TVS overtakes Honda for the first time in July scooter sales

TVS overtakes Honda for the first time in July scooter sales
TVS overtakes Honda for the first time in July scooter sales

India’s scooter market came close to the 800,000-unit mark in July 2026, with nine OEMs dispatching 798,190 units, up 24 percent year on year. TVS Motor Co overtook Honda Motorcycle & Scooter India for the first time to lead the market for the month.

  1. TVS scooter sales up 40 percent to 2,56,675 units
  2. Honda sales fall 12 percent to 2,33,337 units
  3. Electric scooters account for 21 percent of July wholesales

TVS overtakes Honda for the first time

TVS Motor Co has overtaken Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) to become India’s largest scooter manufacturer in monthly wholesales for the first time in July 2026. TVS dispatched 2,56,675 units, up 40 percent year on year, while Honda dispatched 2,33,337 units, down 12 percent. The difference between the two stood at 23,338 units.

July’s overall scooter wholesales of 7,98,190 units were just 1,810 units short of the 8 lakh mark. It was the second-highest monthly tally after October 2025, when over 8.24 lakh scooters were dispatched. July was also the sixth month in the past seven to cross 7 lakh units, with April falling short by just 8,007 units.

TVS’ scooter market share increased to 32 percent in July from 28 percent in the same month last year, while Honda’s share fell from 41 percent to 29 percent.

TVS’ EVs drive growth

TVS’ ICE scooter range, comprising the Jupiter, NTorq and Zest, accounted for 1,97,289 units in July, up 23 percent year on year. Its electric scooters, the iQube and Orbiter, contributed 59,386 units, up 158 percent.

Honda’s ICE scooters, comprising the Activa 110/125 and Dio 110/125, accounted for 2,32,073 units, down 12 percent from 265,364 units in July 2025. The company’s Activa-e and QC1 electric scooters together contributed 1,264 units, up 467 percent from 263 units a year ago.

HMSI unveiled its third electric scooter, the QC 3, on July 24. The company remains India’s largest scooter exporter, with 1,56,938 units shipped in July, up 36 percent year on year. TVS was second with 53,254 units, up 43 percent.

Suzuki, Hero and Bajaj follow

Suzuki Motorcycle India dispatched 1,20,998 scooters in July, up 28 percent year on year, taking its market share to 15 percent from 14 percent a year ago. The Access 125 remains its best-selling scooter, ahead of the Avenis and Burgman Street, which also use the same 125cc engine. The new e-Access contributed 825 units.

Hero MotoCorp dispatched 61,347 scooters, up 33 percent, giving it an 8 percent market share. Its ICE scooters, the Destini 125, Pleasure and Xoom, accounted for 38,640 units, up 11 percent, while Vida electric scooters contributed 22,707 units, up 102 percent.

Bajaj Auto dispatched 48,684 units, up 301 percent year on year from 12,134 units in July 2025. The tally comprised 47,184 Chetaks and 1,500 Yulu EVs. Its scooter market share consequently rose to 6 percent from 2 percent.

Yamaha and Ather continue to grow

India Yamaha Motor dispatched 36,783 scooters in July, up 53 percent year on year. The Fascino and Ray ZR together accounted for 31,945 units, up 46 percent, while the 155cc Aerox contributed 4,544 units, up 102 percent. Yamaha also dispatched 294 EC-06 electric scooters to its Blue Square dealerships.

Ather Energy dispatched 31,044 scooters in July, up 106 percent year on year, doubling its market share to 4 percent. The company is set to unveil its first EL platform-based scooter at Ather Community Day on August 29.

River Mobility dispatched a record 6,039 Indie electric scooters in July, up 226 percent year on year. Piaggio Vehicles, which sells the Vespa and Aprilia brands in India, dispatched 3,283 scooters, up 40 percent.

Electric scooters account for 21 percent of sales

Electric scooter wholesales reached 1,70,243 units in July, up 168 percent year on year from 63,560 units in July 2025. Volumes were also up 16 percent over June 2026, when 1,46,668 electric scooters were dispatched.

EVs consequently accounted for 21 percent of total scooter wholesales in July, compared with 10 percent a year ago.

TVS dispatched a record 59,386 iQube and Orbiter scooters in July, giving it an EV penetration of 35 percent for the month. Between January and July 2026, TVS has dispatched 1.52 million scooters, of which 314,104 were electric, meaning roughly one in every five scooters sold by TVS during the period was an EV.

Bajaj Auto’s 48,684-unit July tally included 47,184 Chetaks and 1,500 Yulu EVs, while Ather dispatched 31,044 units and Hero’s Vida range contributed 22,707 units.

The three Japanese electric scooter manufacturers – Honda, Suzuki and Yamaha – together dispatched 2,383 units in July.

Scooter sales on track for record CY2026

Cumulative scooter wholesales for January-July 2026 stood at 5.21 million units, up 32 percent from 3.95 million units during the same period last year. The seven-month tally already represents 69 percent of the record 7.52 million scooters sold in CY2025.

At the current pace, the scooter industry is on track to cross 9 million units in CY2026 for the first time.

Scooters accounted for 41 percent of India’s 1.92 million two-wheeler wholesales in July. Motorcycles accounted for 1.075 million units, or 56 percent, while mopeds contributed 50,497 units, or 3 percent.

VinFast ने खत्म किया इंतजार, लॉन्च किए सस्ते स्कूटर

vinfast scooter

वियतनाम की बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी VinFast ने फिलीपींस में अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर कारोबार की आधिकारिक शुरुआत कर दी है। कंपनी ने अपने प्रोडक्ट पेश किए हैं। इसके साथ ही VinFast ने दक्षिण-पूर्व एशिया के प्रमुख बाजारों में से एक फिलीपींस में इलेक्ट्रिक स्कूटर को बढ़ावा देने की दिशा में बड़ा कदम उठाया है।

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कंपनी ने भारत में Viper इलेक्ट्रिक स्कूटर और एक नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल के डिजाइन पेटेंट दाखिल किए हैं। भारत में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है। ऐसे में VinFast का नया पोर्टफोलियो Ola Electric, TVS Motor, Bajaj Auto और Ather Energy जैसी कंपनियों को सीधी चुनौती दे सकता है। 

 

कंपनी का लक्ष्य पारंपरिक पेट्रोल मोटरसाइकिलों के मुकाबले इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स को बढ़ावा देना है। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर ग्राहकों की प्रमुख चिंताओं- कम रेंज, चार्जिंग की सुविधा और वाहनों की लंबी अवधि की विश्वसनीयता- को दूर करना VinFast के लिए बड़ी चुनौती होगी। इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी ग्राहकों के लिए जल्द ही पब्लिक टेस्ट राइड की सुविधा शुरू करने की तैयारी कर रही है।

 

अगस्त से शुरू होगा शोरूम विस्तार

 

VinFast अगस्त से फिलीपींस में अपने रिटेल नेटवर्क का तेजी से विस्तार करने की तैयारी में है। कंपनी शुरुआत में 21 रिटेल शोरूम खोल रही है, जबकि आने वाले समय में देशभर में 100 से ज्यादा अतिरिक्त लोकेशन शुरू करने की योजना है।

 

कंपनी का शुरुआती फोकस प्रमुख शहरी क्षेत्रों पर रहेगा। इनमें मेट्रो मनीला, मेट्रो सेबू और मेट्रो दावाओ शामिल हैं। इसके अलावा Cavite, Laguna, Batangas, Rizal और Bulacan जैसे घनी आबादी वाले उपनगरीय इलाकों में भी VinFast अपनी मौजूदगी बढ़ाएगी।

 

ग्राहक कंपनी के फिलीपींस पोर्टल के जरिए नजदीकी स्टोर की जानकारी हासिल करने के साथ इलेक्ट्रिक स्कूटर की टेस्ट राइड भी बुक कर सकेंगे।

 

30,000 बैटरी स्वैपिंग हब लगाने की योजना

VinFast की रणनीति में सबसे खास पहल उसका बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क है। कंपनी स्थानीय इंफ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटरों के साथ साझेदारी करके पूरे फिलीपींस में करीब 30,000 ऑटोमेटेड बैटरी-स्वैपिंग कैबिनेट लगाने की योजना बना रही है।

 

इस सिस्टम का उद्देश्य इलेक्ट्रिक स्कूटर को चार्ज करने में लगने वाले लंबे समय को कम करना है। यूजर की बैटरी खत्म होने पर उसे चार्ज करने के बजाय स्वैपिंग स्टेशन पर खाली बैटरी निकालकर पूरी तरह चार्ज बैटरी लगाई जा सकेगी। कंपनी के मुताबिक यह प्रक्रिया एक मिनट से भी कम समय में पूरी हो सकती है।

 

पब्लिक स्टेशन पर बैटरी स्वैप करने के लिए 35 फिलीपीन पेसो (P35) का फ्लैट सर्विस चार्ज रखा गया है। यह मॉडल रोजाना स्कूटर इस्तेमाल करने वाले शहरी यात्रियों और डिलीवरी या गिग वर्कर्स के लिए खर्च को अनुमानित और सुविधाजनक बनाने में मदद कर सकता है।

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5,200W मोटर और डुअल बैटरी से लैस हैं स्कूटर

 

VinFast ने शुरुआत में तीन इलेक्ट्रिक स्कूटर मॉडल पेश किए हैं। इन सभी में 5,200 वॉट BLDC इन-व्हील मोटर आर्किटेक्चर दिया गया है। स्कूटर में सीट के नीचे दो बैटरी स्लॉट हैं, जिनमें 1.5 kWh की दो Lithium Iron Phosphate (LFP) बैटरियां लगाई जा सकती हैं।

 

मोटर और कंट्रोलर को IP67 रेटिंग मिली है। कंपनी के अनुसार इससे स्कूटर पानी और धूल से सुरक्षित रहता है और करीब आधा मीटर गहरे पानी में भी 30 मिनट तक संचालन किया जा सकता है। यह फीचर फिलीपींस जैसे भारी बारिश और जलभराव वाले शहरी इलाकों के लिए खास तौर पर उपयोगी हो सकता है।

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VinFast Evo की टॉप स्पीड 80 

 

कंपनी की नई रेंज में VinFast Evo को एंट्री-लेवल मॉडल के तौर पर पेश किया गया है। इसे शहरी यात्रियों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है और इसमें पारंपरिक स्कूटर के साथ आधुनिक यूरोपीय डिजाइन एलिमेंट्स का इस्तेमाल किया गया है। Evo की टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटा है। डुअल बैटरी सेटअप के साथ यह सामान्य परिस्थितियों में 150 किलोमीटर तक की रेंज देने में सक्षम है।

 

बैटरी सब्सक्रिप्शन मॉडल के तहत इसकी शुरुआती कीमत 70,000 फिलीपीन पेसो (P70,000) रखी गई है, जो करीब 1,210 अमेरिकी डॉलर के बराबर है। सिंगल बैटरी के साथ स्कूटर की कीमत P82,700 और डुअल बैटरी पैकेज के साथ P95,400 है। VinFast का मानना है कि रिटेल नेटवर्क के विस्तार, टेस्ट राइड और बड़े बैटरी-स्वैपिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के जरिए फिलीपींस में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर अपनाने की रफ्तार बढ़ाई जा सकती है।

TVS scooter prices hiked by up to Rs 11,000

Graphic showing Orbiter and Ntorq 125 side by side

TVS Motor Company has recently revised prices across much of its scooter lineup. The electric iQube and Orbiter ranges have seen the largest increases, while the Jupiter 110, Jupiter 125 and Ntorq 125 have also become more expensive.

  1. iQube range prices revised across most variants
  2. Orbiter V1 gets the largest hike of Rs 11,000
  3. Jupiter and Ntorq 125 prices also increased

TVS scooter updated prices

The electric scooter lineup has seen the biggest price revisions

Some reports have suggested that the iQube and Orbiter have seen particularly sharp price hikes. However, it’s worth noting that the current prices likely reflect multiple incremental revisions over the past few months rather than a single large increase. For reference, when we covered the Orbiter lineup in April, the V1 was priced at Rs 88,250 and the V2 at Rs 1.05 lakh. Likewise, with the iQube range, the base 2.2kWh variant started at Rs 1.11 lakh, while the range-topping iQube ST was priced at Rs 1.72 lakh. 

Among the iQube variants, the 3.5kWh model sees the largest increase at Rs 9,000, while the 3.1kWh variant remains unchanged. The Orbiter V1 records the biggest increase across the entire lineup, rising by Rs 11,000.

The Ntorq 125 Disc is now priced at Rs 83,350, up Rs 850 from Rs 82,500 when the updated colours were introduced last month. The Race Edition has also gone up by Rs 850 and now costs Rs 88,800.

The Jupiter 110 range has received hikes ranging from Rs 575 to Rs 1,950 depending on the variant, with prices now spanning Rs 73,975 to Rs 88,850. The Jupiter 125 range sees increases of up to Rs 2,410, with prices now starting at Rs 81,110 and going up to Rs 89,935.

Model

Previous price

Current price

Difference

Jupiter 110

Rs 73,400 – Rs 86,900

Rs 73,975 – Rs 88,850

Rs 575 – Rs 1,950

Jupiter 125

Rs 78,700 – Rs 89,060

Rs 81,110 – Rs 89,935

Rs 875 – Rs 2,410

Ntorq 125 Disc

Rs 82,500

Rs 83,350

Rs 850

Ntorq 125 Race Edition

Rs 87,950

Rs 88,800

Rs 850

iQube 2.2kWh

Rs 1.11 lakh

Rs 1.16 lakh

Rs 5,000

iQube 3.1kWh

Rs 1.33 lakh

Rs 1.33 lakh

No change

iQube 3.5kWh

Rs 1.33 lakh

Rs 1.42 lakh

Rs 9,000

iQube S 4.7kWh

Rs 1.55 lakh

Rs 1.61 lakh

Rs 6,000

iQube ST 5.3kWh

Rs 1.72 lakh

Rs 1.75 lakh

Rs 3,000

Orbiter V1

Rs 88,250

Rs 99,250

Rs 11,000

Orbiter V2

Rs 1.05 lakh

Rs 1.14 lakh

Rs 9,000

All electric scooter prices ex-showroom, Bengaluru, excluding PM E-Drive subsidy.

TVS electric scooter sales cross 3 lakh units in January-July 2026

TVS electric scooter sales cross 3 lakh units in January-July 2026

TVS Motor Company has crossed the 3 lakh-unit electric scooter sales milestone in the first seven months of CY2026, with retail volumes of over 3.07 lakh units between January and July. The company has already achieved around 97 percent of its CY2025 electric two-wheeler sales of 3.15 lakh units.

  1. TVS sells over 3.07 lakh electric scooters in January-July 2026
  2. July sales hit a record 55,465 units
  3. CY2026 sales could cross the 5 lakh-unit mark

July delivers record monthly volumes for TVS

TVS’ January-July performance makes the Hosur-based brand the fastest electric two-wheeler manufacturer in India to cross 3 lakh retail sales in a calendar year.

For comparison, Ola Electric, then the market leader, took a little over eight months to cross the 3 lakh-unit mark in CY2024. Ola finished that year with over 4.29 lakh units, currently the highest calendar-year retail volume recorded by an Indian electric two-wheeler manufacturer.

TVS recorded its highest monthly electric scooter sales in July 2026 at 55,465 units. March was the other month in which the company crossed the 50,000-unit mark, with sales of 51,632 units.

The company has averaged 43,898 units per month during the January-July period. Maintaining a similar run rate over the remaining five months would take TVS beyond the 5 lakh-unit mark in CY2026.

The upcoming festive season, which begins around mid-September, could provide a further boost to volumes. At its current pace, TVS could add around 2.20 lakh – 2.40 lakh units between August and December, potentially taking its full-year tally to an estimated 5.27 lakh – 5.47 lakh units.

TVS leads Bajaj and Ather

TVS continues to lead India’s electric two-wheeler market after the first seven months of CY2026, ahead of Bajaj Auto and Ather Energy.

Bajaj retailed just under 2.64 lakh electric two-wheelers between January and July, around 43,400 units fewer than TVS. The company’s seven-month volume is equivalent to around 94 percent of the over 2.79 lakh units it sold in CY2025.

Ather Energy ranks third with just over 2 lakh units during the same period, around 93 percent of its CY2025 volume of 2.15 lakh units. TVS currently leads Ather by over 1.07 lakh units.

Hero Vida gains; Ola ranks fifth

Vida – Hero MotoCorp’s electric subsidiary – ranks fourth with just under 1.29 lakh units sold during January-July 2026. This is already around 14 percent higher than its full-year CY2025 volume of 1.13 lakh units.

Ola Electric, meanwhile, has retailed 80,282 units in the first seven months of CY2026, equivalent to around 39 percent of the over 2.04 lakh units it sold last year.

Greaves Electric Mobility ranks sixth with 53,938 units, representing around 93 percent of its CY2025 volume of 57,699 units.

With TVS approaching its entire CY2025 volume after only seven months and both Bajaj Auto and Ather Energy also nearing their respective previous full-year totals, CY2026 is shaping up to be another year of strong volume growth for India’s leading electric two-wheeler manufacturers.

Vida surpasses 3 lakh sales milestone

Vida VX2 static

Vida, Hero MotoCorp’s electric two-wheeler brand, has surpassed the 3 lakh retail sales milestone in the Indian market. As per the latest Vahan numbers, cumulative retail sales from November 2022 till August 1, 2026 are 300,458 units.

  1. Vida sold its first 1 lakh units in around 33 months
  2. Whereas, the 2 lakh to 3 lakh sales milestone took just 5 months
  3. With its strong growth trajectory, Vida could garner over 2-lakh sales in a single year for the first time.

Vida’s BaaS has been a key sales driver

Vida currently has coverage across India with over 900 touchpoints

The surge in demand for the Vida e-scooters is seen in the strong growth, particularly over the past year. While the first 1 lakh units were sold in around 33 months, the run from 1 lakh to 2 lakh units took a little over seven months. Now the last 1 lakh units – from 2 lakh to 3 lakh – have taken just five months, reflecting the surging demand for Vida e-scooters this year. With July (22,883 units) being the new monthly high, beating the previous best of June (21,893 units) this year.

From 4 percent in CY2024 to 11 percent in CY2026 Year-to-date, Hero Vida has reaped strong gains in India’s booming e-2W market. Expect it to achieve total retail sales of around 2.25 lakh units this calendar year.

It’s been a noteworthy run for the world’s largest two-wheeler company in the EV space. Vida now stands at No. 4 in the e-2W market share after TVS Motor Co, Bajaj Auto and Ather Energy and is ahead of Ola Electric and Greaves Electric Mobility.

With strong sales tailwinds emanating from a growing number of ICE buyers transitioning to e-mobility due to the multiple price hikes in petrol in May 2026 as well as the upcoming festive season, it can be expected that Vida will maintain the same strong growth trajectory. This would mean Hero MotoCorp’s annual e-2W sales will cross the 2-lakh units milestone in a single calendar year for the first time in CY2026. Estimate them to be in the region of 2.25 lakh to 2.35 lakh units.

Another strategic sales driver for Vida has been the introduction of the Battery-As-a-Service (BaaS) ownership model which significantly reduces the upfront ownership cost, making electric mobility more affordable and accessible to a wider customer base, and has since been adopted by Ather Energy and TVS Motor among a host of other OEMs.

The company, which opened its first Experience Centre in November 2022, currently has coverage across India with over 900 touchpoints spanning 415 cities and 700-plus dealers. Hero MotoCorp enables Vida users to access charging at over 5,900 locations including the Ather Grid network owned by Ather Energy in which Hero MotoCorp is an early investor (with a 29.48 percent stake at present) and has recently invested an additional Rs 1,000 crore.

Manufacturing capacity expansion is also on the cards for Vida. In May this year, Hero MotoCorp revealed details of its planned capital expenditure of over Rs 1,500 crore in FY2027. Cognisant of the strong growth potential in its e-2W business, the company has outlined a strategic manufacturing expansion for its Vida brand. Having already ramped up capacity by 66 percent from 15,000 units per month to 25,000 units, the company has outlined plans for further expansion by doubling monthly capacity to 50,000 units at its plant in Chittoor in Andhra Pradesh to cater to growing demand.
 

Norton Atlas, Atlas GT colours image gallery

Norton Atlas, Atlas GT colours image gallery

The Norton Atlas and Atlas GT are the upcoming adventure motorcycles, built at TVS Motor Company’s Hosur facility ahead of an expected India launch later this year. Both share the same 585cc liquid-cooled parallel-twin producing 69hp and 57.5Nm, with a bidirectional quickshifter and slipper clutch as standard, and both get a Bosch six-axis IMU, lean-sensitive cornering electronics and an 8-inch TFT display.

The Atlas is the more adventure-oriented of the two, with 180mm of suspension travel, a 19-inch front wheel and 220mm of ground clearance, while the Atlas GT takes a road-focused approach with 140mm of travel and 17-inch wheels at both ends. Both are available in a higher-spec Apex variant with additional electronic and hardware upgrades. The Atlas and Atlas GT will be available in four colour options: Trophy Silver, Matrix Black, Sinopia Orange, Verona Green.

Xiaomi ने लॉन्च की 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV, Kunlun आर्किटेक्चर पर बनी SkyNomad देगी 505Km तक की रेंज

Xiaomi SkyNomad Series: चीन की टेक और EV निर्माता कंपनी Xiaomi ने इलेक्ट्रिक व्हीकल सेगमेंट में एक और बड़ा कदम बढ़ाते हुए अपनी नई SkyNomad Series SUV को लॉन्च कर दिया है। कंपनी की यह पहली Extended-Range Electric Vehicle (EREV) सीरीज है, जिसे नए Kunlun Architecture प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। Xiaomi का दावा है कि SkyNomad N70 Max इलेक्ट्रिक मोड में 505 किलोमीटर तक की दूरी तय कर सकती है, जबकि इसकी कुल ड्राइविंग रेंज 1,700 किलोमीटर से भी ज्यादा है। फिलहाल इस इलेक्ट्रिक SUV की प्री-बुकिंग चीन में शुरू हो चुकी है और सितंबर से इसकी डिलीवरी शुरू होने की उम्मीद है। अब आइए जानते हैं Xiaomi SkyNomad Series की खासियतों के बारे में।

Xiaomi SkyNomad सीरीज की कीमत और उपलब्धता

Xiaomi ने SkyNomad Series को दो वेरिएंट में पेश किया है। इसका टॉप मॉडल Xiaomi SkyNomad N90 Max है, जो एक 7-सीटर एक्सटेंडेड-रेंज SUV है। चीन में इसकी प्री-सेल कीमत 2,99,900 चीनी युआन (करीब 42.41 लाख रुपये) रखी गई है। वहीं, कंपनी ने इसका एक 5-सीटर ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट SkyNomad N70 Max भी लॉन्च किया है। इसकी शुरुआती कीमत 2,59,900 चीनी युआन (करीब 36.75 लाख रुपये) है।

कलर ऑप्शन की बात करें तो, Xiaomi SkyNomad Series को Mountain Green, Valley Blue और Volcanic Gray एक्सटीरियर कलर में पेश किया गया है। वहीं, इसके इंटीरियर में Cream Beige और Mocha Brown कलर ऑप्शन मिलेंगे।

फिलहाल, चीन में अभी दोनों मॉडल्स के लिए प्री-ऑर्डर शुरू हो गए हैं। ग्राहक CNY 1,000 (लगभग ₹14,000) की रिफंडेबल डिपॉजिट राशि देकर किसी भी SUV को बुक कर सकते हैं। इस बुकिंग के साथ ग्राहकों को प्रोडक्शन में प्राथमिकता मिलेगी। इसके अलावा, डिलीवरी के समय उन्हें करीब 999 चीनी युआन (लगभग 14,000 रुपये) की कीमत वाला इन-कार डुअल कप होल्डर टेबल भी मुफ्त दिया जाएगा।

हालांकि, Xiaomi ने अभी तक SkyNomad Series को ग्लोबल मार्केट या भारत में लॉन्च करने की कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है।

Xiaomi SkyNomad सीरीज के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन्स

Xiaomi का दावा है कि SkyNomad सीरीज नए Kunlun प्लेटफॉर्म पर आधारित उसका पहला प्रोडक्शन मॉडल है। पारंपरिक लेआउट के उलट, इस प्लेटफॉर्म को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि इसमें केबिन का फर्श पूरी तरह से फ्लैट रहता है, सीट रेल्स लंबी होती हैं और इंटीरियर को जरूरत के हिसाब से बदला जा सकता है। इसे आने-जाने, कैंपिंग, काम या फैमिली ट्रिप जैसे अलग-अलग कामों के लिए कई तरह के लेआउट में बदला जा सकता है, जिससे अंदर ज्यादा जगह मिलती है।

बड़े SkyNomad N90 Max की लंबाई 5,285mm और व्हीलबेस 3,080mm है, जबकि N70 Max की लंबाई 4,960mm और व्हीलबेस 2,950mm है। Xiaomi का दावा है कि सात सीटों वाली N90 Max में यात्रियों के बैठने के लिए 2,760mm तक की जगह और 1,831 लीटर तक का सामान रखने की क्षमता मिलती है।

कंपनी ने इस SUV में पावर-एडजस्टेबल सीटें, चार तक जीरो-ग्रेविटी सीटें, 16-पॉइंट मसाज, हीटिंग, वेंटिलेशन, बिल्ट-इन रेफ्रिजरेटर वाला स्लाइडिंग सेंटर कंसोल और 30 से ज्यादा स्टोरेज कम्पार्टमेंट जैसे फीचर्स दिए हैं।

नई EV में ‘कुनलुन हाइपररेंज’ (Kunlun HyperRange) एक्सटेंडेड-रेंज सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें 52kWh से 76kWh तक की बैटरी के विकल्प मिलते हैं। Xiaomi का दावा है कि SkyNomad N70 Max सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड में 505km तक की CLTC (चाइना लाइट-ड्यूटी व्हीकल टेस्ट साइकिल) रेंज दे सकती है, जबकि बड़ी N90 Max एक बार चार्ज करने पर 464km तक की रेंज देती है। दोनों SUV में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप का इस्तेमाल किया गया है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह 310kW तक की पीक पावर जेनरेट कर सकता है।

टेक्नोलॉजी की बात करें तो, SkyNomad सीरीज का केबिन Snapdragon 8 Gen 3-बेस्ड डोमेन कंट्रोलर से चलता है। इसमें डुअल 5G कनेक्टिविटी, Wi-Fi 7, छह-स्क्रीन वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम, 25-स्पीकर वाला ऑडियो सिस्टम और 6.9-इंच का रियर कंट्रोल डिस्प्ले दिया गया है। Xiaomi ने इसमें अपना Hyper XiaoAi वॉयस असिस्टेंट भी शामिल किया है, जो वॉयस कमांड से केबिन के 11 सीटिंग लेआउट को बदल सकता है।

इस इलेक्ट्रिक SUV में 700 TOPS वाला असिस्टेड-ड्राइविंग प्लेटफॉर्म, LiDAR, 4D मिलीमीटर-वेव रडार और Xiaomi का XLA आर्किटेक्चर पर बना HAD असिस्टेड-ड्राइविंग सिस्टम भी मिलता है।

सेफ्टी के लिहाज से, SkyNomad सीरीज में स्टील-एल्युमीनियम हाइब्रिड बॉडी का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें कई स्ट्रक्चरल पॉइंट्स पर 2,200MPa अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील और 12 एयरबैग्स दिए गए हैं। इसमें Xiaomi की नई Armour Scale बैटरी भी है, जिसमें 18-लेयर प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर है। साथ ही, इसमें डुअल टेलगेट रिलीज हैंडल, ट्रिपल-रिडंडेंट डोर हैंडल और 26 ड्राइवर-असिस्टेंस जैसे सेफ्टी फीचर्स शामिल हैं।

SkyNomad Series के लॉन्च के साथ Xiaomi की इलेक्ट्रिक व्हीकल रेंज और मजबूत हो गई है। इससे पहले कंपनी के EV पोर्टफोलियो में SU7 सेडान और YU7 SUV जैसे मॉडल शामिल हैं।

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