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Share Market Rally: वैल्यू बाइंग और आईटी सेक्टर में खरीदारी के दम पर शुरुआती उठा-पटक से उबरते हुए सेंसेक्स और निफ्टी ने निचले स्तर से शानदार रिकवरी की। दिन के निचले स्तर से सेंसेक्स 766 प्वाइंट्स ऊपर चढ़ा तो निफ्टी भी फिर 23100 के पार पहुंच गया। इससे पहले निफ्टी ने आखिरी बार 25 सितंबर को 23100 का लेवल छुआ था और इसी के पार बंद भी हुआ था। ब्रोडर लेवल पर भी तेज रिकवरी हुई है। निफ्टी मिडकैप 100 आधे फीसदी की गिरावट से उबरते हुए फ्लैट हो गया तो निफ्टी स्मॉलकैप 100 आधे फीसदी की गिरावट से रिकवर होते हुए ग्रीन जोन में पहुंच गया।

अब घरेलू इक्विटी बेंचमार्क इंडेक्सेज की बात करें तो फिलहाल 10:39 AM पर सेंसेक्स (Sensex) 398.14 प्वाइंट्स यानी 0.54% की बढ़त के साथ 74,713,75 और निफ्टी 50 (Nifty 50) भी 131.35 प्वाइंट्स यानी 0.57% के उछाल के साथ 23,128.70 पर है। इंट्रा-डे में सेंसेक्स दिन के निचले स्तर से 765.79 प्वाइंट्स रिकवर होकर 74,778.78 और निफ्टी दिन के निचले स्तर से 236.05 प्वाइंट्स उबरते हुए 23,149.85 तक पहुंच गया। इससे पहले सेंसेक्स 302.62 प्वाइंट्स गिरकर 74,012.99 और निफ्टी 83.55 प्वाइंट्स फिसलकर 22,913.80 तक आ गया।

Share Market Rally: ये है वजह

वैल्यू बाइंग

मार्केट में शुरुआती गिरावट का निवेशकों ने फायदा उठाते हुए खरीदारी की, जिससे मार्केट को सपोर्ट मिला।

IT Sector ने खींच लिया ऊपर

आईटी सेक्टर ने मार्केट को आज शानदार तरीके से सपोर्ट दिया और निफ्टी आईटी फिलहाल 3% से अधिक मजबूत है। साथ ही बैंकिंग शेयरों ने भी शानदार वापसी की और मार्केट को सपोर्ट किया। निफ्टी पीएसयू बैंक शुरुआती गिरावट से उबरते हुए आधे फीसदी से अधिक मजबूत हुआ और निफ्टी प्राइवेट बैंक में भी बढ़त है। निफ्टी मेटल तो 1% से अधिक ऊपर चढ़ गया और निफ्टी फार्मा भी ग्रीन है। हालांकि निफ्टी एफएमसीजी अभी भी आधे फीसदी कमजोर है।

कच्चे तेल में गिरावट

सैंक्शन लगे देशों से तेल की सप्लाई पर अमेरिकी प्रतिबंधों के ढील की संभावना पर कच्चा तेल नरम पड़ा, जिससे मार्केट को सपोर्ट मिला। ग्लोबल ऑयल बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड फिसलकर प्रति बैरल $105 के करीब आ गया।

टेक्निकल रीजन

एनालिस्ट्स के मुताबिक जब तक निफ्टी 22,900 के ऊपर है, मार्केट में तेजी की गुंजाइश रहेगी। बजाज ब्रोकरिंग के डिप्टी वाइस प्रेसिडेंट (रिसर्च) पबित्रो मुखर्जी का कहना है कि निफ्टी अब 23000-23100 के रेजिस्टेंस जोन के ऊपर टिकता है तो यह 23500 की तरफ बढ़ सकता है। वहीं अगर इस रेजिस्टेंस के ऊपर निफ्टी टिक नहीं पाता है तो 22,500-23,100 की रेंज में कंसालिडेशन दिख सकता है। पबित्रों के मुताबिक जब तक निफ्टी 22,500 के पार है, नियर टर्म में इसमें पुलबैक रैली आ सकती है।

कोटक नियो के इक्विटी रिसर्च हेड श्रीकांत चौहान का कहना है कि इंट्रा-डे में मार्केट आउटलुक पॉजिटिव है और गिरावट पर खरीदारी तो रैली पर सेलिंग की स्ट्रैटेजी अपनाई जा सकती है। श्रीकांत का कहना है कि निफ्टी/सेंसेक्स के लिए नीचे की तरफ 22,875/74,000 और 22,800/73,700 अहम सपोर्ट जोन हैं तो दूसरी तरफ ऊपर की तरफ 23,100–23,200/74,500–74,800 अहम रेजिस्टेंस एरिया हैं। हालांकि श्रीकांत का यह भी कहना है कि अगर मार्केट 22,800/73,700 के नीचे आता है तो सेंटिमेंट बदल सकता है और ट्रेडर्स अपनी लॉन्ग पोजिशन से बाहर निकल सकते हैं।

स्टॉक मार्केट में आज की लाइव हलचल के लिए यहां जुड़ें

डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

Share Market

Stock Market Today : बाजार पर आज इन खबरों का दिखेगा असर, कोई ट्रेड लेने से पहले इन पर डाल लें एक नजर

Posted on October 16, 2026October 16, 2026 by admin

Market news : भारतीय बाजार के लिए अच्छे संकेत दिख रहे हैं। गिफ्ट निफ्टी में 80 प्वाइंट से ज्यादा की तेजी है। FIIs की कैश में बिकवाली हुई है, लेकिन वायदा में बड़ी कवरिंग नजर आई है। अमेरिकी बाजार में भी कल जोरदार रिकवरी दिखी। डाओ में 550 प्वाइंट से ज्यादा का उछाल दिखा। नैस्डैक और S&P में भी बढ़त रही। एशियाई बाजारों में भी रौनक दिख रही है। क्रूड 105 डॉलर प्रति बैरल के करीब दिख रहा है। US बॉन्ड यील्ड में भी नरमी आई है।

यहां हम आपके लिए तमाम समाचार प्लेटफॉर्मों पर चल रही आज की ऐसी अहम खबरों की एक सूची जारी कर रहें हैं जो भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों को प्रभावित कर सकते हैं।

मार्केट ओवरव्यू

गुरुवार को भारतीय इक्विटी बेंचमार्क में तेजी आई। जियो प्लेटफॉर्म्स के IPO की घोषणा के बाद ऑटो, IT, प्राइवेट बैंकों और रिलायंस इंडस्ट्रीज में जोरदार खरीदारी के चलते निफ्टी और सेंसेक्स, दोनों में 1.5 प्रतिशत की बढ़त दर्ज की गई। कारोबार के अंत में, सेंसेक्स 1,533.72 अंक यानी 2.11 प्रतिशत की तेजी के साथ 74,315.61 पर बंद हुआ, जबकि निफ्टी 374.65 अंक यानी 1.66 प्रतिशत की बढ़त के साथ 22,997.35 पर बंद हुआ।

SEBI ने CAS में किए बड़े बदलाव, एक्सपायरी पर VWAP से होगा सेटलमेंट

मार्केट रेगुलेटर सेबी ने क्लोजिंग ऑक्शन सेशन (CAS) में बड़े बदलाव किए है। एक्सपायरी के दिन CAS के बजाए पुराने VWAP सिस्टम से सेटलमेंट होगा। CAS की टाइमिंग बदली गई है। अब CAS 3.30 बजे से 10 मिनट का होगा। यह फैसला 7 दिसंबर से लागू होगा।

टेक महिंद्रा के नतीजे अनुमान के मुताबिक, Q2 में 0.9% रही विप्रो की IT सर्विसेज रेवेन्यू ग्रोथ

टेक महिंद्रा के दूसरी तिमाही के नतीजे अनुमान के मुताबिक रहे है। इसके मुनाफे में 7 परसेंट तो रेवेन्यू में 3 परसेंट की बढ़ोतरी हुई है। विप्रो के Q2 रिजल्ट भी उम्मीद के करीब रहे हैं। इसकी CC रेवेन्यू ग्रोथ फ्लैट रही है। IT सर्विसेज रेवेन्यू ग्रोथ 0.9% रही है। हालांकि Q3 में इसके माइनस 1.5% से 0.5% की रेंज में रहने का अनुमान किया गया है। वहीं, परसिस्टेंट सिस्टम का मुनाफा 27 परसेंट गिरा है। लेकिन CC रेवेन्यू ग्रोथ 7.8% रही है।

एंजेव वन का Q2 मुनाफा 44.7% बढ़ा, रेवेन्यू फ्लैट

दूसरी तिमाही में एंजेव वन के मुनाफे में तिमाही आधार पर 45 परसेंट का उछाल आया है। लेकिन रेवेन्यू ग्रोथ फ्लैट रही है। मार्जिन में 1060 Bps का तगड़ा उछाल देखने को मिला है। वहीं L&T FINANCE का Q2 मुनाफा 33 परसेंट बढ़ा है। इसे मजबूत रिटले ग्रोथ और NII में उछाल से बूस्ट मिला है।

JIO के IPO पर बोले आकाश अंबानी

JIO के IPO पर आकाश अंबानी ने कहा कि देश को डिजिटल सर्विस से कनेक्ट करना Jio का मिशन है। भारत में विकसित टेक्नोलॉजी का दूसरे देशों में इस्तेमाल होगा। IPO पर ईशा अंबानी ने कहा कि लॉन्ग टर्म प्लानिंग, स्केल और एग्जीक्यूशन पर फोकस है। यह आईपीओ 21 अक्टूबर से खुलेगा। इसकी प्राइस बैंड 1065 से 1119 रुपए प्रति शेयर है।

चीनी 21 सेंट के पार

सप्लाई की चिंता से इंटरनेशनल मार्केट में चीनी की कीमतों में जोरदार उछाल आया है। इसका भाव 21 सेंट प्रति पाउंड के साथ करीब 2 सालों की ऊंचाई पर पहुंच गया है। ब्राजील में क्रशिंग में देरी और भारत में कमजोर मॉनसून से उत्पादन गिरने की आशंका से इसके भाव में तेजी आई है।

एशियन करेंसी

शुक्रवार, 16 अक्टूबर को अमेरिकी डॉलर के मुकाबले अधिकांश एशियाई मुद्राओं में कमजोरी आई है, जिसमें दक्षिण कोरियाई वॉन और फिलीपीन पेसो सबसे ज्यादा गिरे हैं। इंडोनेशियाई रुपिया में 0.20 प्रतिशत की गिरावट आई है, जबकि दक्षिण कोरियाई वॉन 0.36 प्रतिशत और फिलीपीन पेसो 0.23 प्रतिशत कमजोर हुए हैं। जापानी येन में 0.08 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है, वहीं थाई बाह्ट और सिंगापुर डॉलर में 0.05-0.05 प्रतिशत की कमी आई है। मलेशियाई रिंगित और चीनी रेनमिनबी में भी मामूली गिरावट देखी गई है। ये 0.02 प्रतिशत और 0.018 प्रतिशत नीचे आए हैं। इसके विपरीत, ताइवान डॉलर में अमेरिकी डॉलर के मुकाबले 0.05 प्रतिशत की बढ़त दर्ज की गई है। यह 9 लिस्टेड एशियाई मुद्राओं में एकमात्र ऐसी मुद्रा है जिसमें तेजी आई है।

विदेशी निवेशकों की बिकवाली जारी

विदेशी संस्थागत निवेशकों (FIIs) ने बिकवाली का सिलसिला जारी रखा और 15 अक्टूबर को लगभग 5,285 करोड़ रुपये के शेयर बेचे। वहीं, घरेलू संस्थागत निवेशकों (DIIs) ने बाजार को कुछ सहारा दिया और इस दौरान 3,319 करोड़ रुपये के शेयर खरीदे।

Market cues : 22850 के ऊपर टिकने पर ही निफ्टी के लिए खुलेगा 23000 की ओर बढ़ने का रास्ता

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SCOOP! Jeep Gladiator India launch under consideration

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Stellantis India recently announced a new and much-needed product onslaught comprising seven Citroen and five Jeep models, all due within the next four years. While the conglomerate did not specify what these models would be, it did confirm there would be a premium pickup, which we understand would be the Jeep Gladiator.

The pickup would be one of the earlier arrivals, and the company is likely to bring it in as a CKD, just as it currently does with the Grand Cherokee and the Wrangler – with which the Gladiator shares its platform (JL).

Gladiator may mark Jeep India’s entry into the premium pickup segment

Currently the American pickup offers a single 3.6 litre V6 petrol and that could be the engine of choice for India too, and as is intrinsic to the brand, a 4×4 powertrain would also likely be offered. Alternatively, given that the Gladiator and Wrangler share a platform, Jeep India could consider utilizing the Wrangler’s 2.0-litre direct-injection four-cylinder turbo-petrol engine under the hood of the Gladiator in India.

In Jeep’s home market, the USA, the Gladiator and the four-door Wrangler are similarly priced, thus expect the Gladiator to be priced at around the Rs 70 lakh mark in India. This would be considerably higher than the Toyota Hilux. However, the Gladiator is larger than the Hilux; at over 5.5 meters in length, the Gladiator stretches the tape past the Hilux, which measures just over 5.3 meters.

The lifestyle pickup segment remains a niche market in India, although interest is gathering, with the new Toyota Hilux recently launched, the Isuzu D-Max V-Cross continuing to be sold here, and Mahindra announcing its Scorpio Lifestyler. Given the higher segment that the Gladiator would occupy however, expect modest sales numbers. Besides, the American auto giant also needs to upgrade its sales and service network, a process it says is already underway. The company says its Stellantis Brand House format would support its expansion into Tier 2 as well as Tier 3/4 markets, where it sees potential.

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Stellantis lines up 12 Citroen, Jeep launches for India by 2030

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Stellantis lines up 12 Citroen, Jeep launches for India by 2030

Stellantis has confirmed 12 Citroen and Jeep launches for India by 2030 as part of a roadmap dubbed ‘FaSTLAne 2030’. Speaking to Autocar India at the 2026 Paris Motor Show, Tianshu Xin – the head of Stellantis China and Asia-Pacific – confirmed a new investment of Rs 4,000 crore for the Indian market and said, “The plan is to introduce 12 new models in the next three years…seven of them will be new models and five are upgrades.”

Stellantis India lines up a dozen launches across Citroen and Jeep

Multiple SUVs inbound, along with an MPV, an entry-level car, and a premium pickup

The first model under FaSTLAne 2030 is scheduled to go on sale in India by the second quarter of 2027. This influx of new Citroen and Jeep launches will cover the compact, midsize, and premium SUV segments, and include a new MPV, an entry-level car, and a premium pickup truck. Of the 12 launches, seven will be from Citroen and five from Jeep.

Brand footprints to be expanded in India

Stellantis says these brands will play “distinct but complementary roles” in its line-up – Jeep will bolster its current position in the premium SUV arena, and Citroen will do the same in the mass-market segments. Expanding the customer reach of Citroen and Jeep is crucial, and Stellantis has committed to growing the brands’ retail and service networks, especially in Tier 2, 3, and 4 cities, along with increasing parts availability.

More Stellantis EVs coming, hybrids also confirmed

Additionally, Stellantis has confirmed a new multi-fuel strategy for the Indian market, which will span “efficient internal combustion engines, hybrid, plug-in hybrid (PHEV), and battery-electric (BEV) technologies.” These are already offered by Stellantis brands globally, and it should be interesting to see the specific powertrains that make it to India. As it stands, the majority of Stellantis India’s powertrain offerings are petrol; Citroen and Maserati also offer EVs, while Jeep additionally offers diesel in entry-level models.

Localisation target of 90 percent

According to Xin, the new models under FaSTLAne 2030 will be produced in India, so localisation will play a key role for competitive pricing. In light of that, Stellantis has set a target of 90 percent localisation across Jeep and Citroen, and will bank on its Indian R&D and manufacturing facilities, along with its supplier ecosystem, to achieve this. Moreover, India-developed FaSTLAne 2030 models will be exported to overseas markets.

Stellantis India’s two major brands, Citroen and Jeep, haven’t been very successful at attracting buyers in recent years. Citroen’s cars, despite recent updates, have struggled to gain traction in India due to their rivals being more aspirational and feature-rich. Jeep India, meanwhile, hasn’t launched any new models or facelifts in several years, turning prospective buyers away to more updated offerings. FaSTLAne 2030 is looking to be the shot in the arm that Stellantis India needs to pique buyer interest again.

What about Leapmotor?

Xin also provided an update on the long-overdue India entry of Stellantis’s Chinese EV brand, Leapmotor. Stellantis had planned to bring Leapmotor to India in 2025, but that evidently didn’t pan out. Xin noted that Leapmotor’s India entry is still being studied, and that there has to be enough “volume potential to justify the business case.” Therefore, a decision on Leapmotor entering India will only be made when the business case is ‘proven and solid.’

Share Market

Stock Market Outlook: ‘शेयर बाजार में निवेश का सही मौका’, राजेश कोठारी ने कहा- 3 साल में मिल सकता है तगड़ा रिटर्न

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Stock Market Outlook: AlfAccurate Advisors के मैनेजिंग डायरेक्टर राजेश कोठारी का मानना है कि भारतीय शेयर बाजार अगले 3 से 5 साल में अच्छा रिटर्न दे सकता है। इसके पीछे कंपनियों की कमाई में सुधार, अर्थव्यवस्था की मजबूती और शेयरों की वाजिब वैल्यूएशन जैसे कारण हैं।

CNBC-TV18 को दिए इंटरव्यू में कोठारी ने कहा कि अब इक्विटी में निवेश बढ़ाने का समय है। निवेशकों को लार्जकैप, मिडकैप और स्मॉलकैप, तीनों तरह के शेयरों में मौके तलाशने चाहिए। पिछले दो साल में बाजार से खास रिटर्न नहीं मिला है। मिडकैप और स्मॉलकैप शेयरों का प्रदर्शन भी कमजोर रहा है।

अर्थव्यवस्था की मजबूती पर भरोसा

कोठारी के मुताबिक, महंगे कच्चे तेल और ऊंची ब्याज दरों की चिंताओं के बावजूद भारत की आर्थिक बुनियाद मजबूत है। नॉन-फूड क्रेडिट ग्रोथ 17-18%, इंडस्ट्रियल क्रेडिट ग्रोथ 20% और पर्सनल लोन में 16% की बढ़ोतरी इसका संकेत है। उनके मुताबिक, इंडस्ट्रियल क्रेडिट ग्रोथ 2011 के बाद सबसे ऊंचे स्तर पर पहुंची है।

खपत, सरकार का कैपिटल एक्सपेंडिचर और निर्यात में सुधार भी अर्थव्यवस्था को सहारा दे रहे हैं। कंपनियों की कमाई में भी सुधार दिख रहा है। साथ ही, बाजार की वैल्यूएशन अपने 10 साल के औसत P/E रेशियो से नीचे है।

FII की बिकवाली हर कंपनी के लिए खतरे का संकेत नहीं

कोठारी ने कहा कि विदेशी संस्थागत निवेशकों (FII) की बिकवाली को सिर्फ भारत से उनकी नाराजगी के तौर पर नहीं देखना चाहिए। निवेशकों को नेट खरीद-बिक्री के बजाय कुल खरीद और बिक्री पर भी नजर डालनी चाहिए।

उनके मुताबिक, विदेशी निवेशक उन कंपनियों से पैसा निकाल रहे हैं, जो उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं कर पाईं। इसलिए बिकवाली का कारण कई बार देश के बजाय किसी खास कंपनी का कमजोर प्रदर्शन होता है।

इन सेक्टरों में दिख रहे हैं मौके

कोठारी को इलेक्ट्रॉनिक्स मैन्युफैक्चरिंग सर्विसेज (EMS), एयरोस्पेस, कॉन्ट्रैक्ट डेवलपमेंट एंड मैन्युफैक्चरिंग (CDMO) और ऑटो एंसिलरी कंपनियों में संभावनाएं दिख रही हैं। EMS सेक्टर को सरकार की PLI स्कीम और भारतीय कंपनियों की बढ़ती उत्पादन क्षमता से मदद मिल रही है।

बैंकिंग और फाइनेंशियल सर्विसेज भी उनकी पसंद में शामिल हैं। मजबूत क्रेडिट ग्रोथ, बेहतर एसेट क्वालिटी और नियंत्रित क्रेडिट लागत से इस सेक्टर को फायदा मिल सकता है। उन्हें स्पेशियलिटी केमिकल्स, कंज्यूमर डिस्क्रेशनरी और ट्रैवल, मीडिया व डिजिटल एडवर्टाइजिंग प्लेटफॉर्म कारोबार में भी अवसर दिखते हैं।

हर शेयर में तेजी की उम्मीद न करें

कोठारी ने स्टॉक चुनते समय सावधानी बरतने की सलाह दी। उनके मुताबिक, पिछले पांच साल में कोई भी लार्जकैप कंपनी हर साल 20% की ग्रोथ दर्ज नहीं कर पाई। मिडकैप और स्मॉलकैप कंपनियों में भी करीब 8% ही लगातार इतनी ग्रोथ हासिल कर पाईं।

उन्होंने कहा कि कई प्लेटफॉर्म कंपनियां अब कर्ज-मुक्त हो चुकी हैं। इससे कारोबार को लंबे समय तक आगे बढ़ाने में मदद मिल सकती है।

Reliance Jio Origin Story: ईशा अंबानी ने सुनाया जियो की शुरुआत का दिलचस्प किस्सा, वो घटना जिसने भारत में ला दी डिजिटल क्रांति

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Mahindra XUV 3XO crosses 5 lakh sales milestone

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

The XUV 3XO is the latest model from Mahindra to achieve the 5 lakh domestic market wholesales milestone. This total comprises sales of the XUV300 launched in April 2024, the rebranded model XUV 3XO introduced in April 2024, and the XUV 3XO EV unveiled in January 2026.

Collated sales data for this Mahindra compact SUV from February 2019 to September 2026 shows total domestic market wholesales of 505,590 units. An additional 37,000 units have also been exported.

XUV 3XO Sales Trend: Record Month and the Last 100,000 Units

Mahindra XUV300 / 3XO / 3XO EV Sales
Fiscal	Units	YoY % change
FY2019	9,532
FY2020	37,576	294%
FY2021	35,965	-4%
FY2022	50,260	40%
FY2023	60,968	21%
FY2024	54,174	-11%
FY2025	1,00,923	86%
FY2026	1,03,341	2%
FY2027*	52,851	19%
Total	5,05,590

This Mahindra SUV registered its highest monthly sales in October 2025 (12,237 units) when the 3XO achieved the 4 lakh milestone. This also means that the last 1 lakh 3XOs, comprising both ICE and EV, have been sold in the past 11-odd months.

The 5,05,590 sales units give the 3XO brand a 17% share of the 30 lakh (30,12,830) SUVs Mahindra has sold from February 2024 till September 2026. FY2026 (103,341 XUV 3XOs), a marginal 2 percent improvement over FY2025 (1,00,923 units), was the best fiscal year yet for this compact SUV. In the first six months of FY2027, the 52,851 units are a 19 percent YoY increase (April-September 2025: 44,400 units) and give the XUV 3XO a 15 percent share of the 3,58,142 SUVs Mahindra dispatched to its dealers. Of the total 5,05,590 units sold, the XUV300 is estimated to account for 2,48,493 units from February 2019 to April 2024. The XUV 3XO, which took over, has sold 2,57,097 units.

CNG Demand to bring more sales in FY27

With the addition of a CNG powertrain, the 3XO compact SUV will address a larger target buyer category. Current market trends indicate that CNG-powered vehicles, which typically draw value-conscious buyers keen on lower running costs, now also include buyers in higher-priced vehicle segments. CNG is now a mainstream fuel, particularly in the wake of higher petrol and diesel prices, and Mahindra is looking to tap this growing demand with the arrival of the XUV 3XO CNG. Suffice it to say that FY2027 should see the XUV 3XO (ICE, EV and CNG) achieve its highest-ever fiscal sales of around 1.25 lakh units.

XUV 3XO powertrain options and price

The XUV 3XO is Mahindra’s most affordable model and competes in the compact SUV space. Priced from Rs 7.79 lakh to Rs 15.04 lakh, it is offered with a 111hp, 200Nm 1.2-litre turbo-petrol engine that can also be paired with a factory-fitted CNG kit, a 131hp, 230Nm, turbo-petrol engine, and a 117hp, 300Nm, 1.5-litre turbo-diesel engine. All-electric versions range from Rs 13.89 lakh to Rs 14.96 lakh, and utilise a 39.4kWh battery pack paired with a front-mounted motor that produces 150hp and 310Nm and gets a claimed range of 351km.

All prices are ex-showroom, India

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Production-spec Honda 0 Alpha India debut on December 2

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Honda India is going to debut the production-spec 0 Alpha EV on December 2. The 0 Alpha SUV concept was revealed in October 2025, and its production version will be the carmaker’s first all-electric vehicle for our market. Honda is expected to reveal the official name of the vehicle as well. A heavily camouflaged prototype of 0 Alpha SUV was recently spied testing on our roads.

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Italjet to enter India through Motohaus

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Italian two-wheeler brand Italjet is set to enter India through a strategic partnership with Motohaus India, the Kolhapur-based distributor that also handles the Brixton Motorcycles and VLF (Velocifero) brands. The brand has revealed that full details of its product portfolio, pricing, market positioning and launch timelines will be announced at EICMA 2026 in Milan next month.

Italjet is headquartered in Bologna, Italy
Full product portfolio and launch timeline to be announced at EICMA 2026 in Milan

Italjet scooters: What are they?

The Italian brand is known for its performance-oriented scooters with radical designs

Italjet is a Bologna-based brand best known for its unconventional design philosophy and performance-oriented products. Its global portfolio comprises the Dragster scooter lineup, which starts with the Dragster 125 and goes all the way up to the Dragster 700. These products feature an underbone chassis and are unlike anything else currently available in our market. One look at them and you’ll see why. While they can broadly be classified as scooters based on their overall stance, the Dragster 700 is powered by a 698cc liquid-cooled twin-cylinder engine that produces 69hp and is paired with a 6-speed manual gearbox.

The products more likely to arrive in our market are the lower-capacity Dragster models, such as the Dragster 125 and 300, which share a similar design philosophy with elements such as a unique front suspension setup, Italjet’s Independent Steering System (ISS) and an exposed trellis frame.

Motohaus currently distributes Brixton Motorcycles and VLF scooters in our market, and Italjet products will be the latest addition to its portfolio, with more details expected at EICMA 2026.

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What to expect from the new Audi Q3 ahead of launch tomorrow

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Audi is all set to launch the new Q3 in India on October 16, 2026. The third-generation model is the German luxury marque’s entry-level SUV for India, and its first model for our market as part of its new product offensive. The upcoming Audi Q3 sports a completely new design both inside and out, an updated feature set and a single turbo-petrol powertrain. Here’s a closer look at what to expect from this compact luxury SUV.

1. What does the new Audi Q3 look like?

Now gets split headlamps, Digital Matrix LEDs, an updated grille and more

The third-gen Audi Q3 has ditched the conventional placement for the headlamps. Instead, it sports a split arrangement with the new Digital Matrix LED units located in the bumper and slim LED DRLs placed above them. The former houses 25,600 individually controlled pixels, while the latter double up as turn indicators and offer four light signatures. The wide honeycomb grille of the Q3 now gets the brand’s new 2D logo with an integrated radar for the ADAS suite.

Design highlights along the sides include the 18-inch alloy wheels with self-levelling centre caps, silver roof rails and shiny trim stretching between the A pillar and the roof. The rear of the new Q3 features split LED tail-lamps connected by a sleek light bar, an illuminated Audi logo on the tailgate, and a silver skid plate in the bumper. The new Q3 looks bigger than the outgoing model, though its 2,681mm wheelbase is unchanged.

2. How is the interior of the new Audi Q3?

A spacious boot, solid build, curved displays and a new gear selector are some of the highlights

The boot of the new Audi Q3 has a capacity of 488 litres, which can be further expanded by folding down the 40:20:40 rear seats. There’s also a space-saver spare under the boot floor. This is a modern-looking interior, sporting an angled dashboard and centre console, curved digital displays and a hexagonal steering wheel. Meanwhile, placed on the steering column is the new stalk-type gear selector.

Leather upholstery aside, this interior also gets fabric and wood trim. There are hard plastics lower down in the cabin, but the overall build quality is impressive. The front seats are well-bolstered and will be comfortable even on long drives, but the rear ones are best reserved for two adults. Conveniences at the back include a fold-down armrest with cupholders, two USB-C outlets, seat-back pockets and rear AC vents.

3. What features does the new Audi Q3 offer?

Headline tech includes a 12-speaker Sonos audio system, panoramic sunroof, head-up display and 9 airbags

The new Audi Q3 offers a range of conveniences and tech – including a powered tailgate, multi-zone automatic climate control, powered & heated front seats with memory, and a 12-speaker Sonos audio system. There’s also a panoramic sunroof, a 12.8-inch touch-infotainment system, and an 11.9-inch digital driver’s display.

Rounding off the tech features of the Audi Q3 are 9 airbags, an auto-park function, and ADAS (advanced driver assistance systems) with adaptive cruise control and auto-emergency braking. Surprisingly, the new Q3 doesn’t get lane-keep assist, a 360-degree camera, or even ventilated seats.

4. What engine and gearbox does the new Audi Q3 get?

The new Q3 will only be offered with a 204hp turbo-petrol engine and quattro all-wheel drive

Under the bonnet of the new Audi Q3 is a 2.0-litre turbo-petrol engine with direct injection, rated at 204hp and 320Nm. Mated to this TFSI mill is a 7-speed dual-clutch automatic gearbox with paddle shifters, while drive is sent to all four wheels via Audi’s quattro all-wheel-drive system.

There are multiple drive modes as well, including an ‘off-road’ setting. Audi claims a 0-100kph time of 7.1 seconds for the new Q3. However, there will be no diesel, hybrid or fully electric powertrains at launch.

5. What is the expected price of the new Audi Q3?

The new model is to be pricier than the outgoing Q3

The new Audi Q3 is expected to come at a premium over the outgoing model, which is priced between Rs 43.67 lakh and Rs 53 lakh (ex-showroom). The closest rivals of the Q3 will include the BMW X1 and Mercedes-Benz GLA.

Share Market

Share Market Rally: मार्केट में ताबड़तोड़ तेजी: सेंसेक्स 800 अंक उछला, निफ्टी 22,830 के पार; इन 3 वजहों से लौटी रौनक

Posted on October 15, 2026October 15, 2026 by admin

Share Market Rally: आज, 15 अक्टूबर को भारतीय शेयर बाजार में शानदार रैली देखने को मिल रही है। सुबह के कारोबारी सत्र में प्रमुख बेंचमार्क इंडेक्स सेंसेक्स और निफ्टी 1 फीसदी तक की बढ़त दर्ज कर के कारोबर कर रहे है। आईटी इंडेक्स में 2% से ज्यादा की ताबड़तोड़ तेजी ने बाजार को ऊपर उठाने में सबसे मुख्य भूमिका निभाई है।

मार्केट का ताजा हाल

सुबह के कारोबारी सत्र 10 बजे के आंकड़ों के अनुसार, शेयर बाजार में जबरदस्त रिकवरी देखने को मिली, जिसमें प्रमुख बेंचमार्क सूचकांक सेंसेक्स 774.05 अंक (+1.06%) की शानदार छलांग के साथ 73,555.94 पर और निफ्टी 50, 215.40 अंक (+0.95%) की मजबूती के साथ 22,838.10 के स्तर पर कारोबार कर रहा था, जबकि आईटी शेयरों में 2.29% की तूफानी तेजी के चलते निफ्टी आईटी इंडेक्स 30,862.65 पर पहुंच गया और बैंक निफ्टी (+0.49%) व बैंकैक्स (+0.40%) भी हरे निशान में रहे, हालांकि निफ्टी मिडकैप 100, 59,405.05 (-0.00%) पर लगभग सपाट नजर आया।

बाजार में तेजी की 3 बड़ी वजहें:

1. IT शेयरों में तूफानी खरीदारी: HCLTech के शानदार नतीजों के बाद से ही आईटी शेयरों में खरीददारी का दौर जारी है। आईटी इंडेक्स अकेले 690 अंक से ज्यादा उछल चुका है, जिससे पूरे मार्केट का मूड पॉजिटिव हुआ है।

2. निचले स्तरों से वैल्यू बाइंग: बाजार पिछले छह महीने के निचले स्तरों के करीब कारोबार कर रहा था, जिससे कई मजबूत फंडामेंटल वाले शेयर काफी आकर्षक वैल्युएशन पर उपलब्ध हो गए। निवेशकों ने इस मौके का फायदा उठाकर निचले स्तरों पर जोरदार खरीदारी की है।

3. टेक्निकल कारण: बाजार विशेषज्ञों और विश्लेषकों का मानना है कि जब तक निफ्टी 22,600 के स्तर से ऊपर बना हुआ है, तब तक घबराने की जरूरत नहीं है। 22,600 का स्तर मजबूत सपोर्ट का काम कर रहा है और इसके टूटने पर ही मंदी का खतरा बनेगा।

Disclaimer: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।