indicators, 18-inch alloy wheels with turbine-like detailing, ‘Laurin & Klement’ badging on the front fenders, chrome garnish for the windowline, and a simplistic bootlid with large ‘SKODA’ lettering.

2027 Skoda Superb diesel rear quarter

Opening the power-operated bootlid reveals the Superb’s familiar liftback design and a 645-litre luggage space. There are storage cubbies here too, along with bag hooks, an extendable cargo cover, a space-saver spare wheel, flip-down rear seat releases and through-loading for carrying longer items. Overall, the 2027 Skoda Superb looks elegant and premium, while its liftback design offers more practicality than a typical three-box sedan.

5. Does the interior of the 2027 Skoda Superb diesel feel premium enough?

2027 Skoda Superb diesel rear seats

The 2027 Skoda Superb, like its predecessors, is aimed at buyers who prefer to be seated at the back. There’s plenty of space for rear-seat occupants – no shortage of legroom or kneeroom – even taller folks shouldn’t have trouble stretching out. The interior is upholstered in what Skoda calls “Cognac leather”, which looks premium.

2027 Skoda Superb diesel front seats

The quality and tactility of the physical dials up front feel good, too. These dials integrate multiple functions and users can cycle through the climate control and seat ventilation & heating settings easily. There’s a covered storage tray beneath these dials and another even deeper storage cubby under the front-centre armrest. The front seats look nice and are multi-way powered and have a memory feature, of course.

6. What are some of the feature highlights of the 2027 Skoda Superb diesel?

Enhancing comfort further is a ‘Rear Sleep Packagage, which bring sunblinds for the rear-side windows as well as for the rear windscreen, and specially designed ‘wings’ on the headrests to help support your head should you fall asleep. There’s a fold-down armrest with cupholders and also a slot for holding a smartphone – the backrest of the front seats also get such device holders.

2027 Skoda Superb diesel interior

Other highlights inside the 2027 Skoda Superb diesel include roof-mounted LED reading lights, a dedicated climate control zone for the rear seats (it’s a three-zone system), backlit USB charging ports, a 14-speaker Canton audio system, multi-colour LED ambient lighting, a wireless charging slot at the front, a 12.9-inch touch-infotainment system, 360-degree cameras, Level 2 ADAS and 10 airbags. However, the 2027 Superb misses out on a sunroof and recline-adjustable rear seats, among a few other features.

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Tukaram Mundhe: मुंबई में ‘एक रेड रोज’ से बदल रहे हैं खाने के नियम! महाराष्ट्र के FDA चीफ तुकाराम मुंढे का एक्शन वायरल

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Tukaram Mundhe News मुंबई समेत पूरे महाराष्ट्र में इन दिनों खाने-पीने की दुकानों और रेस्टोरेंट संचालकों के बीच एक नाम चर्चा में है तुकाराम मुंढे…। महाराष्ट्र फूड एंड ड्रग एडमिनिस्ट्रेशन (FDA) कमिश्नर के तौर पर 51 वर्षीय मुंढे ने देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में खाद्य सुरक्षा और साफ-सफाई को लेकर ऐसा अभियान शुरू किया है, जिसकी तस्वीरें और कार्रवाई सोशल मीडिया पर तेजी से वायरल हो रही हैं।

कमिश्नर का पद संभालने के बाद से FDA खाद्य सुरक्षा और अन्य नियमों का उल्लंघन करने वाले कई चर्चित प्रतिष्ठानों के खिलाफ अभियान चला रहा है। हाल ही में चलाए गए एक विशेष अभियान के तहत FDA ने राज्य भर में सैकड़ों होटलों, रेस्तरां और ढाबों एक्शन लिया था।

मुंढे के नेतृत्व में खाद्य सुरक्षा विभाग ने पिछले कुछ हफ्तों में Domino’s के चार और Pizza Hut के एक आउटलेट के फूड परमिट निलंबित किए हैं। मई में महाराष्ट्र के खाद्य सुरक्षा प्रमुख का पद संभालने के बाद से उनकी टीम 3,000 से ज्यादा छापे और निरीक्षण कर चुकी है।

इन कार्रवाइयों में बड़े ब्रांडों के साथ-साथ क्रिकेट क्लब, होटल, मशहूर रेस्टोरेंट, छोटे ढाबों और सड़क किनारे खाने की दुकानों को भी जांच के दायरे में रखा गया है। मुंढे का साफ संदेश है कि जो भी खाद्य कारोबारी नियमों का पालन नहीं करेगा, उसके खिलाफ नियामक कार्रवाई की जाएगी। उन्होंने कहा कि यहां मामला सिर्फ नियमों का नहीं, बल्कि लोगों की जिंदगी से जुड़ा हुआ है।

जज ने पूछा- कोर्ट की कैंटीन की जांच हुई?

मुंढे की कार्रवाई तब और चर्चा में आ गई जब मुंबई की एक अदालत के जज ने सवाल उठाया कि क्या खाद्य विभाग निजी दुकानों के खिलाफ ही सख्ती कर रहा है। क्या अदालत की कैंटीनों की भी जांच की गई है? मुंढे की टीम ने इस सवाल का जवाब घंटों के भीतर कार्रवाई से दिया।

अधिकारियों ने अदालत परिसर की कैंटीनों का निरीक्षण किया। इस दौरान कुछ ऐसी कैंटीनों को बंद कराया जो कथित तौर पर बिना लाइसेंस चल रही थीं। इस घटना ने यह संदेश दिया कि विभाग बड़े ब्रांड और छोटे कारोबारियों के साथ-साथ सरकारी या संस्थागत परिसरों में चलने वाले खाद्य प्रतिष्ठानों को भी जांच के दायरे में रख रहा है।

हर दिन वायरल हो रही छापेमारी की तस्वीरें

मुंढे की कार्रवाई की सबसे खास बात उसका सार्वजनिक असर है। छापों के बाद खाद्य विभाग की ओर से जारी तस्वीरों में कई जगहों पर गंदी दीवारें, कॉकरोच, चूहे और एक्सपायर्ड खाद्य सामग्री दिखाई दी। इन तस्वीरों ने सोशल मीडिया पर लोगों को हैरान कर दिया। कई लोगों का कहना है कि वर्षों से खराब साफ-सफाई और खाद्य गुणवत्ता को यह कहकर सामान्य मान लिया गया था कि भारत में ऐसा होता है।

अब मुंढे की कार्रवाई से लोगों को उम्मीद दिखाई दे रही है कि खाद्य सुरक्षा के नियम वास्तव में लागू किए जा सकते हैं। कंज्यूमर कंसल्टिंग फर्म ‘The Knowledge Company’ के पार्टनर अंकुर बिसेन के मुताबिक, लोगों में लंबे समय से दबा हुआ गुस्सा है। ऐसे में मुंढे की कार्रवाई ने उसे आवाज दी है।

खाने में रंग से लेकर तेल बदलने तक, दुकानदारों में डर

मुंबई में न्यूज एजेंसी Reuters ने 25 स्ट्रीट वेंडर्स और रेस्टोरेंट का दौरा किया। रिपोर्ट के मुताबिक, मुंढे की कार्रवाई का असर छोटे कारोबारियों के काम करने के तरीके पर भी दिखाई दे रहा है। एक दुकानदार ने चीनी व्यंजनों में इस्तेमाल होने वाले खतरनाक लाल रंग की जगह प्राकृतिक लाल मिर्च का इस्तेमाल शुरू कर दिया है। एक अन्य दुकानदार ने अपना तलने वाला तेल दिन में तीन बार बदलना शुरू कर दिया है। कर्मचारियों के लिए दस्ताने और सिर ढकने वाली कैप पहनना भी अनिवार्य किया गया है।

मुंबई के फेमस वड़ा पाव पर भी कार्रवाई

मुंबई का मशहूर वड़ा पाव भी मुंढे की खाद्य सुरक्षा मुहिम से बच नहीं पाया है। जून में खाद्य विभाग ने वड़ा पाव समेत खाने की चीजों को पैक करने के लिए अखबार के इस्तेमाल पर रोक लगा दी। मुंबई में लंबे समय से सड़क किनारे खाने की चीजों को अखबार में लपेटकर देने का चलन रहा है। अब कई जगहों पर साफ बटर पेपर का इस्तेमाल किया जा रहा है। 14 वर्षीय सुप्रिया वागले को अपने पसंदीदा वड़ा पाव की साफ बटर पेपर में पैकिंग पसंद आई। उसका कहना है कि इससे उसे राहत महसूस होती है और वह स्ट्रीट फूड को लेकर ज्यादा भरोसा कर पा रही है।

Domino’s और Pizza Hut के बाद McDonald’s पर भी एक्शन

मुंढे की टीम ने कई बड़े ब्रांडों के आउटलेट पर भी कार्रवाई की है। Domino’s के चार और Pizza Hut के एक आउटलेट के परमिट निलंबित किए गए हैं। इसके बाद एक McDonald’s आउटलेट पर भी कार्रवाई हुई। विभाग के मुताबिक, निरीक्षण के दौरान वहां जिंदा कीट यानी कॉकरोच और सड़ा हुआ खाना मिला।

हालांकि, Reuters के सवालों पर संबंधित तीनों कंपनियों की ओर से तत्काल प्रतिक्रिया नहीं दी गई। मुंढे की कार्रवाई केवल बड़े अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों तक सीमित नहीं रही। विभाग ने मुंबई के एक ब्रिटिश दौर के क्रिकेट क्लब, करीब 70 साल पुराने आइसक्रीम पार्लर और 110 साल पुराने पारसी डेयरी के खिलाफ भी कार्रवाई की है।

कारोबारी बोले- सुधार का समय तो दिया जाए

मुंढे की लोकप्रियता बढ़ने के साथ उनकी कार्यशैली पर सवाल भी उठ रहे हैं। कुछ कारोबारियों का कहना है कि उन्हें नियमों का पालन करने और कमियों को सुधारने के लिए पर्याप्त समय दिया जाना चाहिए। कुछ प्रतिष्ठानों ने हाई कोर्ट का रुख करते हुए खाद्य विभाग पर कथित तौर पर जरूरत से ज्यादा सख्ती करने का आरोप लगाया है।

एक मामले में अदालत ने विभाग पर 5 लाख रुपये का जुर्माना भी लगाया। अदालत के अनुसार, संबंधित खाने के प्रतिष्ठान ने अपनी कमियों में सुधार कर लिया था, इसके बावजूद उसका परमिट निलंबित रखा गया था। मुंढे ने कहा कि अदालत की टिप्पणियों को गंभीरता से लिया जाता है। जहां सुधार की गुंजाइश होती है, वहां विभाग सुधार करता है।

हर साल एक लाख से ज्यादा सैंपल की जांच

सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, 2020 से हर साल भारत में खाद्य निरीक्षकों ने एक लाख से ज्यादा सैंपल की जांच की है। इनमें करीब 20 प्रतिशत नमूने असुरक्षित, घटिया या सही लेबलिंग के बिना पाए गए। पिछले तीन वर्षों में करीब 8,000 खाद्य कारोबार लाइसेंस रद्द किए गए हैं। ऐसे आंकड़ों के बीच मुंबई में मुंढे की कार्रवाई को लोग सिर्फ एक अधिकारी की सख्ती के रूप में नहीं। बल्कि खाद्य सुरक्षा को लेकर लंबे समय से चली आ रही समस्या पर बड़े अभियान के रूप में देख रहे हैं।

21 साल की नौकरी में कई बार हुआ तबादला

तुकाराम मुंढे का सख्त प्रशासनिक रवैया नया नहीं है। भारतीय प्रशासनिक सेवा (IAS) के अधिकारी के तौर पर करीब 21 साल के करियर में उनका कई बार तबादला हो चुका है। 2018 के एक इंटरव्यू में उन्होंने कहा था कि उनका लगभग हर साल तबादला हो जाता है।

उन्होंने रिश्वत लेने से इनकार करने और प्रशासनिक कार्रवाई से नहीं डरने की बात भी सार्वजनिक रूप से कही है। अब खाद्य सुरक्षा विभाग में उनकी शैली एक बार फिर सुर्खियों में है। लेकिन इस बार सोशल मीडिया पर वायरल होती छापेमारी की तस्वीरों के कारण।

सेलिब्रिटी जैसी लोकप्रियता, लेकिन मुंढे बोले- मैं सेलिब्रिटी नहीं

मुंढे की लोकप्रियता का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि पिछले सप्ताह नई दिल्ली में आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान लोग उनके साथ सेल्फी लेने के लिए पहुंच गए। लोग उनसे हाथ मिलाने की कोशिश करते नजर आए। एक फैंस ने तो यहां तक कह दिया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को मुंढे को राष्ट्रीय स्तर की जिम्मेदारी देनी चाहिए। हालांकि, मुंढे खुद इस लोकप्रियता को सेलिब्रिटी का दर्जा देने से इनकार करते हैं।

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उन्होंने Reuters से बातचीत में कहा, “मुझे नहीं लगता कि मैं कोई सेलिब्रिटी हूं। मैं सिर्फ फूड सेफ्टी कमिश्नर हूं।” मुंढे का अभियान अब मुंबई से आगे भी चर्चा का विषय बन चुका है। उनके सामने चुनौती सिर्फ छापे मारना नहीं, बल्कि यह सुनिश्चित करना है कि कार्रवाई के बाद खाद्य कारोबारियों में साफ-सफाई और सुरक्षा के नियमों का पालन लंबे समय तक बना रहे।

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मध्यप्रदेश में सिस्टम के खिलाफ मुखर हो रहे जेन-जी से जेन-अल्फा तक, स्कूलों के मर्जर के खिलाफ खोला मोर्चा

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मध्यप्रदेश में सिस्टम के खिलाफ मुखर हो रहे जेन-जी से जेन-अल्फा तक, स्कूलों के मर्जर के खिलाफ खोला मोर्चा

दिल्ली के जंतर-मंतर पर जेन-जी के आंदोलन के अब मध्यप्रदेश में जेन-जी और जेन-अल्फा सिस्टम के खिलाफ पूरी मुखरता के साथ अपनी आवाज बुलंद करने लगे है। इन दिनों मध्यप्रदेश में जेन-जी और जेन-अल्फा के विरोध का नया ट्रेंड दिख रहा है। स्कूली बच्चे आंदोलन कर नेतृत्व कर रहे है और सरकार की नीतियों और फैसलों पर सवाल उठा रहे है। ताजा मामला भोपाल में प्रदेश के विभिन्न जिलों से आए स्कूलों बच्चों के प्रदर्शन का है। राजधानी के नीलम पार्क में प्रदेश के विभिन्न जिलों से आए स्कूली बच्चों ने स्कूलों के मर्जर के खिलाफ जमकर विरोध प्रदर्शन किया। इससे पहले उज्जैन में इसी तरह का प्रदर्शन देखने को मिल चुका है।
 
गांवों के स्कूलों के मर्जर का विरोध-प्रदेश में सरकारी स्कलों के मर्जर के खिलाफ रविवार को नीलम पार्क में जेन अल्फा का बड़ा प्रदर्शन देखने को मिला। नीलम पार्क में प्रदेश भर के अलग-अलग जिलों से स्कूली बच्चे मर्जर के खिलाफ धरना दिया और एक अलग ही अंदाज में अपना विरोध प्रदर्शन किया। प्रदर्शन करने पहुंचे बच्चों ने मांग की कि सरकार की तरफ से स्कूलों क मर्जर का जो फैसला लिया जा रहा है उसके चलते काफी परेशानियां हो रही है।

गांव-गांव में चल रहे स्कूलों का सांदीपनी स्कूल में मर्जर किया जा रहा है सरकारी स्कूलों में पढ़ने वाले बच्चों का जबरन ट्रांसफर सांदीपनि स्कूलों में किया जा रहा है। बच्चों का कहना है कि संदीपनि स्कूल गांव से काफी दूर है और इसके लिए उन्हें कही-कही 10 से 15 किलोमीटर दूर पढ़ने  के लिए जाना पड़ा रहा है। बच्चों की मांग है कि स्कूलों को मर्जर करने का फैसला वापस लिया जाए और उन्हें गांव के स्कूलों में ही पढ़ने का मौका दिया जाए।
 
ऐसा नहीं स्कूलों के मर्जर के खिलाफ यह कोई पहला प्रदर्शन हुआ है। भोपाल में इसी माह 18 अगस्त को डीएमएस को केवी में मर्ज करने के खिलाफ बच्चों ने सड़क पर उतरकर अपना विरोध दर्ज कराया था। भोपाल में एनसीईआरटी के डेमोंस्ट्रेशन मल्टीपर्पज स्कूल (डीएमएस) को केंद्रीय विद्यालय में मर्ज करने के प्रस्ताव के खिलाफ विद्यार्थी सड़क पर उतरे। 'सेव डीएमएस' के पोस्टर लेकर स्कूल की अलग पहचान बचाने की मांग की और ज्ञापन सौंपा था। ।
 
वहीं दिल्ली में हुए विरोध प्रदर्शन के बाद उज्जैन में शासकीय सराफा कन्या हायर सेकेंडरी स्कूल को 6 किमी दूर दाउदखेड़ी शिफ्ट करने के प्रस्ताव के विरोध सैकड़ों छात्राएं कलेक्ट्रेट पहुंच कर अपना विरोध दर्ज जताया था। बच्चों के  प्रदर्शन के बाद प्रशासन ने स्कूलों की शिफ्टिंग रोक दी।
 
जेन-अल्फा के विरोध प्रदर्शन पर सियासत- भोपाल में स्कूलों के मर्जर के खिलाफ हो रहे विरोध प्रदर्शन पर अब सियासत भी गर्मा गई है। विपक्षी दल कांग्रेस ने बच्चों के साथ आते हुए स्कूलों के मर्जर पर सवाल उठा दिए। पूर्व मंत्री कमलेश्वर पटेल ने कहा कि जिन हाथों में पढ़ने के लिए कॉपी किताब होनी चाहिए उनमें आंदोलन के बैनर पोस्टर हैं। यह मध्य प्रदेश और देश का दुर्भाग्य है। कांग्रेस ने टीला, गांव स्तर पर स्कूल बनाने का काम किया। भाजपा की सरकारे उन्हें खत्म कर रही हैं। शालाओं में इंफ्रास्ट्रक्चर और टीचर्स नहीं है। कांग्रेस ने हर जिले ब्लॉक और गांव में स्कूल खोलने का काम किया। भाजपा सरकार इन स्कूलों को बंद करने का काम कर रही है। यह देश और प्रदेश के भविष्य के लिए अच्छे संकेत नहीं है।
 
वहीं भाजपा प्रवक्ता हितेश वाजपेयी ने कांग्रेस पर पलटवार करते हुए कहा कि कांग्रेस के समय मजरे टोले में स्कूल इसलिए खोले जाते थे की कांग्रेस सरकार में सड़के नहीं थी अब सड़के गांव-गांव तक पहुंच चुकी है। परिवहन सुविधा काफी बेहतर है। गांव-गांव तक सरकार की तरफ से बस सुविधा उपलब्ध कराई जा रही है बेहतर शिक्षा के लिए हम सीएम राइज और सांदीपनि स्कूल खोल रहे हैं जहां पर आधुनिक शिक्षा दी जा रही है।
 

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Rakshabandhan 2026: इस रक्षाबंधन पर एक नहीं बल्कि 7 शुभ योग बन रहे हैं, जानें रक्षाबंधन की तारीख और राखी बांधने के शुभ मुहूर्त

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Rakshabandhan 2026: रक्षाबंधन 2026 शुक्रवार, 28 अगस्त को मनाया जाएगा। पंचांग के अनुसार, इस साल यह त्योहार खास तौर पर शुभ माना जा रहा है क्योंकि एक ही दिन सात अत्यंत दुर्लभ और शुभ योग बन रहे हैं। ग्रहों और नक्षत्रों का ऐसा मेल होने की उम्मीद है, जिसका परिणाम बहुत शुभ होगा। इससे भी जरूरी बात यह है कि भद्रा त्योहार पर असर नहीं डालेगी, जिससे बहनों को अपने भाइयों की कलाई पर पवित्र धागा बांधने के लिए ज्यादा समय मिलेगा।

रक्षाबंधन पर भद्रा नहीं

पंचांग के अनुसार, भद्रा गुरुवार, 27 अगस्त को सुबह 9:08 बजे शुरू होगी और उसी दिन रात 9:27 बजे खत्म होगी। इसलिए, 28 अगस्त को भद्रा नहीं होगी, जिससे परिवार बिना इस रोक के रक्षाबंधन मना सकेंगे। भद्रा को राखी बांधने के लिए अशुभ समय माना जाता है। हालांकि, इस साल यह त्योहार से एक दिन पहले खत्म हो जाएगी।

रक्षाबंधन पर सात शुभ योग

रक्षाबंधन 2026 को खास बनाने के लिए कई अच्छे ज्योतिषीय संयोग बनने की उम्मीद है। इनमें शतभिषा नक्षत्र, सुकर्मा योग, त्रिपुष्कर योग और सर्वार्थ सिद्धि योग के साथ-साथ दूसरे शुभ ग्रहों की स्थिति शामिल है।

शतभिषा नक्षत्र के प्रभाव में चंद्रमा कुंभ राशि में रहेगा। ज्योतिष में, यह नक्षत्र वरुण देव से जुड़ा है और राहु इसका स्वामी है। इस दौरान की जाने वाली पूजा, दान और दूसरे आध्यात्मिक कामों का खास महत्व माना जाता है।

कर्क राशि में बृहस्पति का होना भी अच्छा माना जाता है। इसके अलावा, भद्रा का न होना भी उन वजहों में गिना जा रहा है जो इस दिन को रक्षाबंधन की रस्में करने के लिए ज़्यादा सही बनाती हैं।

सावन पूर्णिमा तिथि कब से कब तक है?

पूर्णिमा तिथि 27 अगस्त को सुबह करीब 9:09 बजे शुरू होने और 28 अगस्त को सुबह करीब 9:48 बजे खत्म होने की उम्मीद है। पूर्णिमा 28 अगस्त को सूर्योदय के समय रहेगी, इसलिए उदया तिथि की परंपरा के अनुसार उसी दिन रक्षाबंधन मनाया जाएगा। पूर्णिमा का व्रत करने वाले श्रद्धालु 27 अगस्त को उपवास कर सकते हैं, जबकि बहनें 28 अगस्त को राखी बांध सकती हैं।

राखी बांधने का सबसे अच्छा समय

सुबह का मुहूर्त : सुबह 5:57 बजे से 9:48 बजे तक

शुभ चौघड़िया के आधार पर एक और शुभ समय इस समय रहने की उम्मीद है:

शुभ चौघड़िया : सुबह 11:45 बजे से दोपहर 1:19 बजे तक

राहु काल में राखी बांधने से बचें

राहु काल सुबह 10:11 बजे से 11:45 बजे तक रहने की उम्मीद है। ज्योतिष के हिसाब से समय मानने वाले परिवार इस दौरान राखी बांधने से बच सकते हैं।

पंचांग का समय शहर और कैलेंडर के हिसाब से थोड़ा अलग हो सकता है। इसलिए परिवार यह रस्म करने से पहले लोकल मुहूर्त देख सकते हैं।

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