29 kmpl माइलेज वाली Renault Duster Hybrid लॉन्च, Maruti Victoris और Toyota Hyryder को देगी टक्कर, जानें कीमत

Renault Duster Hybrid: Renault India ने Duster Hybrid E-Tech 160 को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹16.99 लाख से ₹19.49 लाख के बीच रखी गई है। कंपनी के मुताबिक, यह SUV ARAI सर्टिफिकेशन के अनुसार 29 kmpl का माइलेज देती है। खास बात यह है कि माइलेज के मामले में नई Duster Hybrid ने Maruti Suzuki Victoris, Grand Vitara और Toyota Hyryder को पीछे छोड़ दिया है। Victoris का माइलेज 28.65 kmpl, जबकि Grand Vitara और Hyryder का माइलेज 27.97 kmpl है। चूंकि Duster में डीजल का विकल्प नहीं है, इसलिए यह बेहतर माइलेज चाहने वालों के लिए एक अच्छा विकल्प है।

इस हाइब्रिड SUV की बुकिंग ₹21,000 देकर की जा सकती है। इसकी शुरुआती कीमत Duster के सामान्य मॉडल की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹10.49 लाख से ₹6.50 लाख ज्यादा है। आइए जानते हैं कि Duster Hybrid में क्या खास है, यह दूसरी SUVs के मुकाबले कैसी है और बुकिंग से पहले किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।

Renault Duster Hybrid: कीमत और वेरिएंट

Renault Duster Hybrid का शुरुआती वेरिएंट Evolution है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹16.99 लाख रखी गई है। वहीं, इसका टॉप वेरिएंट Emotion है, जिसकी कीमत ₹19.49 लाख है। दोनों वेरिएंट की कीमत में ₹2.50 लाख का अंतर है।

हालांकि, कंपनी ने अभी यह नहीं बताया है कि किस वेरिएंट में कौन-कौन से फीचर्स मिलेंगे। ऐसे में कार खरीदने का फैसला लेने से पहले डीलर से दोनों वेरिएंट के फीचर्स की पूरी लिस्ट जरूर मांग लें। इससे आपको समझने में आसानी होगी कि ज्यादा कीमत देकर टॉप वेरिएंट खरीदना आपके लिए कितना फायदेमंद है।

हाइब्रिड सिस्टम कैसे काम करता है

इसमें 1.8-लीटर का पेट्रोल इंजन दो इलेक्ट्रिक मोटरों और 1.4 kWh की सेल्फ-चार्जिंग बैटरी के साथ मिलकर काम करता है, जिससे कुल 160 hp की पावर मिलती है। गाड़ी को चलाने का काम एक मल्टी-मोड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स संभालता है। बैटरी, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग और पेट्रोल इंजन की मदद से खुद ही चार्ज हो जाती है, इसलिए इसे कभी भी प्लग-इन करने की जरूरत नहीं पड़ती। रेनॉल्ट का दावा है कि सही परिस्थितियों में शहर के अंदर 80% तक ड्राइविंग इलेक्ट्रिक मोड में की जा सकती है। हालांकि, यह दावा ट्रैफिक, गाड़ी की रफ्तार और आपके ड्राइविंग के तरीके पर निर्भर करता है।

Renault Duster के दूसरे वेरिएंट से कितनी अलग है Hybrid?

Renault Duster Hybrid के साथ कंपनी इस SUV में पहले से मिलने वाले 1.0-लीटर और 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प भी दे रही है। इस जनरेशन की Duster में डीजल इंजन का विकल्प नहीं मिलता।

हाइब्रिड मॉडल की शुरुआती कीमत और सामान्य Duster की शुरुआती कीमत में ₹6.50 लाख का अंतर है। हालांकि, दोनों की सीधी तुलना करना सही नहीं होगा, क्योंकि एक तरफ सामान्य मॉडल का बेस वेरिएंट है, जबकि दूसरी तरफ हाइब्रिड मॉडल है।

अगर आप हाइब्रिड खरीदने की सोच रहे हैं, तो इसकी तुलना समान फीचर्स वाले 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट से करें। इसके बाद हिसाब लगाएं कि बेहतर माइलेज से हर साल कितने रुपये की बचत होगी। इससे आपको अंदाजा लग सकेगा कि हाइब्रिड मॉडल के लिए ज्यादा खर्च की गई रकम की भरपाई करने में कितने साल लग सकते हैं।

बुकिंग कराने से पहले डीलर से कुछ जरूरी बातें जरूर पूछ लें। पता करें कि ₹21,000 की बुकिंग राशि वापस मिलेगी या नहीं, इससे कार की कीमत लॉक हो जाएगी या नहीं और आपके चुने हुए वेरिएंट की डिलीवरी कब तक मिलेगी। इसके अलावा, बैटरी की वारंटी और आपके शहर में सर्विस की सुविधा के बारे में भी जानकारी लें।

Renault Duster Hybrid में दिया गया गियरबॉक्स Toyota की हाइब्रिड कारों में मिलने वाले e-CVT गियरबॉक्स से अलग है। इसलिए दोनों तरह की कारों को टेस्ट ड्राइव करके ही तय करें कि आपके लिए कौन-सा विकल्प बेहतर रहेगा

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कल लॉन्च होगी Mahindra XUV 3XO CNG, पैनोरमिक सनरूफ समेत मिलेंगे कई खास फीचर्स

Mahindra XUV 3XO CNG: Mahindra कल, 15 अक्टूबर 2026 को भारत में XUV 3XO CNG लॉन्च करेगी। यह लॉन्च त्योहारों के मौसम से ठीक पहले हो रहा है और XUV 3XO में दिलचस्पी रखने वाले ग्राहकों को चुनने के लिए ज्यादा पावरट्रेन ऑप्शन देता है। जानकारी के लिए बता दें कि यह कॉम्पैक्ट SUV पहले से ही दो टर्बो-पेट्रोल इंजन, एक डीजल इंजन और एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है। नया फैक्ट्री-फिटेड CNG ऑप्शन ज्यादा फ्यूल-एफिशिएंट ऑप्शन के तौर पर लाइनअप में शामिल होगा। कार बनाने वाली कंपनी ने हाल ही में XUV 3XO CNG को पेश किया था। अब आइए जानते हैं Mahindra की इस नई CNG SUV में क्या कुछ खास मिलने वाला है।

Mahindra XUV 3XO CNG: डिजाइन

Mahindra XUV 3XO के CNG मॉडल का डिजाइन मौजूदा पेट्रोल और डीजल वेरिएंट जैसा ही रहने की उम्मीद है। हालांकि, CNG किट की वजह से इसमें कुछ बदलाव देखने को मिल सकते हैं। कंपनी ने हाल ही में जारी टीजर में SUV को लाल रंग में दिखाया है।

इसका फ्रंट लुक SUV के मौजूदा REVX वेरिएंट जैसा नजर आता है। गाड़ी के डिजाइन में Mahindra के Twin Peaks लोगो के आसपास मेटल फिनिश दी गई है। वहीं, दोनों हेडलैंप के बीच बॉडी के रंग वाला पैनल और पीछे कनेक्टेड टेललैंप सेटअप मिलता है।

फिलहाल कंपनी ने यह जानकारी नहीं दी है कि CNG सिलेंडर को गाड़ी में किस तरह लगाया जाएगा। सिलेंडर की जगह से बूट स्पेस यानी सामान रखने की जगह पर कितना असर पड़ेगा, यह भी अभी साफ नहीं है।

Mahindra XUV 3XO CNG: फीचर्स

फीचर्स की बात करें, तो Mahindra XUV 3XO के CNG मॉडल में मौजूदा पेट्रोल और डीजल वेरिएंट जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है। कंपनी ने टीजर में इसमें पैनोरमिक सनरूफ की झलक दिखाई है। इससे कम खर्च में गाड़ी चलाने के साथ प्रीमियम फीचर्स चाहने वाले ग्राहकों के लिए यह SUV एक अच्छा विकल्प बन सकती है।

इसके अलावा, इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10.25 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स भी मिल सकते हैं। हालांकि, इन सभी फीचर्स की आधिकारिक पुष्टि लॉन्च के समय ही होगी।

Mahindra XUV 3XO CNG: पावरट्रेन

XUV 3XO CNG में 1.2-लीटर MPFI टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ फैक्ट्री-फिटेड किट मिलने की उम्मीद है। इस इंजन का मौजूदा पेट्रोल वर्जन 111hp की पावर और 200Nm का टॉर्क देता है। अभी CNG की पावर, ट्रांसमिशन ऑप्शन या माइलेज के बारे में कोई पक्की जानकारी नहीं है।

Mahindra XUV 3XO CNG: कीमत

उम्मीद है कि XUV 3XO CNG की कीमत पेट्रोल वेरिएंट्स से थोड़ी ज्यादा होगी। अभी XUV 3XO रेंज की शुरुआती कीमत 7.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। वेरिएंट और फीचर्स के आधार पर, CNG मॉडल की कीमत लगभग 50,000 रुपये से 1 लाख रुपये तक ज्यादा हो सकती है।

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फील्डमार्शल ने नए डीजल इंजन लॉन्च किए, टैक्ट्रर और खेती की मशीनों में आएंगे काम; ARAI से मिली मंजूरी

इंजीनियरिंग कंपनी Fieldmarshal P.M. Diesels Private Limited ने 15 HP और 18 HP कैटेगरी में नए सिंगल-सिलेंडर डीजल इंजन लॉन्च किए हैं। कंपनी के मुताबिक, ये भारत के पहले ARAI-अप्रूव्ड और TREM V-कम्प्लायंट सिंगल-सिलेंडर डीजल इंजन हैं। यह लॉन्च कंपनी के 60 साल से ज्यादा लंबे इंजीनियरिंग सफर में अहम पड़ाव है।

कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर और खेती की मशीनों के लिए डिजाइन

नए इंजन खास तौर पर कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर और खेती की मशीनों के लिए बनाए गए हैं। कंपनी का कहना है कि इनमें बेहतर टेक्नोलॉजी, ईंधन की बचत और मजबूती पर फोकस किया गया है। साथ ही, इनका डिजाइन कॉम्पैक्ट रखा गया है, ताकि खेती से जुड़े अलग-अलग कामों में इनका इस्तेमाल आसान हो।

देश में विकसित की गई EGR टेक्नोलॉजी

इन इंजनों में भारत में विकसित EGR सिस्टम लगाया गया है। यह उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है। साथ ही, इंजन के सुचारू संचालन पर भी फोकस किया गया है। कंपनी के मुताबिक, यह टेक्नोलॉजी नए TREM V उत्सर्जन मानकों का पालन सुनिश्चित करती है।

TREM V टेक्नोलॉजी के लिए पेटेंट फाइलिंग

Fieldmarshal ने अपनी TREM V इंजन टेक्नोलॉजी से जुड़ी कई राष्ट्रीय पेटेंट फाइलिंग भी की हैं। कंपनी के मुताबिक, इससे देश में ही R&D, इंजीनियरिंग और बौद्धिक संपदा तैयार करने पर उसका फोकस दिखता है।

कंपनी अब एडवांस्ड इंजन, ट्रैक्टर और खेती के मशीनीकरण से जुड़े समाधान विकसित करने पर आगे बढ़ रही है। इसके अलावा कृषि, स्वच्छ ऊर्जा, जल समाधान और बुनियादी ढांचे के क्षेत्रों में भी विस्तार की योजना है।

कंपनी ने क्या कहा?

Fieldmarshal P.M. Diesels के डायरेक्टर ऋषि पटेल ने कहा कि TREM V इंजन प्लेटफॉर्म कंपनी की इंजीनियरिंग यात्रा में एक अहम पड़ाव है। उन्होंने कहा कि छह दशकों से ज्यादा समय से कंपनी का फोकस ऐसे प्रोडक्ट बनाने पर रहा है, जो वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों में भरोसेमंद प्रदर्शन दे सकें।

उन्होंने कहा कि ARAI से मंजूर TREM V-कम्प्लायंट 15 HP और 18 HP सिंगल-सिलेंडर इंजन का लॉन्च और इससे जुड़ी पेटेंट फाइलिंग भारत की इंजीनियरिंग क्षमताओं को दिखाती है।

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