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Kia India plans to electrify 8 out 10 models by 2030; CNG also on cards

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

Kia India has outlined its multi-powertrain strategy for the Indian market, confirming that hybrid powertrains and factory-fitted CNG models are under development. Speaking to our sister publication Autocar Professional, Kia India executive Atul Sood said the company will continue to invest across multiple powertrain technologies as it works towards having eight electrified models in its India lineup by 2030. “We’re looking at the complete gamut of technologies available. We want to give all options to our customers, so then we leave it to them to decide what they want to go in for,” Sood said.

Factory-fitted CNG models under development
Strong-hybrid planned for Sorento, Seltos, Carnival

Eight electrified models planned

Kia’s electrification roadmap includes both battery electric vehicles and strong hybrids. he company already sells four EVs in India – the EV6, EV9, Carens Clavis EV and the recently launched Syros EV in India, and has also confirmed that a strong-hybrid version of the Seltos is under development. Sood said Kia’s current priority is to localise the hybrid technology to make it more cost competitive, but did not specify a launch timeline.

When asked about a fully electric Seltos, similar to Hyundai’s Creta Electric, Sood said the company is studying the possibility but has not taken a final decision.

Aside from the Seltos, Kia is also preparing to introduce the Sorento in India in the coming months. Expected to be locally assembled, the three-row SUV is likely to become the brand’s first strong-hybrid model for the Indian market. According to our previous reporting, the Carnival is also expected to receive a strong-hybrid powertrain for India.

With four EVs already on sale and hybrid powertrain planned for the Seltos, Sorento and Carnival, Kia would have seven electrified models in its lineup, suggesting that another model – likely from its compact SUV range, such as the Sonet or Syros, could also gain a hybrid powertrain to meet its target of eight electrified models by 2030.

Factory-fitted CNG models in the works

Kia has also confirmed that it is developing factory-fitted CNG models for India. At present, the brand does not offer any factory-fitted CNG vehicles, instead relying on dealer-installed retrofit kits for the Carens. However, Sood said engineering work towards factory-fitted CNG models is “strong work in progress”, although he did not provide a timeline for their introduction.

He added that Kia is evaluating the technology across multiple models in its lineup, rather than limiting it to MPVs, as it assesses demand across different vehicle segments.

ऑटोमोबाइल

Upcoming BYD Atto 2 midsize SUV spotted testing in India

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

The BYD Atto 2 midsize SUV, expected to launch in India this year, has been spotted testing again. The spy shots reveal some exterior design elements of the upcoming Atto 2 similar to the internationally available model. The Atto 2 is offered in both EV and PHEV versions internationally.

Spy shots show the SUV’s front fascia and the side profile
Europe-spec EV gets up to 64.8kWh battery with 430km range
PHEV gets a 1.5L petrol engine and up to 18kWh battery

BYD Atto 2 spied: What was spotted?

Shows sleek LED headlights, alloy wheel design and a free-standing infotainment

Image source: @lostcheetos on r/CarsIndia

The spy shots show the Atto 2’s fascia and side profile, and although under camouflage, some design elements can be seen. These include the sleek headlights joined by a gloss-black trim with a BYD badge, the petal-shaped design elements on the alloys and the simple door handles. Keen-eyed viewers can also spot black cladding on the wheel arches and lower portion of the body. While the rear design is yet to be spied, it is expected to have connected LED taillights and a black bumper with some silver accents, like the international model.

A closer look inside the test mule reveals a camera-based ADAS sensor on the windscreen, a free-standing touchscreen infotainment system, and all-black upholstery on the seats.

Upcoming BYD Atto 2: Other details

The EV has a WLTP-claimed range of 430km, and the PHEV has a 1,000 km range

As mentioned earlier, the Atto 2 is offered in both all-electric (EV) and plug-in hybrid (PHEV) versions. In the European market, the Atto 2 EV is available with either a 45.1kWh or a 64.8kWh battery, with a WLTP-claimed range of up to 430km. Both battery versions are available with a front-axle-mounted (FWD) electric motor producing up to 201hp and 310Nm. BYD claims a 0-100kph time of 7.9 seconds and a top speed of 170kph.

International-spec BYD Atto 2 shown for representative purposes only.

The plug-in hybrid version, called the Atto 2 DM-i, is offered with a 97hp 1.5-litre 4-cylinder petrol engine and a choice of 7.8kWh or 18kWh battery mated with a 197hp front-axle-mounted (FWD) electric motor. The Atto 2 PHEV has a combined system output of up to 212hp and 300Nm and a total WLTP-claimed range of 1,000km.

Gets two interior themes and a minimalistic dashboard with two screens

International-spec BYD Atto 2’s dashboard shown for representative purposes only.

The Atto 2’s cabin is identical for both the EV and PHEV versions, offered with either an all-black or a beige-and-black interior theme. The minimalistic dashboard features a free-standing 12.8-inch rotatable touchscreen infotainment system with integrated AC controls, an 8.8-inch digital driver’s display, and a chunky 3-spoke steering wheel with physical buttons. Features include a panoramic sunroof, 6-speaker audio system, a 50W wireless phone charger, a 360-degree camera, a vehicle-to-load (V2L) charging function, and front and rear parking sensors. The India-spec model could get a similar feature suite.

Currently, BYD sells only EVs in India. However, the manufacturer showcased its proprietary DM-i plug-in hybrid in June, revealing that the Seal U will launch as the first model with this powertrain by the end of 2026. So, it remains to be seen whether BYD expands its plug-in-hybrid plans to the Atto 2, or offers it in an electric-only guise in the country.

The BYD Atto 2 EV is expected to rival the Hyundai Creta Electric, Tata Sierra EV, Mahindra BE 6 and Maruti e Vitara. The Atto 2 PHEV will offer a more efficient option to the Hyundai Creta, Kia Seltos, Tata Sierra, Renault Duster, Nissan Tekton, Maruti Victoris and Grand Vitara, and MG Astor.

Share Market

Bajaj Finserv Share Price: बजाज ग्रुप की कंपनी का मुनाफा 18% बढ़ा, NII रही 20% ज्यादा; शेयर में 6% तक तेजी

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

बजाज ग्रुप की कंपनी बजाज फिनसर्व के शेयरों में 31 जुलाई को अच्छी तेजी है। कंपनी ने अप्रैल-जून 2026 तिमाही के नतीजे जारी किए हैं। इसके बाद शेयर में पिछली क्लोजिंग से 6 प्रतिशत तक की बढ़त दिखी। BSE पर भाव 2025.45 रुपये के हाई तक गया। कंपनी का मार्केट कैप 3.22 लाख करोड़ रुपये से ज्यादा हो गया है। कंपनी ने शेयर बाजारों को बताया है कि जून 2026 तिमाही में उसका शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 18 प्रतिशत बढ़कर 6,296.67 करोड़ रुपये हो गया। एक साल पहले मुनाफा 5329.17 करोड़ रुपये था।

कंपनी के मालिकों के लिए शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा 3,132.35 करोड़ रुपये रहा, जो एक साल पहले 2,789.05 करोड़ रुपये था। कुल इनकम एक साल पहले से 19 प्रतिशत बढ़कर 42,036.90 करोड़ रुपये हो गई। जून 2025 तिमाही में यह 35300.02 करोड़ रुपये थी। खर्च 33,109.82 करोड़ रुपये के रहे, जो जून 2025 तिमाही में 28,097 करोड़ रुपये के थे।

जून 2026 तिमाही में बजाज फिनसर्व की शुद्ध ब्याज आय सालाना आधार पर 20 प्रतिशत बढ़कर 14,528 करोड़ रुपये हो गई। एक साल पहले यह 12,083 करोड़ रुपये थी। एसेट्स अंडर मैनेजमेंट (AUM) 33,027 करोड़ रुपये पर पहुंच गए। बजाज फिनसर्व एक नॉन बैंकिंग फाइनेंशियल कंपनी है। यह बजाज ग्रुप के फाइनेंशियल सर्विसेज बिजनेस के लिए होल्डिंग कंपनी है। यह बजाज फाइनेंस की पेरेंट कंपनी भी है।

कंपनी री-इंश्योरेंस बिजनेस में करेगी एंट्री

बजाज फिनसर्व के बोर्ड ने एक नई बनी सब्सिडियरी के जरिए री-इंश्योरेंस बिजनेस में उतरने की योजना को भी मंजूरी दी है। कामकाज शुरू करने से पहले इस प्रस्ताव के लिए इंश्योरेंस रेगुलेटरी एंड डेवलपमेंट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (IRDAI) और अन्य संबंधित अथॉरिटीज से मंजूरी लेनी होगी। री-इंश्योरेंस को आसान शब्दों में “बीमा कंपनियों का बीमा” कहा जाता है। यह आम जनता के लिए नहीं होता। इसमें एक मुख्य बीमा कंपनी अपने द्वारा उठाए गए जोखिम का कुछ हिस्सा दूसरी री-इंश्योरेंस कंपनी को ट्रांसफर कर देती है। यह कदम बड़े नुकसान से बचने या आपदाओं के समय आर्थिक रूप से सुरक्षित रहने के लिए उठाया जाता है।

Stock Market Rise: दिन के लो से 462 अंक तक उछला सेंसेक्स, बाजार में लगातार तीसरे दिन 6 कारणों से तेजी

Bajaj Finserv का शेयर एक महीने में 13 प्रतिशत मजबूत

बजाज फिनसर्व के शेयर की फेस वैल्यू 1 रुपये है। शेयर की कीमत एक महीने में 13 प्रतिशत चढ़ी है। कंपनी में जून 2026 के आखिर तक प्रमोटर्स के पास 58.71 प्रतिशत हिस्सेदारी थी। शेयर का BSE पर 52 सप्ताह का एडजस्टेड हाई 2,194.65 रुपये और एडजस्टेड लो 1,598.15 रुपये है।

Disclaimer: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

ऑटोमोबाइल

Upcoming car launches and reveals in August 2026

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

July was a stacked month for car launches in India. It was during these 31 days that we got models such as the Maruti Suzuki Brezza facelift, ninth-gen Toyota Hilux, Nissan Tekton and Honda ZR-V. It appears that August 2026 is set to be a fairly busy month for new car launches in India, too. Here are some cars that we know will be introduced next month, and some that could.

Mahindra Scorpio N facelift

Debut date: August 15, 2026

One of the cars that Mahindra could debut this Independence Day is the Scorpio N facelift. It’ll be mechanically unchanged over the outgoing model, but the exterior will now feature new two-tone alloy wheels. Unlike the exterior, there are more updates to the interior of the Scorpio N facelift.

Mahindra Scorpio N facelift interior spied

Recently leaked images show a revised centre console with repositioned AC vents and a new tablet-style infotainment touchscreen mounted above. There’s also a new digital driver’s display visible in these spy shots. These screens look similar to the 10.25-inch units found on the Thar Roxx. These updates could push up the price of the Mahindra Scorpio N facelift, with the pre-facelift model currently priced from Rs 13.49 lakh to Rs 24.95 lakh.

Updated Mahindra BE 6

Debut date: August 15, 2026

Another Mahindra car that could be introduced on August 15 is the updated BE 6. While the midsize EV is still relatively new in the market (launched in November 2024), Mahindra is expected to spec it up with a triple-screen setup as seen in the brand’s other models such as the XEV 9e, XEV 9S and also the combustion-powered XUV 7XO.

Another big change on the inside is the deletion of the distinctive halo design effect that separates the driver and front passenger in the outgoing model, as shown in this spy shot. Mahindra is also set to offer a new black-and-tan colour upholstery with the updated BE 6. The rest of the updated Mahindra BE 6 is unlikely to see major updates, though prices are likely to be revised upward. For reference, the EV is currently priced between Rs 18.90 lakh to Rs 26.90 lakh.

Near-production Mahindra Vision S

Debut date: August 15, 2026

Mahindra has been busy testing the Vision S prototype for a while now, and a public debut of its near-production version is expected this Independence Day. Note that the production-spec model is still sometime away from being launched, which is expected to happen in 2027. While the actual name of this new compact SUV remains under wraps, it’ll be slotted above the XUV 3XO in Mahindra’s line-up. The Vision S concept was underpinned by the Nu_IQ platform, meaning compatibility compatible with petrol, diesel, hybrid and fully electric powertrains.

Skoda Slavia facelift

Debut date: August 18, 2026

The Skoda Slavia was first launched in February 2022. Four-and-a-half years on, the Czech brand will be introducing the Slavia facelift come August 18, 2026. Changes on the outside of this updated midsize sedan include a new front grille with integrated LED elements and revised front and rear lights. The Slavia facelift is also expected to get mildly redesigned bumpers, a new design for the alloy wheels and front parking sensors.

The Skoda Slavia facelift could feature new cabin upholstery, and perhaps even the massage function for the rear seats as seen in the Kushaq facelift. This update could also bring a larger 10.25-inch digital driver’s display. While the 1.0-litre TSI and 1.5-litre TSI engines are to be carried over, the former is expected to be offered with a new 8-speed torque-converter automatic gearbox. All of these updates could raise prices, which currently range from Rs 10.00 lakh to Rs 18.19 lakh.

New MG EV, PHEV

Debut date: August 2026 (date unknown)

Based on the Chinese-market Wuling Eksion SUV, JSW MG is set to debut its India-spec all-electric and PHEV (plug-in hybrid vehicle) versions this August. The upcoming JSW MG SUV will be underpinned by the brand’s ADAPT (Advanced Drive Architecture Platform Technology) platform. The new Eksion-based electric SUV will rival the likes of the Mahindra XEV 9S, while the plug-in hybrid version is to take on the diesel-automatic variants of the Mahindra XUV 7XO and Tata Safari.

Wuling Eksion EV shown for representation purposes only.

The fully electric model will feature a 69kWh battery pack and a single, front-mounted electric motor generating 201hp and 310Nm. The upcoming EV’s official claimed range is around 600km. As for the new plug-in hybrid SUV, it combines a 1.5-litre Atkinson-cycle petrol engine, an electric motor and a 20.5kWh LFP battery pack. The latter produces up to 195hp and 230Nm, whilst the petrol engine makes 105hp and 130Nm of its own. For the Eksion PHEV version, Wuling claims an all-electric range of 125km and a combined range north of 1,000km.

Prices mentioned are ex-showroom, Delhi

Skoda Slavia spy shot: RushLane

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Market Mantra : कोटक AMC की शिबानी कुरियन से जानें, शेयर बाजार के इस रोलर कोस्टर राइड में कहां बनेगा पैसा

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

Market Mantra : शेयर बाजार इस समय जोरदार रोलर कोस्टर राइड में हैं। ग्लोबल अनिश्चितता,तिमाही नतीजों और बाजार के वैल्यूएशन निवेश की रणनीति पर बड़ा असर डाल रहे हैं। ऐसे में दिग्गज फंड मैनेजर क्या नजरिया लेकर चल रहे हैं, अब आगे बाजार की दिशा क्या होगी? इन सब बातों को लेकर निवेशक कंफ्यूज है। ऐसे में निवेश को लेकर क्या रणनीति बनाएं,अभी निवेश करें या कुछ महीने पहले देख लें कि हालात क्या करवट लेते हैं? इसी कंफ्यूजन को दूर करने के लिए आज हमारे साथ हैं कोटक महिंद्रा AMC की सीनियर फंड मैनेजर और इक्विटी रिसर्च हेड शिबानी कुरियन।

Q1 नतीजे बाजार के लिए करेंगे बड़े ट्रिगर का काम

बाजार पर बात करते हुए शिबानी कुरियन ने कहा कि वेस्ट एशिया संकट के चलते बाजार में काफी उतार-चढ़ाव है। शॉर्ट टर्म में बाजार का रुख वेस्ट एशिया की स्थिति पर निर्भर करेगी। Q1 अर्निंग्स सीजन से बाजार की रिकवरी को सपोर्ट मिलेगा। अब तक Q1 नतीजे ज्यादातर अनुमान से बेहतर रहे। Q1 नतीजे बाजार के लिए बड़ा ट्रिगर का काम करेंगे।

लार्जकैप प्राइवेट बैंकों के नतीजों से मिली निराशा

उन्होंने आगे कहा कि मिडकैप कंपनियों के नतीजे सुस्त रहे हैं। OMCs को छोड़कर सभी सेक्टर्स के मजबूत नतीजे आए हैं। स्मॉलकैप कंपनियों के नतीजे मिलेजुले रहे हैं। NBFCs, ऑटो और कैपिटल गुड्स में अनुमान से बेहतर नतीजे देखने को मिले हैं। लार्जकैप प्राइवेट बैंकों के नतीजों से निराशा मिली है। पिछले 2 साल के मुकाबले अर्निंग्स सीजन में सुधार की उम्मीद दिख रही है।

IT सेक्टर का आउटलुक अभी भी सुस्त

आईटी सेक्टर पर अपनी राय साझा करते हुए शिबानी कुरियन ने कहा कि IT सेक्टर का आउटलुक अभी भी सुस्त है। डिस्क्रिशनरी खर्च में कम सुधार देखने को मिला है। ज्यादातर IT कंपनियों ने ग्रोथ गाइडेंस घटाई है। AI और कंपिटीशन के चलते प्राइसिंग में दबाव देखने को मिल रहा है। IT कंपनियों की रेवेन्यू ग्रोथ और आउटलुक कमजोर है। AI से वॉल्यूम ग्रोथ को सपोर्ट मिला है। मिडकैप IT में वैल्यूशन बेहतर दिख रहे हैं। उनके फोकस फंड में 25-30 शेयर हैं। कैपिटल गुड्स, हेल्थकेयर सेक्टर पर ओवरवेट हैं। फाइनेंशियल पर भी ओवरवेट हैं। लेकिन इंश्योरेंस स्पेस पर अंडरवेट हैं।

Experts View : आशीष चतुरमोहता से जानें, मौजूदा बाजार में क्या करें निवेशक, लंबे समय के लिए कहां लगाएं दांव?

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Stock Market View: निफ्टी अब 24700–24900 की ओर रैली के लिए तैयार, आज इस FMCG शेयर में हो सकती है बंपर कमाई

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

Stock Market View : शुक्रवार, 31 जुलाई को भारतीय इक्विटी बाजार हल्की बढ़त के साथ खुले हैं। अच्छे ग्लोबल संकेतों ने भारतीय बाजारों को सपोर्ट मिल रहा है। निफ्टी 24,300 के स्तर के ऊपर पहुंच गया है। फिलहाल सेंसेक्स 59.26 अंक या 0.08 प्रतिशत बढ़कर 77,987.41 पर और निफ्टी 34.35 अंक या 0.14 प्रतिशत बढ़कर 24,351.50 पर दिख रहा है। ऐसे में थिंक्रेडब्लू सिक्योरिटीज (Thincredblu Securities) के फाउंडर गौरव उदानी का कहना है कि ग्लोबल संकेतों के सपोर्ट से निफ्टी में तेजी की उम्मीद है। यह इंडेक्स अभी एक अहम ब्रेकआउट जोनन के करीब ट्रेड कर रहा है। अगर निफ्टी 24,400–24,500 के ऊपर टिक रहता है तो इससे बुलिश ब्रेकआउट की पुष्टि हो सकती है और शॉर्ट टर्म में इसमें 24,700–24,900 की ओर रैली आ सकती है।

निफ्टी के लिए नीचे की तरफ 24,200–24,250 के लेवल पर तत्काल सपोर्ट दिख रहा है। जब तक निफ्टी इस रेंज के ऊपर बना रहता है, तब तक इसका शॉर्ट-टर्म ट्रेंड तेजड़ियों के पक्ष में रहेगा।

मार्केट ब्रेथ में सुधार हुआ है और ग्लोबल सेंटीमेंट पॉजिटिव होने के साथ मोमेंटम बनता दिख रहा है। अगर आज पूरे सेशन के दौरान तेजा बनी रहती है,तो आज की चाल अपट्रेंड के अगले फेज की शुरुआत हो सकती है। ऐसे में ट्रेडर्स को गिरावट पर खरीदारी का तरीका अपनाने की सलाह होगी। 24,500 के लेवल के ऊपर साफ ब्रेकआउट होने पर नई लॉन्ग पोजीशन बनाई जा सकती है।

इक्विनॉक्स रिसर्च एंड एडवाइज़र्स के पंकज रांदड़ ने कहा कि एफआई लगातार अपना माल हल्का करते जा रहे थे।लेकिन अब एफआईआई की तरफ से खरीदारी आ रही है। इस बीच डीआई बाइंग करते दिख रहे दिख रहे थे। ऐसे में कहीं ना कहीं उनका प्रॉफिट बुकिंग करना जरूरी था। कल के यूएस फेड के फैसले के बाद यूएस मार्केट में जिस तरह के मूव्स आए उनको देखते हुए लगता है कि विदेशी निवेशक अब इमर्जिंग मार्केट्स में मौके खोज रहे हैं। ढूंढ रहे हैं। ऐसे में लगता कि हमारे मार्केट यहां से साइडवेज पॉजिटिव रह सकते हैं। बैंक निफ्टी और निफ्टी को लेकर सेंटीमेंट में सुधार दिख रहा है।

उन्होंने आगे कहा निफ्टी और बैंक निफ्टी में उनका नजरिया मिलाजुला है। निफ्टी कल 24355 की रेंज में आकर बंद होते हुए नजर आया। मार्केट को यहां से साइडवेज पॉजिटिव रुझान के साथ में चलना चाहिए। जिस हिसाब से कल के मूव्स रहे हैं, उनसे एक कॉन्फिडेंस बना है। लेकिन सतर्क रहते हुए कहा ज सकता है कि 24380 के ऊपर जाने पर ही निफ्टी में टिकाऊ तेजी आ सकती है। निफ्टी के अंदर जब तक एक निफ्टी 24380- 24400 की रेंज क्रॉस ना करे वेट करने की सलाह रहेगी, लेकिन ओवरऑल रुझान साइडवेज पॉजिटिव है।

जहां तक बैंक निफ्टी की बात है तो 57380 के ऊपर ही इसमें बड़ी तेजी देखने को मिल सकती है। इसकी वजह यह है कि आज बैंक ऑफ जापान का फैसला आना है और उसके बाद में मार्केट के सेंटीमेंट्स चेंज हो सकते हैं। अगर बैंक निफ्टी 57400 के ऊपर खुलता है तो मार्केट के अंदर एक नया तेजी का दौर शुरू हो सकता है।

अपने पसंदीदा शेयर पर बात करते हुए पंकज रांदड़ ने कहा कि पिछले दो-तीन दिनों में पूरे एफएमसीजी सेक्टर में काफी अच्छा एक्शन देखने को मिला है। इसी सेक्टर के गॉडफ्रे फिलिप्स (GODFREY PHILLIPS) के फ्यूचर्स में खरीदारी की सलाह होगी कल यह शेयर 2110 रुपए के आसपास बंद हुआ था। इसी के आसपास ही इसमें खरीदारी करें। 2155-2175 रुपए के टारगेट के लिए 2086 रुपए पर स्टॉपलॉस लगाएं।

Market Trend : अगर 24410 का रेजिस्टेंस पार हुआ तो 24500 के पार जाएगा निफ्टी, इन दो शेयरों में बन सकता है मोटा पैसा

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Market Trend : अगर 24410 का रेजिस्टेंस पार हुआ तो 24500 के पार जाएगा निफ्टी, इन दो शेयरों में बन सकता है मोटा पैसा

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

Market Trend : 30 जुलाई को उतार-चढ़ाव भरे ट्रेडिंग सेशन में भारतीय बेंचमार्क इंडेक्स बढ़त के साथ बंद हुए। IT शेयरों में आई बढ़त का असर रियल्टी,कैपिटल गुड्स,हेल्थकेयर और कुछ बड़े शेयरों में आई कमजोरी से संतुलित हो गया। कारोबार के अंत में सेंसेक्स 273.55 अंक या 0.35 प्रतिशत बढ़कर 77,928.15 पर और निफ्टी 66.95 अंक या 0.28 प्रतिशत बढ़कर 24,317.15 पर बंद हुआ। बेंचमार्क इंडेक्स के मुकाबले ब्रॉडर इंडेक्स का प्रदर्शन कमजोर रहा। इसके चलते निफ्टी मिडकैप इंडेक्स 0.4 प्रतिशत और स्मॉलकैप इंडेक्स 0.6 प्रतिशत नीचे गिरे।

आज बाजार में क्या हो रणनीति?

निफ्टी पर रणनीति

सीएनबीसी-आवाज़ के वीरेंद्र कुमार का कहना है कि निफ्टी के लिए पहला रेजिस्टेंस 24370-24410 पर और बड़ा रेजिस्टेंस 24468-24491/24543 पर है। इसके लिए पहला बेस 24210-24266 पर और बड़ा बेस 24138-24171 पर है। कल बेस-1 पर गिरावट में खरीदारी की सलाह थी,24336 लक्ष्य हासिल हुआ। FIIs की कैश खरीदारी देखने को मिली है। DIIs की कैश में बिकवाली देखने को मिली है।

इंडेक्स में शॉर्ट कवरिंग हुई है। नेट शॉर्ट घटकर 1.86 लाख पर रहे हैं। US हैंडओवर अच्छा रहा। लेकिन सॉफ्टवेयर शेयर टूटे,चिप शेयरों में उछाल आया। निफ्टी IT ने कल 200 DEMA छुआ,आज हल्की मुनाफावसूली संभव है। कच्चा तेल 89 डॉलर के करीब ठीक-ठाक स्थित में है। 24500-24600 पर कॉल राइटिंग हुई है। 24300-24200 पर पुट राइटिंग दिखी है। बेस-1 तक गिरावट में किसी भी स्थिति में खरीदारी की रणनीति रहेगी। रजिस्टेंस-1 पर 200 DEMA और कॉल राइटर्स हैं। अगर रेजिस्टेंस-1 पार हुआ तो निफ्टी रेजिस्टेंस-2 तक जाएगा।

बैंक निफ्टी पर रणनीति

वीरेंद्र कुमार का कहना है कि बैंक निफ्टी के लिए पहला रेजिस्टेंस 57381-57542 पर और बड़ा रेजिस्टेंस 57709-57889/58078 पर है। इसके लिए पहला बेस 56610-56833 पर और बड़ा बेस 56434-56506 पर है। यह कल बताए गए दायरे में ही रहा,गिरावट पर खरीदारी की रणनीति कारगर रही। रेजिस्टेंस-1 तक की तेजी भी देखने को मिली।

57000 पर कॉल और पुट राइटर्स की सबसे मजबूत पोजिशन है। ऑप्शन पोजिशनिंग से फिलहाल कंसोलिडेशन के संकेत मिल रहे हैं। बेस-1 तक गिरावट में खरीदारी की रणनीति बेहतर रहेगी। रेजिस्टेंस-1 के आसपास मुनाफावसूली की सलाह होगी। 57542 के ऊपर टिकते ही ब्रेकआउट के संकेत मिलेंगे। 57542 के ऊपर रेजिस्टेंस-2 तक स्विंग की उम्मीद है।

Trading Plan: 24200–24100 का सपोर्ट बने रहने तक निफ्टी में गिरावट पर करें खरीदारी, ऊपर की और 24500-24600 का टारेगट मुमकिन

चकाचक चार्ट वाले शेयर

चकाचक चार्ट वाले शेयर बताने के लिए हमारे साथ जुड़े हैं manasjaiswal.com के मानस जायसवाल। मानस जायसवाल की नायका (NYKAA) में 330 रुपए के स्टॉप लॉस के साथ, 342 रुपए के टारगेट के लिए खरीदारी की सलाह है। इनकी हैवेल्स (HAVELLS) में भी 1239 रुपए के स्टॉप लॉस के साथ, 1300 रुपए के टारगेट के लिए खरीदारी की सलाह है।

Share Market

Stocks to Watch: आज 24 जुलाई को Tata Steel, Vedanta, Swiggy, Bajaj Finance, Astra Microwave समेत इन शेयरों पर नजर, बड़ी हलचल की उम्मीद

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

शुक्रवार, 31 जुलाई को कई शेयरों में तेज उतारचढ़ाव देखने को मिल सकता है। इनमें टाटा स्टील, वेदांता, स्विगी, बजाज फाइनेंस, मारुति सुजुकी इंडिया, बजाज फिनसर्व, एस्ट्रा माइक्रोवेव प्रोडक्ट्स, अबर्न कंपनी, नवीन फ्लोरीन, आरती इंडस्ट्रीज, मझगांव डॉक, रेलटेल, महिंद्रा एंड महिंद्रा जैसे नाम प्रमुख हैं। कुछ कंपनियों ने एक दिन पहले तिमाही नतीजे जारी किए थे। वहीं कुछ कंपनियां आज नतीजे जारी करने वाली हैं। कुछ कंपनियां ऐसी भी हैं, जिन्होंने एक दिन पहले नई डील, कॉन्ट्रैक्ट या अन्य तरह के डेवलपमेंट्स की जानकारी दी थी। इन पर बाजार शुक्रवार को प्रतिक्रिया देगा।

इसके अलावा 65 से ज्यादा कंपनियों के शेयर 31 जुलाई को एक्स-डिविडेंड ट्रेड करने वाले हैं। साथ ही 2 लिस्टिंग भी होने वाली हैं। आइए डिटेल में जानते हैं किन प्रमुख शेयरों पर रहेगी नजर…

आज इन कंपनियों के आएंगे नतीजे

मारुति सुजुकी इंडिया, बजाज फिनसर्व, अर्बन कंपनी, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, GAIL (इंडिया), ITC, सन फार्मास्युटिकल इंडस्ट्रीज, ABB इंडिया, आधार हाउसिंग फाइनेंस, श्री सीमेंट, आदित्य बिड़ला कैपिटल, डिक्सन टेक्नोलोजिज (इंडिया), नारायण हृदयालय, ग्लेनमार्क फार्मास्युटिकल्स, क्लीन मैक्स एनवायरो एनर्जी सॉल्यूशंस, नेशनल एल्युमीनियम कंपनी, बजाज होल्डिंग्स एंड इनवेस्टमेंट और शैडोफैक्स टेक्नोलॉजिज

1 अगस्त को ये कंपनियां जारी करेंगी तिमाही रिजल्ट

डिविस लैबोरेटरीज, एपीएल अपोलो ट्यूब्स, मुथूट फाइनेंस, गुजरात अंबुजा एक्सपोर्ट्स, लेटेंट व्यू एनालिटिक्स, आदित्य बिड़ला लाइफस्टाइल ब्रांड्स, क्लीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी, ईपैक प्रीफैब टेक्नोलोजिज और उत्कर्ष स्मॉल फाइनेंस बैंक

आज इन प्रमुख शेयरों पर रहेगी खास नजर

Tata Steel: अप्रैल-जून 2026 तिमाही (Q1) में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 11.6% बढ़कर 2,318.5 करोड़ रुपये हो गया। रेवेन्यू 14.3% बढ़कर 60,794.3 करोड़ रुपये हो गया।

Vedanta: जून 2026 तिमाही में कंसोलिडेटेड बेसिस पर शुद्ध मुनाफा (कंपनी के मालिकों के लिए) 5473 करोड़ रुपये रहा। यह एक साल पहले के मुनाफे से 72 प्रतिशत ज्यादा है। ऑपरेशंस से कंसोलिडेटेड रेवेन्यू सालाना आधार पर 53.6 प्रतिशत बढ़कर 24205 करोड़ रुपये हो गया।

महिंद्रा एंड महिंद्रा: Q1 में शुद्ध लाभ एक साल पहले से 34 प्रतिशत बढ़कर 5,455 करोड़ रुपये हो गया। रेवेन्यू 28 प्रतिशत बढ़कर 58,188 करोड़ रुपये हो गया।

Swiggy: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड घाटा सालाना आधार पर घटकर 791 करोड़ रुपये हो गया। एक साल पहले घाटा 1,197 करोड़ रुपये का था। रेवेन्यू 37.3% बढ़कर 6,812 करोड़ रुपये हो गया।

Bajaj Finance: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 27 प्रतिशत से ज्यादा बढ़कर 5985.75 करोड़ रुपये हो गया। ऑपरेशंस से कंसोलिडेटेड रेवेन्यू करीब 20 प्रतिशत बढ़कर 23165.45 करोड़ रुपये हो गया। शुद्ध ब्याज आय में सालाना आधार पर 24 प्रतिशत का इजाफा देखा गया और यह 11,495 करोड़ रुपये हो गई।

Torrent Pharmaceuticals: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 3.3% बढ़कर 566 करोड़ रुपये हो गया। रेवेन्यू 54.8% बढ़कर 4,921 करोड़ रुपये रहा।

RailTel Corporation of India: Q1 में मुनाफा सालाना आधार पर 0.5% घटकर 65.8 करोड़ रुपये रह गया। रेवेन्यू 20.1% बढ़कर 893.3 करोड़ रुपये हो गया।

Mazagon Dock Shipbuilders: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 21.5% बढ़कर 549.4 करोड़ रुपये रहा। रेवेन्यू 12.1% की बढ़ोतरी के साथ 2,942.7 करोड़ रुपये हो गया।

LIC Housing Finance: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 9.9% बढ़कर 1,499 करोड़ रुपये हो गया। शुद्ध ब्याज आय 0.6% की बढ़ोतरी के साथ 2,087.2 करोड़ रुपये रही।

Data Patterns India: Q1 में मुनाफा सालाना आधार पर 13.5% घटकर 22.1 करोड़ रुपये रह गया। रेवेन्यू 16.8% बढ़कर 116 करोड़ रुपये हो गया।

AWL Agri Business: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 48.2% बढ़कर 350.3 करोड़ रुपये हो गया। रेवेन्यू 17.5% बढ़कर 20,048.1 करोड़ रुपये रहा। कंपनी ने पंकज गोयल को 31 जुलाई से चीफ फाइनेंशियल ऑफिसर नियुक्त किया है।

Thermax: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 83.4% घटकर 25.2 करोड़ रुपये पर आ गया। रेवेन्यू 6.7% की बढ़ोतरी के साथ 2,302.7 करोड़ रुपये हो गया।

Aarti Industries: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 260.5% बढ़कर 155 करोड़ रुपये हो गया। रेवेन्यू 42.4% बढ़कर 2,387 करोड़ रुपये हो गया।

Indegene: Q1 में शुद्ध कंसोलिडेटेड मुनाफा सालाना आधार पर 0.2% घटकर 116.2 करोड़ रुपये रह गया। रेवेन्यू 39.7% बढ़कर 1,063.1 करोड़ रुपये हो गया।

Astra Microwave Products: कंपनी को हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स से 2,205.23 करोड़ रुपये का ऑर्डर मिला है। यह ऑर्डर ‘उत्तम रडार प्रोग्राम’ के लिए 122 एडवांस्ड एयरबोर्न एक्टिव ऐरे यूनिट्स (AAAUs) और 121 इंटरफेस फ्रेम के लिए है।

Navin Fluorine International: कंपनी ने डिफेंस रिसर्च एंड डेवलपमेंट ऑर्गेनाइजेशन (DRDO) के साथ सोडियम बोरोहाइड्राइड के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए एक समझौता किया है। इसका मकसद एक अहम डिफेंस मैटीरियल के लिए स्वदेशी प्रोसेस डेवलपमेंट को तेज करना है।

Stock Market Today : बाजार पर आज इन खबरों का दिखेगा असर, कोई ट्रेड लेने से पहले इन पर डाल लें एक नजर

बल्क और ब्लॉक डील्स

IIFL Finance: FIH मॉरीशस इनवेस्टमेंट्स ने IIFL फाइनेंस में 63.39 लाख शेयर 374.02 करोड़ रुपये में बेचे। अमेरिकन फंड इंश्योरेंस सीरीज ग्लोबल स्मॉल कैपिटलाइजेशन फंड ने 9.8 करोड़ रुपये में 1.66 लाख शेयर खरीदे। स्मॉलकैप वर्ल्ड फंड ने 364.2 करोड़ रुपये में 61.73 लाख शेयर खरीदे।

Sapphire Foods India: फिडेलिटी फंड्स इंडिया फोकस फंड ने अतिरिक्त 20.22 लाख शेयर 39.58 करोड़ रुपये में खरीदे हैं। सिंगापुर सरकार ने 18.95 लाख शेयर 37.1 करोड़ रुपये में बेचे हैं।

Xtranet Technologies: मित्तल ग्रोथ पार्टनर्स LLP ने 9.4 लाख शेयर 12.69 करोड़ रुपये में खरीदे हैं।

Bai-Kakaji Polymers: अबाकस वेंचर अपॉर्चुनिटीज फंड ने 6.08 लाख शेयर 12.18 करोड़ रुपये में खरीदे हैं। टाइगर स्ट्रैटेजीज फंड-I ने 2.16 करोड़ रुपये में 1.08 लाख शेयर बेचे हैं। संजय पोपटलाल जैन ने 6.84 करोड़ रुपये में 3.42 लाख शेयर बेचे हैं।

इन कंपनियों की होगी लिस्टिंग

क्यूब हाईवेज ट्रस्ट

सिल्वरस्टॉर्म पार्क्स एंड रिसॉर्ट्स

आज ये शेयर करेंगे एक्स-डिविडेंड ट्रेड

कोल इंडिया

आयशर मोटर्स

REC

भारती हेक्साकॉम

एस्ट्राजेनेका फार्मा इंडिया

ब्रिटानिया इंडस्ट्रीज

कल्याणी स्टील्स

मफतलाल इंडस्ट्रीज

पावर फाइनेंस कॉर्पोरेशन

AU स्मॉल फाइनेंस बैंक

अनंत राज

कोरोमंडल एग्रो प्रोडक्ट्स एंड ऑयल्स

सिटी यूनियन बैंक

ASK ऑटोमोटिव

बेजल प्रोजेक्ट्स

बाटा इंडिया

ADC इंडिया कम्युनिकेशंस

ऑलडिजी टेक

बाटलीबोई

सेलो वर्ल्ड

सेंटम इलेक्ट्रॉनिक्स

बंगाल टी एंड फैब्रिक्स

अमल

बॉम्बे डाइंग एंड मैन्युफैक्चरिंग कंपनी

कैंपस एक्टिववियर

कार्बोरंडम यूनिवर्सल

सिएट

DCM श्रीराम

EIH

ममता मशीनरी

नेक्सोम कैपिटल मार्केट्स

इंटरनेशनल ट्रैवल हाउस

एक्सप्लेओ सॉल्यूशंस

केल्टेक एनर्जीज

किर्लोस्कर ऑयल इंजन्स

KPT इंडस्ट्रीज

फाइन ऑर्गेनिक इंडस्ट्रीज

कैरा कैन कंपनी

केसी इंडस्ट्रीज

गैलेक्सी सर्फेक्टेंट्स

गंधार ऑयल रिफाइनरी (इंडिया)

एंड्योरेंस टेक्नोलोजिज

GE पावर इंडिया

हाउसिंग एंड अर्बन डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन

फाइव-स्टार बिजनेस फाइनेंस

ग्रीनपैनल इंडस्ट्रीज

इगाराशी मोटर्स इंडिया

रेडटेप

वरुण बेवरेजेज

V-गार्ड इंडस्ट्रीज

RK स्वामी

PNB हाउसिंग फाइनेंस

इंडिजीन

प्लेटिनमवन बिजनेस सर्विसेज

इंडियन मेटल्स एंड फेरो अलॉयज

प्रिवी स्पेशलिटी केमिकल्स

प्रदीप मेटल्स

प्रिसिजन वायर्स इंडिया

सिंगर इंडिया

सिरका पेंट्स इंडिया

रामा फॉस्फेट्स

सैकसॉफ्ट

शिलचर टेक्नोलोजिज

टिम्केन इंडिया

स्मृति ऑर्गेनिक्स

स्पाइस आइलैंड्स इंडस्ट्रीज

स्ट्राइड्स फार्मा साइंस

WPIL

स्टॉक स्प्लिट के लिए ये शेयर करेंगे एक्स-स्प्लिट ट्रेड

नर्मदा एग्रोबेस

Asian Market Today: चिप शेयरों में जोरदार खरीदारी से एशियाई बाजारों में रौनक,कोस्पी 13% ऊपर, निक्केई 5% चढ़ा

Share Market

Trading Plan: 24200–24100 का सपोर्ट बने रहने तक निफ्टी में गिरावट पर करें खरीदारी, ऊपर की और 24500-24600 का टारेगट मुमकिन

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

Trading Plan : निफ्टी में लगातार हायर हाईज और हायर लोज बन रहे है। यह शॉर्ट और मीडियम-टर्म मूविंग एवरेज से ऊपर ट्रेड कर रहा है। इसके मोमेंटम इंडिकेटर हो रहे हैं। साथ ही इंडिया VIX में भी नरमी आ रही है। कच्चे तेल के भाव भी घट रहे हैं। इन सब वजहों से बाजार को सपोर्ट मिल रहा है। ऐसे में निफ्टी के 24400 के लेवल (जो इसके 200-दिन के EMA से थोड़ा ऊपर है) पर वापस आने की संभावना दिख रही है। बाजार जानकारों का कहना है कि अगर निफ्टी 24,100 के सपोर्ट लेवल को बचाए रख पाता है और लगातार इस लेवल के ऊपर बना रहता है,तो यह 24,500-24,600 के जोन (पिछले स्विंग हाई और अहम रेजिस्टेंस लेवल) की ओर बढ़ सकता है।

बैंक शेयरों की बात करें तो बैंक निफ्टी को 57,800-58,000 के जोन की ओर अपनी बढ़त जारी रखने के लिए 57,300 के रेजिस्टेंस को साफ तौर पर पार करना होगा। एक्सपर्ट्स का कहना जब तक ऐसा नहीं होता तब तक कंसोलिडेशन जारी रहने की संभावना है। बैंक निफ्टी के लिए 56,650-56,500 का जोन में सपोर्ट है।

निफ्टी आउटलुक और रणनीति

सैमको सिक्योरिटीज के डेरिवेटिव रिसर्च एनालिस्ट,धूपेश धमेजा का कहना है कि निफ्टी में लगातार पांचवें सेशन में रिकवरी देखने को मिली। इसने हायर हाइज़ की एक सीरीज़ बनाई,जो लगातार हो रही खरीदारी और मजबूत होते बुलिश मोमेंटम का संकेत है। निफ्टी अपने 20-DEMA के ऊपर ट्रेड कर रहा है और अब 200-DEMA (24,370) के अहम लेवल के करीब पहुंच रहा है। यह एक बड़ा रेजिस्टेंस है जिसे पार करने पर मीडियम-टर्म ट्रेंड और मज़बूत हो सकता है। RSI बढ़कर 57.66 हो गया है,जो बेहतर होते मोमेंटम का संकेत है। इंडिया VIX 12.16 के निचले स्तर पर बना रहा। यह भी एक अच्छा संकेत है।

ऑप्शंस के आंकड़ों की बात करें तो सबसे ज़्यादा पुट ओपन इंटरेस्ट 24,000 के लेवल पर है और उसके बाद 24,200 पर भी अच्छे खासे पुट ओपन इंटरेस्ट हैं। वहीं सबसे ज्यादा कॉल ओपन इंटरेस्ट 24,600 के लेवल पर है और उसके बाद 24,500 पर भी अच्छी कॉल राइटिंग हुई है। PCR (पुट-कॉल रेश्यो) 1.29 के लेवल पर है, जो डेरिवेटिव्स में पॉजिटिव पोजीशन दिखाता है। जब तक निफ्टी 24,200–24,100 के सपोर्ट जोन के ऊपर टिका रहता है,तब तक गिरावट पर खरीदारी की रणनीति अपनानी चाहिए। निफ्टी में ऊपर की ओर 24,370 और 24,500 तक जाने की संभावना है।

अहम रेजिस्टेंस: 24,360, 24,500, 24,650

अह सपोर्ट: 24,200, 24,100, 24,000

स्ट्रैटेजी: ट्रेडर्स 4अगस्त,2026 की एक्सपायरी के लिए’बुल पुट स्प्रेड’ले सकते हैं। इसके लिए वे 24,500 PE का एक लॉट 242 रुपये में बेच सकते हैं और 24,300 PE का एक लॉट 114 रुपये में खरीद सकते हैं। यह सेटअप संभावित बढ़त का फायदा उठाने के लिए बनाया गया है।

स्टॉप-लॉस: इस स्ट्रेटेजी को सख्ती से अपनाएं और रिस्क मैनेजमेंट को सही ढंग से बनाए रखने के लिए ज्यादा से ज्यादा मार्क-टू-मार्केट (MTM) नुकसान की सीमा ₹4,712 तय करें।

टारगेट: इस स्ट्रेटेजी को बनाए रखें और ज्यादा से ज्यादा ₹9,456 के मार्क-टू-मार्केट (MTM) मुनाफो का लक्ष्य रखें। जब MTM मुनाफा ₹8,287 से ज्यादा हो जाए,तो मुनाफा बुक कर लें।

ऑटोमोबाइल

3 reasons to buy the Kia Syros EV and 2 not to

Posted on July 31, 2026July 31, 2026 by admin

After the Carens Clavis EV, the Kia Syros EV is the carmaker’s second mass-market zero-emission vehicle in India. The electric Syros rivals the Mahindra XUV 3XO EV and the Tata Nexon EV, and we recently got behind the wheel to find out what it does well and where it falls short. If you are planning to bring this Kia EV home, here are three reasons to consider it and two reasons why you may want to think again.

Pros

Impressive performance and range

First, let’s discuss some numbers. The Kia Syros EV is offered with two battery pack options: 42kWh and 51.4kWh. Both power a front axle-mounted electric motor, producing 135hp with the smaller battery and 171hp with the larger unit. Torque remains the same at 255Nm for both versions.

We drove the 51.4kWh version, which Kia claims can sprint from 0-100kph in 8.1 seconds. In our experience, performance was brisk. The EV comes with Eco, Normal and Sport drive modes, and throttle response becomes a little sharper as you move through them. Initial response across modes is linear, though there is a strong shove as you press the throttle further. Even in Eco and Normal, overtaking is effortless, and there is rarely a need to switch to Sport for a quick pass.

The MIDC range is 526km for the 51.4kWh battery pack and 443km for the 42kWh unit. While our short drive wasn’t enough to verify these figures, the larger battery should comfortably deliver around 400km of real-world range on a single charge.

Spacious and practical cabin

Like the ICE version, the Syros EV offers plenty of space for passengers. Since the drive selector is placed on the steering column, Kia has redesigned the centre console to create more storage space. Its upper section gets a small storage area below the armrest and two cup holders with a sliding cover. The console’s lower section offers a larger storage space for a bag, another cup holder and a wireless phone charger. Also, the front door pockets are large enough to hold a couple of bottles and an umbrella.

The front seats are comfortable and supportive, and the rear-seat space continues to be one of the compact SUV’s biggest strengths, with plenty of room all around. The battery pack raises the floor slightly, but sliding the rear bench backwards makes it much more comfortable. The EV’s flat floor is another advantage, and rear-seat ventilation (for the base) has been carried over from the ICE version.

The boot space remains unchanged at 390 litres with the rear seat pushed back and 465 litres with it slid forward. Rear seats can also be folded to carry larger items, and being an EV, it also offers a 16-litre frunk (front boot).

Feature-packed

The EV gets Kia’s Trinity Panoramic Display, which includes two 12.3-inch screens for infotainment and the driver’s display, along with a 5-inch screen for the climate control. Wireless Android Auto and Apple CarPlay are offered, while the top trims also feature an eight-speaker Harman Kardon sound system. To pamper occupants at the back, AC vents and sunblinds are standard across the range. The household-style three-pin socket in the back seat is exclusive to the top-spec X-Line trim.

As for safety, the Syros EV comes with six airbags, all-wheel disc brakes, tyre-pressure monitoring and Isofix child-seat mounts as standard. The X-Line trim also gets a 360-degree camera and an ADAS (advanced driver assistance systems) suite with features such as adaptive cruise control with stop-and-go, lane-keep assist, forward and rear collision avoidance and a blind-spot camera. Notably, the ICE version no longer gets ADAS.

At the time of writing, the Syros EV has not yet received an official crash-safety rating. However, since the ICE version has already earned a 5-star Bharat NCAP crash-safety rating, the EV is expected to achieve a similar result.

Cons

Body roll through the corners

The ride on the Syros EV is slightly more absorbent than the ICE version, although there is still an underlying firmness. This helps keep the car stable, but because it is tall and narrow, there is noticeable body roll around the corners.

Pricey at the top end

The Kia Syros EV is priced from Rs 13.5 lakh for the 42kWh version, while the 51.4kWh Extended Range starts at Rs 17 lakh. The fully loaded X-Line trim is priced at Rs 20 lakh. At this price, it competes with the Tata Nexon EV (Rs 12.49 lakh-17.49 lakh) and Mahindra XUV 3XO EV (Rs 13.89 lakh-14.69 lakh) compact SUVs, as well as larger EVs such as the MG Windsor EV (Rs 14.7 lakh-19 lakh) and Maruti e Vitara (Rs 15.99 lakh-19.99 lakh).

Kia Syros EV X-Line — Top-spec Kia Syros X-Line.

The 42kWh version does offer strong value for money, but the larger 51.4kWh Extended Range version is a tougher sell. It costs noticeably more than its direct rivals and even overlaps with higher-battery versions of the MG Windsor EV and Maruti e Vitara. While the Syros EV has several strengths, many buyers may want a bigger SUV for similar money. Kia’s Battery-as-a-Service (BaaS) scheme lowers the upfront purchase cost, but similar plans are also available with the MG and Maruti EVs.

Ex-showroom prices mentioned above are as of July 30, 2026.