Switching from a half-face helmet to the Royal Enfield Lightwing modular lid was always going to be a step up, and the difference was immediately noticeable, especially in terms of weight. At approximately 1,475g, it’s significantly heavier. The first few rides made that clear, but a week into using it as my daily, the added weight faded into the background. In fact, it now feels like a fair trade-off for the added sense of security and build quality.
It also impresses with its solid construction. The shell feels sturdy, and the matte black and yellow finish has held up well despite being subjected to Mumbai’s harsh summer sun. There’s no fading or visible wear, which says a lot about its durability in real-world conditions. The inclusion of a ratchet strap instead of a double-d ring closure system might disappoint some, but it isn’t a deal-breaker in my books, although I’m primarily confined to the urban jungle.
Chin bar doesn’t sit flush upon closure; demands effort.
The integrated sun visor is genuinely useful in a city like Mumbai, where the sun is relentless. And the fact that it fits neatly over my spectacles makes it even more practical. For my usage – largely city commutes on my TVS Ntorq – I’ve often ridden with the helmet in its open-face configuration to cope with the heat.
That’s because using it as a full-face helmet in peak summer hasn’t been the most comfortable experience. While it does get adjustable vents, ventilation in Mumbai traffic compared to my previous half-face helmet is much lower, though that’s not entirely unexpected.
Comfort, however, is a strong suit. The inner padding is plush and sits well, even on longer rides. It’s easy to remove and clean, a big plus given the amount of sweat and dust helmets endure in daily use. There are a couple of niggles, though. The locking mechanism can be finicky, often requiring you to hold down the unlock button while shutting it, not ideal for something you use multiple times a day. Removing the visor is also easy, but getting it to lock back into place can test your patience. Wind noise is reasonably well contained up to about 70kph, but beyond that, I haven’t tested it enough to comment confidently on highway performance.
At Rs 4,500, this helmet is good value for what it offers. As a stylish, well-built modular helmet for primarily urban use, it largely delivers on expectations, with just a few compromises.
Written bySAGAR JUNEJA Where: store.royalenfield.com Price: Rs 4,500
Rolls-Royce has revealed a special edition version of the Phantom luxury saloon. Called the Regatta, it’s based on the Phantom Extended (LWB), and as the brand says, it pays tribute to racing yachts of the English South Coast and the regattas they contest each summer on the Solent. The Phantom Regatta is set to make its public debut at the 2026 Goodwood Festival of Speed.
So what sets the Regatta apart from other Phantoms?
First off, only one example of the Regatta will be made, giving this special edition Phantom a layer of exclusivity. While the Regatta looks largely similar to the standard Phantom with its long bonnet and smooth surfaces, it receives unique design changes. The exterior is finished in Regatta Blue, with the lower sides finished in English White. This paint job, Rolls-Royce says, recalls ‘the line where a yacht’s hull meets the water.’ The sedan rides on 22-inch disc-polished wheels, mimicking the polished steel winches of a racing yacht.
The ‘Southern Coast’ theme is carried to the interior of the Regatta as well. Inspired by a yacht under full sail, the front section of the interior gets a Navy Blue finish while the rear is done in Grace White. The seats, door pads, and steering wheel have contrast stitching in both colours, while Rolls-Royce monograms are stitched in a colour mimicking clear seashore water.
The centrepiece of the interior, says Rolls-Royce , is a hand-painted panel (Gallery) that runs across the width of the dashboard. Dubbed ‘Watercolour,’ the panel was painted by an in-house artist with “specially developed paints on open-pore wood” for a “faithful interpretation of the sea,” stated Rolls-Royce. Also, the headliner gets a bespoke touch with a pattern of 1,307 fibre optic ‘stars’ inspired by the “swirling tidal currents around the Isle of Wight.” You also get picnic tables that take inspiration from yacht decks, which the brand says took 120 hours to complete.
An easter egg is found in the form of geographical coordinates engraved on the air vents. While the passenger side air vent features coordinates of Goodwood House, thedriver’s air vent gets coordinates of the Home of Rolls Royce. The carmaker says that these two geographical coordinates sit within a mile of each other and “together they fix Phantom Regatta to the place from which it came.”
I have used a variety of riding pants, and a couple of months ago, the Raida Rover caught my attention. My routine consists of riding many different two wheelers, and the relaxed fit and cargo-style pockets seemed like something that would add more practicality to my everyday life.
The pants are available in nine sizes ranging from XS to 5XL, and as with most brands, I opted for a size S. The fit was relaxed and breathable, and the Velcro adjustment straps at the waist, above the calf and at the ankles allowed me to fine-tune the fit according to my liking. The Raida Rover riding pants get CE Level 2 protection at the knees and hips. A thoughtful addition is a soft foam pad for the tailbone as well. While it isn’t a proper CE protector, it is nice to get at this price point.
Additionally, at no extra cost, the pants come with a base thermal liner and a rain liner for different riding scenarios. Constructed from a 600D polyurethane-coated polyester chassis with mesh panels running down the thighs and shins, these pants ensured good airflow during the gruelling, humid summer of Mumbai.
Cargo pockets with velcro closure.
From a practical perspective, the pants punch well above their weight class with a really comfortable fit, featuring expandable accordion stretch panels above the knees and across the lower back. In my time spent with these pants, I have used them on sporty bikes, ADVs, cruisers, and even scooters, making them quite a versatile pair. The storage layout is also smart, pairing zippered waterproof pockets with very easily accessible thigh cargo pockets that allowed me to store my phone, wallet, or keys. I have used the pants in the city, out on the highway, and even while riding off-road. They felt rugged in all situations, held up really well, and I also appreciate the quality of zippers used.
Zippered waterproof pockets.
Of course, with this aggressive price point, there are a few minor trade-offs, most notably in the overall coverage area of the knee armor inserts, which tend to be slightly narrower and less wrap-around than protectors found in some other brands. And because it has a relaxed fit, you have to make sure to adjust the velcro straps properly or the knee inserts will keep moving around.
Additionally, while the 600D textile fabric is adequate for touring, it misses out on materials with higher abrasion-resistance in high-impact areas, and that might be something that riders are looking for. That said, these minor gripes do little to diminish an otherwise outstanding package.
Adjustment velcro straps.
Priced at Rs 7,450, they are one of the most affordable touring pants in the Indian market, and as mentioned earlier, this price includes a thermal and rain liner as well. For anyone searching for reliable and practical riding pants that can be used in many different types of riding scenarios, the Raida Rover pants stand out with the value and real-world usability they offer.
As the scorching summer draws to a close and the monsoon season well and truly sets in, here’s how each of the top six heavyweights in the ICE Indian two-wheeler market performed in the month of June.
Hero: 5,02,890 units
Hero MotoCorp retained its position at the top of this sextet with over 5 lakh units sold last month in the domestic market – usual fare for this powerhouse. In doing so, it actually reported a 6.31 percent decline in comparison to its May 2026 sales number of 5,36,784 units. It was also a similar story when compared to its June 2025 sales (5,25,136 units) wherein it reported a smaller decline of 4.24 percent. It bears mentioning that Hero bundles in the burgeoning sales of its electric arm, Vida, which is now a regular fixture in the top ten bestselling brands in the electric mobility space, into this number.
Last month, Hero updated two of its commuter motorcycles – the Passion+ and the Super Splendor XTEC 2.0. Hero shipped 38,269 units overseas last month, an improvement over the 33,284 units it sent to export markets in May.
Honda: 4,68,956 units
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) is in its usual runner-up spot but even so, the company reported a small 2.03 percent increase when compared to its May 2026 sales tally (4,59,611 units). Similarly, HMSI also reported a substantial 20.61 percent increase when compared to its June 2025 sales figure of 3,88,812 units. Honda is gearing up to enter the affordable end of the maxi-scooter game in India, with its ADV160, whose design has already been patented in our country.
The company exported 59,325 units last month, which was more or less on par compared to the 59,166 units it shipped overseas in May of this year.
TVS: 4,11,014 units
TVS Motor Company breached the 4 lakh units mark in the domestic market for the first time ever last month. In doing so, the company reported a noteworthy 6.88 percent increase when compared to its May 2026 sales figure of 3,84,565 units. When compared to its relatively small sales figure for June 2025 (2,81,012 units), the Hosur-based manufacturer reported a huge 46.26 percent increase.
It is worth mentioning that TVS doesn’t bundle the sales of its EVs – shouldered largely by the popular iQube, India’s bestselling electric two-wheeler – into the aforementioned numbers. TVS recently refreshed the popular Ntorq 125 scooter with some fresh new colourways on its entry-level variants. It is also working quite hard to set up its premium two-wheeler dealer network – Paddock – in India and also bringing the quartet of brand-new Norton products to market, both local and international.
The company, which is India’s second-largest exporter of two-wheelers, shipped 1,54,403 units overseas last month which was slightly lower than the 1,58,546 two-wheelers it sent to export markets in May.
Bajaj: 1,66,956 units
Pune-based Bajaj Auto had a slower than usual month in terms of sales in June, reporting a 20.32 percent decline in comparison to its May 2026 sales of 2,09,528 units. That being said, the company reported an 11.81 percent increase in comparison to its June 2025 sales tally of 1,49,317 units. It must be noted that the Chetak electric scooter portfolio and all sub-400cc Triumph and KTM models manufactured by Bajaj are also bundled into the above figures.
Bajaj is gearing up to revamp its entire Classic Pulsar lineup in the coming months, which should bolster its sales numbers in the near term. India’s largest two-wheeler exporter sent 2,22,439 units overseas last month, which was a healthy increase over the 1,83,676 units it shipped abroad in May.
Royal Enfield: 1,02,930
Royal Enfield has again sold over 1 lakh units in a single month in the domestic market, and in the process, it reported a 9.37 percent increase in comparison to its May 2026 sales number of 94,115 units. Even in comparison to its relatively smaller sales tally of 76,957 units in June 2025, it reported a substantial 33.75 percent increase.
Royal Enfield is working on a litany of new launches and refreshes to existing models, which will be spread out over the next few months and it also began deliveries of its first electric bike – the Flying Flea C6 – recently. The marque sent 11,102 units to export markets in June, which was quite a step up over the 9,116 bikes it shipped globally in May.
Suzuki: 91,264 units
Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL)’s sales last month dipped below the usual 1 lakh units it usually averages and thereby the company reported a noticeable 17.05 percent decline in comparison to the 1,10,028 units it sold in May. Even in comparison to its sales in June 2025 (95,244 units), SMIPL reported a small 4.18 percent decrease.
Suzuki shipped 23,766 two-wheelers last month to global markets, a small increment over the 22,216 units it sent overseas in May.
The rains may cool things down after months of scorching heat, but they can take a serious toll on your car. Whether it’s flooded roads, poor traction, electrical issues, or corrosion, the monsoon presents several challenges that every car owner should be prepared for. To help you remain prepared for potential issues, we’ve compiled 10 useful tips for trouble-free motoring this rainy season.
1. Check your tyres
If your treads are worn out, it’s time to replace the tyres
The tyres are the only point of contact between your car and the road, so it goes without saying that it’s crucial to inspect them before heading out during the monsoon. Make sure your tyres have at least 2mm of tread depth, which can be checked using the wear indicators between the treads.
If the tread depth reaches the level of the indicator, the tyre must be replaced. A suitable tread depth will not only provide more grip on wet roads but also significantly reduce the stopping distance in instances of hard braking. Alternatively, you can use a one rupee coin to check the tread depth too. If the top of the Ashoka Pillar on the coin is concealed by the rubber, you have sufficient tread depth, but if the entire pillar is visible, then it’s time to change your tyres.
2. Test the battery and wiring
Battery must be ready for greater usage of lights and wipers
Water and electronics don’t mix well, and modern cars contain a lot of the latter. Therefore, we recommend taking a look at your car’s battery when the monsoons roll around, especially for any exposed or frayed wires that could cause short circuits or electrical failures. It’s also worth noting that the use of wipers and lights typically increases during the monsoon, which could strain your battery if it’s not in optimal condition.
3. Inspect brakes thoroughly
Brake functioning can easily be tested at home
Braking distances increase on wet roads, so your brakes need to be sharp and functioning properly. You can test them at home by starting the engine, letting it warm up, and then pressing the brake pedal. Listen for any squeaks or grinding sounds, and pay close attention to the pedal feel. If the pedal sinks further than expected, there may be a leak in the braking system. If it judders, the brake pads could be worn out. Should any of these issues arise, have your brakes inspected and replaced.
4. Replace worn wiper blades
Summers can take a toll on the wiper blades
Arguably the most helpful feature during the monsoon, wipers must be prepped for a few months of heightened usage. Check the rubber blades first, as they tend to crack from heat during the summer and are rendered ineffective when you need them during the rainy season. Wipers that leave streaks on the windshield or make squeaky noises should also be replaced. Also, don’t forget to top up the washer fluid with windshield cleaner or soapy water.
5. Ensure all lights work
During the monsoon overcast, your car’s lights are essential for both seeing and being seen. Test your headlights, tail-lamps, brake lights, fog lights, and indicators before setting off, especially when it’s dark outside. Replace any dim or flickering bulbs. Getting your headlights and tail-lights fixed or replaced, if they have moisture in them or are hazy, is another important task. Also, ensure that your headlights have an even beam, as this is crucial not only for your safety but also for that of oncoming drivers.
6. Check for leaks
Sunroofs can be a major pain point
Indian car buyers love sunroofs, but these can become a weak point in your car’s armour during the monsoon. If your car has a sunroof, check for any signs of potential water entry from the rubber seals around it. The same applies to windows, doors, and footwells. Damaged seals can let rainwater seep into the cabin, causing interior damage and rust. Replace any worn seals and unclog drainage holes in the cabin floor if necessary.
7. Look out for rust and underbody damage
Anti-rust coatings are a must for the monsoons
Water and exposed metal give rise to another worrisome concoction: rust. Inspect your car’s body for any scratches, dents or paint damage, and get them fixed before the monsoon kick in to prevent rust formation. Applying an anti-rust coating will provide further protection, and it’s also recommended to clean the underbody regularly to remove mud and road grime, which can also lead to rust and wear.
8. Monsoon care tips for EV owners
Electric cars aren’t as prone to water damage as some might believe
EV adoption is steadily growing in India, and some owners may be rightfully concerned about how their battery-powered cars will handle the monsoon. Thankfully, most EV batteries are IP67-rated, which means they are built to be waterproof, but as a precaution, you should always charge your EV in a covered or dry area to prevent the possibility of water or moisture entering the charging port. Also, regularly inspect the rubber seals around the charging flap and electrical connectors to ensure they are intact and water-tight.
9. Stock spare parts and essentials
Extremely handy in emergency circumstances
If something goes wrong and help is hard to come by, keep extra fuses, bulbs, wiper blades, and a basic tool kit in the car, and ensure the spare wheel is in good condition. Additionally, pack an umbrella, a towel, a raincoat, and a change of clothes for emergencies. While these items may seem trivial, they can make a big difference if you find yourself stranded in heavy rain.
10. Get a pre-monsoon service
Can make for worry-free driving throughout the monsoon
A service before the monsoon – ideally from an authorised service centre – is one of the best ways to prevent problems. Mechanics can check every critical system of your car and spot any potential issues early. Be sure to ask for a thorough inspection, especially of the brakes, battery, wiring harness, tyres, wheel balancing, lights, fluid top-ups, and more.
गर्मी के मौसम में कूलर जहां लोगों को राहत और ठंडक देता है, वहीं कभी-कभी यही आराम देने वाला उपकरण डर का कारण भी बन जाता है। इन दिनों सोशल मीडिया पर एक ऐसा ही वीडियो तेजी से वायरल हो रहा है, जिसने लोगों को हैरान कर दिया है। रोजमर्रा की तरह जब एक शख्स ने अपना कूलर चलाने की कोशिश की, तो उसे अंदर कुछ ऐसा दिखाई दिया जिसकी उसने कभी कल्पना भी नहीं की थी। यह घटना न सिर्फ चौंकाने वाली है, बल्कि यह भी दिखाती है कि गर्मियों में घर के उपकरणों की समय-समय पर जांच करना कितना जरूरी है।
वीडियो सामने आने के बाद लोग इसे लगातार शेयर कर रहे हैं और इस पर तरह-तरह की प्रतिक्रियाएं दे रहे हैं। यह मामला एक बार फिर सावधानी और सतर्कता की अहमियत को उजागर करता है।
कूलर के अंदर छिपा था “अनचाहा मेहमान”
वीडियो में साफ देखा जा सकता है कि कूलर के पंखे और तारों के बीच एक बड़ा सांप फंसा हुआ है। उसका शरीर पीले-सुनहरे रंग का है और काले धब्बों के साथ बेहद डरावना और चमकदार नजर आ रहा है। ऐसा लगता है कि ठंडी और अंधेरी जगह की तलाश में वह कूलर के अंदर घुस गया और वहीं फंस गया।
एक छोटी सी चूक बन सकती थी बड़ा खतरा
कूलर खोलते ही यह खतरनाक दृश्य सामने आया। अगर कोई व्यक्ति बिना देखे कूलर चालू कर देता या अंदर हाथ डाल देता, तो यह घटना गंभीर हादसे में बदल सकती थी। यह वीडियो लोगों को एक बार फिर सावधानी बरतने की चेतावनी देता है, खासकर गर्मियों में।
गर्मियों के मौसम में घर के कूलर का ढक्कन खोलते ही उसके भीतर एक विशालकाय सांप बैठा हुआ दिखने से पूरे परिवार में हड़कंप मच गया। अचानक आंखों के सामने जहरीला सांप देखकर लोगों में भारी दहशत फैल गई, जिसके बाद तुरंत स्थानीय स्नेक कैचर की मदद से उसे सुरक्षित बाहर निकालकर जंगल में छोड़ा… pic.twitter.com/CHSGQ1ynNP
जैसे ही यह वीडियो इंटरनेट पर आया, यह तेजी से वायरल हो गया। लोगों ने इसे जमकर शेयर किया और तरह-तरह की प्रतिक्रियाएं देने लगे। कुछ यूजर्स ने इसे देखकर डर जताया, तो कुछ ने हैरानी जाहिर की।
मजाक और सलाह दोनों साथ-साथ
कमेंट सेक्शन में लोगों ने इसे “कूलर का नया मालिक” और “नेचुरल एसी” जैसे मजेदार नाम भी दे दिए। वहीं कई लोगों ने गंभीरता से सलाह दी कि ऐसी स्थिति में खुद कुछ करने की बजाय तुरंत स्नेक रेस्क्यू टीम को बुलाना चाहिए।
पहले भी सामने आ चुके हैं ऐसे मामले
कुछ यूजर्स ने अपने अनुभव भी साझा किए, जहां उनके घर के कूलर, पाइप या गाड़ियों में सांप या अन्य जानवर घुस गए थे। इस घटना ने लोगों को एक बार फिर सतर्क रहने की याद दिला दी है।
Summer Safety Tips: हर साल जब सूर्य देव रोहिणी नक्षत्र में एंट्री मारते हैं, तो शुरू होता है साल का सबसे गर्म हफ्ता- 'नौतपा'। इन 9 दिनों में सूरज आसमान से आग उगलने लगता है। तीखी धूप और थपेड़े मारती लू इंसान को घर के अंदर हो या बाहर, दोनों जगह बेचैन कर देती है।ALSO READ: Nautapa health tips: नौतपा और स्वास्थ्य: बच्चों और बुजुर्गों के लिए विशेष सावधानियां
इस प्रचंड गर्मी में जरा सी लापरवाही आपको अस्पताल पहुंचा सकती है। इसलिए, खुद को कूल और हाइड्रेटेड रखने के लिए आपको कुछ बेहद जरूरी सावधानियां बरतनी होंगी।
नौतपा की 5 अचूक सावधानियां, जो आपको रखनी हैं याद:
अगर नौतपा के दौरान घर से बाहर निकलना बेहद जरूरी है, तो इन 5 बातों का कड़ाई से पालन करें:
1. कवर-अप गेम ऑन रखें: कभी भी खुले शरीर धूप में न जाएं। बाहर निकलने से पहले सिर और कान को कॉटन के कपड़े से ढंकें और आंखों पर अच्छी क्वालिटी का सनग्लास (धूप का चश्मा) जरूर लगाएं।
2. जेब में रखें 'कवच': दादी-नानी का यह नुस्खा आज भी सुपरहिट है। रोजाना खाने में प्याज का इस्तेमाल करें और घर से बाहर निकलते समय अपनी जेब में एक छोटासा कच्चा प्याज जरूर रखें, यह लू से बचाता है।
3. लिक्विड डाइट को बनाएं दोस्त: इन दिनों सादे पानी के अलावा अपनी डाइट में नारियल पानी, गन्ने का रस, फलों का जूस, जलजीरा, लस्सी, आम पना, दही और जीरा छाछ को भरपूर जगह दें।
4. पानी से नो कॉम्प्रोमाइज: प्यास न भी लगे, तो भी हर थोड़ी देर में पानी पीते रहें। शरीर से पसीना बहने पर तापमान को बैलेंस करने के लिए पानी की सबसे ज्यादा जरूरत होती है।
जब सूर्य रोहिणी नक्षत्र में गोचर करता है, तो शुरुआती 9 दिनों को नौतपा कहा जाता है। यह पूरे साल का सबसे गर्म समय माना जाता है।
2. खाली पेट बाहर जाना मना है:
नौतपा के दौरान सूरज की किरणें सीधे पृथ्वी पर आती हैं। सुबह कितना भी जल्दी हो, बिना कुछ खाए-पिए घर से कदम बाहर न निकालें।
3. ग्लूकोज से मिलेगी इंस्टेंट एनर्जी:
पसीने के रास्ते शरीर के जरूरी मिनरल्स बाहर निकल जाते हैं। इसलिए समय-समय पर ग्लूकोज या ओआरएस (ORS) का घोल पीते रहें और अपनी एनर्जी को फालतू कामों में वेस्ट न करें।
4. अच्छे मानसून का संकेत:
सनातन मान्यताओं के अनुसार, नौतपा के ये 9 दिन जितनी शिद्दत से तपेंगे, आने वाले मानसून में उतनी ही झमाझम और अच्छी बारिश होने की संभावना बढ़ती है।
5. इमरजेंसी में घरेलू उपाय या डॉक्टर:
अगर चक्कर आना, उल्टी या तेज सिरदर्द जैसे लू के लक्षण दिखें, तो तुरंत घरेलू उपाय (जैसे आम पना) अपनाएं या बिना देरी किए डॉक्टर से संपर्क करें।
6. एसी (AC) से निकलते ही सावधानी:
अगर आप ऑफिस या घर में लगातार एसी में बैठते हैं, तो एसी से निकलते ही तुरंत कड़कड़ाती धूप में न जाएं। शरीर के तापमान को धीरे-धीरे नॉर्मल होने दें।
7. मेहंदी का नेचुरल कूलिंग इफेक्ट:
जिन लोगों को गर्मी ज्यादा सताती है या तलवों में जलन होती है, वे अपने हाथ-पैर और सिर में प्राकृतिक मेहंदी जरूर लगाएं। यह शरीर की गर्मी को खींचकर आपको अंदर से तरोताजा रखती है।
8. पसीने को सोखना है जरूरी:
सूती कपड़े पहनने से शरीर का तापमान मेंटेन रहता है और घमौरियों या स्किन एलर्जी का खतरा नहीं रहता।
9. लाइट और इजी मील:
दोपहर और रात के खाने में ऐसा भोजन लें जो जल्दी पच जाए- जैसे खिचड़ी, दलिया, लौकी-तोरई की सब्जी। लिक्विड चीजों को अपनी दिनचर्या का हिस्सा बनाएं।
10. ऑयली फूड से तौबा:
इन नौ दिनों में समोसे, कचोरी और हैवी मसालेदार भोजन से बिल्कुल दूर रहें। भारी खाना इस मौसम में आपके डाइजेशन सिस्टम यानी पाचन क्रिया को पूरी तरह बिगाड़ सकता है।
अस्वीकरण (Disclaimer) : चिकित्सा, स्वास्थ्य संबंधी नुस्खे, योग, धर्म, ज्योतिष, इतिहास, पुराण आदि विषयों पर वेबदुनिया में प्रकाशित/प्रसारित वीडियो, आलेख एवं समाचार सिर्फ आपकी जानकारी के लिए हैं, जो विभिन्न सोर्स से लिए जाते हैं। इनसे संबंधित सत्यता की पुष्टि वेबदुनिया नहीं करता है। सेहत या ज्योतिष संबंधी किसी भी प्रयोग से पहले विशेषज्ञ की सलाह जरूर लें। इस कंटेंट को जनरुचि को ध्यान में रखकर यहां प्रस्तुत किया गया है जिसका कोई भी वैज्ञानिक प्रमाण नहीं है।ALSO READ: Nautapa 2026: 25 मई से नौतपा: भीषण गर्मी के दिन, जानें महत्व, पर्यावरण और सेहत पर प्रभाव
Summer Health Care: गर्मियों का सबसे तपता दौर यानी नौतपा भारतीय मौसम और लोकमान्यताओं में बेहद खास माना जाता है। मान्यता है कि इन नौ दिनों में सूर्य की तपिश अपने चरम पर होती है, जिससे धरती खूब गर्म होती है और आगे चलकर मानसून मजबूत बनता है। ग्रामीण जीवन, खेती-किसानी और मौसम विज्ञान- तीनों में नौतपा का विशेष महत्व बताया गया है।ALSO READ: नौतपा की 'आग' उगलती गर्मी से कैसे बचें? ये 5 सावधानियां और 10 गोल्डन रूल्स बदल देंगे आपका समर गेम!
आइए जानते हैं नौतपा से जुड़ी 10 खास बातें, जो इसे सामान्य गर्मी से अलग बनाती हैं।
1. सूर्य के रोहिणी नक्षत्र में प्रवेश करते ही नौतपा की शुरुआत मानी जाती है।
2. नौतपा के शुरुआती नौ दिन साल के सबसे गर्म दिनों में गिने जाते हैं।
3. इस दौरान सूरज की किरणें सीधे पृथ्वी पर पड़ती हैं, जिससे गर्मी अधिक बढ़ जाती है।
4. खाली पेट धूप में निकलना नुकसानदायक हो सकता है, इसलिए कुछ खाकर ही बाहर जाएं।
5. शरीर में ऊर्जा बनाए रखने के लिए समय-समय पर ग्लूकोज या इलेक्ट्रोलाइट्स लेते रहें।
6. मान्यता है कि नौतपा अच्छी तरह तपे तो मानसून में अच्छी बारिश होती है।
7. लू लगने के लक्षण दिखें तो तुरंत डॉक्टर से संपर्क करें या घरेलू उपाय अपनाएं।
8. एसी से सीधे तेज धूप में निकलने से बचें, इससे शरीर पर अचानक असर पड़ सकता है।
9. इन दिनों पेय पदार्थों और पानी की मात्रा सामान्य दिनों से ज्यादा रखें।
10. जिन लोगों को गर्मी अधिक परेशान करती है, वे हाथ-पैरों और सिर पर मेहंदी लगाकर शरीर को ठंडक दे सकते हैं।
नौतपा की तेज गर्मी में थोड़ी सी सावधानी आपको लू, डिहाइड्रेशन और थकावट जैसी समस्याओं से बचा सकती है। सही खानपान, पर्याप्त पानी और धूप से बचाव के उपाय अपनाकर आप इस मौसम में आसानी से सेहत संबंधी परेशानियों से बच सकते हैं।
अस्वीकरण (Disclaimer) : चिकित्सा, स्वास्थ्य संबंधी नुस्खे, योग, धर्म, ज्योतिष, इतिहास, पुराण आदि विषयों पर वेबदुनिया में प्रकाशित/प्रसारित वीडियो, आलेख एवं समाचार सिर्फ आपकी जानकारी के लिए हैं, जो विभिन्न सोर्स से लिए जाते हैं। इनसे संबंधित सत्यता की पुष्टि वेबदुनिया नहीं करता है। सेहत या ज्योतिष संबंधी किसी भी प्रयोग से पहले विशेषज्ञ की सलाह जरूर लें। इस कंटेंट को जनरुचि को ध्यान में रखकर यहां प्रस्तुत किया गया है जिसका कोई भी वैज्ञानिक प्रमाण नहीं है।ALSO READ: Nautapa 2026: 25 मई से नौतपा: भीषण गर्मी के दिन, जानें महत्व, पर्यावरण और सेहत पर प्रभाव
भारत, वर्तमान में तपती धरती, सुलगते आसमान के चलते भीषण जलवायु संकट के मुहाने पर खड़ा है। सूरज के तीखे तेवर और लू के थपेड़ों ने न केवल जनजीवन को अस्त-व्यस्त कर दिया है, बल्कि मानवों से लेकर बेजुबान पशु-पक्षियों तक के कंठ में शुष्कता भरते हुए, अस्तित्व पर प्रश्नचिह्न लगा दिया है।
हाल के वर्षों में उत्तर भारत से लेकर दक्षिण तक और पूर्व से लेकर पश्चिम तक, पारा लगातार 45 से 50 डिग्री सेल्सियस के करीब पहुंच रहा है। यह बढ़ता तापमान केवल एक मौसमी बदलाव नहीं, बल्कि प्रकृति द्वारा इंसानों को दी जा रही एक गंभीर चेतावनी है। यदि हम वैज्ञानिक आंकड़ों पर गौर करें, तो भारत में गर्मी का यह प्रकोप ऐतिहासिक रिकॉर्ड तोड़ रहा है, जो हमारे पारिस्थितिकी तंत्र का रेड अलर्ट है।ALSO READ: गर्मी में यदि लू लग जाए तो करें ये घरेलू उपचार
भारत में बढ़ते तापमान के सांख्यिकीय साक्ष्य और कारण
भारत में तापमान वृद्धि की दर चिंताजनक है। भारतीय मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) और जलवायु परिवर्तन पर अंतर-सरकारी पैनल (आईपीसीसी) की रिपोर्टों के अनुसार, भारत का औसत वार्षिक तापमान 1901 के बाद से लगभग 0.7 डिग्री सेल्सियस बढ़ चुका है।
हालांकि यह संख्या छोटी लग सकती है, लेकिन इसके प्रभाव भयावह होकर विनाशकारी बन रहे हैं। पिछले एक दशक में भारत ने अपने इतिहास के सबसे गर्म वर्षों का अनुभव किया है। गर्मी के इस विकराल रूप के पीछे कई वैज्ञानिक और मानवीय कारण उत्तरदायी हैं।
भूमंडलीय तापन (ग्लोबल वार्मिंग) और जलवायु परिवर्तन के कारण वायुमंडल में ग्रीनहाउस गैसों का जमाव बढ़ा है। अल-नीनो जैसे समुद्री प्रभाव भारत में मानसून को अनियमित करते हैं और ग्रीष्मकाल की अवधि को लंबा खींच देते हैं। इसके साथ ही, अनियंत्रित शहरीकरण ने कंक्रीट के जंगलों को जन्म दिया है।
शहरों में कंक्रीट और डामर की अधिकता के कारण अर्बन हीट आइलैंड का प्रभाव देखा जा रहा है, जिससे मिट्टी कम पानी सोख रही है। जहां शहरों का तापमान आसपास के ग्रामीण इलाकों की तुलना में 3 से 5 डिग्री सेल्सियस अधिक दर्ज किया गया है। वनों की अंधाधुंध कटाई और बढ़ते कार्बन उत्सर्जन ने जैसे आग में घी डालने का काम किया है।
भीषण गर्मी और लू के बहुआयामी दुष्प्रभाव साफ झलक रहे है। तेज गर्मी का प्रभाव केवल शारीरिक पसीने तक सीमित नहीं है, इसके आर्थिक और पारिस्थितिक परिणाम अत्यंत घातक हैं। स्वास्थ्य के मोर्चे पर, हीट स्ट्रोक (लू), गंभीर डिहाइड्रेशन और शरीर के अंगों की विफलता जैसी समस्याएं बढ़ रही हैं। एक अनुमान के अनुसार, बढ़ते तापमान के कारण भारत की श्रम क्षमता में भारी गिरावट आ रही है, क्योंकि दोपहर के समय बाहरी काम करना असंभव होता जा रहा है।
कृषि क्षेत्र में, अत्यधिक गर्मी गेहूं और अन्य रबी फसलों को पकने से पहले ही सुखा देती है, जिससे खाद्य सुरक्षा पर संकट मंडराने लगा है। इसके अलावा, बेजुबान प्राणियों का संकट और भी अधिक है। सड़कों पर घूमने वाले पशु और आसमान में उड़ने वाले पक्षियों के लिए पानी के प्राकृतिक स्रोत सूख रहे हैं, जिससे जैव विविधता को अपूरणीय क्षति पहुंच रही है। भू-जल स्तर का लगातार नीचे गिरना इस संकट को एक जल-युद्ध की ओर धकेल रहा है।
ऐसे में हमें बचाव के पारंपरिक मार्ग मिट्टी और प्रकृति का संरक्षण करने की आवश्यकता है। गर्मी से लड़ने के लिए हमारे पूर्वजों ने जो मार्ग अपनाए थे, वे आज भी सबसे अधिक प्रासंगिक और वैज्ञानिक हैं।
पीने के पानी की कपड़े की छागल और मिट्टी के मटकों का उपयोग इसका बेहतरीन उदाहरण है। फ्रिज के पानी के विपरीत, मटके व छागल का पानी वाष्पीकरण की प्रक्रिया के माध्यम से प्राकृतिक रूप से ठंडा होता है, जो शरीर के इलेक्ट्रोलाइट संतुलन को बनाए रखता है और गले के संक्रमण से भी बचाता है।
इसी प्रकार, भारतीय संस्कृति में प्याऊ लगाना और जल सेवा को परम धर्म माना गया है। सार्वजनिक स्थानों पर ठंडे जल की व्यवस्था करना न केवल एक सामाजिक उत्तरदायित्व है, बल्कि इस भीषण गर्मी में राहगीरों के लिए जीवनदान से कम नहीं है।
वहीं हमें अपनी छतों और बालकनियों में पक्षियों के लिए मिट्टी के सकोरों में पानी रखने की परंपरा को अधिक से अधिक अपनाना होगा। ग्रामीण भारत में आज भी खस के पर्दों और छप्पर का उपयोग घरों को ठंडा रखने के लिए किया जाता है, जो आधुनिक एयर कंडीशनिंग का एक सस्ता और पर्यावरण अनुकूल विकल्प है।
सामूहिक और प्राचीन प्रयासों के साथ आधुनिक उपाय और खान-पान का अनुशासन भी गर्मी में स्वस्थ रहने के लिए जरूरी है। आज पंखे, कूलर और एसी हमारी दिनचर्या का हिस्सा बन चुके हैं, किंतु इनका विवेकपूर्ण उपयोग आवश्यक है। स्वास्थ्य और ऊर्जा संरक्षण हेतु एसी को 24 से 26 डिग्री पर चलाना और कूलर के साथ वेंटिलेशन का ध्यान रखना जरूरी है, ताकि उमस न बढ़े।
घर के अनावश्यक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बंद रखकर भी हम आंतरिक ऊष्मा कम कर सकते हैं। आधुनिक विज्ञान भी अब पारंपरिक जीवनशैली का समर्थन कर रहा है।
आज के दौर में हाइड्रेशन के लिए केवल सादा पानी पर्याप्त नहीं है। शरीर में लवणों की पूर्ति के लिए नींबू-पानी, ताजी छाछ, बेल का शरबत, नारियल पानी और कच्चे आम का पना जैसे देसी पेय पदार्थों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। खान-पान में तरबूज, खरबूजा, खीरा, संतरा, नारियल पानी और ककड़ी आदि जैसे मौसमी फलों का समावेश अनिवार्य है, जिनमें जल की मात्रा 90% से अधिक होती है।
व्यक्तिगत सुरक्षा के लिए सूती और हल्के रंगों के ढीले कपड़े पहनना, दोपहर 12 से 4 बजे के बीच बाहर निकलने से बचना और सिर को ढककर रखना बुनियादी बचाव हैं। आधुनिक तकनीक में कूल रूफ पेंट प्रचलित हो रहे है। वर्टिकल गार्डनिंग जैसे नवाचार भी घरों के भीतर के तापमान को 2-4 डिग्री तक कम करने में सहायक सिद्ध हो रहे हैं।
अंततः, बढ़ता तापमान केवल एक मौसमी समस्या नहीं है, बल्कि यह हमारे विकास के मॉडल पर भी प्रश्नचिह्न है। यदि हम चाहते हैं कि आने वाली पीढ़ियां ठंडी छांव का अनुभव करें, तो हमें तात्कालिक बचाव के साथ-साथ दीर्घकालिक समाधानों पर काम करना होगा।
वृक्षारोपण को एक उत्सव बनाना होगा और जल संरक्षण को जीवन का हिस्सा। प्रकृति का बढ़ता पारा हमें सचेत कर रहा है कि सतर्कता, संयम और संवेदनशीलता ही इस संकट से सुरक्षा का मूल मंत्र हैं। आइए, हम खुद को सुरक्षित रखें और प्यासे बेजुबानों के लिए पानी की एक बूंद सुनिश्चित कर मानवता का धर्म भी निभाएं।
stay hydrated in summer: गर्मी और उमस के कारण शरीर में हीट स्ट्रेस (नौतपा) होना आम बात है। नौतपा केवल थकान या पसीना नहीं है, बल्कि यह शरीर के तापमान और हाइड्रेशन बैलेंस को प्रभावित करता है। सही समय पर राहत न मिले तो यह हीट स्ट्रोक जैसी गंभीर स्थिति में बदल सकता है। घर पर कुछ सरल घरेलू उपाय अपनाकर आप अपने शरीर को ठंडा और स्वस्थ रख सकते हैं।ALSO READ: Nautapa and health: नौतपा में ऐसे रखें सेहत का ध्यान, जानें 10 सावधानियां
यहां नौतपा से राहत पाने के प्रभावी तरीके दिए गए हैं:
1. खिड़की और दरवाजों का सही प्रबंधन
दिन में बंद, रात में खुला: सुबह 10 बजे के बाद घर की सभी खिड़कियां और दरवाजे बंद कर दें और भारी पर्दे डाल दें। शाम 7 बजे के बाद, जब बाहर की हवा ठंडी हो जाए, तब खिड़कियां खोलें ताकि Cross-Ventilation (क्रॉस-वेंटिलेशन) से घर की गर्म हवा बाहर निकल सके।
सफेद पर्दों का प्रयोग: गहरे रंग के पर्दे गर्मी को सोखते हैं। हल्के रंग या सफेद सूती पर्दों का उपयोग करें, ये सूरज की रोशनी को रिफ्लेक्ट (Reflect) कर देते हैं।
2. खस और गीले कपड़ों का देसी नुस्खा
खस के पर्दे: पुराने समय में खिड़कियों पर खस की टट्टियां या चटाइयां लगाई जाती थीं। आप अपनी खिड़की के पर्दों पर पानी का छिड़काव कर सकते हैं। जब बाहर की गर्म हवा गीले कपड़े से छनकर आती है, तो वह कमरे को प्राकृतिक कूलर की तरह ठंडा कर देती है।
गीली चादर: रात में सोने से पहले अगर कमरे की खिड़की पर एक गीली चादर टांग दी जाए, तो कमरे का तापमान 2-3 डिग्री तक कम हो सकता है।
3. फर्श की कूलिंग (Mopping)
दिन में कम से कम दो-तीन बार फर्श पर पोछा लगाएं। फर्श पर पानी रहने से वाष्पीकरण (Evaporation) होता है, जो कमरे की गर्मी खींच लेता है। पोछे के पानी में थोड़ा नमक या नीम का तेल मिलाने से ताजगी भी बनी रहती है।
अगर आप कूलर का उपयोग कर रहे हैं, तो उसमें बर्फ डालने के बजाय उसकी घास (Honey-comb pads) को अच्छे से साफ रखें। कूलर को खिड़की पर ऐसी जगह लगाएं जहां से उसे ताजी हवा मिले; बंद कमरे में कूलर केवल उमस (Humidity) बढ़ाता है।
6. किचन की गर्मी को कंट्रोल करें
नौतपा के दौरान दोपहर में भारी खाना पकाने या लंबे समय तक गैस जलाने से बचें। खाना बनाने के बाद एग्जॉस्ट फैन (Exhaust Fan) जरूर चलाएं ताकि किचन की गर्म हवा पूरे घर में न फैले।
7. छत को ठंडा रखें
यदि आप सबसे ऊपर वाली मंजिल (Top Floor) पर रहते हैं, तो शाम के समय छत पर पानी का छिड़काव करें। इससे छत की तपिश कम होगी और रात को कमरा जल्दी ठंडा होगा। सफेद 'चूना' या 'हीट रिफ्लेक्टिव पेंट' भी छत पर लगवाना एक बेहतरीन स्थायी समाधान है।
एक मजेदार टिप: 'Ice Fan' हैक
एक बड़े कटोरे में ढेर सारी बर्फ लें और उसे टेबल फैन (Table Fan) के ठीक सामने रख दें। पंखे की हवा जब बर्फ से टकराकर आप तक आएगी, तो आपको बिल्कुल एसी जैसी ठंडक का अहसास होगा।
नौतपा के इन 9 दिनों में ये छोटे बदलाव आपको लू और बेचैनी से बचा सकते हैं।
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