मांजलपुर उपचुनाव परिणाम : गढ़ बचाने में कामयाब रही भाजपा, वडोदरा की इस सीट पर सतीश पटेल की बंपर जीत

satish patel

Manjalpur Bypoll Election Result 2026 : वडोदरा की मांजलपुर विधानसभा सीट पर हुए उपचुनाव में भाजपा प्रत्याशी सतीश पटेल ने कांग्रेस के भीखाभाई रबारी को 30,000 से ज्यादा वोटो से हराया। ALSO READ: बांकीपुर में प्रंशात किशोर ने कर दिया 'खेला', भाजपा अध्यक्ष नितिन नबीन को झटका

 

20 दौर तक चली मतगणना सतीश पटेल को 55,481 वोट हासिल हुए जबकि कांग्रेस के भीखा भाई रबारी को मात्र 24,851 वोट ही हासिल हुए। इस तरह भाजपा ने यह चुनाव 30,630 वोटों से जीत लिया। इस चुनाव में 37.05 फीसदी जैसा कम मतदान दर्ज किया गया था। कम मतदान के चलते भाजपा और कांग्रेस दोनों पार्टियां अपने-अपने उम्मीदवारों की जीत को लेकर आशान्वित थे। 

 

कौन हैं सतीश पटेल?

सतीश गोविंदभाई पटेल (सतेन्द्रभाई पटेल) वर्तमान में गुजरात के वडोदरा शहर की मांजलपुर विधानसभा सीट से भाजपा के उम्मीदवार हैं। वे मुख्य रूप से कृषि और सहकारिता क्षेत्र से जुड़े रहे हैं तथा वडोदरा नगर निगम में पार्षद के रूप में भी अपनी सेवाएं दे चुके हैं।

बांकीपुर जनसुराज पार्टी के प्रशांत किशोर और दतिया में कांग्रेस के घनश्याम सिंह भाजपा उम्मीदवारों से काफी आगे चल रहे हैं। ऐसे में कहा जा सकता है कि 3 राज्यों के 3 विधानसभा सीटों पर हुए उपचुनावों में केवल मांजलपुर में ही भाजपा जीतती नजर आ रही है।

 

मांजलपुर में क्यों हुए उपचुनाव?

गौरतलब है कि वडोदरा की मांजलपुर सीट से लगातार आठ बार चुनाव जीतने वाले भाजपा के वरिष्ठ विधायक योगेश पटेल का जून में 80 वर्ष की आयु में निधन हो गया था। साल 1990 से लेकर 2022 के विधानसभा चुनाव तक वे लगातार आठ बार अजेय रहे। उन्होंने पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी की सरकार में राज्यमंत्री के रूप में भी अपनी सेवाएं दी थीं। 

Bike and scooter sales report uptick in July 2026

uly 2026 ICE two-wheeler sales graphic featuring the Hero Destini, Honda Hornet 2.0, and TVS Apache RTR 200 4V

As India gears up to enter the festive season, ICE two-wheeler sales have started to report a small but noticeable uptick, for most manufacturers at least. Here’s how each of the big six two-wheeler heavyweights in the market performed in the month of July 2026.  

Hero: 5,01,403 units

Hero MotoCorp continues to be at the top of this pile, albeit it reported a small 0.29 percent decrease compared to its sales in June 2026 (5,02,890 units). By contrast, the company reported a healthy 21.58 percent increase in comparison to its sales in July 2025 (4,12,397 units). It bears mentioning that Hero bundles the growing sales numbers of its electric subsidiary, Vida, which is now in the top 5 bestselling brands in the country.

Hero’s biggest adventure bike, the Xpulse 421, has been spotted testing for the first time up in the mountains and it seems quite close to being production ready. The company exported 32,013 units in July, which was a decrease compared to the 38,269 units in June.

Honda: 4,76,436 units

Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) is in its usual runner-up position behind Hero, and it reported a small 1.59 percent increase compared to its sales in June 2026 (4,68,956 units). Similarly, the company also reported an 2.17 percent increase in comparison to its July 2025 sales figure of 4,66,331 units.

Honda recently revealed a bevy of new made-in-India sub-500cc premium two-wheelers including the likes of the Rebel 300 and 500 bobbers, CB500 neo-retro single, ADV160 maxi-scooter and XR300 off-roader twins. Expect this push in the premium space from Honda to pose a significantly revamped threat to Hero’s longstanding #1 spot. HMSI exported 66,498 units in July, which was an increase over the 59,325 units it sent abroad in June.

TVS: 4,37,394 units

TVS Motor Company has cemented its #3 position in India and of late, its numbers have been much closer to Honda ahead of it than Bajaj trailing it. In July 2026, the company reported a 6.42 percent increase compared to the 4,11,014 units it sold in June 2026. In a similar vein, TVS also reported a substantial xx percent increase in comparison to its sales in July 2025 (3,08,720 units). It’s worth noting that TVS – India’s electric two-wheeler sales leader – doesn’t bundle in the sales of its electric scooter trifecta – iQube, Orbiter and X – into the number above.

TVS is working hard behind the scenes to set up its Paddock premium bike dealer network which will also sell the Norton range in India. The Hosur-based marque is India’s second largest two-wheeler exporter and it shipped 1,65,744 units overseas in July, up from 1,54,403 units exported in June.

Bajaj: 1,65,747 units

Bajaj Auto is in its usual number four spot and it reported a marginal 0.72 percent decline last month in comparison to its sales in June 2026 (1,66,956 units). However, it did report a 19 percent increase when compared to its July 2025 sales of 1,39,279 units. It bears mentioning that Bajaj bundles in the sales of the sub-400cc KTM and Triumph models it manufactures as well as those of the Chetak electric scooter – India’s second bestselling e-scooter – into the number above.

The Classic Pulsar models are due to be revamped in the coming weeks and expect Bajaj to ride a surging wave of demand for these as the festive season gets well and truly underway. Bajaj is India’s largest two-wheeler exporter and it sent 2,22,972 units overseas in July, a slight improvement over the 2,22,439 units it exported in June.

Suzuki: 1,23,216 units

Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) reported its best-ever monthly sales in July, and in doing so recorded a significant 35.01 percent increase over the 91,264 units it sold in June 2026. Even in comparison to its sales in July 2025 (96,029 units), Suzuki reported a 28.31 percent increase.

Suzuki shipped 19,769 units overseas in July, which was lower than the 23,766 units it exported in June.

Royal Enfield: 1,05,317 units

Royal Enfield sold more than 1 lakh units domestically in July and in doing so, it reported a 2.32 percent increase when compared to its sales in June 2026 (1,02,930 units). Even in comparison to its sales in July 2025 (76,254 units), the company reported a healthy 38.11 percent increment. Recently, RE expanded the reach of its Flying Flea electric brand to multiple locations across Bengaluru, after beginning sales of the C6 in the recent past.

The company exported 12,915 units in July, higher than the 11,102 units it sold abroad in June. 

 

July 2026

June 2026

% change

July 2025

% change

Hero

5,01,403

5,02,890

-0.29

4,12,397

21.58

Honda

4,76,436

4,68,956

1.59

4,66,331

2.17

TVS

4,37,394

4,11,014

6.42

3,08,720

41.68

Bajaj

1,65,747

1,66,956

-0.72

1,39,279

19

Suzuki

1,23,216

91,264

35.01

96,029

28.31

Royal Enfield

1,05,317

1,02,930

2.32

76,254

38.11

 

Hyundai Creta discounts go up to Rs 1 lakh in August 2026

hyundai creta in showroom

Hyundai India is offering compelling benefits on the Creta, Verna, Exter, Grand i10 Nios, Aura, Creta Electric, i20, Venue, and Alcazar this month. These benefits comprise cash discounts, scrappage/exchange bonuses, corporate offers, and additional upgrade incentives.

Disclaimer: Offers/benefits may vary by city and are subject to stock availability. Buyers are advised to check with their local dealer for exact figures.

Hyundai Creta discounts in August 2026

Up to Rs 1 lakh

The base E petrol trim of the Creta gets benefits of up to Rs 85,000 this month, while the SUV’s CVT variants are available at up to Rs 90,000 off. Benefits on all other Creta petrol and N Line variants total Rs 1 lakh in August. Meanwhile, buyers of any diesel Creta variant get a much lower benefit of up to Rs 10,000. The Hyundai Creta price (including N Line) starts at Rs 10.91 lakh and extends to Rs 19.95 lakh.

Hyundai Venue offers in August 2026

Up to Rs 5,000

Buyers looking to bring home a Venue this month don’t get much in the way of offers, with only a benefit of up to Rs 5,000 on all of the compact SUV’s variants. The Venue price range, including the N Line variants, is Rs 8 lakh to Rs 15.65 lakh.

Hyundai Exter offers in August 2026

Up to Rs 55,000

Though the Exter received an update earlier this year, units of the pre-facelift model continue to be available. The pre-facelift Exter’s EX and EX(O) trims (petrol and CNG) get a benefit of up to Rs 10,000 only, while all other variants can be had at up to Rs 55,000 off. As for the facelifted Exter, benefits stand at up to Rs 10,000 for the base HX2 variants, and up to Rs 50,000 for all other variants. Prices for the 2026 Exter start at Rs 5.81 lakh and extend to Rs 9.46 lakh.

Hyundai Verna discounts in August 2026

Up to Rs 95,000

CVT variants of the pre-facelift Verna sedan feature benefits of up to Rs 95,000, while all other variants get up to Rs 70,000 off. Those looking to purchase the updated Verna, on the other hand, can take advantage of up to Rs 65,000 in benefits across all variants. Prices for the 2026 Verna start at Rs 10.99 lakh and climb to Rs 18.26 lakh.

Hyundai Creta Electric discounts in August 2026

Up to Rs 50,000

All variants of the Creta’s EV derivative, the Creta Electric, are available with benefits of up Rs 50,000 in August, which is a fair bit lower than the maximum Rs 85,000 discount offered last month. Offered with 42kWh and 51.4kWh battery options, the Creta Electric is priced between Rs 18.03 lakh and Rs 23.67 lakh, exclusive of home charger and installation costs.

Hyundai Alcazar discounts in August 2026

Up to Rs 75,000

Much like last month, petrol variants of the Alcazar three-row SUV can be purchased with benefits ranging up to Rs 75,000. Meanwhile, diesel Alcazar variants get benefits of up to Rs 45,000. The Hyundai Alcazar price range is Rs 14.51 lakh to Rs 21.10 lakh.

Hyundai Grand i10 Nios discounts in August 2026

Up to Rs 70,000

Hyundai’s most affordable model in India, the Grand i10 Nios, gets up to Rs 25,000 in benefits for its base Era variant. All other petrol variants of the Grand i10 Nios sport much higher benefits of up to Rs 70,000. Lastly, all CNG variants of the hatchback are available at up to Rs 65,000 off. The Grand i10 Nios price starts at Rs 5.60 lakh and tops off at Rs 8.04 lakh.

Hyundai i20 offers in August 2026

Up to Rs 45,000

Aside from the base Era variant of the i20, which is available at up to Rs 25,000 off, all variants of the premium hatchback (including the sporty N Line versions) can be purchased with up to Rs 45,000 in benefits. Pricing for the standard and N Line variants of the i2 ranges from Rs 6 lakh to Rs 11.59 lakh.

Hyundai Aura offers in August 2026

Up to Rs 30,000

The S, SX, and Corporate CNG variants of the Aura compact sedan are available with benefits totalling Rs 30,000. Meanwhile, all other petrol variants of the Aura get benefits of up to Rs 20,000 this month. The Aura is priced from Rs 6 lakh to Rs 8.6 lakh.

All prices are ex-showroom, India.

‘राम मंदिर में चंदा चोरी से संतों का कोई वास्ता नहीं’; पप्पू यादव और राहुल गांधी से SP ने बनाई दूरी! राम गोपाल यादव भड़के

Pappu Yadav News: संसद परिसर में बिहार के पूर्णिया से निर्दलीय सांसद पप्पू यादव के भगवा कपड़े पहनकर राम मंदिर चंदा चोरी का नुक्कड़ नाटक करने पर समाजवादी पार्टी (SP) के सीनियर नेता राम गोपाल यादव ने तीखी प्रतिक्रिया दी है। उन्होंने इस नाटक को गलत ठहराते हुए कहा कि राम मंदिर में चोरी से संतों का कोई वास्ता नहीं है। सपा सांसद ने कहा कि पप्पू यादव ने गलत किया। उन्हें संसद परिसर में ऐसा नहीं करना चाहिए था। यादव ने कहा कि संतों का चंदा चोरी से कोई संबंध नहीं है। बता दें कि हाल ही में समाजवादी पार्टी के कई सांसद भी पप्पू यादव के साथ नाटक कर रहे थे।

न्यूज एजेंसी ANI के मुताबिक, संसद परिसर में पप्पू यादव द्वारा भगवा कपड़े पहनकर नुक्कड़ नाटक पर सपा सांसद राम गोपाल यादव ने कहा, “वो गलत था क्योंकि राम मंदिर में चोरी से संतों का कोई वास्ता नहीं है। वो गलत चीज थी, ऐसा नहीं होना चाहिए था।” उन्होंने आगे कहा, “हम राम मंदिर चंदा चोरी का मामला सदन में उठाएंगे। ये गंभीर मामला है।”

राजेश रंजन उर्फ पप्पू यादव ने शुक्रवार को भगवा कपड़े पहनकर संसद परिसर में मकर द्वार के सामने अन्य विपक्षी सांसदों के साथ नाटक किया था। यह प्रदर्शन अयोध्या स्थित राम मंदिर में चढ़ावा चोरी के विरोध में किया गया था। इस दौरान लोकसभा में नेता प्रतिपक्ष राहुल गांधी समेत कांग्रेस और सपा के विभिन्न सांसदों ने दान पेटी में पैसे डाले। जबकि यादव ने राम मंदिर में हुई चोरी को दिखाने के लिए कथित रूप से पैसे अपनी जेब में रख लिए।

BJP ने विपक्ष से की माफी की मांग

भारतीय जनता पार्टी (BJP) ने आरोप लगाया कि लोकसभा में विपक्ष के नेता राहुल गांधी और निर्दलीय सांसद पप्पू यादव ने राम मंदिर चढ़ावा चोरी मामले में संसद परिसर में नाटक करके हिंदू भावनाओं को ठेस पहुंचाई। भगवा पार्टी ने कहा कि उन्हें इसके लिए माफी मांगनी चाहिए। यादव ने हालांकि कहा कि वह सनातन की रक्षा के लिए विरोध कर रहे हैं। कितनी भी FIR दर्ज हो जाएं। लेकिन वह नहीं झुकेंगे।

BJP नेताओं ने राम मंदिर चढ़ावा चोरी मामले की तरफ ध्यान खींचने के लिए संसद परिसर में नाटक करने को लेकर पप्पू यादव, राहुल गांधी और अयोध्या से समाजवादी पार्टी (सपा) के सांसद अवधेश प्रसाद के खिलाफ शनिवार को वाराणसी में शिकायत दर्ज करवाई। जबकि राष्ट्रीय राजधानी में दिल्ली पुलिस को तहरीर दी। राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ (RSS) से जुड़े विश्व हिंदू परिषद (VHP) ने भी गांधी और यादव पर हमला करते हुए आरोप लगाया कि दोनों नेताओं ने संसद परिसर में विरोध प्रदर्शन के जरिए सनातन धर्म का अपमान किया।

आखिर क्या हुआ था जिस पर मचा है बवाल?

दरअसल, भगवा कपड़े पहने पप्पू यादव ने शुक्रवार को संसद परिसर में ‘मकर द्वार’ के सामने विपक्ष के दूसरे सांसदों के साथ यह राम मंदिर चढ़ावा चोरी का नाटक किया। इस दौरान राहुल गांधी समेत अन्य सांसदों ने दान पेटी में पैसे डाले। जबकि राजेश रंजन उर्फ पप्पू यादव ने राम मंदिर में कथित चढ़ावा चोरी को दिखाने के लिए अपनी जेब में पैसे डाले। BJP के राष्ट्रीय महासचिव तरुण चुघ ने आरोप लगाया कि इस तरह के विरोध से लाखों राम भक्तों की भावनाओं को ठेस पहुंची है। यह सिर्फ राजनीतिक विरोध का काम नहीं था। बल्कि एक सोचा-समझा अपराध था।

चुघ ने न्यूज एजेंसी पीटीआई से कहा, “राहुल गांधी और इस काम में शामिल हर किसी को, चाहें वह समाजवादी पार्टी से हो या किसी दूसरी राजनीतिक पार्टी से, पूरे देश और दुनिया भर के हिंदुओं से सबके सामने माफी मांगनी चाहिए।” उन्होंने आरोप लगाया कि जिन नेताओं ने राम जन्मभूमि आंदोलन का विरोध किया था। राम मंदिर के निर्माण का बहिष्कार किया था, वे अब मंदिर से जुड़े प्रतीकों का मजाक उड़ा रहे हैं।

VHP नेता सुरेंदर गुप्ता ने भी गांधी और यादव की आलोचना की। इस विरोध को अश्लील प्रदर्शन बताया, जो सनातन धर्म और संतों का अपमान करता है। गुप्ता ने पीटीआई से बातचीत में कहा, “‘यह बहुत दुर्भाग्यपूर्ण है कि देश की राजधानी में संसद के बाहर ऐसा अश्लील प्रदर्शन किया गया। जिस तरह से दो ‘पप्पुओं’ ने सनातन और संतों का अपमान किया। उससे संतों के साथ-साथ हिंदू समुदाय में भी बहुत गुस्सा है।”

पप्पू यादव की सफाई

इस बीच, पप्पू यादव ने कहा कि उन्होंने न तो किसी संत को गाली दी और न ही उनका अपमान किया। यादव ने पीटीआई से कहा, “मैंने किसी को गाली नहीं दी। मैंने किसी संत का नाम नहीं लिया और न ही उनका अपमान किया। सनातन और इस देश के सौ करोड़ लोगों की आस्था की रक्षा के लिए हम एक लाख बार कुर्बानी देने को तैयार हैं। आप हमारे खिलाफ जितने चाहें मुकदमे कर लें और जितना चाहें हमला कर लें।” यादव बिहार के पूर्णिया से निर्दलीय सांसद हैं।

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Independence Day: 79वां या 80वां? 15 अगस्त 2026 पर कौन-सा स्वतंत्रता दिवस मना रहा है भारत, यहां जानें सही जवाब

Independence Day: 15 अगस्त का नाम आते ही पूरे देश में देशभक्ति का माहौल बन जाता है। स्कूलों, कॉलेजों, सरकारी दफ्तरों और सार्वजनिक स्थानों पर तिरंगा लहराता है, सांस्कृतिक कार्यक्रम आयोजित होते हैं और लोग आजादी के जश्न में शामिल होते हैं। हर साल की तरह इस बार भी स्वतंत्रता दिवस को लेकर तैयारियां शुरू हो चुकी हैं, लेकिन 2026 में एक सवाल सबसे ज्यादा चर्चा में है। कई लोग यह जानना चाहते हैं कि इस साल भारत 79वां स्वतंत्रता दिवस मना रहा है या 80वां।

सोशल मीडिया पर भी इसे लेकर अलग-अलग दावे और चर्चाएं देखने को मिल रही हैं, जिससे लोगों के बीच भ्रम की स्थिति बन गई है। दरअसल, इस सवाल का जवाब गिनती के एक छोटे-से अंतर में छिपा है, जिसे समझने के बाद पूरी तस्वीर साफ हो जाती है। आइए जानते हैं कि आखिर सही जवाब क्या है और इसके पीछे की वजह क्या है।

79 साल पूरे… लेकिन जश्न 80वें का

भारत को 15 अगस्त 1947 को आजादी मिली थी। अगर सिर्फ आजादी के पूरे हुए वर्षों की बात करें तो 2026 में देश 79 साल पूरे कर लेगा। लेकिन स्वतंत्रता दिवस की गिनती अलग तरीके से होती है। क्योंकि 15 अगस्त 1947 को मनाया गया पहला स्वतंत्रता दिवस भी इस गिनती में शामिल होता है। यही वजह है कि 2026 का आयोजन 80वें स्वतंत्रता दिवस के रूप में जाना जाएगा।

यहीं होती है सबसे बड़ी गलतफहमी

कई लोग आजादी के पूरे हुए वर्षों और स्वतंत्रता दिवस समारोह की संख्या को एक ही मान लेते हैं। जबकि दोनों अलग-अलग चीजें हैं। एक में पूरे हुए साल गिने जाते हैं और दूसरे में हर साल मनाए गए समारोह।

15 अगस्त क्यों है इतना खास?

15 अगस्त सिर्फ एक तारीख नहीं, बल्कि भारत के इतिहास का वह दिन है जब देश ने विदेशी शासन से आजादी हासिल की। यह दिन उन लाखों स्वतंत्रता सेनानियों के संघर्ष, त्याग और बलिदान की याद दिलाता है, जिन्होंने स्वतंत्र भारत का सपना साकार किया।

कैसे मनाया जाता है यह राष्ट्रीय पर्व?

हर साल देशभर में तिरंगा फहराया जाता है, राष्ट्रगान गाया जाता है और सांस्कृतिक कार्यक्रमों का आयोजन होता है। नई दिल्ली के लाल किले से प्रधानमंत्री देश को संबोधित करते हैं, जबकि स्कूलों और कॉलेजों में भाषण, निबंध, देशभक्ति गीत और अन्य कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं।

सैलरी और नौकरी दोनों अच्छी थीं, फिर भी कर्मचारी ने दे दिया इस्तीफा! वजह जानकर रह जाएंगे हैरान

भारत का बॉर्डर रेल प्रोजेक्ट! चीन, पाकिस्तान और बांग्लादेश सीमा पर 45000 करोड़ खर्च कर बिछेगा रेलवे का जाल

Indian Rail Border Project: बदलती रीजनल मोबिलिटी और रणनीतिक चुनौतियों के बीच केंद्र सरकार सीमावर्ती क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए एक बड़ा कदम उठाने जा रही है। ‘ब्लूमबर्ग’ की एक रिपोर्ट के मुताबिक भारत अपनी स्ट्रैटिजिक इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने की कोशिशों के तहत चीन, पाकिस्तान और बांग्लादेश से लगती अपनी सीमाओं पर रेलवे नेटवर्क के विस्तार और अपग्रेडेशन के लिए लगभग ₹45000 करोड़ ($4.7 बिलियन) के निवेश की योजना बना रहा है। आने वाले 18 से 24 महीनों के भीतर लागू होने वाली यह परियोजना अगले दो वर्षों के लिए नियोजित कुल रेलवे इंफ्रा आउटले का करीब 22 फीसदी हिस्सा है।

इन सीमावर्ती राज्यों में बिछेगा रेलवे का जाल

रिपोर्ट के मुताबिक इस डेवलपमेंट से जुड़े लोगों ने नाम न छापने की शर्त पर बताया कि इस खर्च का इस्तेमाल देश के संवेदनशील सीमावर्ती राज्यों में नई पटरियां बिछाने, नए प्लेटफॉर्म बनाने और नेटवर्क को मजबूत करने के लिए किया जाएगा। इस योजना में पाकिस्तानी सीमा से लगते पश्चिमी राज्य पंजाब और राजस्थान, बांग्लादेश सीमा और सिलीगुड़ी कॉरिडोर से सटे पश्चिम बंगाल और असम के रणनीतिक क्षेत्र, चीन सीमा के पास और सुदूर पर्वतीय क्षेत्र वाले हिमाचल और पूर्वोत्तर के राज्य शामिल हैं।

आपको बता दें कि ये नया प्लान भारत सरकार के सीमावर्ती क्षेत्रों में रेलवे नेटवर्क, पुल और सुरंगों बनाने के उस $3.4 बिलियन ($340 करोड़) के प्लान से भी बड़ा है, जिसकी जानकारी पहले सामने आई थी।

संवेदनशील सीमाओं पर बदलती रणनीतिक स्थितियां

सीमावर्ती कनेक्टिविटी पर भारत का ये फोकस तब सामने आया है जब पड़ोसी देशों के साथ संबंध नए फेज में आगे बढ़े हैं। 6 साल पहले हुई घातक झड़प के बाद चीन के साथ संबंधों में अब स्थिरता आई है। आपको बता दें कि पिछले साल पाकिस्तान के साथ एक ब्रीफ कॉन्फ्लिक्ट देखने को मिला था। इसके अलावा साल 2024 में बांग्लादेश में हुए राजनीतिक उलटफेर ने भारत के पहले से स्थिर साझेदारी के संबंधों को जटिल बना दिया है।

नागरिक सुविधा के साथ सैन्य लॉजिस्टिक्स को मजबूती

इस भारी निवेश से डुअल यूजर इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया जाएगा। इसका मतलब है कि ये सिविलियन रेलवे नेटवर्क होंगे जिनका इस्तेमाल आम नागरिकों की आवाजाही के लिए तो होगा ही, साथ ही आपात स्थिति में ये सैन्य लॉजिस्टिक्स को भी पूरा सहारा देंगे।

हिमालयी क्षेत्रों, सिलीगुड़ी कॉरिडोर और पूर्वोत्तर के राज्यों जैसी संवेदनशील सीमाओं तक उच्च क्षमता वाले, ऑल-वेदर रेल नेटवर्क को मजबूत करके ट्रूप मोबलाइजेशन टाइम को भी स्ट्रैटिजकली कम किया जा सकता है। इसके साथ ही रिजनल प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ यह अहम सप्लाई लाइन को भी सुरक्षित करता है।

सीमावर्ती बुनियादी ढांचे पर पीएम मोदी का जोर

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने संवेदनशील क्षेत्रों में कनेक्टिविटी को लगातार प्राथमिकता दी है। रिपोर्ट के मुताबिक भारत सरकार ने इसे लेकर लगातार कदम उठाए हैं। पाकिस्तान सीमा के पास 1450 किलोमीटर नई सड़कें बनाई गई हैं। डोकलाम के करीब इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने पर जोर है।

पिछले साल कश्मीर घाटी को बाकी भारत से जोड़ने वाले दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल का उद्घाटन किया गया। पिछले एक दशक में पूर्वोत्तर भारत में लगभग 1700 किलोमीटर नई रेल लाइनें जोड़ी गई हैं। पूर्वोत्तर क्षेत्रों में हेलीकॉप्टर और सैन्य विमानों के इस्तेमाल के लिए 1962 से निष्क्रिय पड़े एयरसाइड इंफ्रास्ट्रक्चर को फिर से सक्रिय किया गया है।

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चीन की ओर से भी जारी है निर्माण

रिपोर्ट के मुताबिक, दूसरी तरफ चीन ने भी 2017 में डोकलाम में हुए सैन्य गतिरोध के बाद से अपनी ओर इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण काफी तेज कर दिया है। चीन अपनी सीमा में एयरपोर्ट और हेलीपोर्ट जैसे इंफ्रास्ट्रक्चर बना रहा है। चीन के इस विस्तार ने उपकरण और सैनिकों की तेजी से आवाजाही के जरिए पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (PLA) की लॉजिस्टिक्स क्षमताओं को बढ़ाया है। रिपोर्ट में बताया गया है कि अभी भारत के रेल मंत्रालय की ओर से इस निवेश योजना पर कोई आधिकारिक बयान या टिप्पणी नहीं आई है।

Share Market New Timing: एक-दो नहीं, तीन क्लोजिंग टाइम; आज 3 अगस्त से बदल रही पूरी ट्रेडिंग

Share Market New Timing: आज तीन अगस्त है और आज से शेयर मार्केट की टाइमिंग पूरी तरह से बदल रही है। अब शाम 03:30 PM पर ही इक्विटी मार्केट में शेयरों का लेन-देन बंद नहीं होगा बल्कि 10 मिनट और मिलेंगे। हालांकि यह सुविधा सभी स्टॉक्स के लिए नहीं होगी। बाजार नियामक सेबी (SEBI) ने मार्केट की एफिसिएंसी और ट्रांसपैरेंसी बढ़ाने और लिक्विडिटी को बेहतर करने के साथ-साथ भारतीय शेयर मार्केट को वैश्विक मानकों के हिसाब से बनाने के लिए नया ट्रेडिंग फ्रेमवर्क लागू किया है। इसके तहत एफएंडओ (F&O) डेरिवेटिव्स सेगमेंट का समय बढ़ाकर 3:40 PM तक कर दिया गया है। हालांकि मॉर्निंग टाइम में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इस नए बदलाव से निवेशकों से लेकर ट्रे़डर्स तक सभी पर असर पड़ेगा।

Share Market New Timing: क्या हुआ है बदलाव

नए नियमों के तहत सेबी ने F&O (फ्यूचर्स एंड ऑप्शंस) सेगमेंट के ट्रेडिंग टाइम को 10 मिनट के लिए बढ़ा दिया है। स्टॉक और इंडेक्स डेरिवेटिव्स यानी एफएंडओ सेगमेंट में अब सुबह 9:15 AM से 3:40 PM तक ट्रेडिंग की जा सकेगी। हालांकि जो स्टॉक्स एफएंडओ सेगमेंट में नहीं हैं, उनकी ट्रेडिंग का समय पहले की तरह ही रहेगा और उनका लेन-देन 3:30 PM तक ही हो सकेगा। नए नियमों के तहत F&O वाली कंपनियों के शेयरों का आधिकारिक क्लोजिंग प्राइस सिर्फ आखिरी 30 मिनट के औसत भाव से तय नहीं होगा, बल्कि एक नीलामी प्रक्रिया के जरिए तय होगा।

अब ये है नियम

मार्केट में सबसे बड़ा बदलाव तो ये है कि अब एक नहीं बल्कि तीन क्लोजिंग टाइम होगा।

जो स्टॉक्स एफएंडओ सेगमेंट से बाहर हैं, उनकी सामान्य ट्रे़डिंग 03:30 तक होगी। इसमें कोई बदलाव नहीं हुआ है।

F&O स्टॉक्स (कैश मार्केट) 03:15 PM तक जारी रहेगी और उसके बाद 03:35 PM तक CAS (क्लोजिंग ऑक्शन सेशन) चलेगा।

स्टॉक और इंडेक्स एफएंडओ ट्रे़डिंग 03:40 PM तक चालू रहेगी।

क्लोजिंग प्राइस तय करने के लिए क्यों पड़ी CAS की जरूरत

ब्रोकरेज फर्म जीरोधा के मुताबिक किसी शेयर का क्लोजिंग प्राइस और उसका आखरी ट्रेड प्राइस (LTP) एक नहीं होता। मान लीजिए एक शेयर पूरे दिन ₹1,000 से ₹1,010 के बीच ट्रेड हो रहा था लेकिन 3:29 PM पर किसी ने जल्दबाजी में 10 शेयर ₹980 में बेच दिए। अगर ₹980 को ही क्लोजिंग प्राइस मान लिया जाए, तो यह उस शेयर की असली वैल्यू नहीं दिखाएगा। अब तक इससे बचने के लिए VWAP (वॉल्यूम वेटेड एवरेज प्राइस) मेथड का इस्तेमाल किया जाता था लेकिन अब आज 3 अगस्त 2026 से सेबी इसे और ज्यादा पारदर्शी और सटीक बनाने के लिए क्लोजिंग ऑक्शन सेशन (CAS) लाया है।

डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

Benefits up to Rs 1.25 lakh on Tata Curvv in August 2026

Benefits up to Rs 1.25 lakh on Tata Curvv in August 2026

Tata has revealed offers on its combustion-powered cars in August 2026. The Curvv gets the maximum benefits of up to Rs 1.25 lakh this year, and the Nexon, Sierra and Altroz carry offers of over Rs 55,000. The Harrier, Safari, and Tigor are also being offered with some benefits.  

Note: The mentioned offers are applicable till August 31 and may vary by city, dealership and stock availability. Please check with your nearest Tata dealership for the exact figures.

Tata Curvv August 2026 offers

Benefits up to Rs 1.25 lakh

Select variants of the Tata Curvv are available with offers up to Rs 1.25 lakh in August 2026, which is the most for any Tata car in the month. The total benefits include discounts of up to Rs 30,000, loyalty bonus of up to Rs 40,000, and an option between a scrappage benefit of Rs 45,000 or an exchange bonus of Rs 40,000. 

Tata Nexon August 2026 offers

Benefits up to Rs 75,000

The Tata Nexon compact SUV is available with benefits up to Rs 75,000, including a cash discount of up to Rs 10,000, a scrappage benefit of up to Rs 20,000, and, like the Curvv, an option between a Rs 15,000 exchange benefit and Rs 25,000 scrappage bonus. A ‘Freedom’ offer of Rs 45,000 is also on offer. These benefits are for the petrol variants, while the CNG and diesel variants get offers of up to Rs 60,000 and Rs 20,000, respectively. 

Tata Sierra August 2026 offers

Benefits up to Rs 60,000

Like the Safari and Harrier, the Tata Sierra’s diesel is the only version available with benefits in August 2026. It offers up to Rs 30,000 cash discount and a loyalty benefit of up to Rs 30,000. Tata is also offering a level-up bonus of Rs 30,000. 

Tata Altroz August 2026 offers

Benefits up to Rs 55,000

In August 2026, the highest Altroz offers of up to Rs 55,000 are available on the CNG variants. This includes a cash discount of up to Rs 15,000, a Freedom offer up to Rs 20,000, and a choice between an exchange benefit of up to Rs 15,000 or a scrappage bonus of Rs 20,000. The petrol and diesel variants, on the other hand, get reduced offers up to Rs 35,000. 

Tata Harrier, Safari August 2026 offers

Benefits up to Rs 45,000

Like the Sierra, Diesel variants of the Tata Harrier and Safari are available with identical offers of up to Rs 45,000 this August. These include a cash discount of up to Rs 10,000, and an option between exchange bonus and scrappage benefit of up to Rs 35,000.  

Tata Tigor August 2026 offers

Benefits up to Rs 30,000

The Tata Tigor is available with offers of up to 30,000, including a cash discount of Rs 15,000, an exchange bonus of up to Rs 10,000 and a scrappage bonus of up to Rs 15,000. Only one between the exchange and scrappage benefit can be availed by a consumer. 

While the 2026 Tata Tiago is not available with any offers, the remaining stock of the previous model is available with benefits of up to Rs 35,000. 

E20 पेट्रोल पर नया विवाद, जयराम रमेश ने माइलेज और इंजन खराबी को लेकर सरकार से पूछे सवाल

jairam ramesh questions E-20 petrol

कांग्रेस नेता जयराम रमेश ने E20 पेट्रोल को लेकर मोदी सरकार पर सवाल उठाए हैं। उन्होंने दावा किया कि E20 लागू होने के बाद माइलेज में कमी, इंजन की समस्या और पुराने वाहनों में खराबी की शिकायतें बढ़ी हैं। ALSO READ: बांकीपुर में प्रंशात किशोर ने कर दिया 'खेला', भाजपा अध्यक्ष नितिन नबीन को झटका

जयराम रमेश ने एक्स पर अपनी पोस्ट में कहा कि 29 जुलाई 2026 को संसद में E20 पेट्रोल के देशभर में रोलआउट पर नितिन गडकरी के जवाब ने जितने सवालों के जवाब दिए, उससे कहीं अधिक नए सवाल खड़े कर दिए। उन्होंने दावा किया कि E20 को वर्षों तक वैज्ञानिक परीक्षणों के बाद लागू किया गया है और इससे वाहनों को व्यापक स्तर पर नुकसान पहुंचने का कोई प्रमाण नहीं है।

 

कांग्रेस नेता ने दावा किया कि लेकिन पिछले कई महीनों से देशभर के उपभोक्ता और मैकेनिक लगातार निम्नलिखित समस्याओं की शिकायत कर रहे हैं-

 

  • माइलेज में कमी
  • इंजन के प्रदर्शन में गिरावट
  • E20 ईंधन का वाहनों पर दीर्घकालिक प्रभाव को लेकर चिंता
  • 2023 से पहले के वाहनों में इंजन की कम्पैटिबिलिटी, कोल्ड-स्टार्ट की समस्या और इंजन के तेजी से घिसने की शिकायतें
  • पुराने वाहनों में फ्यूल इंजेक्टर जाम होना, फ्यूल लाइन में जंग लगना और रबर के पुर्जों में दरारें आने की बढ़ती घटनाएं
  • आम उपभोक्ताओं के पास E20 पेट्रोल के अलावा व्यावहारिक रूप से कोई दूसरा विकल्प नहीं छोड़ा गया।

 

उन्होंने कहा कि जून 2026 में 2023 से पहले के पेट्रोल वाहनों के 44,000 से अधिक मालिकों पर किए गए एक स्वतंत्र सर्वेक्षण में पाया गया कि E20 लागू होने के बाद बड़ी संख्या में लोगों ने अपने वाहनों पर प्रतिकूल प्रभाव महसूस किया। ALSO READ: Lovlina Borgohain ने ग्लास्गो के रेस्टोरेंट में पकड़ी बड़ी गलती, भारत के नक्शे पर जताई आपत्ति

 

सितंबर 2025 में पेट्रोलियम मंत्री हरदीप पुरी ने बायोफ्यूल के कारण वाहन या इंजन को नुकसान पहुंचने संबंधी शिकायतों को “BS” (bullshit) करार दिया था। इसके बावजूद मोदी सरकार लगातार इन दावों को खारिज करती रही है, जबकि जुलाई 2026 की ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) की रिपोर्ट और नीति आयोग के 2021 एथेनॉल पॉलिसी रोडमैप-जिसका संसद में स्वयं नितिन गडकरी ने हवाला दिया था-स्पष्ट रूप से स्वीकार करते हैं कि-

 

  • E20, E10 ईंधन के लिए डिज़ाइन किए गए वाहनों में रबर के पुर्जों-जैसे होज़, सील, गैस्केट और O-rings-को अधिक तेजी से खराब करता है।
  • ड्यूरेबिलिटी परीक्षणों के दौरान यात्री वाहनों में इंजन की खराबी और फेलियर दर्ज किए गए।
  • E20 फ्यूल टैंक और अन्य आंतरिक धातु के पुर्जों में जंग लगने का जोखिम बढ़ाता है।
  • E20 के कारण पुराने चार पहिया वाहनों की फ्यूल एफिशिएंसी 6-7%, पुराने दो पहिया वाहनों की 3-4% और E20-अनुकूल चार पहिया वाहनों की भी 1-2% तक कम हो जाती है।

 

उन्होंने कहा कि लोगों में गुस्सा बढ़ रहा है। लोग जवाबदेही और पारदर्शिता की मांग कर रहे हैं। दूसरी ओर, मोदी सरकार के मंत्री किसी को भी यह भरोसा दिलाने में नाकाम रहे हैं कि E20 से कोई नुकसान नहीं होता- क्योंकि इसके बारे में कोई ठोस डेटा या रिपोर्ट मौजूद नहीं है।