Stock Market Crash: डे-हाई से Sensex में 350 अंकों की गिरावट, 4 वजहों से Nifty आया 24450 के नीचे

Stock Market Crash: निफ्टी की वीकली एक्सपायरी के दिन आज मार्केट में शुरुआती कारोबार में अच्छी रौनक दिखी। घरेलू इक्विटी बेंचमार्क इंडेक्सेज उछल पड़े। सेंसेक्स 350 प्वाइंट्स से अधिक उछल पड़ा था तो निफ्टी भी 24500 के पार चला गया लेकिन फिर इंट्रा-डे हाई से सेंसेक्स 350 प्वाइंट्स टूट गया तो निफ्टी भी फिसलकर 24450 के नीचे तक आ गया। हालांकि ब्रोडर लेवल पर मार्केट में आज शुरुआती कारोबार से ही दबाव बना रहा। निफ्टी मिडकैप 100 में आधे फीसदी के करीब गिरावट है तो निफ्टी स्मॉलकैप 100 में आधे फीसदी से अधिक गिरावट है। अब इक्विटी बेंचमार्क इंडेक्सेज की बात करें तो 01:39 PM पर सेंसेक्स 31.33 यानी 0.04% की गिरावट के साथ 78,253.74 और निफ्टी 8.70 यानी 0.04% की फिसलन के साथ 24,421.65 पर है।

Stock Market Crash: ये है वजह

मुनाफावसूली

निवेशकों ने लगातार पांचवे दिन मार्केट में रौनक का फायदा उठाया और ऊपरी स्तर पर मुनाफावसूली की जिससे मार्केट नीचे आया। चार दिनों में सेंसेक्स और निफ्टी 2.4% मजबूत हुआ और यह करीब 10 हफ्ते के हाई लेवल पर बंद हुआ था।

Nifty की वीकली एक्सपायरी

आज निफ्टी के डेरिवेटिव कॉन्ट्रैक्ट्स की वीकली एक्सपायरी है तो इसका भी असर आज मार्केट पर दिखा।

मेटल और रियल्टी शेयरों में गिरावट

मार्केट पर आज मेटल और रियल्टी शेयरों ने काफी दबाव बनाया। मेटल शेयरों के निफ्टी इंडेक्स निफ्टी में 1% से अधिक तो निफ्टी रियल्टी में डेढ़ फीसदी से अधिक की गिरावट आई। इसके अलावा हल्की ही सही लेकिन सरकारी और प्राइवेट बैंकों के शेयरों ने भी मार्केट पर दबाव बनाया है जिनके निफ्टी इंडेक्स लाल हैं। हालांकि आईटी सेक्टर मार्केट को ऊपर लाने की पूरी कोशिश कर रहा जिससे मार्केट की गिरावट सीमित हो जा रही है। निफ्टी आईटी में ढाई फीसदी से अधिक तेजी है।

अमेरिका-ईरान तनाव

होर्मुज जलडमरूमध्य के पास ओमान के तट पर एक तेल टैंकर पर मिसाइल हमला हुआ। इसे लेकर ईरानी स्टेट मीडिया की रिपोर्ट के मुताबिक यह टैंकर अमेरिकी नौसेना के सपोर्ट से ओमान के समुद्री रास्ते से गुजरने की कोशिश कर रहा था, जिसने ईरानी अधिकारियों की बार-बार दी गई चेतावनियों को नजरअंदाज किया था जिसके बाद इसे निशाना बनाया गया।

टेक्निकल आउटलुक

जियोजीत इंवेस्टमेंट्स के चीफ मार्केट स्ट्रैटेजिस्ट आनंद जेम्स का कहना है कि एक कारोबारी दिन पहले 24400 के ऊपर निफ्टी के क्लोज होने से 24800-25250 की तरफ इसके बढ़ने का माहौल और सुधरा। हालांकि उन्होंने इस बात को लेकर भी सतर्क किया है कि 24600 के लेवल पर मार्केट को कुछ रिजेक्शन भी झेलना पड़ सकता है। आनंद के मुताबिक 24360 के सपोर्ट पर मार्केट 24600 की तरफ बढ़ सकता है।

Iran-US Tension: ‘बात नहीं मानी तो भुगतना होगा अंजाम’, ईरान ने बताया ओमान तट के पास तेल टैंकर पर क्यों दागी मिसाइल!

स्टॉक मार्केट में आज की लाइव हलचल के लिए यहां जुड़ें

डिस्क्लेमर: यहां मुहैया जानकारी सिर्फ सूचना के लिए दी जा रही है। यहां बताना जरूरी है कि मार्केट में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन है। निवेशक के तौर पर पैसा लगाने से पहले हमेशा एक्सपर्ट से सलाह लें। मनीकंट्रोल की तरफ से किसी को भी पैसा लगाने की यहां कभी भी सलाह नहीं दी जाती है।

Electric scooter and bike sales cross 1 million units in 2026 so far

TVS iQube Bajaj Chetak Ather Rizta

The Indian electric two-wheeler industry has surpassed 1 million unit sales as of July 6 this year. As per the latest data on the Vahan portal, a record 10,05,279 e-scooters, motorcycles and mopeds have been sold between January 1 and July 6 this year. This marks a handsome YoY increase of 54 percent (January 1-July 6, 2025: 6,54,592 units) and daily sales of 5,375 units. 

Month

Units sold

January

1,29,265

February

1,18,408

March

1,99,393

April

1,57,619

May

1,72,530

June

1,94,186

July (till 6 July, 2026)

33,878

As the six-month retail sales data table above depicts, 2026 opened with 1,29,265 units in January, dropping 8 percent MoM in February (1,18,408 units). March saw retails jump 68 percent MoM to 1,99,393 units, which remains the highest monthly total yet for the industry. As a result, Q1 2026 (4,47,066 units) registered YoY growth of 39 percent (Q1 2025: 3,21,520 units). Sales rose higher in Q2 2026 (5,24,335 units) which was a 17 percent increase over Q1 and a 68 percent jump YoY (Q1 2025: 3,12,070 units) due to the sharp spike in sales in April (1,57,619 units, up 63 percent), May (194,196 units, up 64 percent) and June (1,94,186 units, up 75 percent).

Retail sales in May 2026, particularly from the second half, got a boost from the sharp increase in the price of petrol and a market dynamic that saw a fair number of two-wheeler buyers go electric to save money on costly petrol. Starting May 15, oil marketing companies implemented four hikes in petrol price in a span of 10 days. So far, fuel prices remain unchanged (as of July 7) and are enabling a higher level of transition to electric mobility across passenger and commercial vehicle segments.

Top brands on track to clock highest-ever annual sales

TVS, Bajaj Auto, Ather Energy and Vida have already achieved more than 80 percent of their record annual sales in 2025 already in 2026 so far.

The e-2W segment’s stellar growth this year is being driven by its Top 10 movers and shakers, with the bulk of them set to register their highest calendar year retail sales in CY2026. Combined sales of these 10 OEMs, at 9,39,894 units, gives them a 93 percent share of the 1-million retails to date, leaving the remaining 7 percent to be fought out by the other 16 players in the segment. 

Rank

Company

Sales till date

% Market share

1

TVS

2,60,938

26

2

Bajaj

2,25,960

22

3

Ather

1,74,677

17

4

Vida (Hero)

1,09,306

11

5

Ola Electric

68,148

7

6

Greaves

45,240

5

7

River

22,490

2

8

BGauss

20,276

2

9

Simple

7,391

1

10

Revolt

5,468

1

 

Total

9,39,894

 

Market leader TVS Motor Co has sold 2,60,938 iQube and Orbiter scooters till July 6 and accounts for a 26 percent share of the 1 million sales. This total is already 83 percent of its 2025 sales of 3,15,085 units which means TVS is well set to surpass the 5 lakh units annual sales milestone for the first time in 2026.

Bajaj Auto, with 2,25,960 units and 22 percent share, is the closest challenger to TVS. The manufacturer of the Chetak has achieved 81 percent of its 2025 sales (2,79,687 units). It should cross the 3 lakh units annual sales mark by mid-August and then go on to surpass 4 lakh unit sales by the end of the year. It will be achieving both these milestones for the first time in a calendar year.

Ather Energy, the firm No. 3, is also on a roll this year. The company has delivered 1,74,677 units between January 1-July 6, which gives it a 17 percent share of the million units and constitute 81 percent of its 2025 sales (2,14,984 units). Given the strong growth momentum for its products, particularly the Rizta and the potential of its upcoming more affordable EL-platform based products, Ather should likely go on to surpass 3.50 lakh units this year.

Hero MotoCorp (Vida) will, for the first time, achieve the 2 lakh unit annual sales milestone for its EVs. The 1,09,306 e-scooters sold till date are 97 percent of its 2025 total (1,13,024 units) and give the company an 11 percent share of all e-2Ws sold in the year to date.

Ola Electric has delivered 68,148 e-scooters and e-motorcycles in the first 187 days of this year. This gives it a 7 percent share of the million units albeit this total is just 33 percent of its sales in 2025 (2,04,526 units). While annual sales will surely cross the 1.25 lakh units mark this year, only a massive resurgence in demand for products from the former market leader will see it hit 1.50 lakh units, far fewer than the top three OEMs – TVS, Bajaj and Ather.

IPO-bound Greaves Electric Mobility, the manufacturer of Ampere e-scooters, has clocked retail sales of 45,240 units in the year to date. This gives it a 5 percent share of the million-unit sales and is 78 percent of its 2025 sales (57,700 units). GEM’s highest annual sales were in 2022 (80,000-plus including Ampere Vehicles).

Bengaluru-based River Mobility, which is witnessing growing demand for its sole product – the River Indie – has already hit a new annual sales high of 22,490 units. This is 5,470 units more than in 2025 (17,020 units) and should see the startup close in on the 50,000 mark in 2026. The company also manufactures the Yamaha EC-06, which is based on the Indie platform.

Eighth-ranked BGauss Auto sold 20,276 units between January and July 6, which gives it a 2 percent share of all-India e-2W sales to date and 80 percent of its 2025 sales (25,131 units).

Scooter maker Simple Energy has sold 7,391 units in the year to date, 763 units more than the 6,628 e-scooters it sold in 2025. Electric motorcycle manufacturer Revolt Motors, with 5,468 units, has achieved 50 percent of its 2025 sales of 11,018 units.

Given that the surging demand for electric scooters and motorcycles continues in H2 this year, the industry is racing towards breaching the 2-million annual sales milestone for the first time. And, considering that e-2Ws constitute the largest volume, they will also help the domestic EV industry to achieve a record 3 million sales this year.

Upcoming Hero Xpulse 421 spotted testing again

Xpulse 421 test mule

A fresh video of the Hero Xpulse 421 testing has surfaced online, giving us another look at what is shaping up to be Hero’s most ambitious adventure motorcycle yet. The latest test mule appears largely unchanged from the one spotted last month. Here’s a roundup of everything we know so far.

  1. Xpulse 421 will use an all-new liquid-cooled engine
  2. Features a large TFT display, new switchgear, riding modes and cruise control
  3. Advanced-stage prototype suggests an EICMA 2026 debut is possible

Hero Xpulse 421: What we know so far

The Xpulse 421 sits on an all-new chassis with off-road-focused hardware

The Xpulse 421 is an all-new motorcycle, sharing nothing with the existing Xpulse 200 or Xpulse 210. It is built around a tubular trellis frame housing a new liquid-cooled, single-cylinder engine expected to displace around 400cc or slightly more. While Hero is yet to reveal performance figures, output in the region of 40hp and 40Nm would place it right in the heart of the segment.

The bike features long-travel USD front suspension and a rear monoshock, while riding on wire-spoke wheels shod with tubed tyres. The front appears to be a 21-inch unit, while the rear looks to be a 17-inch wheel rather than the 18-inch setup used on the Xpulse 200 and 210. Braking is handled by disc brakes at both ends, with a radially mounted front caliper.

The feature list also appears comprehensive. A large TFT display is clearly visible, complemented by an all-new switchgear layout. A dedicated mode button on the left-hand switch cube points to multiple riding modes, while a cruise control toggle on the right-hand switch cube confirms that feature will also be offered.

The overall design is unmistakably adventure-focused, with a tall windscreen, substantial bodywork and a chunky upswept exhaust. The prototype appears to be in an advanced stage of development, with most of the chassis hardware and body panels seemingly production-ready, suggesting this is no longer an early development mule. An EICMA 2026 debut appears likely, with a market launch expected to follow, possibly in 2027. When it does arrive, expect Hero to position the Xpulse 421 in the Rs 2.70 lakh to Rs 2.90 lakh bracket, where it will rival the Royal Enfield Himalayan 450 and KTM 390 Adventure S.

Image source: Motorbeam

Maruti Victoris hybrid gets offers of up to Rs 90,000 in July 2026

Maruti Victoris

Just like last month, eight Maruti Suzuki Arena models are available with offers in July. These include cash discount, exchange bonus, loyalty offer, scrappage benefit and more, depending on the car and variant. For a detailed breakdown of these offers, it is recommended to check with your nearest dealer. The Maruti Dzire and Ertiga are on sale without these offers.

Disclaimer: Offers may vary by city and they are subject to stock availability.

Maruti Victoris discounts in July 2026

Up to Rs 90,000

The Maruti Victoris gets the highest offers in the brand’s lineup this month, with benefits of up to Rs 90,000 on the strong hybrid variants. The CNG variants are available with benefits of up to Rs 80,000, while petrol models get discounts of up to Rs 60,000. The Victoris price range is Rs 10.50 lakh to Rs 19.99 lakh.

Maruti Brezza discounts in July 2026

Up to Rs 55,000

Maruti Brezza

Next, the Maruti Brezza is on sale with benefits going up to Rs 55,000. Rivalling the likes of the Hyundai Venue, Kia Sonet, Skoda Kylaq and Tata Nexon, the Brezza starts at Rs 8.26 lakh and tops out at Rs 12.86 lakh.

Maruti Alto K10 discounts in July 2026

Up to Rs 52,500

The Maruti Alto K10 receives offers of up to Rs 52,500 this month. Its base-spec LXi petrol variant attracts the highest benefits of up to Rs 52,500, while all other variants are available with offers of up to Rs 42,500. The Alto K10 continues to be one of the most affordable entry-level hatchbacks in the market, and it’s priced between Rs 3.70 lakh and Rs 5.45 lakh.

Maruti Wagon R discounts in July 2026

Up to Rs 52,500

Maruti Wagon R

Like the Alto K10, maximum benefits go up to Rs 52,500 on the Maruti Wagon R. These offers include consumer discounts, exchange bonus, scrappage benefit and institutional offers. The Wagon R is priced from Rs 4.99 lakh to Rs 6.84 lakh.

Maruti Swift discounts in July 2026

Up to Rs 45,000

Compared to the Wagon R and Alto K10 hatchbacks, the Maruti Swift gets slightly lesser benefits of up to Rs 45,000. The AMT variants attract offers of up to Rs 45,000, while manual variants are available with benefits going up to Rs 40,000. Prices for the Swift start at Rs 5.79 lakh and extend to Rs 8.69 lakh.

Maruti S-Presso discounts in July 2026

Up to Rs 37,500

Maruti S-Presso

The Maruti S-Presso is the carmaker’s entry-level offering, and it is on sale with benefits of up to Rs 37,500 this month. The S-Presso starts at Rs 3.5 lakh, making it the most affordable car in India, and tops out at Rs 5.25 lakh.

Maruti Celerio discounts in July 2026

Up to Rs 37,500

Maximum benefits of up to Rs 37,500, similar to the S-Presso, are on offer with the Maruti Celerio. The Celerio is priced between Rs 4.70 lakh and Rs 6.73 lakh.

Maruti Eeco discounts in July 2026

Up to Rs 37,500

Maruti Eeco

This month, the carmaker is offering benefits of up to Rs 37,500 on the Maruti Eeco van. The Eeco is priced starts at Rs 5.23 lakh to Rs 6.41 lakh.

All prices are ex-showroom, India.

Used car study 2026: Hyundai Venue holds its value best among compact SUVs

Hyundai Vanue resale value

Conducted in association with Spinny, India’s leading pre-owned car platform, the fourth edition of our Used Car Study analyses real-world resale values across a broad spectrum of vehicles sold in the Indian market to assess depreciation trends over a five-year ownership period. The study is based on actual transactional data shared by Spinny for vehicles sold between January 1 and August 31, 2025.

In this part of the resale value study series, we take a look at the compact SUV segment:

Compact SUV resale value 

In the compact SUV segment, the Hyundai Venue diesel-manual stands out for depreciating at the slowest rate, while the petrol variants depreciate much faster in the fourth and fifth years. Meanwhile, strong popularity of the Maruti Brezza in the new car market since the launch of its current-generation model in 2022 has translated into healthy used market demand and stable resale values.

On the contrary, both the Tata Nexon and Mahindra Thar exhibit relatively steeper depreciation over a five-year period. Notably, buyers looking at five-year-old diesel-powered Thar examples can now purchase one for nearly half of its original on-road price.

As per the study, the average selling price of a five-year-old compact SUV retailed through Spinny was Rs 9.70 lakh. Comparable figures for three-year-old and one-year-old compact SUVs were Rs 10.88 lakh and Rs 12.10 lakh, respectively. Average depreciation over the same periods worked out to 43.16 percent, 33.94 percent and 20.25 percent, respectively.

Autocar-Spinny resale value study methodology 

The analysis covers the average selling prices (ASPs) of vehicles retailed through Spinny’s network across nine cities – Delhi-NCR, Bengaluru, Hyderabad, Pune, Chennai, Mumbai, Lucknow, Ahmedabad and Kolkata.

For the purposes of this study, depreciation has been defined as the percentage difference between a vehicle’s original on-road price in its year of manufacture and its resale value in 2025. In instances where a model was offered with multiple engine options using the same fuel type, the data has been consolidated and averaged. Variant-wise differences have similarly been averaged out.

Discontinued models and powertrain options have been excluded. Additionally, premium vehicles priced above Rs 30 lakh, electric vehicles and certain low-volume models have not been included due to limited transaction data and insufficient sample sizes.

Share Market Live Update: गिफ्ट निफ्टी दे रहा संकेत, फ्लैट हो सकती है भारतीय बाजार की शुरुआत

मिले-जुले ग्लोबल संकेतों के बीच GIFT Nifty ने Nifty50 के लिए अच्छी शुरुआत का संकेत दिया। फ्यूचर्स 102 पॉइंट्स बढ़कर 24,586 पर कोटेड थे।ज़्यादातर एशियाई बाज़ार नीचे ट्रेड कर रहे थे, जिसमें साउथ कोरिया का कोस्पी सबसे ज़्यादा नुकसान में था। कोस्पी 5 परसेंट नीचे था, जबकि जापान का निक्केई 255 0.93 परसेंट गिरा।

सैमसंग इलेक्ट्रॉनिक्स का शेयर प्राइस 7 परसेंट गिर गया, जबकि कंपनी ने 89.4 ट्रिलियन वॉन का रिकॉर्ड शुरुआती ऑपरेटिंग प्रॉफ़िट पोस्ट किया था।रात भर में, डॉव जोन्स इंडस्ट्रियल 0.29 परसेंट बढ़कर 53,055.91 के रिकॉर्ड क्लोजिंग पर सेटल हुआ। S&P 500 और नैस्डैक कंपोजिट क्रमशः 0.72 परसेंट और 1.12 परसेंट ऊपर सेटल हुए।

तेल की कीमतें ऊपर ट्रेड कर रही थीं क्योंकि इन्वेस्टर्स सप्लाई रिकवरी और डिमांड पर ध्यान दे रहे थे। जुलाई फ्यूचर कॉन्ट्रैक्ट इंटरकॉन्टिनेंटल एक्सचेंज पर $72.33 प्रति बैरल पर कोटेड था। सोने और चांदी के फ्यूचर्स क्रमशः 0.32 प्रतिशत और 0.63 प्रतिशत नीचे ट्रेड कर रहे थे।

Titan Q1 Update: टाटा की कंपनी का ज्वेलरी बिजनेस 39% बढ़ा, Tanishq-Mia की बिक्री ने भरी उड़ान

Titan Q1 Update: टाटा ग्रुप की ज्वेलरी कंपनी Titan Company Ltd ने अप्रैल-जून 2026 तिमाही (Q1FY27) के बिजनेस अपडेट जारी कर दिए हैं। कंपनी के कंज्यूमर बिजनेस में सालाना आधार पर 41% की बढ़ोतरी हुई है। इस ग्रोथ में ज्वेलरी, घड़ियां, आईकेयर और दूसरे नए कारोबारों का बड़ा योगदान रहा। रिटेल नेटवर्क के विस्तार ने भी इसमें अहम भूमिका निभाई।

भारत में कारोबार 37% बढ़ा

टाइटन का घरेलू कारोबार (Domestic Business) सालाना आधार पर 37% बढ़ा। सबसे ज्यादा ग्रोथ ज्वेलरी बिजनेस में देखने को मिली। यह कारोबार 39% बढ़ा। वहीं, घड़ियों और आईकेयर बिजनेस में 23-23% की बढ़ोतरी दर्ज की गई। कंपनी के उभरते कारोबार (Emerging Businesses) में भी 19% की ग्रोथ रही।

Akshaya Tritiya ने बढ़ाई ज्वेलरी की चमक

Titan ने बताया कि ज्वेलरी कारोबार को Akshaya Tritiya और त्योहारी सीजन का अच्छा फायदा मिला। इस दौरान नए ग्राहकों की संख्या शुरुआती डबल डिजिट में बढ़ी। वहीं, ग्राहकों की औसत खरीदारी (Average Ticket Size) में भी मजबूत बढ़ोतरी हुई।

सादा (Plain) और स्टडेड (Studded) ज्वेलरी, दोनों कैटेगरी में मिड-30% की ग्रोथ दर्ज की गई। वहीं, गोल्ड कॉइन की बिक्री भी डबल डिजिट में बढ़ती रही।

घड़ियों में एनालॉग की मजबूत मांग

घड़ियों के कारोबार में 23% की ग्रोथ दर्ज की गई। इसकी सबसे बड़ी वजह एनालॉग घड़ियों की मजबूत मांग रही। इस कैटेगरी में बिक्री हाई-20% की रफ्तार से बढ़ी। हालांकि, स्मार्टवॉच की बिक्री में लो-टीन (Low Teens) की गिरावट दर्ज की गई।

आईकेयर बिजनेस भी चमका

आईकेयर बिजनेस में भी 23% की बढ़ोतरी हुई। टाइटन के अपने ब्रांड और अंतरराष्ट्रीय ब्रांड, दोनों ने अच्छा प्रदर्शन किया। एक साथ कई चश्मे खरीदने और प्रीमियम प्रोडक्ट्स पर फोकस करने वाली मार्केटिंग रणनीति का भी फायदा मिला।

दूसरे कारोबारों का कैसा रहा प्रदर्शन?

  • टाइटन के उभरते कारोबारों में 19% की ग्रोथ दर्ज की गई।
  • फ्रेगरेंस (Perfume) कारोबार मिड-टीन्स की रफ्तार से बढ़ा।
  • महिलाओं के बैग की बिक्री में मजबूत डबल डिजिट ग्रोथ रही।
  • वहीं, Taneira ब्रांड की ग्रोथ लो सिंगल डिजिट में रही।

विदेशों में कारोबार दोगुने से ज्यादा बढ़ा

Titan का अंतरराष्ट्रीय कारोबार सालाना आधार पर 128% बढ़ा। Tanishq, Mia और CaratLane ब्रांड को खासतौर पर उत्तरी अमेरिका में अच्छी मांग मिली।

वहीं, GCC (खाड़ी देशों) के बाजार में भी इन ब्रांड्स ने डबल डिजिट ग्रोथ दर्ज की। कंपनी ने कहा कि भू-राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद Damas ब्रांड के कारोबार में भी धीरे-धीरे सुधार देखने को मिला।

77 नए स्टोर खोले

अप्रैल-जून तिमाही के दौरान Titan ने 77 नए स्टोर खोले। इसके बाद जून 2026 तक कंपनी का कुल रिटेल नेटवर्क बढ़कर 3,680 स्टोर हो गया। कंपनी ने यह भी साफ किया कि ये शुरुआती आंकड़े हैं। वैधानिक ऑडिटरों (Statutory Auditors) की सीमित समीक्षा के बाद इनमें बदलाव हो सकता है।

टाइटन के शेयरों का हाल

Titan Company Ltd का शेयर सोमवार को 21.80 रुपये यानी 0.49% की बढ़त के साथ 4,482 रुपये पर बंद हुआ। पिछले 1 महीने में स्टॉक 6.97% बढ़ा है। पिछले 1 साल में इसने 22.33% का रिटर्न दिया है। यह 5 साल में 160.65% बढ़ा है। कंपनी का मार्केट कैप 3.98 लाख करोड़ रुपये है।

Market Outlook: बाजार में चौथे दिन भी जारी रही तेजी, निफ्टी 24400 के पार हुआ बंद, जानिए 7 जुलाई को कैसी रह सकती है बाजार की चाल

Used car study 2026: Tata Punch holds its value best among sub-compact SUVs

Tata Punch resale value

Conducted in association with Spinny, India’s leading pre-owned car platform, the fourth edition of our Used Car Study analyses real-world resale values across a broad spectrum of vehicles sold in the Indian market to assess depreciation trends over a five-year ownership period. The study is based on actual transactional data shared by Spinny for vehicles sold between January 1 and August 31, 2025.

In this part of the resale value study series, we take a look at the sub-compact SUV segment:

Sub-compact SUV resale value 

*Average selling price (ASP) in Rs lakh

The sub-compact SUV space has evolved rapidly since 2023 with the arrival of newer entrants such as the Hyundai Exter, Maruti Fronx, Toyota Taisor and Citroën C3. Due to limited used market data, the Toyota and Citroën models have been excluded from this analysis.

Among the remaining contenders, the Fronx appears to hold its value particularly well in the short term. However, over a longer ownership cycle, the Tata Punch demonstrates the flattest overall depreciation curve, outperforming rivals such as the Nissan Magnite and Renault Kiger. The latter two are quite evenly matched through the analysis period. 

As per the study, the average selling price of a five-year-old Tata Punch retailed through Spinny (the only car for which we have 5-year data in this segment) was Rs 4.74 lakh. Comparable figures for three-year-old and one-year-old sub-compact SUVs were Rs 6.86 lakh and Rs 7.63 lakh, respectively. Average depreciation for the third and fifth years worked out to 34.33 percent and 22.33 percent, respectively.

Autocar-Spinny resale value study methodology 

The analysis covers the average selling prices (ASPs) of vehicles retailed through Spinny’s network across nine cities – Delhi-NCR, Bengaluru, Hyderabad, Pune, Chennai, Mumbai, Lucknow, Ahmedabad and Kolkata.

For the purposes of this study, depreciation has been defined as the percentage difference between a vehicle’s original on-road price in its year of manufacture and its resale value in 2025. In instances where a model was offered with multiple engine options using the same fuel type, the data has been consolidated and averaged. Variant-wise differences have similarly been averaged out.

Discontinued models and powertrain options have been excluded. Additionally, premium vehicles priced above Rs 30 lakh, electric vehicles and certain low-volume models have not been included due to limited transaction data and insufficient sample sizes.

Metal Stocks : मेटल स्टॉक्स में गिरावट का डर, राकेश अरोड़ा बोले- अब तेजी आते ही करें मुनाफावसूली

Metal Stocks : अगर हाल के दिनों में मेटल शेयरों में तेजी देखकर आप खरीदारी का प्लान बना रहे हैं, तो थोड़ा रुक जाइए। GoIndiaStocks.com के फाउंडर राकेश अरोड़ा का मानना है कि मेटल स्टॉक्स के अच्छे दिन खत्म होने की कगार पर हैं। उनका कहना है कि फिलहाल मेटल शेयरों में नई खरीदारी करने के बजाय मुनाफा वसूलने पर विचार करना चाहिए।

उनके मुताबिक, अप्रैल-जून तिमाही (Q1FY27) के नतीजे मेटल कंपनियों के लिए अच्छे रह सकते हैं। लेकिन बाजार पहले ही इसकी उम्मीद लगा चुका है। यानी अच्छी खबर का असर काफी हद तक शेयरों की कीमतों में दिख चुका है। आने वाले महीनों में कमोडिटी की कीमतें नरम पड़ सकती हैं। ऐसे में कंपनियों की कमाई के अनुमान भी घटाए जा सकते हैं।

Q1 नतीजों से पहले आ सकती है थोड़ी तेजी

राकेश अरोड़ा का कहना है कि पिछले कुछ महीनों में मेटल शेयर 20% से 30% तक टूटे थे। इसलिए मजबूत जून तिमाही नतीजों से पहले इनमें थोड़ी तेजी या रिकवरी देखने को मिल सकती है। हालांकि, उन्हें नहीं लगता कि ये शेयर इतनी जल्दी अपने पुराने हाई पर पहुंच जाएंगे।

एल्युमिनियम कंपनियों को लेकर सबसे ज्यादा चिंता

राकेश अरोड़ा की सबसे बड़ी चिंता एल्युमिनियम सेक्टर को लेकर है। उनका कहना है कि कई ब्रोकरेज और एनालिस्ट अब भी अपने अनुमान में एल्युमिनियम का भाव करीब 3,200 डॉलर प्रति टन मान रहे हैं। लेकिन उनकी राय इससे अलग है।

उन्हें लगता है कि मिडिल ईस्ट और इंडोनेशिया से नई सप्लाई आने वाली है। इससे बाजार में एल्युमिनियम की उपलब्धता बढ़ेगी। ऐसे में कीमत घटकर करीब 2,600 डॉलर प्रति टन तक आ सकती है। अगर ऐसा हुआ, तो एल्युमिनियम कंपनियों की कमाई के अनुमान घटाने पड़ेंगे। इसका सीधा असर शेयरों पर भी दिख सकता है।

स्टील सेक्टर पर भी बहुत भरोसा नहीं

राकेश अरोड़ा स्टील सेक्टर को लेकर भी ज्यादा उत्साहित नहीं हैं। उनका कहना है कि अप्रैल-जून तिमाही में स्टील कंपनियों के नतीजे अच्छे आ सकते हैं। Vedanta जैसी कंपनियां भी मजबूत प्रदर्शन कर सकती हैं। लेकिन स्टील की कीमतें अब अपना पीक देख चुकी हैं।

एक तरफ चीन से स्टील का निर्यात बढ़ रहा है। दूसरी तरफ भारत की कंपनियां तेजी से उत्पादन क्षमता बढ़ा रही हैं। इससे बाजार में सप्लाई ज्यादा हो सकती है। अगर सप्लाई बढ़ी, तो कंपनियों के मार्जिन पर दबाव आएगा।

इसी वजह से उनका मानना है कि स्टील शेयरों में अभी और गिरावट आ सकती है। हालांकि, वैल्यूएशन के लिहाज से ये एल्युमिनियम कंपनियों के मुकाबले सस्ते जरूर हैं।

वेदांता के आयरन और स्टील को लेकर क्या कहा?

हाल ही में Vedanta के डीमर्जर के बाद बने Vedanta Iron & Steel के कारोबार पर भी राकेश अरोड़ा ने अपनी राय रखी। उनका कहना है कि आयरन और स्टील कारोबार में होने वाले विस्तार का फायदा शेयर पहले ही कीमत में जोड़ चुका है। इसलिए यहां बहुत ज्यादा तेजी की गुंजाइश नहीं बची है।

वहीं, ग्रुप के ऑयल एंड गैस कारोबार में उन्हें कुछ वैल्यू नजर आती है। लेकिन, रेगुलेटरी चिंताओं की वजह से यह फिलहाल हाई-रिस्क निवेश है। यह वैल्यू ट्रैप भी साबित हो सकता है।

कॉपर सेक्टर पर भी दी चेतावनी

राकेश अरोड़ा मानते हैं कि लंबे समय में कॉपर की मांग अच्छी रह सकती है। लेकिन फिलहाल उन्हें कॉपर कंपनियों के शेयर महंगे लग रहे हैं।

उनका कहना है कि बाजार रिसाइकल्ड कॉपर की बढ़ती सप्लाई को गंभीरता से नहीं ले रहा। अगर रिसाइकल्ड कॉपर की उपलब्धता बढ़ती रही, तो कॉपर की कीमतों पर दबाव आ सकता है।

निवेशकों को क्या करना चाहिए?

राकेश अरोड़ा की सलाह है कि अगर मजबूत जून तिमाही नतीजों की वजह से मेटल शेयरों में तेजी आती है, तो उसे नई खरीदारी का संकेत मत मानिए। उनके मुताबिक, यह तेजी मुनाफावसूली का मौका हो सकती है।

हालांकि, उन्होंने एक बात और कही। अगर अमेरिकी डॉलर लगातार कमजोर होता है, तो वैश्विक कमोडिटी कीमतों को सहारा मिल सकता है। ऐसे में बेस मेटल्स का आउटलुक बेहतर हो सकता है। यही एक बड़ा फैक्टर है, जो उनके मौजूदा नजरिए को बदल सकता है।

Market Outlook: ‘जून 2027 तक 1 लाख के पार जा सकता है सेंसेक्स’, मॉर्गन स्टेनली ने कहा- चौंका सकता है आईटी सेक्टर

Disclaimer: मनीकंट्रोल.कॉम पर दिए गए सलाह या विचार एक्सपर्ट/ब्रोकरेज फर्म के अपने निजी विचार होते हैं। वेबसाइट या मैनेजमेंट इसके लिए उत्तरदायी नहीं है। यूजर्स को मनीकंट्रोल की सलाह है कि कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले हमेशा सर्टिफाइड एक्सपर्ट की सलाह लें।

Market Outlook: ‘जून 2027 तक 1 लाख के पार जा सकता है सेंसेक्स’, मॉर्गन स्टेनली ने कहा- चौंका सकता है आईटी सेक्टर

Market Outlook: विदेशी ब्रोकरेज फर्म Morgan Stanley का मानना है कि जून 2027 तक BSE Sensex 1 लाख के स्तर तक पहुंच सकता है। हालांकि, इसकी संभावना 25% ही है। ब्रोकरेज ने इसे अपना बुल केस (Bull Case) बताया है। यानी अगर ज्यादातर चीजें बाजार के पक्ष में रहीं, तो यह लक्ष्य हासिल हो सकता है।

Morgan Stanley का कहना है कि यह अनुमान कुछ अहम हालात के भरोसे है। मसलन, कच्चे तेल की कीमत 80 डॉलर प्रति बैरल से नीचे रहे। अर्थव्यवस्था को रफ्तार देने वाली नीतियों का असर दिखने लगे। इसके अलावा वित्त वर्ष 2026 से 2029 के बीच कंपनियों की कमाई में हर साल औसतन 19% की बढ़ोतरी हो।

ब्रोकरेज का यह भी कहना है कि भारतीय शेयर बाजार की वैल्यूएशन में जो गिरावट आई है, वह स्थायी नहीं है। यह एक चक्रीय गिरावट है। यानी जैसे-जैसे ग्रोथ तेज होगी, बाजार की वैल्यूएशन में भी सुधार आ सकता है।

89,000 अंक को माना बेस केस

Morgan Stanley ने जून 2027 तक Sensex के 89,000 अंक तक पहुंचने की 50% संभावना जताई है। इसे उसने अपना बेस केस (Base Case) माना है।

ब्रोकरेज के इक्विटी स्ट्रैटेजिस्ट रिद्धम देसाई और नयंत पारेख का कहना है कि पिछले कुछ समय से भारतीय बाजार का प्रदर्शन कमजोर रहा है। विदेशी निवेशकों (FPI) की हिस्सेदारी भी घटी है। ऐसे में अगर हालात सुधरते हैं, तो भारतीय शेयर बाजार में अच्छी तेजी देखने को मिल सकती है।

बाजार के लिए सबसे बड़ा ट्रिगर क्या होगा?

Morgan Stanley के मुताबिक, भारत की आर्थिक ग्रोथ अब निचले स्तर से उबरती दिख रही है। धीरे-धीरे इसमें सुधार भी आ रहा है। हालांकि, अभी भी भारत उन देशों से पीछे है, जिन्हें आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) पर हो रहे बड़े निवेश का फायदा मिल रहा है।

ब्रोकरेज का कहना है कि सबसे बड़ा सवाल यह है कि निवेशक भारत और दुनिया की ग्रोथ के अंतर को कैसे देखते हैं। अगर दुनिया में AI पर खर्च को लेकर उत्साह कम होता है और दूसरी तरफ भारत की ग्रोथ तेज होती है, तो बाजार का नजरिया बदल सकता है।

जून तिमाही के नतीजों पर रहेगी नजर

Morgan Stanley का मानना है कि जून तिमाही के नतीजे बाजार को नई दिशा दे सकते हैं। ब्रोकरेज को उम्मीद है कि मजबूत आर्थिक संकेतकों की वजह से कंपनियों के नतीजे अनुमान से बेहतर रह सकते हैं। निवेशकों की नजर मानसून पर भी रहेगी। हालांकि, Morgan Stanley को इसकी ज्यादा चिंता नहीं है।

ब्रोकरेज का कहना है कि भारत में कई बड़े सुधार चल रहे हैं। इनसे विदेशी पोर्टफोलियो निवेशकों (FPI) के लिए निवेश करना आसान हो सकता है। IPO की बढ़ती संख्या भी बाजार को सपोर्ट दे सकती है। हालांकि, अगर IPO की बाढ़ आ गई, तो इसका असर उल्टा भी पड़ सकता है। फिलहाल Morgan Stanley को ऐसा खतरा अगले कुछ महीनों तक नहीं दिखता।

किन सेक्टरों पर Morgan Stanley का भरोसा?

Morgan Stanley को घरेलू मांग से जुड़े सेक्टर ज्यादा पसंद हैं। ब्रोकरेज ने फाइनेंशियल, कंज्यूमर डिस्क्रिशनरी और इंडस्ट्रियल सेक्टर पर ओवरवेट (Overweight) रेटिंग दी है।

वहीं एनर्जी, मटेरियल्स, यूटिलिटीज और हेल्थकेयर सेक्टर को लेकर इसकी राय ज्यादा सकारात्मक नहीं है। इन सेक्टरों पर अंडरवेट (Underweight) रेटिंग दी गई है।

आईटी सेक्टर दे सकता है बड़ा सरप्राइज

Morgan Stanley का मानना है कि आईटी सर्विसेज सेक्टर आने वाले समय में सबसे बड़ा सरप्राइज दे सकता है। दुनियाभर की कंपनियां AI एप्लिकेशन और सॉल्यूशन बनाने के लिए भारतीय आईटी कंपनियों का ज्यादा इस्तेमाल कर सकती हैं।

हालांकि, कुछ जोखिम भी हैं। इनमें भू-राजनीतिक तनाव, वैश्विक अर्थव्यवस्था की सुस्ती, कृषि उत्पादकता में कमजोरी, न्यायिक व्यवस्था में क्षमता की कमी और AI की वजह से रोजगार बाजार पर पड़ने वाला असर शामिल हैं।

HDFC Bank Share Price: Q1 में अच्छे बिजनेस और नए चेयरमैन की घोषणा से शेयर 3% तक उछला; ब्रोकरेज बुलिश

Disclaimer: मनीकंट्रोल.कॉम पर दिए गए सलाह या विचार एक्सपर्ट/ब्रोकरेज फर्म के अपने निजी विचार होते हैं। वेबसाइट या मैनेजमेंट इसके लिए उत्तरदायी नहीं है। यूजर्स को मनीकंट्रोल की सलाह है कि कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले हमेशा सर्टिफाइड एक्सपर्ट की सलाह लें।