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Xiaomi 18 Pro Max, Xiaomi 18 Pro Max कीमत, स्पेसिफिकेशन, कैमरा, कब होगा भारत में लॉन्च

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Xiaomi 18 Pro Max, Xiaomi 18 Pro Max कीमत, स्पेसिफिकेशन, कैमरा, कब होगा भारत में लॉन्च

Xiaomi 18pro max

Xiaomi अपनी नई फ्लैगशिप स्मार्टफोन सीरीज Xiaomi 18 Pro को 23 सितंबर को चीन में लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने लॉन्च से पहले फोन के डिस्प्ले, बैटरी, कैमरा और डिजाइन से जुड़ी कई अहम जानकारियां साझा की हैं। इस सीरीज में Xiaomi 18 Pro और Xiaomi 18 Pro Max शामिल होंगे।

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नई सीरीज की सबसे खास खूबियों में हार्डवेयर लेवल पर दिया गया Privacy Display फीचर शामिल है। Xiaomi के मुताबिक, यह तकनीक डिस्प्ले हार्डवेयर में ही इंटीग्रेट की गई है और स्क्रीन के देखने के एंगल को सीमित करने के लिए डिजाइन की गई है। इसका उद्देश्य आसपास मौजूद लोगों को स्क्रीन की जानकारी आसानी से देखने से रोकना है। यह तकनीक Samsung Galaxy S26 Ultra में दिए गए प्राइवेसी डिस्प्ले फीचर के समान बताई जा रही है।

 

Xiaomi 18 Pro में 4,000 निट्स की पीक ब्राइटनेस

 

Xiaomi 18 Pro सीरीज में कंपनी का नया M11 Luminescent Panel दिया जाएगा। कंपनी का दावा है कि यह पिछली पीढ़ी के पैनल की तुलना में करीब 20 प्रतिशत ज्यादा ऊर्जा दक्ष है। डिस्प्ले की पीक ब्राइटनेस 4,000 निट्स तक होगी। Xiaomi के अनुसार, नया पैनल पारंपरिक 2K रेजोल्यूशन डिस्प्ले की तुलना में कम बिजली की खपत करते हुए बेहतर डिस्प्ले परफॉर्मेंस देने में सक्षम होगा। फोन में सिर्फ 0.99mm के बेहद पतले बेजल्स दिए जाएंगे। इससे स्क्रीन-टू-बॉडी रेशियो ज्यादा मिलेगा और फोन का फ्रंट ज्यादा स्क्रीन वाला दिखाई देगा।

 

HyperOS 4 और सेकेंडरी रियर डिस्प्ले

 

Xiaomi 18 Pro सीरीज में कंपनी का नया HyperOS 4 ऑपरेटिंग सिस्टम मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा फोन में अपग्रेडेड रियर डिस्प्ले भी दिया जा सकता है। Xiaomi पहले ही फोन के सेकेंडरी स्क्रीन को टीज कर चुकी है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह स्क्रीन कई अतिरिक्त फंक्शंस को सपोर्ट कर सकती है। इसके अलावा यूजर्स AI की मदद से इस सेकेंडरी डिस्प्ले के लिए एप्लिकेशन तैयार करने में भी सक्षम हो सकते हैं।

 

Pro Max में मिलेगी 8,500mAh की बड़ी बैटरी

 

बैटरी के मामले में भी Xiaomi ने इस बार बड़ी क्षमता वाला विकल्प पेश किया है। Xiaomi 18 Pro में 7,000mAh की बैटरी दी जाएगी, जबकि Xiaomi 18 Pro Max में 8,500mAh की बैटरी मिलेगी। 8,500mAh बैटरी Xiaomi 18 Pro Max को सीरीज का सबसे ज्यादा बैटरी क्षमता वाला मॉडल बनाएगी। हालांकि, कंपनी ने अभी फोन की चार्जिंग स्पीड और चार्जिंग टेक्नोलॉजी की पूरी जानकारी साझा नहीं की है।

 

200MP Leica कैमरा सेटअप

 

फोटोग्राफी के लिए दोनों स्मार्टफोन में Leica के साथ मिलकर विकसित किया गया ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप मिलेगा। इस कैमरा सिस्टम में 200MP का प्राइमरी कैमरा और 200MP का पेरिस्कोप टेलीफोटो कैमरा शामिल होगा। ऐसे में Xiaomi 18 Pro सीरीज में हाई-रिजोल्यूशन फोटो और जूम क्षमता पर खास फोकस देखने को मिल सकता है।

 

2nm चिपसेट से लैस होंगे फोन

 

परफॉर्मेंस के लिए Xiaomi 18 Pro सीरीज में 2nm चिपसेट दिया जाएगा। हालांकि, कंपनी ने अभी प्रोसेसर का आधिकारिक नाम नहीं बताया है। मौजूदा रिपोर्ट्स में दावा किया जा रहा है कि फोन में Qualcomm का अगली पीढ़ी का Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro चिपसेट मिल सकता है। हालांकि, इसकी आधिकारिक पुष्टि Xiaomi के लॉन्च इवेंट में ही होगी।

 

Black, Galaxy Blue और White कलर ऑप्शन

 

Xiaomi 18 Pro और 18 Pro Max को तीन कलर ऑप्शन में पेश किया जाएगा। इनमें Black, Galaxy Blue और White शामिल हैं। कंपनी 23 सितंबर के लॉन्च इवेंट में फोन की कीमत, चार्जिंग स्पेसिफिकेशन और पूरी तकनीकी जानकारी का खुलासा कर सकती है।

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Vivo V80 भारत में इस दिन होगा लॉन्च, 7200mAh बैटरी और 50MP ZEISS कैमरा से होगा लैस

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Vivo India ने आधिकारिक तौर पर अपने नए स्मार्टफोन Vivo V80 की लॉन्च डेट की पुष्टि कर दी है। कंपनी के मुताबिक, यह फोन 6 अक्टूबर 2026 को दोपहर 12 बजे भारत में लॉन्च होगा। यह Vivo की V सीरीज का लेटेस्ट मॉडल होगा, जिसमें एक अनोखा डिजाइन, बड़ी बैटरी और कई अन्य खास फीचर्स होंगे। यहां इस हैंडसेट के बारे में वे सभी जानकारियां दी गई हैं जो कन्फर्म डिटेल्स, अनुमानों और लीक हुई जानकारी पर आधारित हैं।

Vivo V80 India: कैमरा और स्पेसिफिकेशन्स

Vivo V80 में ZEISS ऑप्टिक्स के साथ मिलकर बनाया गया कैमरा सिस्टम होगा। इसके मेन सेंसर में ऑप्टिकल इमेज स्टेबिलाइजेशन के साथ 50MP का ZEISS लेंस मिलेगा, साथ ही 50MP का ZEISS नाइट टेलीफोटो सेंसर और एक अल्ट्रा-वाइड-एंगल सेंसर भी दिया जाएगा। सेल्फी और वीडियो कॉल के लिए, इस फोन में 50MP का ZEISS ग्रुप सेल्फी कैमरा भी दिया जा सकता है। डिवाइस का फ्रंट कैमरा 4K Cinematic Video और 60FPS पर 4K रिकॉर्डिंग को सपोर्ट करेगा। इसके अलावा, इसमें 30 AI टूल्स भी होंगे, जिनमें AI Diwali Portrait 2.0, Pet Pals, Snap Note समेत कई अन्य AI फीचर्स शामिल होंगे।

डिस्प्ले की बात करें तो, इस फोन में 6.59-इंच का 1.5K OLED डिस्प्ले होगा, जिसमें 144Hz तक का रिफ्रेश रेट और 1.07 अरब कलर्स का सपोर्ट मिलेगा। इसमें 5000 निट्स की पीक ब्राइटनेस और अल्ट्रा-लो ब्राइटनेस मोड भी दिया जाएगा।

यह फोन तीन कलर ऑप्शन- Stellar Black, Horizon Blue और Sunrise Anthem में आएगा। पावर के लिए इसमें 7200mAh की बड़ी बैटरी दी जाएगी, जो 90W फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेगी। Vivo के मुताबिक, फोन सिर्फ 30 मिनट में 0 से 50 प्रतिशत तक चार्ज हो सकेगा।

हालांकि, फोन से जुड़ी बाकी सभी जानकारियों का अभी खुलासा नहीं किया गया है। माना जा रहा है कि आधिकारिक लॉन्च से पहले Vivo V80 के बारे में कुछ और जानकारी सामने आ सकती है।

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Electric Scooters : भारत में आने वाले हैं 3 नए इलेक्ट्रिक स्कूटर, VinFast से Honda तक की तैयारी; जानिए क्या होगा खास

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Electric Scooters : भारत में आने वाले हैं 3 नए इलेक्ट्रिक स्कूटर, VinFast से Honda तक की तैयारी; जानिए क्या होगा खास

vinfast scooter

भारत का इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार आने वाले समय में और दिलचस्प होने वाला है। VinFast, Ultraviolette और Honda अपने नए इलेक्ट्रिक स्कूटर भारत में लाने की तैयारी कर रही हैं। तीनों कंपनियों के उत्पादों का फोकस अलग-अलग है। जहां VinFast भारतीय बाजार के लिए खास इलेक्ट्रिक स्कूटर विकसित कर रही है, वहीं Ultraviolette अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर Tesseract लॉन्च करेगी। दूसरी ओर, Honda परिवार और रोजमर्रा की जरूरतों को ध्यान में रखकर QC3 इलेक्ट्रिक स्कूटर तैयार कर रही है।

 

1. VinFast Electric Scooter

 

वियतनाम की कंपनी VinFast भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में एंट्री की तैयारी कर रही है। कंपनी ने पहले ही 2026 की दूसरी छमाही में भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में उतरने की योजना की पुष्टि की थी। इसके लिए कंपनी स्थानीय सप्लायर्स के साथ मिलकर भारत की जरूरतों के मुताबिक स्कूटर विकसित कर रही है।

 

VinFast के आने वाले स्कूटरों में से एक का संबंध वियतनाम में बिकने वाले Viper से हो सकता है। भारत में दाखिल किए गए एक डिजाइन पेटेंट में स्पोर्टी डिजाइन वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर दिखाई दिया है। इसमें बड़े पहिए, चौड़े टायर और हब-माउंटेड मोटर नजर आती है। पेटेंट वाले मॉडल में ट्विन-पॉड हेडलैंप और कुछ अलग बॉडी डिजाइन दिया गया है। हालांकि, VinFast ने अभी यह पुष्टि नहीं की है कि पेटेंट में दिखने वाला यही मॉडल भारत में लॉन्च किया जाएगा। वियतनाम में बिकने वाले मौजूदा Viper में 4.8 kWh बैटरी और 3 kW मोटर दी गई है।

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2. Ultraviolette Tesseract

 

Ultraviolette Tesseract कंपनी के लिए बड़ा बदलाव लेकर आएगा, क्योंकि यह कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर होगा। इस फ्यूचरिस्टिक इलेक्ट्रिक स्कूटर को 2025 में पेश किया गया था और अब इसे 2027 की पहली तिमाही (Q1) में भारतीय बाजार में उतारे जाने की तैयारी है।

 

Tesseract में Ultraviolette ने नया 100V आर्किटेक्चर विकसित किया है। कंपनी के अनुसार इसका उद्देश्य बेहतर परफॉर्मेंस और तेज चार्जिंग क्षमता हासिल करना है। इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत 1.5 लाख रुपये से कम रहने की उम्मीद है। कंपनी ने यह भी संकेत दिया है कि भविष्य में Tesseract का उत्पादन लगभग 10,000 यूनिट प्रति माह तक बढ़ाया जा सकता है।

 

उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए Ultraviolette ने Hosur में सालाना 2.5 लाख यूनिट क्षमता वाला नया प्लांट भी घोषित किया है। इसके साथ कंपनी प्रीमियम मोटरसाइकिलों से आगे बढ़कर ज्यादा वॉल्यूम वाले सेगमेंट में प्रवेश करने की तैयारी कर रही है।

 

3. Honda QC3

 

Honda भारत में अपने अगले इलेक्ट्रिक स्कूटर QC3 को पहले ही पेश कर चुकी है। Tesseract के मुकाबले QC3 का फोकस परफॉर्मेंस से ज्यादा परिवार और रोजमर्रा के इस्तेमाल पर है। Honda QC3 में 3 kWh बैटरी दी गई है और इसकी IDC रेंज करीब 150 किलोमीटर बताई गई है। कंपनी के मुताबिक स्कूटर की बैटरी को करीब 2 घंटे 40 मिनट में 80 फीसदी तक चार्ज किया जा सकता है।  फैमिली यूज को ध्यान में रखते हुए इसमें 32 लीटर अंडर-सीट स्टोरेज, Smart Key और कनेक्टेड फीचर्स के साथ 5-इंच TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

 

Honda ने अभी QC3 की आधिकारिक कीमत का ऐलान नहीं किया है। हालांकि, मौजूदा इंडस्ट्री अनुमानों के मुताबिक इसकी कीमत करीब 1.2 लाख रुपये हो सकती है। QC3 को कंपनी के मौजूदा Activa e: के साथ रखा जाएगा। Activa e: में दो स्वैपेबल बैटरी का सेटअप मिलता है और इसकी IDC रेंज 102 किलोमीटर है।

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Lava का धांसू 5G फोन लॉन्च, 6,000mAh बैटरी के साथ पीछे मिलेगा Mini Display, जानें कीमत

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अगर आप कम बजट में बड़ी बैटरी और दमदार डिस्प्ले वाला स्मार्टफोन तलाश रहे हैं, तो यह आर्टिकल आपके काम की हो सकती है। दरअसल, Lava ने अपना लेटेस्ट फोन Lava Virat Curve 5G को आज भारत में लॉन्च कर दिया है। यह फोन तीन कलर ऑप्शन में खरीदा जा सकता है। जिसमें 6,000mAh की बैटरी और पीछे की तरफ एक छोटा डिस्प्ले है, जिससे यूजर्स कस्टम टेक्स्ट और इमोजी सेट कर सकते हैं और फोन को अनलॉक किए बिना जरूरी नोटिफिकेशन देख सकते हैं। इसके अलावा, इस फोन में MediaTek Dimensity 7100 चिपसेट, 120Hz रिफ्रेश रेट वाला 6.67-इंच का डिस्प्ले और 50MP का रियर कैमरा सेटअप है।

भारत में Lava Virat Curve 5G की कीमत

Lava Virat Curve 5G की कीमत भारत में 6GB RAM + 128GB स्टोरेज वेरिएंट के लिए 23,999 रुपये रखी गई है। बैंक डिस्काउंट का फायदा लेने के बाद इस फोन को 19,999 रुपये की कीमत में खरीदा जा सकता है।

बता दें कि इस फोन को Ellora Slate, Heritage Indigo और Makrana Ivory जैसे तीन कलर ऑप्शन में लॉन्च किया गया है। इसकी बिक्री 28 सितंबर से Flipkart के जरिए शुरू होगी।

Lava Virat Curve 5G के स्पेसिफिकेशन्स

Lava Virat Curve 5G में 6.67-इंच का फुल-HD+ (1,080×2,400 पिक्सल) 3D कर्व्ड AMOLED डिस्प्ले है, जिसका रिफ्रेश रेट 120Hz, पिक्सल डेंसिटी 394ppi, DCI-P3 कलर गैमट 100 प्रतिशत और पीक ब्राइटनेस 1,100 निट्स तक है। वहीं, इसके पिछले हिस्से पर एक छोटा डिस्प्ले भी है जो वॉल्यूम लेवल, बैटरी प्रतिशत, इमोजी, समय और अन्य नोटिफिकेशन दिखाता है। इसके अलावा, यह फोन Android 16 पर चलता है और कंपनी दो साल के OS अपग्रेड और तीन साल के सिक्योरिटी अपडेट देने का वादा कर रही है।

इस फोन में 6nm MediaTek Dimensity 7100 प्रोसेसर है, जिसके साथ 6GB LPDDR5 RAM और 128GB UFS 2.2 स्टोरेज मिलती है। यह हैंडसेट अतिरिक्त 6GB वर्चुअल RAM को भी सपोर्ट करता है।

परफॉर्मेंस के लिए फोन में 6nm MediaTek Dimensity 7100 प्रोसेसर दिया गया है, जिसके साथ 6GB LPDDR5 RAM और 128GB UFS 2.2 स्टोरेज मिलती है। यह हैंडसेट 6GB वर्चुअल RAM को भी सपोर्ट करता है।

कैमरे की बात करें तो, इस फोन में EIS के साथ 50MP का Sony IMX752 प्राइमरी कैमरा है। वहीं, सेल्फी और वीडियो चैट के लिए, इसमें स्क्रीन फ्लैश के साथ 13MP का फ्रंट कैमरा दिया गया है।

इसके अलावा, Lava Virat Curve 5G में IR ब्लास्टर, जायरोस्कोप, एक्सेलेरोमीटर, प्रॉक्सिमिटी और एम्बिएंट लाइट सेंसर जैसे सेंसर दिए गए हैं। साथ ही इस फोन को MIL-STD-810H मिलिट्री-ग्रेड सर्टिफिकेशन और धूल व पानी से बचाव के लिए IP64 रेटिंग मिली है। सिक्योरिटी के लिए इसमें इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर है और यह फेस अनलॉक फीचर को भी सपोर्ट करता है।

बैटरी की बात करें तो, इस फोन में 6,000mAh की बैटरी दी गई है, जो 45W चार्जिंग सपोर्ट के साथ आती है। इसके अलावा, इस हैंडसेट के साथ बॉक्स में 33W का चार्जर भी मिलता है। कंपनी का दावा है कि यह फोन एक बार चार्ज करने पर 55 घंटे तक का टॉक टाइम, 720 घंटे का स्टैंडबाय टाइम और 660 मिनट का YouTube प्लेबैक देता है। इसका साइज 162.26×73.51×8.55mm और वजन 184g है।

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Kia की 7-सीटर CNG कारें लॉन्च, 60-लीटर टैंक के साथ मिलेंगे ये खास फीचर्स, कीमत ₹12.12 लाख से शुरू

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अगर आप CNG गाड़ियों के शौकिन है और कार खरीदने का मना रहे हैं, तो यह आर्टिकल आपके लिए काम की हो सकती है। दरअसल, Kia ने भारत में Carens और Carens Clavis MPV के फैक्ट्री-फिटेड CNG वैरिएंट लॉन्च किए हैं, जिनकी कीमत क्रमशः ₹12.12 लाख और ₹12.39 लाख (एक्स-शोरूम) है। Sorento के भारत में लॉन्च के साथ ही घोषित किए गए ये CNG मॉडल किया के पावरट्रेन पोर्टफोलियो को बढ़ाते हैं और उन खरीदारों को टारगेट करते हैं जो 7-सीटर सेगमेंट में कम रनिंग कॉस्ट वाली गाड़ियां चाहते हैं।

वेरिएंट, कीमत और पोजिशनिंग

Carens CNG को सिर्फ Premium (O) वेरिएंट में पेश किया गया है, जिसकी कीमत 12.12 लाख रुपये है। वहीं, Carens Clavis CNG दो वेरिएंट HTE और HTE (O) में उपलब्ध है। इनकी कीमत क्रमशः 12.39 लाख रुपये और 13.35 लाख रुपये है।

दोनों CNG मॉडल की कीमत उनके पेट्रोल-मैनुअल वर्जन से 1 लाख रुपये ज्यादा है। तुलना करें तो Maruti Ertiga CNG की कीमत 10.94 लाख रुपये से 12 लाख रुपये के बीच है। वहीं, Toyota Rumion CNG की कीमत 11.69 लाख रुपये और Maruti XL6 CNG की कीमत 12.61 लाख रुपये से शुरू होती है।

इंजन, ट्रांसमिशन और अनुमानित माइलेज

दोनों CNG मॉडल में Kia का 1.5-लीटर स्मार्टस्ट्रीम नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया गया है, जिसे CNG पर चलने के लिए ट्यून किया गया है। CNG मोड में, इंजन 96 hp की पावर और 123 Nm का टॉर्क देता है, जो पेट्रोल वर्जन के मुकाबले 19 hp और 21 Nm कम है। पावर 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के ज़रिए मिलती है; पेट्रोल वैरिएंट में क्लचलेस मैनुअल (iMT) और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DCT) के ऑप्शन भी मिलते हैं, जो CNG के साथ उपलब्ध नहीं हैं।

दोनों CNG मॉडल में Kia का 1.5-लीटर Smartstream नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसे CNG पर चलने के हिसाब से ट्यून किया गया है। CNG मोड में यह इंजन 96 hp की पावर और 123 Nm का टॉर्क देता है। जो पेट्रोल वर्जन के मुकाबले 19 hp और 21 Nm कम है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। वहीं, पेट्रोल वेरिएंट में क्लचलेस मैनुअल (iMT) और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक (DCT) का ऑप्शन भी मिलता है, लेकिन CNG मॉडल में ये दोनों विकल्प नहीं दिए गए हैं।

हालांकि, Kia ने अभी तक CNG वैरिएंट के लिए आधिकारिक सर्टिफाइड माइलेज का आंकड़ा नहीं बताया है। CNG सिस्टम में मौजूदा पेट्रोल फ्यूल सिस्टम के साथ 60-लीटर का टैंक लगा है, जिसमें फ्यूल बदलने के लिए एक स्विच और 4.2-इंच कलर TFT MID पर CNG-स्पेसिफिक ‘Distance-to-Empty’ (गाड़ी कितनी दूर चलेगी) की जानकारी मिलती है।

पैकेजिंग, सस्पेंशन और ब्रेक्स

दोनों मॉडल में फैक्ट्री-फिटेड CNG टैंक को बूट फ्लोर के नीचे लगाया गया है। इसकी वजह से जब तीनों रो इस्तेमाल की जाती हैं, तो बूट स्पेस 216 लीटर से घटकर 116 लीटर रह जाता है। हालांकि, कार के नीचे दिया गया स्पेयर व्हील पहले की तरह ही मिलता है। वहीं, ज्यादा वजन और बदली हुई डायनामिक्स को संभालने के लिए, Kia का कहना है कि उसने सस्पेंशन को री-ट्यून किया है, फ्रंट डिस्क ब्रेक्स को 16-इंच यूनिट्स में अपग्रेड किया है और R16 व्हील्स लगाए हैं। ड्राइविंग में कोई खास फर्क न पड़े, इसके लिए इंजन को भी CNG के हिसाब से री-कैलिब्रेट किया गया है।

CNG से जुड़े इन बदलावों के अलावा, बाकी फीचर्स और इक्विपमेंट काफी हद तक पेट्रोल वाले मॉडल्स जैसे ही हैं। इस लॉन्च के साथ, Kia भी Maruti Suzuki और Toyota की तरह 7-सीटर MPV सेगमेंट में फैक्ट्री-फिटेड CNG पावरट्रेन देने वाली कंपनियों में शामिल हो गई है। इसका मकसद एफिशिएंसी, प्रैक्टिकैलिटी और ब्रांड पोजिशनिंग के बीच संतुलन बनाना है।

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TVS Apache RTR 160 का नया अवतार लॉन्च, TCS समेत मिले ये धांसू फीचर्स, जानें कीमत

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TVS Apache RTR 160: TVS Motor कंपनी ने 2026 Apache RTR 160 में Traction Control System (TCS), Hazard Lamps और LED TSLs जैसे नए सेफ्टी और विजिबिलिटी फीचर्स जोड़े हैं, जिससे इस नए वर्जन की कीमत 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) हो गई है और इसे TCS के साथ डुअल-चैनल ABS के तौर पर लिस्ट किया गया है।

हालांकि, यह कोई बड़ा मैकेनिकल अपडेट नहीं है। इसके बजाय, TVS ने सितंबर 2026 के फेस्टिव-सीज़न रिफ़्रेश के तहत अपने मौजूदा टॉप-स्पेक मॉडल के इक्विपमेंट में बदलाव किया है। Apache RTR 160 खरीदने की सोच रहे ग्राहकों के लिए, इसमें सबसे अहम बदलाव ट्रैक्शन कंट्रोल है, जबकि लाइटिंग में किए गए बदलावों से बिना किसी नए मैकेनिकल पैकेज के इक्विपमेंट की लिस्ट और बेहतर हो गई है।

Apache RTR 160 में ट्रैक्शन कंट्रोल आया

इसका मुख्य अपडेट ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम है। TVS ने इसे Apache RTR 160 के डुअल-चैनल ABS और TCS वाले वेरिएंट में जोड़ा है। इसी कॉन्फिगरेशन में Hazard Lamps और LED TSLs भी मिलते हैं।

TVS Motor ने इस अपडेट में RTR 160 के लिए किसी नए इंजन, पावर या दूसरे मैकेनिकल बदलाव की घोषणा नहीं की है। इसलिए, इस प्रोडक्ट में बड़े बदलाव के बजाय मुख्य रूप से फीचर्स पर फोकस्ड अपडेट है। कंपनी का कहना है कि मौजूदा टॉप-स्पेक Apache RTR 160 कॉन्फिगरेशन को नए सेटअप में बदल दिया जाएगा।

TVS Apache RTR 160: कीमत और कलर

अपडेटेड Apache RTR 160 की कीमत 1.28 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। यह चार कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। इनमें Matte Black के साथ Red Alloy Wheels, Pearl White के साथ Red Alloy Wheels, Arctic Teal और Granite Grey शामिल हैं।

बताई गई कीमत TVS की ओर से नए कॉन्फिगरेशन के लिए तय की गई शुरुआती कीमत है। रजिस्ट्रेशन, इंश्योरेंस और अन्य स्थानीय शुल्कों के आधार पर ऑन-रोड कीमत अलग-अलग हो सकती है। यह नया वेरिएंट RTR 160 रेंज में मौजूदा टॉप-स्पेक कॉन्फिगरेशन की जगह लेगा।

Apache RTR 160 में नया क्या है?

Apache RTR 160 में सबसे बड़ा बदलाव Traction Control System (TCS) का है। यह बाइक में इलेक्ट्रॉनिक राइडर-कंट्रोल फीचर जोड़ता है, जिससे राइडिंग के दौरान बेहतर कंट्रोल मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा, बाइक में Hazard Lamps भी दिए गए हैं, जो जरूरत के समय काफी काम आते हैं। वहीं, LED TSLs को भी नए लाइटिंग अपडेट के तौर पर जोड़ा गया है।

TVS ने इस अपडेट में बाइक के इंजन या दूसरे मुख्य मैकेनिकल पार्ट्स में बदलाव करने के बजाय नए फीचर्स पर ज्यादा ध्यान दिया है। यानी Apache RTR 160 का यह अपडेट मुख्य रूप से नए इक्विपमेंट और फीचर्स को जोड़ने पर केंद्रित है।

2026 TVS Apache RTR 160: उपलब्धता

अपडेटेड Apache RTR 160 अब पूरे भारत में TVS डीलरशिप पर उपलब्ध है। यह बदलाव Apache RTR 160 4V और Apache RTR 200 4V में किए गए अपडेट्स के साथ आया है, जिनमें अलग-अलग नए फीचर्स जोड़े गए हैं।

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Vivo V80 जल्द होगा लॉन्च, 144Hz डिस्प्ले और 7,200mAh बैटरी समेत मिलेंगे ये धांसू फीचर्स

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Vivo ने कन्फर्म कर दिया है कि उसका नया स्मार्टफोन Vivo V80 जल्द ही भारत में लॉन्च होने वाला है। कंपनी ने Vivo V70 के सक्सेसर यानी नए मॉडल को टीज किया है। हालांकि, अभी Vivo ने फोन की लॉन्च डेट का खुलासा नहीं किया है। चलिए जानते हैं कि Vivo V80 कब लॉन्च हो सकता है, इसमें कौन-कौन से स्पेसिफिकेशन मिल सकते हैं और इस फोन के बारे में अब तक क्या जानकारी सामने आई है।

Vivo V80 की संभावित लॉन्च डेट और स्पेसिफिकेशन

Vivo ने भारत में अपने अपकमिंग स्मार्टफोन Vivo V80 को टीज किया है। कंपनी ने अपने ऑफिशियल X अकाउंट पर इस आने वाले फ्लैगशिप फोन के पिछले हिस्से को ऑरेंज कलर में दिखाया है। हालांकि कंपनी ने Vivo V80 की लॉन्च डेट नहीं बताई है, लेकिन ऑनलाइन सामने आ रही कई लीक्स के अनुसार, इसके अक्टूबर के पहले हफ्ते में भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

Vivo V80 में पिछले मॉडल की तरह दमदार कैमरा सेटअप मिलने की उम्मीद है। कंपनी की वेबसाइट पर बने Vivo V80 के लैंडिंग पेज के मुताबिक, फोन में Zeiss ब्रांडिंग मिलेगी और इसमें ट्रिपल रियर कैमरा सेटअप दिया जा सकता है। इसमें 50MP का प्राइमरी कैमरा, 50MP का टेलीफोटो कैमरा और 8MP का अल्ट्रा-वाइड कैमरा शामिल हो सकता है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉल के लिए फोन में 50MP का फ्रंट कैमरा दिया जा सकता है।

इसके अलावा, इस फ्लैगशिप फोन में 144Hz रिफ्रेश रेट वाला 6.59-इंच का AMOLED डिस्प्ले होने की उम्मीद है, जिससे स्क्रॉलिंग और एनिमेशन स्मूद हो सकते हैं। ऐसी भी चर्चा है कि यह पैनल HDR+ को सपोर्ट करेगा और 6,000 निट्स तक की पीक ब्राइटनेस देगा।

वहीं, परफॉर्मेंस के लिए Vivo V80 में Qualcomm Snapdragon 7 Gen 4 प्रोसेसर दिया जा सकता है। इसके साथ Adreno 722 GPU मिलने की उम्मीद है। फोन को 8GB RAM और 256GB तक की इंटरनल स्टोरेज के साथ लॉन्च किया जा सकता है।

बैटरी की बात करें तो, Vivo V80 में 7,200mAh की बड़ी बैटरी होने की उम्मीद है। इस फोन में फास्ट चार्जिंग और रिवर्स चार्जिंग की सुविधा भी मिल सकती है। सॉफ्टवेयर के मामले में, यह डिवाइस Vivo के OriginOS 7 पर चल सकता है, जिसके Android 17 पर आधारित होने की उम्मीद है।

Vivo V80 की अनुमानित कीमत

खबरों के अनुसार, Vivo V80 को प्रीमियम सेगमेंट में पेश किया जाएगा और भारत में इसकी शुरुआती कीमत लगभग 55,000 रुपये हो सकती है। ध्यान दें कि जब तक Vivo लॉन्च के समय सही जानकारी की पुष्टि नहीं करता, तब तक इस जानकारी को पूरी तरह सच न मानें।

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SUV के दौर में Maruti की इस सेडान का जलवा! 5 महीने में बिकी 1.08 लाख यूनिट, बनी नंबर-1 कार

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भारत में SUV का क्रेज लगातार बढ़ रहा है। FY27 के अप्रैल से अगस्त के बीच देश में बिकी करीब हर 5 पैसेंजर गाड़ियों में से 3 SUV थीं। वहीं, सेडान कारों की बिक्री 12 गाड़ियों में से एक से भी कम रही। इसके बावजूद, इस दौरान भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार का खिताब Maruti Suzuki Dzire ने अपने नाम किया।

रिपोर्ट के मुताबिक, FY27 के शुरुआती पांच महीनों में Dzire की 1.08 लाख यूनिट बिकीं। यह Tata Punch, Tata Nexon, Maruti Suzuki Fronx, Mahindra Scorpio और Hyundai Creta जैसी लोकप्रिय SUV से आगे रही। Punch 1.03 लाख यूनिट के साथ इसके सबसे करीब थी, लेकिन फिर भी Dzire से लगभग 5,000 यूनिट पीछे रही।

पूरे कार बाजार के आंकड़ों पर नजर डालें तो Dzire की बिक्री और भी खास नजर आती है। अप्रैल से अगस्त के बीच भारत में कुल 22.05 लाख पैसेंजर गाड़ियां बिकीं। इनमें से 12.63 लाख यूनिट SUV थीं, यानी कुल बिक्री में SUV की हिस्सेदारी 57.28 प्रतिशत रही।

वहीं, इस दौरान देश में सिर्फ 1.74 लाख सेडान कारें बिकीं। यानी कुल पैसेंजर व्हीकल मार्केट में सेडान की हिस्सेदारी सिर्फ 7.89 प्रतिशत रही।

हालांकि, यह बढ़त कुछ समय के लिए ही नहीं थी। Dzire ने FY26 में 2.29 लाख यूनिट की बिक्री के साथ भारत की मॉडल रैंकिंग में भी टॉप किया था।

सेडान मार्केट में एक ही मॉडल का दबदबा

इंडस्ट्री के डेटा के मुताबिक, अप्रैल-अगस्त के दौरान हुई कुल सेडान बिक्री में Dzire की हिस्सेदारी 62.2% थी। बाकी सभी सेडान की कुल बिक्री 65,716 यूनिट रही। अकेले Dzire की बिक्री बाकी सभी सेडान की कुल बिक्री से 42,568 यूनिट ज्यादा रही।

यही ट्रेंड FY26 में भी देखने को मिला था। सेडान की बिक्री लगभग 59,000 यूनिट बढ़कर 3.99 लाख हो गई, जो 17.35% की ग्रोथ है। हालांकि, अकेले Dzire की बिक्री में 64,109 यूनिट का उछाल आया है। Dzire को छोड़कर, बाकी सेडान की कुल बिक्री में साल-दर-साल लगभग 5,100 यूनिट की गिरावट आई।

वित्त वर्ष 2026 में भी कुछ ऐसा ही ट्रेंड देखने को मिला था। उस साल भारत में सेडान की बिक्री करीब 59,000 यूनिट बढ़कर 3.99 लाख हो गई थी। यानी सेडान बाजार में 17.35 प्रतिशत की ग्रोथ दर्ज की गई। लेकिन इस बढ़ोतरी में Dzire की भूमिका सबसे बड़ी रही। अकेली Dzire की बिक्री में 64,109 यूनिट का इजाफा हुआ।

अगर Dzire को सेडान बाजार से अलग कर दें, तो बाकी सेडान की कुल बिक्री में साल-दर-साल लगभग 5,100 यूनिट की गिरावट आई है।

Maruti Suzuki India के मार्केटिंग और सेल्स के सीनियर एग्जीक्यूटिव ऑफिसर पार्थो बनर्जी ने मनीकंट्रोल को बताया, “31 लाख से ज्यादा ग्राहकों का भरोसा जीतने वाली Dzire, 2008 में लॉन्च होने के बाद से ही अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान रही है। SUV के दबदबे वाले बाजार में भी इसने अपने कॉम्पिटिटर्स को पीछे छोड़ते हुए FY26 और इस साल अगस्त तक भारत की नंबर 1 कार का दर्जा हासिल किया है।”

बनर्जी ने कहा कि अप्रैल-अगस्त के दौरान Dzire की बिक्री में सालाना आधार पर 23% की बढ़ोतरी हुई है और अब इसके कुल ग्राहकों में से 61% ऐसे लोग हैं जो पहली बार कार खरीद रहे हैं।

कीमत, चलाने का खर्च और सेफ्टी

मौजूदा Dzire की कीमत 6.31 लाख रुपये से 9.41 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है, यानी यह 10 लाख रुपये से कम कीमत वाली कैटेगरी में आती है। इसके 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलता है, जबकि कम खर्च में गाड़ी चलाने के इच्छुक खरीदार CNG वर्जन चुन सकते हैं।

Maruti Suzuki का दावा है कि पेट्रोल मैनुअल का माइलेज 24.79 kmpl, पेट्रोल AMT का 25.71 kmpl और CNG वर्जन का 33.73 km/kg है। Dzire को Global NCAP और Bharat NCAP, दोनों से फाइव-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। सेफ्टी फीचर्स की बात करें, तो छह एयरबैग, इलेक्ट्रिक सनरूफ, 9-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस फोन चार्जर और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसी खूबियां इसे प्राइवेट खरीदारों के बीच और भी आकर्षक बनाती हैं।

GlobalData Plc के ऑटोमोटिव – इंडिया के डायरेक्टर विवेक शर्मा ने कहा, “डिजायर एक खास गाड़ी है क्योंकि इसमें किफायती दाम, अच्छा माइलेज, CNG की सुविधा और कम मेंटेनेंस खर्च के साथ-साथ Maruti Suzuki का मजबूत सेल्स और सर्विस नेटवर्क भी मिलता है। इसकी रीसेल वैल्यू और भरोसेमंद होने की खूबी इसे और भी बेहतर बनाती है।”

Dzire को Maruti Suzuki के ‘अरीना’ नेटवर्क के जरिए बेचा जाता है, जिसके तहत लगभग 2,900 शहरों में 3,400 से ज्यादा आउटलेट हैं। कार बनाने वाली इस कंपनी के पूरे भारत में 6,000 से ज्यादा सर्विस सेंटर भी हैं।

Mobility Globalके इंडिया और ASEAN डायरेक्टर पुनीत गुप्ता ने कहा कि Swift और Baleno जैसी लोकप्रिय हैचबैक कारों के साथ पार्ट्स साझा करने और बड़े पैमाने पर उत्पादन (इकोनॉमीज ऑफ स्केल) से Maruti Suzuki को Dzire की कीमत को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने में मदद मिलती है। उन्होंने कार के केबिन और बूट स्पेस, ईंधन के विकल्पों, ग्राहकों के भरोसे और कंपनी के बड़े नेटवर्क का भी जिक्र किया।

गुप्ता ने कहा, “इसी तरह के बड़े पैमाने पर उत्पादन (इकोनॉमीज ऑफ स्केल) वाली कोई सीधी टक्कर न होने की वजह से यह प्रोडक्ट मौजूदा बाजार में एक पसंदीदा विकल्प बना हुआ है।”

सिर्फ टैक्सी और फ्लीट ग्राहकों तक सीमित नहीं Dzire

Dzire की टैक्सी और फ्लीट मार्केट में भी मजबूत पकड़ है, जहां गाड़ी का कम रनिंग कॉस्ट और भरोसेमंद होना काफी मायने रखता है। हालांकि, Dzire को खरीदने वाले ग्राहकों में निजी खरीदारों की संख्या ज्यादा है।

नवंबर 2024 में मौजूदा जेनरेशन की Dzire लॉन्च होने के समय Maruti Suzuki के सीनियर एग्जीक्यूटिव ऑफिसर (मार्केटिंग एंड सेल्स) पार्थो बनर्जी ने बताया था कि कंपनी की कुल Dzire बिक्री में फ्लीट ग्राहकों की हिस्सेदारी करीब 30-35 प्रतिशत थी। वहीं, 65-70 प्रतिशत बिक्री निजी ग्राहकों से आती थी। Maruti Suzuki की हालिया जानकारी के मुताबिक, 61% ग्राहक पहली बार गाड़ी खरीदने वाले हैं, जो यह दिखाता है कि कमर्शियल इस्तेमाल करने वालों के अलावा भी इसकी कितनी लोकप्रियता है।

शर्मा ने कहा, “खास बात यह है कि इसका फ्लीट और टैक्सी कस्टमर बेस भी मजबूत है, जहां चलने का खर्च, मजबूती और प्रैक्टिकैलिटी बहुत अहम हैं। इसलिए इसकी सफलता सेडान की वापसी के बारे में कम और प्राइवेट और कमर्शियल, दोनों तरह के इस्तेमाल के लिए प्रोडक्ट और मार्केट के बीच बेहतर तालमेल के बारे में ज्यादा है।”

एक अपवाद, न कि सेडान की वापसी

चुनौती तब और मुश्किल हो जाएगी जब कार बनाने वाली कंपनियां Dzire की कीमत वाली रेंज में और SUV लाएंगी। ये मॉडल ऊंची सीटिंग पोजीशन और SUV जैसी स्टाइलिंग देते हैं, जिसे आजकल बहुत से खरीदार पसंद कर रहे हैं।

शर्मा ने कहा कि किफायती, कुशल और प्रैक्टिकल सेडान की अभी भी अच्छी-खासी मांग है। हालांकि, डिजायर की लीडरशिप बनाए रखना उसकी कीमत, CNG ऑप्शन, फ्यूल एफिशिएंसी और कुल ओनरशिप कॉस्ट पर निर्भर करेगा।

उन्होंने आगे कहा, “संक्षेप में कहें तो, Dzire SUV-प्रधान बाजार में एक मजबूत अपवाद की तरह दिखती है, न कि सेडान की संरचनात्मक वापसी के सबूत के तौर पर।”

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Redmi Note 17 Pro सीरीज भारत में लॉन्च, 10,000mAh बैटरी, 50MP कैमरा और 120Hz डिस्प्ले के साथ, जानें कीमत

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अगर आप मिड रेंज में Android फोन खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह आर्टिकल आपके लिए फायदेमंद साबित हो सकता है। दरअसल, आज यानी मंगलवार को Redmi ने अपना Redmi Note 17 Pro सीरीज लॉन्च कर दिया है। इस लाइनअप में Redmi Note 17 Pro Max और Redmi Note 17 Pro शामिल हैं, जो हाल ही में लॉन्च हुए Redmi Note 17 के बाद Note 17 सीरीज़ में दूसरे और तीसरे मॉडल के तौर पर आए हैं। नए Redmi Note 17 Pro Max में 10,000mAh की बैटरी और ऑक्टा-कोर Snapdragon 6 सीरीज का चिपसेट लगा है। जबकि Note 17 Pro में 9,000mAh की बैटरी दी गई है और Snapdragon 6s सीरीज का SoC है। अब चलिए जानते हैं दोनों फोन के स्पेसिफिकेशन्स और कीमत के बारे में।

भारत में Redmi Note 17 Pro और Note 17 Pro Max की कीमत और उपलब्धता

भारत में Redmi Note 17 Pro के बेस वेरिएंट (8GB RAM और 128GB स्टोरेज) की कीमत 36,999 रुपये से शुरू होती है। वहीं, इसके 8GB + 256GB RAM और स्टोरेज वाले हायर-एंड मॉडल की कीमत 39,999 रुपये है। दूसरी ओर, Redmi Note 17 Pro Max के बेस 8GB + 256GB मॉडल की कीमत 49,999 रुपये से शुरू होती है।

आखिर में, Redmi Note 17 Pro Max के सबसे महंगे 12GB + 256GB वाले मॉडल की कीमत Rs. 55,999 है। वहीं, कंपनी SBI, Axis Bank और IDFC First Bank के कार्ड्स पर Rs. 5,000 तक का इंस्टेंट डिस्काउंट या HDB Financial Services के साथ Rs. 5,000 तक का कैशबैक भी दे रही है।

बता दें कि Redmi Note 17 Pro की भारत में बिक्री 17 सितंबर से शुरू होगी, जबकि Redmi Note 17 Pro Max की बिक्री 23 सितंबर से शुरू होगी। दोनों स्मार्टफोन को Amazon के जरिए खरीदा जा सकेगा। Redmi Note 17 Pro Max को Matcha Green, Secret Sunrise और Stealth Black कलर ऑप्शन में पेश किया गया है, जबकि Redmi Note 17 Pro Cloud Blue, Purple Vibe और Stealth Black कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगा।

Redmi Note 17 Pro Max के स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स

Redmi Note 17 Pro Max एक डुअल-सिम स्मार्टफोन है, जो Android 16 पर आधारित HyperOS 3 के साथ आता है। कंपनी का कहना है कि फोन को 4 साल तक OS अपडेट और 6 साल तक सिक्योरिटी अपडेट मिलेंगे।

इस स्मार्टफोन में 6.83 इंच का 1.5K AMOLED डिस्प्ले दिया गया है। इसका रेजोल्यूशन 1,280 x 2,772 पिक्सल है और इसमें 120Hz तक का रिफ्रेश रेट मिलता है। डिस्प्ले में 12-बिट कलर डेप्थ, 3,500 निट्स तक की पीक ब्राइटनेस, 3,200Hz तक का इंस्टेंट टच सैंपलिंग रेट, HDR10+ सपोर्ट और Dolby Vision दिया गया है। फोन की स्क्रीन 100 प्रतिशत DCI-P3 कलर गैमट को सपोर्ट करती है। इसमें Wet Touch 2.0 फीचर भी दिया गया है, जिससे गीली स्क्रीन पर भी टच का इस्तेमाल किया जा सकता है।

Redmi Note 17 Pro Max में Qualcomm का 4nm ऑक्टा-कोर Snapdragon 6 Gen 5 चिपसेट दिया गया है। इसकी अधिकतम क्लॉक स्पीड 2.6GHz तक है। फोन में 12GB तक LPDDR5x RAM, Adreno GPU और 256GB तक UFS 4.1 स्टोरेज मिलती है।

डस्ट और पानी से बचाव के लिए फोन को IP66, IP68 और IP69K रेटिंग मिली है। यानी स्मार्टफोन को धूल और पानी से काफी हद तक सुरक्षित रखने के लिए डिजाइन किया गया है।

कैमरे की बात करें तो Redmi Note 17 Pro Max में डुअल रियर कैमरा सेटअप है, जिसमें ऑप्टिकल इमेज स्टेबलाइजेशन के साथ 50MP (f/1.5) का प्राइमरी रियर कैमरा और 8MP का अल्ट्रावाइड कैमरा शामिल है। Pro Max मॉडल में सेल्फी और वीडियो कॉल के लिए 32MP (f/2.2) का फ्रंट कैमरा भी दिया गया है। यह फोन 4K/30 fps तक की वीडियो रिकॉर्डिंग कर सकता है।

Redmi Note 17 Pro Max में 10,000mAh की बैटरी है, जो 100W वायर्ड फास्ट चार्जिंग और 27W वायर्ड रिवर्स फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। कनेक्टिविटी के लिए इसमें 5G, 4G LTE, डुअल-बैंड Wi-Fi, ब्लूटूथ 6.0 और USB Type-C पोर्ट जैसे फीचर्स भी हैं। इसमें प्रॉक्सिमिटी सेंसर, एम्बिएंट लाइट सेंसर, एक्सेलेरोमीटर, ई-कंपास, IR ब्लास्टर और सिक्योरिटी के लिए इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर जैसे ऑनबोर्ड सेंसर भी शामिल हैं। फोन का साइज 163.44×78.27×8.57mm है और वजन लगभग 229 ग्राम है।

Redmi Note 17 Pro के स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स

Redmi Note 17 Pro में Redmi Note 17 Pro Max जैसा ही OS, सॉफ्टवेयर सपोर्ट, डिस्प्ले और इनग्रेस प्रोटेक्शन रेटिंग मिलती है। हालांकि, इस फोन में ऑक्टा-कोर Snapdragon 6s Gen 4 SoC प्रोसेसर है, जो 2.4GHz तक की पीक क्लॉक स्पीड देता है। इसमें Pro Max मॉडल जैसा ही रियर कैमरा सेटअप भी मिलता है।

इसके अलावा, इस फोन के फ्रंट में 16MP (f/2.4) का सेल्फी कैमरा है, जो 1080p/30 fps तक वीडियो रिकॉर्ड कर सकता है। साथ ही, Redmi Note 17 Pro Max में 9,000mAh की बैटरी है, जो 67W वायर्ड फास्ट चार्जिंग और 22.5W वायर्ड रिवर्स चार्जिंग को सपोर्ट करती है।

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Mahindra Thar Facelift: Roxx जैसा होगा नई Thar का लुक, अगले हफ्ते होगी लॉन्च; जानें क्या बदलेगा

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Mahindra Thar Facelift: महिंद्रा अगले हफ्ते फेसलिफ्टेड Thar 3-डोर लॉन्च करने वाली है। इस अपडेटेड लाइफस्टाइल SUV में बड़ी Thar Roxx से प्रेरित कई स्टाइलिंग बदलाव देखने को मिल सकते हैं। हालांकि, इसके मैकेनिकल पैकेज में कोई बदलाव होने की उम्मीद नहीं है। बता दें कि Thar 3-डोर को पिछली बार अक्टूबर 2025 में अपडेट किया गया था, लेकिन महिंद्रा अब एक और अपडेट की तैयारी कर रही है जो मुख्य रूप से इसके बाहरी डिजाइन पर केंद्रित होगा।

वहीं, फेसलिफ्टेड SUV के टेस्ट म्यूल्स पहले ही पब्लिक सड़कों पर देखे जा चुके हैं, जिनसे कई ऐसे बदलावों का पता चलता है जो 3-डोर Thar को देखने में इसके 5-डोर वर्जन के ज्यादा करीब लाते हैं।

Thar facelift का फ्रंट लुक ‘Roxx’ जैसा होगा

सबसे बड़े बदलाव इसके फ्रंट हिस्से में होने की उम्मीद है। फेसलिफ्टेड Thar में गोल LED हेडलैंप्स मिल सकते हैं जो ग्रिल के साथ एक ही लेवल पर लगे होंगे, जबकि मौजूदा SUV में ये अंदर की तरफ लगे होते हैं। उम्मीद है कि हेडलैंप्स में C-शेप की LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) होंगी, जिससे थ्री-डोर मॉडल का लुक काफी हद तक Thar Roxx जैसा दिखेगा।

छह-स्लॉट वाली ग्रिल को भी नए सिरे से डिजाइन किया जाएगा और इसमें नया टू-पीस लेआउट देखने को मिल सकता है। इस अपडेट के तहत फ्रंट बंपर और टर्न इंडिकेटर्स में भी थोड़े-बहुत बदलाव किए जा सकते हैं।

मौजूदा Thar में हैलोजन हेडलैंप के साथ अलग LED DRLs का इस्तेमाल किया गया है, जिससे नया लाइटिंग सेटअप फेसलिफ्टेड मॉडल में सबसे साफ दिखने वाले बदलावों में से एक बन गया है।

नए अलॉय व्हील्स और बदले हुए टेल-लैंप

Thar के साइड प्रोफाइल में बदलाव सिर्फ नए अलॉय व्हील्स तक ही सीमित रहने की उम्मीद है। वहीं टेस्ट किए गए गाड़ियों में नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स देखे गए हैं, जो Thar Roxx में मिलने वाले अलॉय व्हील्स जैसे ही लगते हैं।

पीछे की तरफ, वर्टिकली स्टैक्ड LED टेल-लैंप्स का ओवरऑल शेप तो वैसा ही रहने की उम्मीद है, लेकिन उनके अंदर के ग्राफिक्स में बदलाव हो सकता है। महिंद्रा इस फेसलिफ्ट के साथ नए एक्सटीरियर कलर ऑप्शन भी पेश कर सकती है।

कोई बड़ा मैकेनिकल बदलाव नहीं

स्टाइलिंग में बड़े बदलाव के बावजूद, फेसलिफ्टेड Thar 3-डोर में कोई बड़ा मैकेनिकल बदलाव होने की उम्मीद नहीं है। इसमें मौजूदा 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 2.2-लीटर डीजल और 1.5-लीटर डीजल इंजन ऑप्शन ही मिलते रहेंगे।

2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 152bhp की पावर और 300Nm का टॉर्क देता है, जबकि 2.2-लीटर डीजल इंजन 132bhp की पावर और 300Nm का टॉर्क देता है। 1.5-लीटर डीजल इंजन 119bhp की पावर और 300Nm का टॉर्क देता है।

गियरबॉक्स की बात करें तो पूरी रेंज में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स जारी रहने की उम्मीद है। वहीं, 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ मिलता रहेगा।

इसके अलावा, 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ फोर-व्हील ड्राइव (4WD) का विकल्प भी जारी रहने की उम्मीद है। यह सुविधा मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स के साथ मिल सकती है। वहीं, टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और रियर-व्हील ड्राइव (RWD) का विकल्प भी पहले की तरह उपलब्ध रह सकता है।

अगले हफ्ते लॉन्च होगी Thar फेसलिफ्ट

Mahindra की आने वाली Thar फेसलिफ्ट में मुख्य रूप से डिजाइन में बदलाव किए जाएंगे। कंपनी छोटी 3-डोर SUV में Thar Roxx के कई डिजाइन एलिमेंट्स शामिल कर सकती है। इससे Thar का लुक पहले से ज्यादा नया और मॉडर्न नजर आएगा। इसके अलावा, Roxx के साथ ज्यादा पार्ट्स साझा करने से कंपनी को प्रोडक्शन को आसान बनाने में भी मदद मिल सकती है।

Thar फेसलिफ्ट की टेस्टिंग पहले से चल रही है। ऐसे में Mahindra इसे अगले हफ्ते भारत में लॉन्च कर सकती है। नए मॉडल में ज्यादा मॉडर्न डिजाइन मिलेगा, जबकि इसके मौजूदा इंजन और बाकी मैकेनिकल पैकेज में बड़े बदलाव नहीं किए जाएंगे।

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