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BMW X1 LWB भारत में लॉन्च, लंबा व्हीलबेस, 8 एयरबैग और लग्जरी फीचर्स से है लैस, जानें कीमत

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BMW India ने आज भारत में अपनी नई BMW X1 Long Wheelbase (LWB) लॉन्च कर दी है। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत 49.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी है। खास बात यह है कि इस SUV को भारत में ही BMW Group के चेन्नई प्लांट में तैयार किया जा रहा है। फिलहाल, नई X1 LWB को पेट्रोल इंजन के साथ बाजार में उतारा गया है। इसकी बुकिंग ग्राहक देशभर की BMW डीलरशिप से कर सकते हैं।

BMW ग्रुप इंडिया के प्रेसिडेंट और CEO हरदीप सिंह बराड़ ने कहा, “आज के ग्राहक ऐसी कार चाहते हैं, जो उनकी रोजमर्रा की जरूरतों के साथ-साथ उनकी पसंद और लग्जरी का भी ख्याल रखे। नई X1 LWB इन दोनों जरूरतों को बखूबी पूरा करती है।”

भारत में BMW X1 LWB की कीमत

इसकी शुरुआती कीमत ₹49.90 लाख है, जिसमें लागू GST तो शामिल है, लेकिन रोड टैक्स, TCS (सोर्स पर वसूला जाने वाला टैक्स), रजिस्ट्रेशन चार्ज, लोकल लेवी और इंश्योरेंस शामिल नहीं हैं। BMW ने कहा है कि इनवॉइसिंग के समय जो कीमत होगी, वही लागू होगी।

इस SUV के साथ 2 साल की स्टैंडर्ड वारंटी मिलती है, जिसमें किलोमीटर की कोई सीमा नहीं है। इसके अलावा, 2 साल की रोडसाइड असिस्टेंस भी दी जा रही है। सर्विस पैकेज की शुरुआत 3 साल या 40,000 किलोमीटर से होती है। इसे बढ़ाकर अधिकतम 10 साल या 1 लाख किलोमीटर तक किया जा सकता है। वहीं, कार की वारंटी को भी 10 साल तक बढ़ाने का विकल्प दिया गया है।

लंबा व्हीलबेस और पिछली सीट पर ज्यादा स्पेस

BMW X1 LWB की मुख्य खूबियों में 4,616 mm की लंबाई, 2,104 mm की चौड़ाई, 1,641 mm की ऊंचाई और 2,800 mm का व्हीलबेस शामिल है। BMW का दावा है कि यह अपने सेगमेंट की सबसे लंबी गाड़ी है।

इसका व्हीलबेस 108 mm बढ़ गया है, जबकि पिछली सीट पर लेगरूम और नी-रूम (घुटनों के लिए जगह) में क्रमशः 150 mm और 109 mm की बढ़ोतरी हुई है। पिछली सीट की कुशनिंग को भी 15 mm बढ़ाया गया है। पीछे बैठने वाले यात्री अपनी सीटों को 28.5 डिग्री तक पीछे झुका सकते हैं।

इसके अलावा, इसकी बूट कैपेसिटी 540 लीटर है, जिसे पिछली सीटों को फोल्ड करके 1,700 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

बाहर की तरफ इसमें BMW की सिग्नेचर किडनी ग्रिल, कॉर्नरिंग फंक्शन वाली अडैप्टिव LED हेडलाइट्स, हाई बीम असिस्टेंट, एल्युमीनियम-फिनिश वाली रूफ रेल्स और 18-इंच के M लाइट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। पीछे की तरफ थ्री-डायमेंशनल LED लाइट्स और एक बड़ा डिफ्यूजर है।

BMW X1 LWB का इंजन और परफॉर्मेंस

नई BMW X1 LWB में 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर वाला TwinPower Turbo पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 156 hp की पावर और 230 Nm का टॉर्क देता है। इसे 7-स्पीड Steptronic डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। हालांकि, BMW X1 LWB में डीजल का कोई ऑप्शन नहीं है। अगर आपको डीजल इंजन चाहिए, तो आपको स्टैंडर्ड X1 लेनी होगी।

फिलहाल, यह SUV फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) सिस्टम के साथ आती है और कंपनी के मुताबिक इसकी माइलेज 15.5 kmpl तक है। बेहतर आरामदायक ड्राइविंग के लिए इसमें खास तौर पर ट्यून किया गया कंफर्ट सस्पेंशन दिया गया है। साथ ही, इसमें अलग-अलग ड्राइविंग मोड्स और 50:50 वेट डिस्ट्रीब्यूशन भी मिलता है।

BMW X1 LWB के फीचर्स

BMW X1 LWB के फीचर्स की लिस्ट में ड्राइवर और आगे बैठने वाले पैसेंजर के लिए इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल स्पोर्ट सीट्स, एक वाइडस्क्रीन कर्व्ड डिस्प्ले और BMW का लेटेस्ट Operating System 9 शामिल है।

इसका इंफोटेनमेंट सिस्टम QuickSelect इंटरफेस, ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट और BMW डिजिटल प्रीमियम पैकेज के जरिए अतिरिक्त डिजिटल सेवाओं को सपोर्ट करता है। केबिन में वर्टिकली लगा वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर, एम्बिएंट लाइटिंग और 12 स्पीकर्स व 205W आउटपुट वाला हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम भी मिलता है।

BMW X1 LWB में 9 वर्ग मीटर का पैनोरमिक सनरूफ भी मिलता है। BMW का दावा है कि यह अपने सेगमेंट में मिलने वाला सबसे बड़ा पैनोरमिक सनरूफ है।

BMW डिजिटल की प्लस (Digital Key Plus) की मदद से मालिक कम्पैटिबल स्मार्टफोन या स्मार्टवॉच का इस्तेमाल करके गाड़ी को लॉक, अनलॉक और स्टार्ट कर सकते हैं। इस Digital Key को 18 यूजर्स तक के साथ शेयर किया जा सकता है। वहीं, Comfort Access 2.0 फीचर की मदद से ऑथराइज्ड डिवाइस के कार के पास आते ही SUV अपने आप अनलॉक हो सकती है। इसके लिए दरवाजे के हैंडल को छूने की जरूरत नहीं पड़ती।

सेफ्टी और ड्राइवर असिस्टेंस

सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो, BMW X1 LWB में 8 एयरबैग, ब्रेक असिस्ट के साथ ABS, डायनामिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, डायनामिक ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग और ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट्स मिलते हैं।

इसके ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम में लेन-डिपार्चर वॉर्निंग, ब्लाइंड-स्पॉट असिस्टेंस, ब्रेकिंग के साथ क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, पैदल चलने वालों की सुरक्षा और अटेंटिवनेस असिस्टेंट शामिल हैं।

पार्किंग को आसान बनाने के लिए SUV में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रियर-व्यू कैमरा और 360-डिग्री सराउंड-व्यू कैमरा दिया गया है। इसका Reversing Assistant फीचर पिछले 50 मीटर की ड्राइविंग को याद रख सकता है और जरूरत पड़ने पर कार को उसी रास्ते पर अपने आप पीछे ले जा सकता है।

नई BMW X1 LWB को चार एक्सटीरियर कलर ऑप्शन- Night Dusk Blue, Skyscraper Grey, Carbon Black और Mineral White में खरीदा जा सकता है। वहीं, इंटीरियर के लिए Castanea और डुअल-टोन Smoke White और Atlas Grey अपहोल्स्ट्री का विकल्प मिलता है।

BMW X1 LWB की लॉन्चिंग के बाद अब ग्राहक देशभर में मौजूद अधिकृत BMW डीलरशिप पर जाकर इसकी बुकिंग कर सकते हैं।

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BMW X1 LWB कल होगी लॉन्च, मिलेगा 108mm लंबा व्हीलबेस, जानें फीचर्स और अनुमानित कीमत

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यह लॉन्च BMW की X1 रेंज को बढ़ाने की कोशिश का हिस्सा है, जो उन खरीदारों के लिए है जिन्हें बड़ी SUV में अपग्रेड किए बिना ज्यादा जगह चाहिए। X1 LWB में BMW का जाना-पहचाना डिजाइन ही है, लेकिन इसकी लंबी बॉडी की वजह से दूसरी लाइन में ज्यादा जगह मिलती है। उम्मीद है कि लॉन्च के समय BMW इसकी फाइनल कीमत, वैरिएंट्स और भारत-स्पेसिफिक फीचर्स के बारे में जानकारी देगी।

अगर आप नई लग्जरी और प्रीमियम कार खरीदने की प्लानिंग कर रहे हैं, तो यह खबर आर्टिकल आपको जरूरी पढ़नी चाहिए। दरअसल, BMW X1 LWB कल भारत में लॉन्च होने वाली है। इसमें ग्राहक को 108mm ज्यादा लंबा व्हीलबेस मिलेगा, जो स्टैंडर्ड SUV के मुकाबले पिछली सीट पर ज़्यादा स्पेस देता है। फिलहाल, कंपनी ने बुकिंग शुरू कर दी है और लॉन्ग-व्हीलबेस वर्जन को भारत में ही असेंबल किया जाएगा। बता दें कि यह लॉन्च BMW की X1 रेंज को बढ़ाने की कोशिश का हिस्सा है, जो उन खरीदारों के लिए है जिन्हें बड़ी SUV में अपग्रेड किए बिना ज्यादा जगह चाहिए।

X1 LWB में BMW का जाना-पहचाना डिजाइन ही है, लेकिन इसकी लंबी बॉडी की वजह से दूसरी लाइन में ज्यादा जगह मिलती है। उम्मीद है कि लॉन्च के समय BMW इसकी फाइनल कीमत, वेरिएंट्स और भारत-स्पेसिफिक फीचर्स के बारे में जानकारी देगी।

X1 LWB में क्या बदलाव हैं?

BMW X1 LWB में सबसे बड़ा बदलाव इसके व्हीलबेस को लेकर किया गया है। नए मॉडल का व्हीलबेस 2,800mm है, जबकि स्टैंडर्ड X1 में यह 2,692mm है। यानी दोनों पहियों के बीच की दूरी 108mm बढ़ाई गई है। इस अतिरिक्त लंबाई का सबसे बड़ा फायदा पीछे बैठने वाले यात्रियों को मिलेगा, क्योंकि दूसरी रो में पहले के मुकाबले ज्यादा जगह मिलेगी।

डिजाइन की बात करें तो BMW ने X1 LWB को पूरी तरह से नया लुक नहीं दिया है। इसका बेसिक डिजाइन स्टैंडर्ड X1 जैसा ही रखा गया है, हालांकि लंबी बॉडी की वजह से इसका लुक थोड़ा अलग हो गया है। अगर आप कार में अक्सर पीछे की सीट पर परिवार के बड़े सदस्यों या तीन लोगों को बैठाते हैं, तो X1 LWB में बढ़ा हुआ व्हीलबेस और ज्यादा स्पेस आपके लिए सिर्फ डिजाइन में बदलाव से कहीं ज्यादा काम का साबित हो सकता है।

इस SUV को पूरी तरह बनी-बनाई यूनिट के तौर पर भारत लाने के बजाय BMW ग्रुप के चेन्नई प्लांट में असेंबल किया जाएगा। BMW ने कल होने वाले लॉन्च से पहले ही इसकी बुकिंग शुरू कर दी है।

उम्मीद किए जा रहे फीचर्स और केबिन

X1 LWB का केबिन और इक्विपमेंट काफी हद तक स्टैंडर्ड X1 जैसे ही हैं। इसमें BMW का कर्व्ड डिस्प्ले, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और पार्किंग असिस्टेंस जैसे फीचर्स शामिल हैं। साथ ही, इसमें हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम और पैनोरमिक ग्लास रूफ भी दी गई है।

रोजाना इस्तेमाल के लिहाज से इसका ज्यादा लंबा व्हीलबेस सबसे अहम है। नई स्क्रीन या ट्रिम ऑप्शन के उलट, पीछे की सीट पर बैठने वालों को मिलने वाला ज्यादा लेगरूम ऐसी चीज है, जिसे पैसेंजर्स हर सफर में महसूस करेंगे।

इंजन और अनुमानित कीमत

X1 LWB में स्टैंडर्ड X1 वाला 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिल सकता है, जिसके साथ 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा। भारत में अभी बिक रही X1 का पेट्रोल इंजन 134 bhp की पावर और 230 Nm का टॉर्क देता है।

BMW इंडिया 21 अगस्त को X1 LWB की भारत में कीमत का खुलासा करेगी। खरीदारों के लिए मुख्य सवाल यह होगा कि क्या पिछली सीट पर ज्यादा जगह और उम्मीद के मुताबिक फीचर्स की वजह से स्टैंडर्ड X1 के बजाय LWB वर्शन को चुनना सही रहेगा।

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Mahindra की नई धांसू EV लॉन्च, 79kWh बैटरी और AI फीचर्स से है लैस, जानें कीमत

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क्या आप नई इलेक्ट्रिक SUV लेने का प्लान बना रहे हैं? अगर हां, तो इस खबर को आपको जरूर पढ़ना चाहिए। दरअसल, Mahindra & Mahindra ने आज BE 6 Sporteq को भारत में लॉन्च कर दिया है। यह कंपनी की BE 6 इलेक्ट्रिक SUV पर आधारित नई सीरीज है। इसकी शुरुआती कीमत 19.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और इसमें बैटरी की कीमत भी शामिल है।

कंपनी ने इसे Battery as a Service (BaaS) मॉडल के साथ भी पेश किया है। इस मॉडल में BE 6 Sporteq की शुरुआती कीमत 11.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। इसके अलावा बैटरी इस्तेमाल करने के लिए 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर का चार्ज देना होगा।

BaaS मॉडल में 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर का बैटरी चार्ज रोजाना करीब 60 किलोमीटर की ड्राइविंग को ध्यान में रखकर तय किया गया है। बता दें कि BE 6 Sporteq की डिलीवरी 26 अगस्त 2026 से शुरू होगी।

इस नई सीरीज को आप 8 वेरिएंट में खरीद सकते हैं — One, Two, Three, Three+, Four, FE (फ्रीडम एडिशन), FE Four और लॉन्च एडिशन। ग्राहक अपनी जरूरत और वेरिएंट के हिसाब से 59kWh, 70kWh और 79kWh बैटरी पैक में से चुन सकते हैं।

Mahindra BE 6 Sporteq की कीमतें

59 kWh बैटरी वाले BE 6 Sporteq One ​​की कीमत BaaS के तहत ₹11.45 लाख और बैटरी के साथ ₹19.45 लाख है। Two वेरिएंट की कीमत BaaS के तहत ₹12.95 लाख और 59 kWh बैटरी के साथ ₹20.95 लाख है।

Three वेरिएंट की कीमत 59 kWh बैटरी के साथ ₹21.95 लाख और 70 kWh यूनिट के साथ ₹22.95 लाख है। वहीं, Three+ की कीमत 70 kWh बैटरी के साथ ₹23.95 लाख और 79 kWh बैटरी के साथ ₹24.95 लाख है।

इसके अलावा, Four और ‘लॉन्च एडिशन’ (Launch Edition), दोनों ही 79 kWh बैटरी के साथ आते हैं और इनकी कीमत 26.95 लाख रुपये है। FE की कीमत 24.45 लाख रुपये है, जबकि FE फोर की कीमत 26.95 लाख रुपये है। फॉर्मूला E से प्रेरित इन दोनों ही वेरिएंट्स में 79 kWh की बैटरी का इस्तेमाल किया गया है।

ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं और इनमें वॉल चार्जर और उसके इंस्टॉलेशन का खर्च शामिल नहीं है।

तीन-स्क्रीन वाला डिजिटल कॉकपिट

Mahindra ने BE 6 Sporteq सीरीज को 12 एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में पेश किया है। इनमें चार नए कलर भी शामिल हैं—Rosso Impulso, Ruby Velvet, Graphite Storm और Firestorm Orange Satin।

Two वेरिएंट से आगे के सभी मॉडल में तीन-स्क्रीन वाला कोस्ट-टू-कोस्ट डिजिटल कॉकपिट दिया गया है। हालांकि, Formula E से प्रेरित Freedom Edition खरीदने वाले ग्राहकों को पहले वाला दो-स्क्रीन कॉकपिट और खास ‘हेलो डिजाइन’ मिलेगा।

Sporteq रेंज में छह नए टेक्नोलॉजी सुइट्स भी पेश किए गए हैं — TEQ_Talk, TEQ_Play, TEQ_Drive, TEQ_Me, TEQ_Secure और TEQ_xting। ये सभी MAIA (महिंद्रा का आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आर्किटेक्चर) पर आधारित हैं, जो कंपनी की ‘सॉफ्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल’ स्ट्रैटेजी का आधार है।

Google Gemini-पावर्ड वॉइस असिस्टेंट

TEQ_Talk को Google Gemini के साथ बनाया गया है और इसमें 17 खास AI एजेंट का इस्तेमाल किया गया है। Mahindra के अनुसार, यह सिस्टम 100 से ज्यादा मुख्य फंक्शन और 48 एप्लीकेशन को सपोर्ट करता है, जिनमें गाड़ी के कंट्रोल, नेविगेशन, म्यूजिक और न्यूज शामिल हैं।

TEQ_Play में एंटरटेनमेंट फीचर जैसे कि कराओके, ‘ब्रिंग-योर-ओन-डिवाइस’ (BYOD) मोड वाला इन-कार गेमिंग सुइट, प्राइवेट ऑडियो, Dolby Vision, Dolby Atmos और GrooveMe Party शामिल हैं। Mahindra का दावा है कि भारत में ऑटोमोटिव बनाने वाली कंपनियों में कराओके फ़ीचर और BYOD मोड में गेमिंग की सुविधा सबसे पहले इसी में दी गई है।

TEQ_Drive में परफॉर्मेंस से जुड़े फंक्शन जैसे कस्टम ड्राइव मोड, ड्रिफ़्ट मोड, ट्राइब ड्राइव, रिवाइव और रिवाइव SOS शामिल हैं। Formula E Freedom Edition में एक अतिरिक्त ‘एक्सेलरेशन बूस्ट’ फंक्शन भी मिलता है।

TEQ_Me में ऑटोमैटिक डिटेक्शन वाले यूजर प्रोफाइल की सुविधा है, जबकि TEQ_xting मालिकों को टेलगेट के लिए पर्सनलाइज्ड मैसेज बनाने की सुविधा देता है।

TEQ_Secure में Secure360 Pro शामिल है, जो ऑडियो रिले और घुसपैठ की चेतावनी (intrusion alert) के साथ लाइव व्यू देता है। इसमें iPhone, Apple Watch, Android और Samsung स्मार्टफोन के साथ-साथ NFC की-कार्ड के ज़रिए NFC और डिजिटल कार-की का सपोर्ट भी मिलता है।

महिंद्रा का दावा है कि वह पहली भारतीय ऑटोमोटिव कंपनी है जो कई डिवाइस इकोसिस्टम में ‘कार कनेक्टिविटी कंसोर्टियम’ (CCC) के नियमों के मुताबिक Digital Car-Key फंक्शनैलिटी देती है। इस सुइट में तीसरी स्क्रीन के लिए पैरेंटल लॉक भी शामिल है।.

मौजूदा महिंद्रा इलेक्ट्रिक SUV में अपडेट्स आएंगे

महिंद्रा ने कहा कि Sporteq सीरीज के साथ पेश की गई सभी नई टेक्नोलॉजी और सॉफ्टवेयर फीचर्स को मौजूदा BE 6, XEV 9e और XEV 9S गाड़ियों में धीरे-धीरे लाया जाएगा, हालांकि उपलब्ध फीचर्स मॉडल और वैरिएंट के हिसाब से अलग-अलग होंगे। यह रोलआउट जनवरी 2027 से चरणों में शुरू होगा।

Mahindra & Mahindra के ऑटोमोटिव बिजनेस के प्रेसिडेंट और महिंद्रा इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल लिमिटेड के मैनेजिंग डायरेक्टर, आर वेलुसामी ने कहा, “इलेक्ट्रिक मोबिलिटी एक नए दौर में प्रवेश कर रही है। ग्राहक अब EV को सिर्फ उसकी रेंज या तेजी (एक्सेलरेशन) से नहीं आंकते हैं। वे उम्मीद करते हैं कि यह अपनी पूरी लाइफ-साइकिल के दौरान ज्यादा स्मार्ट, ज्यादा पर्सनल और ज्यादा काबिल बने। Sporteq इसी बदलाव को दिखाता है। MAIA से पावर्ड, यह AI, पर्सनलाइजेशन, परफॉर्मेंस और एंटरटेनमेंट को इस तरह से एक साथ लाता है कि हर सफर ज्यादा आसान और बेहतर (इंट्यूटिव) बन जाता है।”

लॉन्च एडिशन और फॉर्मूला E फ्रीडम एडिशन

रेंज के टॉप मॉडल के तौर पर BE 6 Sporteq Launch Edition को खास Graphite Storm एक्सटीरियर फिनिश के साथ पेश किया गया है। इसके केबिन में Racing Tan कलर की पूरी लेदर जैसी फिनिश वाली सीटें और इंटीरियर दिया गया है।

वहीं, Formula E Freedom Edition का डिजाइन Mahindra Racing के Formula E रेसिंग प्रोग्राम से प्रेरित है। इसमें BE 6 के पुराने हेडलैंप डिजाइन को बरकरार रखा गया है। इसके अलावा, कार में तिरंगे वाले एक्सटीरियर एक्सेंट, सैटिन पेंट ऑप्शन और नया Rosso Impulso कलर मिलता है।

इसके केबिन में Black और Firestorm Orange थीम दी गई है। साथ ही इसमें दो-स्क्रीन डिजिटल कॉकपिट और कंपनी का खास Halo डिजाइन मिलता है।

Acceleration Boost फीचर की मदद से Formula E Freedom Edition महज 6.44 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। यह कंपनी द्वारा बताया गया दावा किया गया आंकड़ा है।

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भारत में Kia Sorento Hybrid SUV की दिखाई गई पहली झलक, लॉन्च से पहले प्री-बुकिंग शुरू

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Kia Sorento Hybrid: कई सालों से Kia का भारतीय कार पोर्टफोलियो पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर ही आधारित रहा है। लेकिन अब इसमें बड़ा बदलाव होने जा रहा है। कंपनी ने भारतीय बाजार के लिए Sorento Hybrid की झलक दिखाई है, और कुछ चुनिंदा डीलरशिप ने इसके आने से पहले ही ग्राहकों की पूछताछ और प्री-बुकिंग लेना शुरू कर दिया है। हालांकि, Kia ने अभी तक लॉन्च डेट या कीमत का ऐलान नहीं किया है, लेकिन टीजर से यह पक्का हो गया है कि यह थ्री-रो वाली SUV जल्द ही भारतीय शोरूम में आने वाली है।

सबसे खास बात यह है कि Sorento Hybrid भारत में Kia की पहली हाइब्रिड पैसेंजर कार बन सकती है, वो भी ऐसे समय में जब देश में स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड SUVs की मांग लगातार बढ़ रही है। बता दें कि Kia की यह नई गाड़ी ग्राहकों को एक नया विकल्प दे सकती है।

Kia Sorento क्यों अहम है?

Kia Sorento कोई नई SUV नहीं है। यह गाड़ी कई सालों से कंपनी के ग्लोबल पोर्टफोलियो का हिस्सा रही है, लेकिन भारतीय बाजार में अब तक इसकी एंट्री नहीं हुई थी। अब नए टीजर के जरिए Kia ने साफ संकेत दे दिया है कि कंपनी इस SUV को भारत लाने की तैयारी में है। बता दें कि Kia के लिए, यह सिर्फ एक और SUV लॉन्च नहीं है, बल्कि यह भारत में हाइब्रिड पैसेंजर व्हीकल मार्केट में ब्रांड का पहला कदम है। वहीं, कंपनी यह सेगमेंट इसलिए भी बढ़ रहा है क्योंकि खरीदार पूरी तरह से इलेक्ट्रिक गाड़ी पर स्विच किए बिना बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी वाली गाड़ियां चाहते हैं। फिलहाल, कई शहरों में डीलर-लेवल पर प्री-बुकिंग शुरू हो चुकी है। हालांकि, Kia India ने अभी तक आधिकारिक तौर पर बुकिंग रकम या ग्राहकों को डिलीवरी शुरू होने की तारीख का खुलासा नहीं किया है।

Kia Sorento Hybrid SUV

खरीदार क्या उम्मीद कर सकते हैं?

Kia ने अभी तक भारत में आने वाली Sorento Hybrid के फीचर्स और स्पेसिफिकेशन की पूरी जानकारी नहीं दी है। इसलिए इसके बारे में ज्यादा जानकारी लॉन्च के करीब ही सामने आएगी। हालांकि, ग्लोबल मॉडल को देखकर अंदाजा लगाया जा सकता है कि भारतीय मॉडल में क्या-क्या खास हो सकता है। विदेशों में मिलने वाली Kia Sorento Hybrid में 1.6 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है। लेकिन Kia ने अभी यह पुष्टि नहीं की है कि भारत में भी यही इंजन सेटअप मिलेगा या नहीं।

ग्लोबल Sorento Hybrid में तीन रो वाली सीटिंग, डुअल डिजिटल डिस्प्ले, कनेक्टेड कार फीचर्स, पैनोरमिक सनरूफ और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे फीचर्स मिलते हैं। अब इनमें से कौन-कौन से फीचर्स भारत आने वाली Sorento Hybrid में दिए जाएंगे, इसकी जानकारी लॉन्च के समय ही पता चलेगी।

इसके बाद क्या होगा?

Kia के टीजर से Sorento Hybrid को लेकर एक बड़ी जानकारी तो मिल गई है, लेकिन अभी भी कई सवालों के जवाब बाकी हैं। कंपनी ने अभी तक इसकी लॉन्च टाइमलाइन, वेरिएंट, कीमत और भारत में मिलने वाले खास फीचर्स का खुलासा नहीं किया है। इन्हीं जानकारियों से तय होगा कि Kia Sorento Hybrid भारतीय बाजार में किस सेगमेंट में अपनी जगह बनाएगी।

फिलहाल, सबसे अहम बात Kia India की स्ट्रैटेजी है। कंपनी पहली बार अपनी भारतीय पैसेंजर गाड़ियों की रेंज में हाइब्रिड टेक्नोलॉजी शामिल करने की तैयारी कर रही है, जिससे उसका पावरट्रेन पोर्टफोलियो पारंपरिक पेट्रोल, डीजल और बैटरी-इलेक्ट्रिक मॉडल्स से आगे बढ़ेगा।

फिलहाल, अब यह देखना दिलचस्प होगा कि कीमत और पोजिशनिंग के आधार पर Sorento Hybrid प्रीमियम SUV सेगमेंट में कितना असर डाल पाती है। हालांकि, इसकी एंट्री से भारतीय ग्राहकों के पास आने वाले समय में एक और इलेक्ट्रिफाइड SUV विकल्प जरूर उपलब्ध होगा।

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Maruti Suzuki की जुलाई 2026 में 34% बढ़ी सेल, घरेलू बिक्री 2 लाख के पार पहुंची

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Maruti Suzuki July 2026 Sales: Maruti Suzuki India ने जुलाई 2026 में बिक्री के मामले में शानदार प्रदर्शन किया है। कंपनी की कुल बिक्री सालाना आधार पर 33.7% बढ़कर 2,41,421 यूनिट रही। सबसे बड़ी उपलब्धि यह रही कि घरेलू बिक्री पहली बार 2 लाख यूनिट के आंकड़े को पार कर गई और 2,00,123 यूनिट्स के साथ अब तक के सबसे ऊंचे स्तर पर पहुंच गई।

एक रिपोर्ट के मुताबिक, कंपनी की घरेलू बिक्री में पैसेंजर गाड़ियां, हल्के कमर्शियल वाहन और दूसरी OEM कंपनियों को की गई सप्लाई शामिल थी। Maruti Suzuki ने कुल घरेलू बिक्री 211,365 यूनिट दर्ज की, जबकि जुलाई 2025 में यह आंकड़ा 148,781 यूनिट था। वहीं, दूसरी ओर OEM कंपनियों की बिक्री बढ़कर 11,242 यूनिट हो गई, जबकि एक्सपोर्ट थोड़ा घटकर 30,056 यूनिट रह गया, जो एक साल पहले 31,745 यूनिट था।

पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में भी कंपनी की बिक्री में जबरदस्त उछाल देखने को मिला। घरेलू बाजार में पैसेंजर व्हीकल की बिक्री बढ़कर 1,96,203 यूनिट्स हो गई, जो जुलाई 2025 में 1,37,776 यूनिट्स थी। इस ग्रोथ में कॉम्पैक्ट और मिड-साइज कारों का सबसे बड़ा योगदान रहा। Baleno, Swift, Dzire और WagonR जैसे लोकप्रिय मॉडल्स की कुल 90,822 यूनिट्स बिकीं।

कंपनी के महीने के परफॉर्मेंस में यूटिलिटी गाड़ियों ने भी अहम भूमिका निभाई। SUV और यूटिलिटी सेगमेंट – जिसमें Brezza, Ertiga, Fronx, Grand Vitara, Jimny और XL6 जैसी गाड़ियां शामिल हैं – की बिक्री 78,851 यूनिट रही, जो एक साल पहले 52,773 यूनिट थी।

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Maruti Brezza 2026 Launch: ₹7.40 लाख में नई SUV की एंट्री, टर्बो इंजन और 5-स्टार सेफ्टी के साथ Nexon-Venue को देगी टक्कर

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Maruti Brezza 2026 Launch: देश की कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki ने भारतीय बाजार में अपनी 2026 Maruti Suzuki Brezza फेसलिफ्ट को लॉन्च कर दिया है, जिसकी शुरुआती कीमत 7.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। नई Brezza फेसलिफ्ट में आपको नया 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन, नई स्टाइलिंग, दमदार फीचर्स और अतिरिक्त सुरक्षा टेक्नोलॉजी देखने को मिलेगी। इसके साथ ही मौजूदा पेट्रोल और CNG वर्जन को भी कई अपडेट के साथ पेश किया गया है।

Maruti Brezza 2026: इंजन और पावरट्रेन

Maruti Brezza 2026 की सबसे बड़ी खासियत इसका नया 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन है, जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा और 110.2 PS की पावर और 170 Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। Maruti Suzuki ने इसकी फ्यूल एफिशिएंसी 20.47 kmpl बताई है। यह नया टर्बो-पेट्रोल ऑप्शन उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर पेश किया गया है, जो तेज़ रफ़्तार और बेहतर परफॉर्मेंस चाहते हैं।

टर्बो-पेट्रोल इंजन के अलावा Maruti Suzuki Brezza 2026 में पहले वाला 1.5-लीटर K15C Dual Jet Dual VVT पेट्रोल इंजन भी जारी रहेगा। यह इंजन 103.05 PS की पावर और 139 Nm का टॉर्क देता है। इसमें अब पुराने 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की जगह नया 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन दिया गया है। इसके साथ ही पैडल शिफ्टर्स वाला 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता रहेगा।

वहीं, S-CNG वर्जन (87.8 PS और 121.5 Nm) को भी नए अंडरबॉडी CNG टैंक के साथ अपडेट किया गया है, जिससे बूट स्पेस ज्यादा मिलता है। इसमें आइडल स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी और नया 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स भी दिया गया है।

Maruti Brezza 2026: डिजाइन और फीचर्स में बड़े बदलाव

2026 Brezza फेसलिफ्ट के बाहरी हिस्से में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसमें नई स्मोक क्रोम ग्रिल, मेटैलिक ग्रे स्किड प्लेट, नए डुअल-टोन साइड क्लैडिंग और नए डिजाइन वाले प्रिसिजन-कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। टर्बो वेरिएंट्स में खास ‘Turbo Boosterjet’ बैजिंग भी है, और खरीदार स्पोर्टी रेड एक्सेंट वाले खास टर्बो एक्सेसरी पैकेज का विकल्प भी चुन सकते हैं।

इंटीरियर की बात करें तो, SUV के केबिन में कई नए फीचर्स जोड़े गए हैं। Maruti Brezza 2026 में अब 10.1-इंच का SmartPlay Pro X टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जिसमें इन-बिल्ट Alexa, वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, इंटरनेट कनेक्टिविटी, ओवर-द-एयर अपडेट्स और 35 से ज्यादा ऐप्स की सुविधा है। अन्य खासियतों में प्रीमियम Arkamys सराउंड सेंस ऑडियो सिस्टम, 64-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, लेदरेट सीट्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, AQI डिस्प्ले वाला PM2.5 एयर प्यूरीफायर, एक्टिव कूलिंग वाला वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर और इलेक्ट्रिक सनरूफ शामिल हैं।

Maruti Brezza 2026: सेफ्टी फीचर्स को किया गया अपग्रेड

Brezza फेसलिफ्ट के लॉन्च के साथ इसकी सुरक्षा को भी बेहतर बनाया गया है। अब इस नई SUV में ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग के साथ लेन चेंज अलर्ट, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, सेफ एग्जिट वॉर्निंग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, फ्रंट पार्किंग सेंसर और अतिरिक्त व्यूइंग मोड वाला अपग्रेडेड 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा, Brezza को 5-स्टार भारत NCAP सेफ़्टी रेटिंग भी मिली है।

नई Brezza 2026 को सात एक्सीटरियर कलर ऑप्शन में पेश किया गया है, जिनमें दो नए शेड — Vivacious Orange और Lustrous Beige शामिल हैं। ग्राहक अपनी पसंद के अनुसार लुक पाने के लिए टर्बो, टेरास्केप और मेट्रोस्केप एक्सेसरी पैकेज में से भी चुन सकते हैं।

Maruti Brezza 2026: कीमत और मुकाबला

Brezza फेसलिफ्ट 2026 की शुरुआती कीमत ₹7.40 लाख (एक्स-शोरूम) है, जबकि मारुति सुज़ुकी अलग से सभी वेरिएंट्स की कीमतों की पूरी लिस्ट जारी करेगी। कंपनी के मुताबिक, अब तक 14 लाख से ज्यादा ग्राहक Brezza को अपना चुके हैं। ऐसे में मारुति को उम्मीद है कि अपडेटेड SUV भारत के तेजी से बढ़ते और प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी पकड़ और मजबूत करेगी।

नई Brezza Facelift को ऐसे समय में लॉन्च किया गया है, जब कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में कॉम्पिटिशन लगातार बढ़ रहा है। यह अपडेटेड SUV Tata Nexon, Hyundai Venue, Kia Sonet, Mahindra XUV 3XO and Skoda Kylaq जैसे मॉडल्स को टक्कर देगी।

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Kia Syros EV से उठा पर्दा और बुकिंग शुरू, 526KM की रेंज से Nexon EV और Mahindra XUV 3XO EV को देगी टक्कर! जानिए बाकी फीचर्स

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Kia Syros EV: तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में Tata Nexon EV और Mahindra XUV 3XO EV जैसे कॉम्पिटिटर्स को टक्कर देने के लिए, Kia ने Carens Clavis EV के बाद अब भारत में अपना दूसरा मास-मार्केट इलेक्ट्रिक मॉडल, Syros EV पेश किया है। इस EV के लिए कंपनी ने ₹25,000 में प्री-बुकिंग भी शुरू कर दी है। यह मॉडल बेहतर ड्राइविंग रेंज, तेज चार्जिंग, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और एक कॉम्प्रिहेंसिव ओनरशिप पैकेज देने का वादा करता है।

Kia Syros EV की खासियत क्या है?

इसकी सबसे बड़ी खासियत है इसकी ARAI-सर्टिफाइड ड्राइविंग रेंज है, जो बड़े 51.4 kWh बैटरी पैक के साथ 526 km तक चल सकती है। Kia के अनुसार, यह अपने सेगमेंट की पहली SUV है जो 500 km का आंकड़ा पार करती है। खरीदार 42 kWh बैटरी का विकल्प भी चुन सकते हैं, जिसकी रेंज 443 km बताई गई है। इसके अलावा, Kia Syros EV में लगी इलेक्ट्रिक मोटर 171 PS की पावर जनरेट करती है। वहीं, बड़े बैटरी पैक वाले मॉडल में यह SUV 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 8.1 सेकंड में पकड़ सकती है।

रोजाना इस्तेमाल के लिए यह कितनी प्रैक्टिकल है?

Kia का कहना है कि Syros EV को 100 kW DC फास्ट चार्जर से 39 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है। इसमें चार्जिंग परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने के लिए 10.8 kW का ऑनबोर्ड AC चार्जर और बैटरी कंडीशनिंग टेक्नोलॉजी भी दी गई है। MyKia ऐप के जरिए, मालिक एक ही वॉलेट का इस्तेमाल करके 23 चार्जिंग ऑपरेटर्स के 20,300 से ज्यादा चार्जिंग पॉइंट्स का इस्तेमाल कर सकते हैं, जबकि Kia के डीलरशिप नेटवर्क में 129 से ज्यादा DC फास्ट चार्जिंग लोकेशन्स और 275 से ज्यादा EV-रेडी वर्कशॉप्स शामिल हैं।

Kia Syros EV में कौन-कौन से फीचर्स हैं?

Syros EV में 30-इंच का ट्रिनिटी पैनोरमिक डिस्प्ले है, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं। इसके अन्य फीचर्स में वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay, Harman Kardon का 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट, आगे और पीछे वेंटिलेटेड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, V2L (व्हीकल-टू-लोड) क्षमता, डिजिटल की (Key) और 16-लीटर का फ्रंट स्टोरेज कम्पार्टमेंट शामिल हैं।

नई इलेक्ट्रिक SUV कितनी सुरक्षित है?

सुरक्षा एक और ऐसा पहलू है जिस पर Kia ध्यान दे रही है। Syros EV में लेवल 2 ADAS के साथ 16 ऑटोनॉमस ड्राइविंग असिस्टेंस फंक्शन मिलते हैं। इसके अलावा, इसमें छह एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और कुल 25 स्टैंडर्ड सुरक्षा फीचर दिए गए हैं।

Kia ओनरशिप के क्या फायदे दे रही है?

प्रोडक्ट के अलावा, Kia EV की ओनरशिप से जुड़ी आम चिंताओं को दूर करने की कोशिश कर रही है। इसके लिए वह लाइफटाइम हाई-वोल्टेज बैटरी वारंटी (शर्तों के साथ, 15 साल तक), एक ‘एश्योर्ड बायबैक’ प्रोग्राम और शुरुआती खरीद लागत को कम करने के मकसद से ‘बैटरी-एज-अ-सर्विस’ फाइनेंसिंग ऑप्शन दे रही है।

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New Honda City vs Skoda Slavia: 2026 में कौन सी सेडान कार है बेस्ट? जानें फीचर्स से लेकर माइलेज तक पूरी डिटेल

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New Honda City vs Skoda Slavia: आज के समय में सेडान कारों की लोकप्रियता भले ही पहले जैसी नहीं रही, लेकिन मिड-साइज सेडान सेगमेंट आज भी भारत में SUV के मुकाबले एक प्रीमियम और आरामदायक विकल्प के तौर पर मौजूद है। इस सेगमेंट में Honda City और Skoda Slavia जैसी कारें खासतौर पर काफी पसंद की जाती हैं। दोनों ही मॉडल्स मॉडर्न डिजाइन, बेहतर केबिन क्वालिटी और प्रीमियम फीचर्स के साथ आते हैं, लेकिन इनकी ड्राइविंग फील और टारगेट ऑडियंस अलग है।

अब चलिए इन दोनों लोकप्रिय सेडान की कीमत, इंजन ऑप्शन, माइलेज, फीचर्स और बूट स्पेस के आधार पर तुलना करते हैं, और बताते हैं कि आपके लिए कौन सी कार सही रहेगी।

New Honda City vs Skoda Slavia: कीमत

Skoda Slavia इस मुकाबले में ज्यादा किफायती विकल्प है, जिसकी कीमत ₹10 लाख से ₹17.99 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसकी तुलना में, नई Honda City की कीमत ₹12 लाख से ₹21 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच है। Slavia दोनों ही रेंज (बेसिक और टॉप-एंड) में सस्ती है, लेकिन City अपने प्रीमियम दाम को मजबूत हाइब्रिड विकल्प और कई तरह के फीचर्स के साथ सही साबित करती है। जो ग्राहक ज्यादा वैल्यू चाहते हैं, उन्हें Slavia ज्यादा आकर्षक लग सकती है, जबकि जो लोग फ्यूल बचाना चाहते हैं और ज्यादा फीचर्स चाहते हैं, वे City चुन सकते हैं।

बता दें कि Honda ने हाल ही में City को अपडेट किया है, वहीं उम्मीद है कि Skoda बड़े बदलावों के साथ Slavia का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करेगी।

New Honda City vs Skoda Slavia: इंजन

Honda अपनी नई City में 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन देना जारी रखेगी, जो 119hp की पावर और 145Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल या CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। इसमें 1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन का ऑप्शन भी मिलता है, जो 124hp की पावर और 253Nm का टॉर्क देता है और इसे e-CVT ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। दूसरी ओर, Skoda की सेडान में दो टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलते हैं। 1.0-लीटर थ्री-सिलेंडर टर्बो इंजन 113hp की पावर और 178Nm का टॉर्क देता है, और यह 6-स्पीड मैनुअल या 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 148hp की पावर और 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है और इसे 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

New Honda City vs Skoda Slavia: माइलेज

Honda City का पेट्रोल वेरिएंट मैनुअल में 17.77 km/l और CVT में 17.97 km/l का माइलेज देता है। वहीं इसका स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्जन काफी ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है, जो 27.26 km/l तक का माइलेज देने का दावा करता है।

दूसरी तरफ Skoda Slavia का 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मैनुअल में 20.32 km/l और ऑटोमैटिक में 18.73 km/l का माइलेज देता है। वहीं इसका 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल DSG वर्जन 19.36 km/l का माइलेज ऑफर करता है।

New Honda City vs Skoda Slavia: फीचर्स

दोनों ही सेडान कारें अच्छे फीचर्स के साथ आती हैं। इनमें LED लाइटिंग, 10.1-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, वायरलेस फोन चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, छह एयरबैग और सिंगल-पेन सनरूफ जैसे फीचर्स मिलते हैं। हालांकि, City इस मामले में थोड़ी आगे है क्योंकि इसके हाइब्रिड वेरिएंट में लेवल-2 ADAS, 360-डिग्री कैमरा, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, ड्राइव मोड्स और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स मिलते हैं। साथ ही, इसके हाइब्रिड मॉडल में रियर सनशेड और सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक भी दिए गए हैं।

वहीं, Skoda Slavia इसका जवाब पावर्ड फ्रंट सीट्स, बड़े 8-इंच के पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, फ्रंट फॉग लैंप्स और इसके स्पोर्टी Monte Carlo एडिशन जैसे फीचर्स के साथ देती है।

New Honda City vs Skoda Slavia: बूट स्पेस

सामान रखने की जगह (बूट स्पेस) की बात करें तो Slavia को Honda City के 506 लीटर के मुकाबले 521 लीटर बूट स्पेस के साथ थोड़ी बढ़त मिलती है। हालांकि, यह अंतर सिर्फ 15 लीटर का है, लेकिन जो खरीदार अक्सर ज्यादा सामान के साथ यात्रा करते हैं, उनके लिए यह एक अहम बात हो सकती है।

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